Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 АНАЛИЗ ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ 2025.
Хотя Ландо Норрис и победил впервые в домашней гонке, допустив меньше ошибок среди лидеров в первой тройке...
Но Оскар Пиастри доминировал в гонке до того момента, как под вторым Safety Car слишком сильно снизил скорость, и создал опасную ситуацию.
❌ Судьи решили, что этого достаточно для столько сурового наказания, как +10 секунд penalty.
Хотя Ландо Норрис и победил впервые в домашней гонке, допустив меньше ошибок среди лидеров в первой тройке...
Но Оскар Пиастри доминировал в гонке до того момента, как под вторым Safety Car слишком сильно снизил скорость, и создал опасную ситуацию.
❌ Судьи решили, что этого достаточно для столько сурового наказания, как +10 секунд penalty.
⛔ Оскар снизил скорость с 218 до 52 км/ч (на 166 км/ч) с усилием 60 psi на расстоянии 136 метров, посередине прямой в условиях плохой видимости (с)
✅ Для сравнения, Расселл в Канаде оттормозился на сухой трассе с усилием 30 psi на разницу 60 км/ч.
Согласно пункту спортивного регламента 55.15, «гонщик не должен допускать опасного торможения или других маневров во время того, как погасли огни на Safety Car, чтобы не помешать гонщикам другим гонщикам».
✍🏻 Судьи написали в вердикте, что «гонщик 81 ясно нарушил данный пункт правил, и согласно правилам и рекомендациям, был выписан штраф +10 секунд».
Собственно, Пиастри может сетовать только на себя, потому что ошибка очевидная, хотя и необязательная.
✅ Для сравнения, Расселл в Канаде оттормозился на сухой трассе с усилием 30 psi на разницу 60 км/ч.
Согласно пункту спортивного регламента 55.15, «гонщик не должен допускать опасного торможения или других маневров во время того, как погасли огни на Safety Car, чтобы не помешать гонщикам другим гонщикам».
✍🏻 Судьи написали в вердикте, что «гонщик 81 ясно нарушил данный пункт правил, и согласно правилам и рекомендациям, был выписан штраф +10 секунд».
Собственно, Пиастри может сетовать только на себя, потому что ошибка очевидная, хотя и необязательная.
🧡 В итоге Ландо Норрис, который без форы в +10 секунды никак не смог бы пройти Оскара в гонке, все-таки одержал победу на домашнем гран-при.
Из-за всех этих факторов послевкусие от дубля McLaren осталось странное - будто ни один из пилотов не мог быть в полной мере доволен.
Разбираемся вместе, что мы еще увидели.
Из-за всех этих факторов послевкусие от дубля McLaren осталось странное - будто ни один из пилотов не мог быть в полной мере доволен.
Разбираемся вместе, что мы еще увидели.
✍🏻 Главное - стратегия.
Вся гонка разделилась на 6 фаз.
1 ➡️ Подсыхающий асфальт и первый Safety Car. Пит-стоп на слики с прогревочного круга.
2 ➡️ Легкий дождь.
3 ➡️ Сильный дождь и второй Safety Car.
4 ➡️ Вылет Аджара и третий Safety Car.
5 ➡️ Прекращение дождя и подсыхающая трасса.
6 ➡️ Сухая трасса и слики. До финиша гонки.
🏁 Теперь давайте распишем каждую фазу гонки для понимания, как мы получили итоговые результаты.
Вся гонка разделилась на 6 фаз.
1 ➡️ Подсыхающий асфальт и первый Safety Car. Пит-стоп на слики с прогревочного круга.
2 ➡️ Легкий дождь.
3 ➡️ Сильный дождь и второй Safety Car.
4 ➡️ Вылет Аджара и третий Safety Car.
5 ➡️ Прекращение дождя и подсыхающая трасса.
6 ➡️ Сухая трасса и слики. До финиша гонки.
🏁 Теперь давайте распишем каждую фазу гонки для понимания, как мы получили итоговые результаты.
➡️ Фаза 1.
⚫ Леклер, Аджар, Расселл, Бортолето и Берман едут на пит-стоп за сликами.
Это было неправильное решение, и мы сразу вычеркиваем Шарля и Джорджа.
🟢 Остальные пилоты продолжили свой путь на Intermediate. И вот как меняли резину гонщики до наступления легкого дождя.
💚 7 круг - Стролл на Soft.
🔴 Его темп в этот момент был выше, чем у кого-либо в пелотоне, и Лэнс отыграл более 20 секунд, и успел доехать до P5.
🟩 10 круг - Хюлкенберг на новые Int ровно за один круг до наступления дождя.
Без лишнего пит-стопа Нико продержался ровно до идеального момента.
⚫ Леклер, Аджар, Расселл, Бортолето и Берман едут на пит-стоп за сликами.
Это было неправильное решение, и мы сразу вычеркиваем Шарля и Джорджа.
🟢 Остальные пилоты продолжили свой путь на Intermediate. И вот как меняли резину гонщики до наступления легкого дождя.
💚 7 круг - Стролл на Soft.
🔴 Его темп в этот момент был выше, чем у кого-либо в пелотоне, и Лэнс отыграл более 20 секунд, и успел доехать до P5.
🟩 10 круг - Хюлкенберг на новые Int ровно за один круг до наступления дождя.
Без лишнего пит-стопа Нико продержался ровно до идеального момента.
➡️ Фаза 2.
💦 11 круг - начинается дождь. Пилоты теряют скорость, которые остаются на трассе.
💚 Стролл после супер отрезка на Soft едет за Inters (вместе с Леклером и Расселлом, которые потеряли много времени на сликах в начале гонки).
Почти идеальный момент пит-стопа.
🟢 12 круг - все гонщики переходят на новую промежуточную резину.
Таким образом, за исключением пилотов (Леклер, Аджар, Расселл, Бортолето, Берман, Стролл), все дождались наступление дождя.
🟩 НО: Халк в предыдущей фазе заехал в идеальный момент раньше на круг остальных.
При этом ряд пилотов выбыл (Колапинто, Лоусон, Бортолето).
✍🏻 Таким образом, Нико уже в этот момент преодолел более чем половину пелотона на удачной стратегии.
✍🏻 И за счет идеального тайминга пит-стопа отыграл еще пять позиций.
💦 11 круг - начинается дождь. Пилоты теряют скорость, которые остаются на трассе.
💚 Стролл после супер отрезка на Soft едет за Inters (вместе с Леклером и Расселлом, которые потеряли много времени на сликах в начале гонки).
Почти идеальный момент пит-стопа.
🟢 12 круг - все гонщики переходят на новую промежуточную резину.
Таким образом, за исключением пилотов (Леклер, Аджар, Расселл, Бортолето, Берман, Стролл), все дождались наступление дождя.
🟩 НО: Халк в предыдущей фазе заехал в идеальный момент раньше на круг остальных.
При этом ряд пилотов выбыл (Колапинто, Лоусон, Бортолето).
✍🏻 Таким образом, Нико уже в этот момент преодолел более чем половину пелотона на удачной стратегии.
✍🏻 И за счет идеального тайминга пит-стопа отыграл еще пять позиций.
➡️ Фаза 4.
🟨 Новый SC после вылета Аджара. Окон сменил шины, и откатился назад, уступив позиции Williams и Леклеру.
И далее происходит одновременно два ключевых события.
⛔ Пиастри бьет по тормозам и получает далее штраф +10 секунд за опасное вождение
⛔ Ферстаппен после этого маневра в 15 повороте не справляется с управлением (возможно, из-за разницы температур), и его машину разворачивает.
Таким образом, пилоты пересекли линию в следующем порядке.
Пиастри
Норрис
Стролл
Хюлкенберг
Гасли
Расселл
Хэмилтон
Алонсо
Сайнс
Ферстаппен.
⭐ В этой фазе Джордж больше всех отыгрался после неудачного старта, потому что SC убрал разрывы. И боролся за позиции в top-5.
💚 Главными выгодоприобретателями стали Стролл и Хюлкенберг.
Они оба идеально заехали на свои остановки за 1-2 круга до всех остальных и до наступления дождя, при этом Лэнс успел отыграться на Soft…
🟩 А Халк (повторимся) просто выбрал идеальный момент, без лишнего пит-стопа.
Остальные пилоты были в общей группе.
🟨 Новый SC после вылета Аджара. Окон сменил шины, и откатился назад, уступив позиции Williams и Леклеру.
И далее происходит одновременно два ключевых события.
⛔ Пиастри бьет по тормозам и получает далее штраф +10 секунд за опасное вождение
⛔ Ферстаппен после этого маневра в 15 повороте не справляется с управлением (возможно, из-за разницы температур), и его машину разворачивает.
Таким образом, пилоты пересекли линию в следующем порядке.
Пиастри
Норрис
Стролл
Хюлкенберг
Гасли
Расселл
Хэмилтон
Алонсо
Сайнс
Ферстаппен.
⭐ В этой фазе Джордж больше всех отыгрался после неудачного старта, потому что SC убрал разрывы. И боролся за позиции в top-5.
💚 Главными выгодоприобретателями стали Стролл и Хюлкенберг.
Они оба идеально заехали на свои остановки за 1-2 круга до всех остальных и до наступления дождя, при этом Лэнс успел отыграться на Soft…
🟩 А Халк (повторимся) просто выбрал идеальный момент, без лишнего пит-стопа.
Остальные пилоты были в общей группе.
➡️ Фаза 5.
🟩 Хюлкенберг обогнал Стролла.
🏎️ Хэмилтон прошел Расселла, Гасли и затем как раз тоже Стролла.
Битва за P3 была между Льюисом и Нико!!!
⭐ Одновременно Джордж боролся против Гасли. Ферстаппен проехал на P8, Леклер въехал в top-10.
Перед остановкой Расселла десятка выглядела так.
Пиастри ‼️ +10 секунд
Норрис
Хюлкенберг
Хэмилтон
Стролл
Гасли
Расселл
Ферстаппен
Сайнс
Леклер.
❌ В этой фазе АЛОНСО и РАССЕЛЛ решили поставить слики раньше остальных, и допустили ошибку.
Они совершили пит-стопы на 38 и 39 круге, а трасса стала пригодной с 42 круга для сухой резины.
Трасса была все еще мокрой. В итоге и Джордж, и Фернандо сильно потеряли темп, и догоняли top-10.
🟩 Хюлкенберг обогнал Стролла.
🏎️ Хэмилтон прошел Расселла, Гасли и затем как раз тоже Стролла.
Битва за P3 была между Льюисом и Нико!!!
⭐ Одновременно Джордж боролся против Гасли. Ферстаппен проехал на P8, Леклер въехал в top-10.
Перед остановкой Расселла десятка выглядела так.
Пиастри ‼️ +10 секунд
Норрис
Хюлкенберг
Хэмилтон
Стролл
Гасли
Расселл
Ферстаппен
Сайнс
Леклер.
❌ В этой фазе АЛОНСО и РАССЕЛЛ решили поставить слики раньше остальных, и допустили ошибку.
Они совершили пит-стопы на 38 и 39 круге, а трасса стала пригодной с 42 круга для сухой резины.
Трасса была все еще мокрой. В итоге и Джордж, и Фернандо сильно потеряли темп, и догоняли top-10.
➡️ Фаза 6.
✍🏻 С 42 круга пилоты поехали на пит-лейн
✍🏻 При этом оптимальным стал пит-стоп с 43 круга и далее, потому что на 42 круге трасса оставалась еще мокрой.
Результаты с 42 по 45 круг на экранах.
❌ При этом Пиастри отбыл штраф +10 секунд, и если бы в гонке появилась машина безопасности Safety Car, в теории, Оскар уже мог бы обратно бороться за победу против Ландо.
…Вот такой рисунок этой уникальной гонки, друзья. Давайте взглянем на гоночный темп.
✍🏻 С 42 круга пилоты поехали на пит-лейн
✍🏻 При этом оптимальным стал пит-стоп с 43 круга и далее, потому что на 42 круге трасса оставалась еще мокрой.
Результаты с 42 по 45 круг на экранах.
❌ При этом Пиастри отбыл штраф +10 секунд, и если бы в гонке появилась машина безопасности Safety Car, в теории, Оскар уже мог бы обратно бороться за победу против Ландо.
…Вот такой рисунок этой уникальной гонки, друзья. Давайте взглянем на гоночный темп.
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Photo
(Льюис допустил ошибку после выезда из боксов, когда остановился на круг раньше Халка, и дал тому фору)
🇬🇧 Гоночный темп Гран-при Великобритании 2025
NOR
PIA +0.08
HAM +1.10
HUL +1.22
RUS +1.25
ALO +1.28
LEC +1.34
VER +1.42
STR +1.68
GAS +1.72
SAI +1.80
ALB +2.02
Как мы видим, гоночный темп дает мало информации в этот раз.
🏆 Можно сказать, что Хюлкенберг и Хэмилтон были действительно самым быстрыми пилотами, за исключением McLaren.
Оба гонщика увереннее всех проехали гран-при и наиболее быстро.
NOR
PIA +0.08
HAM +1.10
HUL +1.22
RUS +1.25
ALO +1.28
LEC +1.34
VER +1.42
STR +1.68
GAS +1.72
SAI +1.80
ALB +2.02
Как мы видим, гоночный темп дает мало информации в этот раз.
🏆 Можно сказать, что Хюлкенберг и Хэмилтон были действительно самым быстрыми пилотами, за исключением McLaren.
Оба гонщика увереннее всех проехали гран-при и наиболее быстро.
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
🇬🇧 Гоночный темп Гран-при Великобритании 2025 NOR PIA +0.08 HAM +1.10 HUL +1.22 RUS +1.25 ALO +1.28 LEC +1.34 VER +1.42 STR +1.68 GAS +1.72 SAI +1.80 ALB +2.02 Как мы видим, гоночный темп дает мало информации в этот раз. 🏆 Можно сказать, что Хюлкенберг…
🦁 Однако Макс после вылета и при переходе на Medium застрял за Williams, и потенциально мог быть быстрее.