Forwarded from Чемпионат
🏆🏆 Двукратный чемпион Телеграма! Роман Кузнецов второй год подряд выиграл премию #СпортивнаяТелега
😍 👍 Завершилось финальное народное голосование нашего с TgStat проекта. И лучшим авторским каналом о спорте читатели снова признали Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт!
Победитель премии также получит сертификат на уикенд на двоих в люксе отеля «Марриотт Красная Поляна» 🏨
Победитель премии также получит сертификат на уикенд на двоих в люксе отеля «Марриотт Красная Поляна» 🏨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
9❤1.13K🔥363👍201👎164🎉70🏆56😱5🥰4
🥇🥇 МЫ ДВУКРАТНЫЕ.
Мы снова это сделали, друзья! Второй год подряд Simply Formula побеждает в проекте Чемпионата и TGStat на лучший авторский спортивный канал России.
🏎 В этот раз мы с вами сделали это в доминирующем стиле, обогнав и футбольные ресурсы.
Конечно, Мяч Production - это качественный и большой ресурс. И у них были все шансы выиграть, будь они активнее в своем желании.
Но реальность определяется не потенциалом, а конкретными действиями.
Мы с вами будто сплоченное пушечное ядро перед Большим Взрывом. Мы маленькие по сравнению с другими, но очень плотные и летим со скоростью болидов Формулы-1.
И если даже перед нами большая-большая стена - не факт, что она устоит при ударе. Мы - направленные, и в этом наша сила. Simply Army.
🛑 Те, кто писали о накрутках. За Мяч Production проголосовало 2600 человек при 220000+ подписчиков у них на канале.
При том, что у них на посте о конкурсе (когда они разместили) набралось аж 80 К просмотров. А вот по голосам получится очень малый % от общего количества.
Наше активное ядро в таком соотношении просто оказалось гораздо активнее. Наши подписчики вступили и отдали голоса. Потому что так захотели. Потому что - единство.
Никто не заставлял голосовать за Simply - как никто не заставляет и донатить, например. Но все показатели красноречиво говорят о высоком уровне поддержки. И я безмерно благодарен вам ❤
Процитирую условия конкурса от TGStat, для тех, кому нужно больше данных
📈 Из 82 крупнейших авторских каналов о профессиональном спорте отобрали топ-40 с помощью эксклюзивных данных, предоставленных TGStat (каналы, отмеченные комментариями о накрутке, исключены)
📈При составлении итогового списка учитывались три метрики по 2024 году - охват постов за первые 24 часа, количество уникальных каналов, упоминавших канал номинанта, среднее количество пересылок на один пост
📈 Прошла серия защищённых от накруток голосований через специального бота
Большое спасибо вам. Если честно, когда Мяч Production разместили у себя голосование, я подумал, что это конец 😅
❤ Но мы с вами только начинаем - начинаем новый сезон Формулы-1 2025 с нашей первой общей победы! УРА!!!
P.S. С меня репортаж из отпуска в «Марриотт Красная Поляна», скоро буду планировать отпуск в 2025 :)
Мы снова это сделали, друзья! Второй год подряд Simply Formula побеждает в проекте Чемпионата и TGStat на лучший авторский спортивный канал России.
🏎 В этот раз мы с вами сделали это в доминирующем стиле, обогнав и футбольные ресурсы.
Конечно, Мяч Production - это качественный и большой ресурс. И у них были все шансы выиграть, будь они активнее в своем желании.
Но реальность определяется не потенциалом, а конкретными действиями.
Мы с вами будто сплоченное пушечное ядро перед Большим Взрывом. Мы маленькие по сравнению с другими, но очень плотные и летим со скоростью болидов Формулы-1.
И если даже перед нами большая-большая стена - не факт, что она устоит при ударе. Мы - направленные, и в этом наша сила. Simply Army.
🛑 Те, кто писали о накрутках. За Мяч Production проголосовало 2600 человек при 220000+ подписчиков у них на канале.
При том, что у них на посте о конкурсе (когда они разместили) набралось аж 80 К просмотров. А вот по голосам получится очень малый % от общего количества.
Наше активное ядро в таком соотношении просто оказалось гораздо активнее. Наши подписчики вступили и отдали голоса. Потому что так захотели. Потому что - единство.
Никто не заставлял голосовать за Simply - как никто не заставляет и донатить, например. Но все показатели красноречиво говорят о высоком уровне поддержки. И я безмерно благодарен вам ❤
Процитирую условия конкурса от TGStat, для тех, кому нужно больше данных
📈 Из 82 крупнейших авторских каналов о профессиональном спорте отобрали топ-40 с помощью эксклюзивных данных, предоставленных TGStat (каналы, отмеченные комментариями о накрутке, исключены)
📈При составлении итогового списка учитывались три метрики по 2024 году - охват постов за первые 24 часа, количество уникальных каналов, упоминавших канал номинанта, среднее количество пересылок на один пост
📈 Прошла серия защищённых от накруток голосований через специального бота
Большое спасибо вам. Если честно, когда Мяч Production разместили у себя голосование, я подумал, что это конец 😅
❤ Но мы с вами только начинаем - начинаем новый сезон Формулы-1 2025 с нашей первой общей победы! УРА!!!
P.S. С меня репортаж из отпуска в «Марриотт Красная Поляна», скоро буду планировать отпуск в 2025 :)
20❤1.09K🔥332👎237🏆83👍81🥰27🤣20🤬7
Друзья. Я сегодня буду на Дне Рождении.
Простите 🫡 Сводный анализ тестов будет или глубоко ночью или край завтра.
Но данные вчера уже все собрал! Там интересно :)
Простите 🫡 Сводный анализ тестов будет или глубоко ночью или край завтра.
Но данные вчера уже все собрал! Там интересно :)
❤586🔥107✍49👍43👎35🥰5😭4💯3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс на тестах кому-то показал фак и едва не потерял машину
😅
😅
🤣1.53K❤163👍62👎36😨21🔥20👻11🤬10
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Макс на тестах кому-то показал фак и едва не потерял машину 😅
Это был его друг Люк Браунинг. Но все равно смешно 🙃
❤562🤣288👍41🥰18👎15🔥6
Дописываю анализ по предсезонным тестам 2025.
Классный, полный, подробный. До 17:00 Мск начну размещение ❤️
Классный, полный, подробный. До 17:00 Мск начну размещение ❤️
2👍574❤157🔥69🤣19👎16👻3🤬2
🏎️🏁 СВОДНЫЙ АНАЛИЗ ПРЕДСЕЗОННЫХ ТЕСТОВ ФОРМУЛЫ-1 2025
Друзья, завершилась стандартная предсезонка перед последним годом старого технического регламента.
Уже в 2026 нас ждет совершенно новый мир - предварительно три сессии по три тестовых дня, новые двигатели, новая аэродинамика болидов без лучевого крыла и DRS…
🏆 Но пока разбираемся, кто в последний год старой эпохи может гоняться с фаворитами, а кому придется очень сложно.
Один из главных факторов тестов в Сахире - было очень прохладно.
🥶 Даже в финальный день температура воздуха не поднялась выше 19 градусов, хотя трасса прогрелась на стабильные 30+, что все же дало возможность пилотам потренироваться в более привычном режиме.
Резину Soft мы так и не увидели, как и настоящие квалификационные пристрелки даже в последние часы тестов, поэтому картина в любом случае довольно смазанная.
Но я постарался собрать воедино все-все-все смежные данные плюс сообщения инсайдеров.
Друзья, завершилась стандартная предсезонка перед последним годом старого технического регламента.
Уже в 2026 нас ждет совершенно новый мир - предварительно три сессии по три тестовых дня, новые двигатели, новая аэродинамика болидов без лучевого крыла и DRS…
🏆 Но пока разбираемся, кто в последний год старой эпохи может гоняться с фаворитами, а кому придется очень сложно.
Один из главных факторов тестов в Сахире - было очень прохладно.
🥶 Даже в финальный день температура воздуха не поднялась выше 19 градусов, хотя трасса прогрелась на стабильные 30+, что все же дало возможность пилотам потренироваться в более привычном режиме.
Резину Soft мы так и не увидели, как и настоящие квалификационные пристрелки даже в последние часы тестов, поэтому картина в любом случае довольно смазанная.
Но я постарался собрать воедино все-все-все смежные данные плюс сообщения инсайдеров.
❤436👍92🥰25👎13🔥7✍2🫡1
💜 И одно из таких сообщений - у Red Bull есть проблемы по расширению диапазона производительности болида, и машина по-прежнему очень чувствительная к изменению настроек.
С утра в пятницу Макс начал тестировать новую носовую часть. Все было неплохо до того момента, как он не перешел на использование твердых комплектов Hard.
Датчики GPS показывали, что при разгоне в скоростных поворотах у Ферстаппена все время возникало скольжение, и визуально можно было видеть избыточную поворачиваемость на многих отрезках.
С утра в пятницу Макс начал тестировать новую носовую часть. Все было неплохо до того момента, как он не перешел на использование твердых комплектов Hard.
Датчики GPS показывали, что при разгоне в скоростных поворотах у Ферстаппена все время возникало скольжение, и визуально можно было видеть избыточную поворачиваемость на многих отрезках.
❤429👍119😱105💔31👎17😭13🎉4✍1
💔 Льюис Хэмилтон не смог завершить свою программу в пятницу, из-за «аномалий на телеметрии» (с)
Ferrari опасались, что может возникнуть критическая поломка.
По последней информации, причина была в гидравлике коробки передач gearbox hydraulics.
С темпом у Льюиса было тоже не все в порядке в пятницу...
Ferrari опасались, что может возникнуть критическая поломка.
По последней информации, причина была в гидравлике коробки передач gearbox hydraulics.
С темпом у Льюиса было тоже не все в порядке в пятницу...
❤485😨163😱59🤣43🫡20😭19👎12🥰11
Рассмотрим смежные отрезки. Сначала у Пиастри и Расселла в День 3.
🧡 Пиастри
🟡 17 кругов C3 - 1:36.247
⚪ 21 круг C2 - 1:35.169
[В среднем на 0.6 секунды медленнее Норриса на аналогичном отрезке в четверг, что может говорить о повышенной температуре шин, или что Ландо лучше адаптировался к болиду]
⭐ Расселл (по сравнению с Пиастри)
🟡 18 кругов C3 - 1:36.789
⚪ 23 круга C2 - 1:35.110
Как видим, на более твердом комплекте Джордж мог держаться рядом с Пиастри, а вот на более опциональных и популярных в сезоне C3 ситуация выглядела гораздо хуже.
Забегая вперед - абсолютно ВСЕ гонщики сильно уступили McLaren на резине Medium.
Теперь переместимся в День 2 тестов, и сравним Ландо Норриса с Кими Антонелли и Шарлем Леклером.
🟡 Темп на C3
🧡 Норрис - 17 кругов - 1:35.526
❤️ Леклер - 15 кругов - 1:35.876
⭐ Антонелли - 18 кругов - 1:35.902
И День 2 и День 3 подчеркивают тренд - McLaren на Medium быстрее соперников от 0.3 до 0.5 секунды по темпу. И это похоже уже на их отрыв.
🧡 Пиастри
🟡 17 кругов C3 - 1:36.247
⚪ 21 круг C2 - 1:35.169
[В среднем на 0.6 секунды медленнее Норриса на аналогичном отрезке в четверг, что может говорить о повышенной температуре шин, или что Ландо лучше адаптировался к болиду]
⭐ Расселл (по сравнению с Пиастри)
🟡 18 кругов C3 - 1:36.789
⚪ 23 круга C2 - 1:35.110
Как видим, на более твердом комплекте Джордж мог держаться рядом с Пиастри, а вот на более опциональных и популярных в сезоне C3 ситуация выглядела гораздо хуже.
Забегая вперед - абсолютно ВСЕ гонщики сильно уступили McLaren на резине Medium.
Теперь переместимся в День 2 тестов, и сравним Ландо Норриса с Кими Антонелли и Шарлем Леклером.
🟡 Темп на C3
🧡 Норрис - 17 кругов - 1:35.526
❤️ Леклер - 15 кругов - 1:35.876
⭐ Антонелли - 18 кругов - 1:35.902
И День 2 и День 3 подчеркивают тренд - McLaren на Medium быстрее соперников от 0.3 до 0.5 секунды по темпу. И это похоже уже на их отрыв.
❤392👍104👎51🔥40😱7💔7✍3
🏆 Есть отдельная инфографика от эксперта Федерико Албано, где по итогам Дня 2 очень наглядно отражается преимущество Ландо Норриса по скорости и темпу.
Мы видим и преимущество в поворотах, и на общем отрезке
[Чем ниже линия - тем меньше время - выше скорость]
🧡 Оранжевый график сильно отыгрывается у красного и салатового к концу стинта.
Мы видим и преимущество в поворотах, и на общем отрезке
[Чем ниже линия - тем меньше время - выше скорость]
🧡 Оранжевый график сильно отыгрывается у красного и салатового к концу стинта.
🏆288❤103👍73👎24😱13😭12💔7🔥6