🏎️ Образ Льюиса Хэмилтона на Гран-при Монако 2025
10 байкеров из 10.
10 байкеров из 10.
22 мая - эфир
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Душевно!
Спасибо!
Ответил на вопросы ❤️
Спасибо!
Ответил на вопросы ❤️
🇲🇨 Результаты первой тренировки Гран-при Монако 2025
Эфир технически прошел на 100% идеально.
Эфир технически прошел на 100% идеально.
🇲🇨 Результаты второй тренировки Гран-при Монако 2025
Эфир технически прошел на 100% идеально.
Эфир технически прошел на 100% идеально.
🇲🇨 МИНИ-АНАЛИЗ ПЯТНИЧНЫХ ТРЕНИРОВОК ГРАН-ПРИ МОНАКО 2025
Самое главное - трасса в Монако имеет один из самых высоких показателей «эволюции».
Даже в течение одной сессии времена могут улучшиться до 0.3 секунды у каждого отдельно взятого гонщика по мере наката.
Поэтому чем раньше было показано в практике время пилота - тем оно более ценное.
❤️ Результаты Шарля Леклера у себя дома выглядят, мягко говоря, впечатляющими, как на одном круге, так и на длинной серии.
В частности, хотя Пиастри и приблизился по результату к Шарлю, но показал это время через 15 минут после Леклера, когда трасса стала значительно быстрее.
Самое главное - трасса в Монако имеет один из самых высоких показателей «эволюции».
Даже в течение одной сессии времена могут улучшиться до 0.3 секунды у каждого отдельно взятого гонщика по мере наката.
Поэтому чем раньше было показано в практике время пилота - тем оно более ценное.
❤️ Результаты Шарля Леклера у себя дома выглядят, мягко говоря, впечатляющими, как на одном круге, так и на длинной серии.
В частности, хотя Пиастри и приблизился по результату к Шарлю, но показал это время через 15 минут после Леклера, когда трасса стала значительно быстрее.
🔴 Soft выглядит быстрее Medium. Можно сравнить смежные серии у Алекса (Soft) и Сайнса (Medium)
ALB - 1:11.918
SAI - 1:12.151
Джеймс Воулз (кто уже посмотрел пресс-конференцию руководителей на VK Donut два часа назад) подтвердил, что Имола давала слишком большую нагрузку на комплект C6.
А вот в Монако самые мягкие шины от Pirelli ощущаются гораздо лучше.
ALB - 1:11.918
SAI - 1:12.151
Джеймс Воулз (кто уже посмотрел пресс-конференцию руководителей на VK Donut два часа назад) подтвердил, что Имола давала слишком большую нагрузку на комплект C6.
А вот в Монако самые мягкие шины от Pirelli ощущаются гораздо лучше.