⭐ Mercedes по-прежнему беспомощны на жарком неровном асфальте.

И, пожалуй, уже после Сильверстоуна команда полностью переключится на сезон 2026 года.

t.me/simply_formula/41555 - гоночный темп

❤️ Ferrari прибавили с обновлениями, хотя точную картину мы узнаем только на Сильверстоуне.

В любом случае, хотя они и могут занять P2 Кубка Конструкторов, но McLaren слишком далеко по чистой скорости…

💔 А Леклер и Хэмилтон даже ниже Расселла в личном зачете, поэтому вряд ли команда продолжит агрессивно дорабатывать болид 2025 года.

Только если на Сильверстоуне внезапно не начнет бороться за победу.

Поэтому тоже ожидаем переключение на сезон 2026. И это нас также подталкивает к борьбе Норриса и Пиастри за титул в гордом одиночестве.

t.me/simply_formula/41555 - гоночный темп

🟩 Хороший гоночный темп Sauber - t.me/simply_formula/41555

И особенно прорыв Хюлкенберга с последнего места наводит на мысли о том, что у Audi может быть сильная база на 2026 год.

Пока Williams проваливаются, у Alpine полный хаос в высшем руководстве и Лука ди Мео оставил пост CEO Alpine, и Haas вылечивают свои болячки…

✍🏻 Sauber набирают очки третью гонку подряд.

Все-таки дуэт Маттиа Бинотто - Джонатан Уитли начинает давать свои плоды, к тому же дополнительная база в Великобритании позволяет расширить технические возможности по улучшению болида.

Вообще в средней группе мы увидели разнообразие стратегий.

🤍 3 круг - Аджар (Soft - Medium) (под Safety Car)

🔴 12 круг - Берман (Soft - Hard)

🟩 13 круг - Хюлкенберг (Soft - Medium)

🔴 20 круг - Окон (Medium - Hard)

🟩 22 круг - Бортолето (Medium - Medium)

🤍 29 круг - Аджар (Medium - Hard)

➡️ 33 круг - Лоусон (Medium - Hard) ДО КОНЦА

➡️ 34 круг - Алонсо (Medium - Hard) ДО КОНЦА

🔴 41 круг - Берман (Hard - Medium)

🟩 42 круг - Хюлкенберг (Medium - Medium)

🟩 50 круг - Бортолето (Medium - Hard)

🔴 51 круг - Окон (Hard - Hard)

Как мы видим, Нико вновь получил преимущество из-за своего вылета из Q1 квалификации, потому что у него осталось множество свежих комплектов резины. Это наводит на странную мысль…

✍🏻 Что для средней группы или аутсайдеров, возможно, выгоднее не проходить в Q2, чтобы затем всю гонку атаковать на свежих комплектах.

Бортолето провел гонку на двух Medium со старта, а Окон - на двух Hard на двух последних отрезках.

Также интересная разница в подходе к работе с шинами и предпочтениям.

Изак Аджар попытался агрессивно отыграть позиции к экватору гонки, но старые харды к концу все-таки окончательно сдали.

🇫🇷 Удивительно, но не было никакого темпа у Alpine - t.me/simply_formula/41555

Как бы Пьер Гасли ни пытался агрессивно бороться после хорошей квалификации.

Вторую гонку подряд французская команда испытывает проблемы - возможно, на Сильверстоуне дела наладятся.

⚡ ПО СЛУХАМ

Неофициально: Боттас заменит Колапинто до конца сезона. В ближайшие гонки.

⚡ СРОЧНО

...Что у вас обычно на завтрак? ☺️ Это важно!

:)

🧡 Норрис - Пиастри 2025...

Опередили по количеству дублей за McLaren пару Алонсо - Хэмилтон 2007.

Кроме этого, первый раз в сезоне в дубле McLaren первое место занял Ландо, а не Оскар.

Sauber за последние три гонки набрали больше очков, чем Red Bull

20 > 19