❤️ Во-первых, Карлос пошел на очень смелый обгон, и Макс явно не ожидал.
Ферстаппен почти всегда кроет внутреннюю траекторию без всяких вариантов, но здесь он оставил калитку для Сайнса.
🪫 Во-вторых, Ферстаппен стал сообщить о разряженной батарее.
Доктор Марко после гонки сказал, что у Макса был очень старый двигатель, чтобы не получить штраф +10 мест, и пилоту Red Bull не хватало мощности.
Ферстаппен почти всегда кроет внутреннюю траекторию без всяких вариантов, но здесь он оставил калитку для Сайнса.
🪫 Во-вторых, Ферстаппен стал сообщить о разряженной батарее.
Доктор Марко после гонки сказал, что у Макса был очень старый двигатель, чтобы не получить штраф +10 мест, и пилоту Red Bull не хватало мощности.
❤531😱95👍84👎16✍9🔥6🏆2🙏1
Теперь мое личное диванное мнение. Думаю, в обоих случаях Макс Ферстаппен виноват.
⛔ В первом случае Ландо был первым на апексе, и Макс его просто выдавил, очень поздно затормозив и прокатившись по прямой, не особенно стараясь пройти поворот.
[Хотя он и остался в пределах трассы]
⛔ Во втором случае это уже что-то на уровне онлайна в игре Формулы-1 от Кодеков, когда вас таранят. Макс попробовал исполнить сверхсложный маневр, в быстрой связке опередив Ландо, но…
➡️ В Мехико очень низкий уровень сцепления с асфальтом, поэтому так отконтролировать машину невозможно даже Супер Гонщику.
➡️ Если расчет был на испуг Ландо, что он оттормозится, то это тоже не сработало.
В итоге полным ходом Макс просто вывез себя и Норриса за пределы, а далее остался впереди. Конечно, это штраф без вариантов.
Думаю, что вопрос скорее стоит о жесткости наказания для Макса.
10 + 10 за оба эпизода, при этом судьи не стали разбираться, должен Ферстаппен отдать позицию или нет, и не дали никаких шансов компенсировать.
⛔ В первом случае Ландо был первым на апексе, и Макс его просто выдавил, очень поздно затормозив и прокатившись по прямой, не особенно стараясь пройти поворот.
[Хотя он и остался в пределах трассы]
⛔ Во втором случае это уже что-то на уровне онлайна в игре Формулы-1 от Кодеков, когда вас таранят. Макс попробовал исполнить сверхсложный маневр, в быстрой связке опередив Ландо, но…
➡️ В Мехико очень низкий уровень сцепления с асфальтом, поэтому так отконтролировать машину невозможно даже Супер Гонщику.
➡️ Если расчет был на испуг Ландо, что он оттормозится, то это тоже не сработало.
В итоге полным ходом Макс просто вывез себя и Норриса за пределы, а далее остался впереди. Конечно, это штраф без вариантов.
Думаю, что вопрос скорее стоит о жесткости наказания для Макса.
10 + 10 за оба эпизода, при этом судьи не стали разбираться, должен Ферстаппен отдать позицию или нет, и не дали никаких шансов компенсировать.
❤579👍210👎93💯41😱15🔥11🙏4🥰1
На мой взгляд, здесь сыграл свою роль целый ряд факторов.
🔫 Во-первых, последнее время Макс довольно токсично ведет себя с FIA (привет Хэмилтону в 2021, кстати, когда тот тоже не дружил с судьями, и не факт, что финал в Абу-Даби не был следствием такого поведения).
И там, где можно не дружить с Ферстаппеном…они и не будут.
🔫 Во-вторых, весь сезон Макс начинает понемногу включать дополнительную агрессию по отношению к Ландо, стараясь компенсировать недостаток скорости машины и пользуясь определенной мягкостью Норриса.
Но проблема в том, что при таких маневрах в серой зоне иногда бывает Остин.
А иногда бывает Мехико. И когда у людей сверху инстинктивно накапливается ощущение, что Макс давно избегал заслуженного наказания, то штрафы буквально выливаются.
🔫 В-третьих, эти два эпизода случились на коротком гоночном отрезке, и Макс откровенно грязно сработал в 8 повороте, чтобы вернуть позицию.
На мой взгляд, даже если эти два эпизода случились бы с разницей пару кругов, то было бы 5 + 5 секунды.
И с чистой спортивной точки зрения, думаю, максимум Максу можно было дать +15 секунд, потому что первый эпизод…как он мог тянуть на +10, если Ландо остался уже впереди?
Ведь обгон был осуществлен, и тогда возникает вопрос, а за что штраф? Попытку выдавить с трассы?
🏆 Но повторимся, Ландо уже был впереди, Макс проиграл позицию, вопрос в общем закрыт.
Т.е. суровый штраф за первый эпизод выглядел следствием как раз маневра в 8 повороте…и мне кажется, Ферстаппен действительно переборщил.
🇲🇽 ИТОГ: Макс действовал излишне жестко, и получил 100% справедливый штраф во втором эпизоде.
Но первый эпизод вызывает вопросы, как и степень жесткости наказания за него. Со спортивной точки зрения, +10 или максимум +15 секунд было бы справедливее.
🔫 Во-первых, последнее время Макс довольно токсично ведет себя с FIA (привет Хэмилтону в 2021, кстати, когда тот тоже не дружил с судьями, и не факт, что финал в Абу-Даби не был следствием такого поведения).
И там, где можно не дружить с Ферстаппеном…они и не будут.
🔫 Во-вторых, весь сезон Макс начинает понемногу включать дополнительную агрессию по отношению к Ландо, стараясь компенсировать недостаток скорости машины и пользуясь определенной мягкостью Норриса.
Но проблема в том, что при таких маневрах в серой зоне иногда бывает Остин.
А иногда бывает Мехико. И когда у людей сверху инстинктивно накапливается ощущение, что Макс давно избегал заслуженного наказания, то штрафы буквально выливаются.
🔫 В-третьих, эти два эпизода случились на коротком гоночном отрезке, и Макс откровенно грязно сработал в 8 повороте, чтобы вернуть позицию.
На мой взгляд, даже если эти два эпизода случились бы с разницей пару кругов, то было бы 5 + 5 секунды.
И с чистой спортивной точки зрения, думаю, максимум Максу можно было дать +15 секунд, потому что первый эпизод…как он мог тянуть на +10, если Ландо остался уже впереди?
Ведь обгон был осуществлен, и тогда возникает вопрос, а за что штраф? Попытку выдавить с трассы?
🏆 Но повторимся, Ландо уже был впереди, Макс проиграл позицию, вопрос в общем закрыт.
Т.е. суровый штраф за первый эпизод выглядел следствием как раз маневра в 8 повороте…и мне кажется, Ферстаппен действительно переборщил.
🇲🇽 ИТОГ: Макс действовал излишне жестко, и получил 100% справедливый штраф во втором эпизоде.
Но первый эпизод вызывает вопросы, как и степень жесткости наказания за него. Со спортивной точки зрения, +10 или максимум +15 секунд было бы справедливее.
👍672❤178👎52💯34🔥12😱12🤬7🙏3
С точки зрения показательного суда над Максом…здесь каждый решит сам в меру своего субъективного мнения.
🏆 Но знаете, что самое забавное в этом всем? Что Макс таким образом все же скорее спас очки чемпионата.
Когда Ферстаппен понял, что у него очевидный дефицит темпа, а у Ландо очевидно темп, который может позволить выиграть и обогнать Сайнса, пока тот не уехал вперед, то он действовал инстинктивно.
🦁 Потому что Ферстаппен с 90% вероятности проиграл бы гонку Леклеру.
И тогда учитывая разницу между P1 и P4, Ландо мог в теории отыграть 13 или 14 очков, а не 10.
Но после таких маневров, Ферстаппен дал гандикап Сайнсу и Леклеру, чтобы они сдержали Ландо.
⛔ Трудно сказать, крутились ли такие расчеты в голове пилота Red Bull, но как мы увидим далее, без такой форы Сайнс мог и не вывезти борьбу против Норриса.
При этом Макс очень спокойно отреагировал на штрафы после гонки, а Red Bull даже не стали их оспаривать.
🧐 ИНТЕРЕСНО: второй штраф судьи дали спустя 9 кругов после инцидента.
Дело в том, что когда объявили +10 секунд Максу, все эксперты в международной студии были уверены, что это штраф за оба эпизода, и даже об этом написали несколько журналистов.
Судьи никак не проясняли позицию. Тот факт, что спустя ОЧЕНЬ ДОЛГОЕ время они решили наказать Макса второй раз и так же сурово, свидетельствует о демонстративном и показательном решении.
🏆 Но знаете, что самое забавное в этом всем? Что Макс таким образом все же скорее спас очки чемпионата.
Когда Ферстаппен понял, что у него очевидный дефицит темпа, а у Ландо очевидно темп, который может позволить выиграть и обогнать Сайнса, пока тот не уехал вперед, то он действовал инстинктивно.
🦁 Потому что Ферстаппен с 90% вероятности проиграл бы гонку Леклеру.
И тогда учитывая разницу между P1 и P4, Ландо мог в теории отыграть 13 или 14 очков, а не 10.
Но после таких маневров, Ферстаппен дал гандикап Сайнсу и Леклеру, чтобы они сдержали Ландо.
⛔ Трудно сказать, крутились ли такие расчеты в голове пилота Red Bull, но как мы увидим далее, без такой форы Сайнс мог и не вывезти борьбу против Норриса.
При этом Макс очень спокойно отреагировал на штрафы после гонки, а Red Bull даже не стали их оспаривать.
🧐 ИНТЕРЕСНО: второй штраф судьи дали спустя 9 кругов после инцидента.
Дело в том, что когда объявили +10 секунд Максу, все эксперты в международной студии были уверены, что это штраф за оба эпизода, и даже об этом написали несколько журналистов.
Судьи никак не проясняли позицию. Тот факт, что спустя ОЧЕНЬ ДОЛГОЕ время они решили наказать Макса второй раз и так же сурово, свидетельствует о демонстративном и показательном решении.
❤577👍154👎53😱40🤬32👻19🍾6🙏4
🧡 Мог ли Ландо побороться за победу?
На мой взгляд, шансы были очень высокими
Перед пит-стопом Макса Норрис отставал на 14 секунд от Сайнса, а на финише отрыв Карлоса составил всего лишь 4.7 секунды.
🏆 Мы видели, насколько Ландо был быстрее Леклера, но более того - если бы Макс не сдерживал его весь первый отрезок...
То скорее всего, отставание Норриса был бы гораздо меньше после пит-стопов. И тогда для пилота McLaren задача сильно упростилась бы.
Зак Браун и команда не скрывают, что Норрис не проходил второй раз Макса, потому что они все еще в борьбе за чемпионат.
🏆 И Ландо не хотел рисковать своей гонкой, но в то же время он потерял слишком много времени позади относительно Карлоса.
На мой взгляд, шансы были очень высокими
Перед пит-стопом Макса Норрис отставал на 14 секунд от Сайнса, а на финише отрыв Карлоса составил всего лишь 4.7 секунды.
🏆 Мы видели, насколько Ландо был быстрее Леклера, но более того - если бы Макс не сдерживал его весь первый отрезок...
То скорее всего, отставание Норриса был бы гораздо меньше после пит-стопов. И тогда для пилота McLaren задача сильно упростилась бы.
Зак Браун и команда не скрывают, что Норрис не проходил второй раз Макса, потому что они все еще в борьбе за чемпионат.
🏆 И Ландо не хотел рисковать своей гонкой, но в то же время он потерял слишком много времени позади относительно Карлоса.
❤478👍113😱35👎23🙏13🔥11👻10🥰1
🇲🇽 Гоночный темп Гран-при Мексики 2024
SAI
NOR +0.030
LEC +0.180
VER +0.670
HAM +0.720
RUS +0.770
PIA +0.920
MAG +0.920
HUL +1.140
PER +1.400
GAS +1.460
COL +1.680
LAW +1.700
Был еще один момент, которым Норрис и McLaren остались недовольны.
🟦 Нам не показали это в трансляции, только один кадр на 49 круге (я специально проверил).
Но в течение семи кругов Франко Колапинто как круговой не уступал дорогу Ландо, с 49 по 56 круг.
[Все это время формульное телевидение показывало борьбу Расселла и Хэмилтона]
🧡 В итоге Ландо пришлось использовать дополнительный заряд батареи, чтобы подъехать на ту дистанцию к Франко, на которой уже ему показали синие флаги.
Колапинто гнал на свежем Medium в этот момент, поэтому не сразу уступил позицию. Поэтому на этом Норрис тоже потерял время.
Суммируя все факторы, можно сказать, что Ландо и McLaren потенциально были быстрее в гоночном темпе, чем Сайнс и Ferrari (Карлос постоянно работал в оптимальном чистом воздушном потоке), но до победы не успели доехать.
🧐 Что доказывает еще раз - хотя Макс и действовал жестко, потенциально он скорее спас очки чемпионата.
💔 У Леклера тоже были проблемы - его задержал Лэнс Стролл, и Фредерик Вассёр считает, что они потеряли не менее трех секунд, а также упала температура в резине.
🧡 ЕЩЕ ОДНО СВИДЕТЕЛЬСТВО, ЧТО MCLAREN МОГЛИ ПОБЕДИТЬ
Не считая того, что конкретно на втором отрезке Норрис был быстрее Карлоса (средний темп лучше на 0,231 секунды), еще в команде заявили, что впервые за все годы не испытали никаких проблем с охлаждением в Мексике.
Андреа Стелла:
- Нам не нужно было регулировать темп, чтобы контролировать охлаждение и температуру внутренних элементов. Мы могли атаковать постоянно.
Поэтому в этой борьбе Карлос тоже вряд ли бы выстоял, если Норрис быстрее оказался рядом.
SAI
NOR +0.030
LEC +0.180
VER +0.670
HAM +0.720
RUS +0.770
PIA +0.920
MAG +0.920
HUL +1.140
PER +1.400
GAS +1.460
COL +1.680
LAW +1.700
Был еще один момент, которым Норрис и McLaren остались недовольны.
🟦 Нам не показали это в трансляции, только один кадр на 49 круге (я специально проверил).
Но в течение семи кругов Франко Колапинто как круговой не уступал дорогу Ландо, с 49 по 56 круг.
[Все это время формульное телевидение показывало борьбу Расселла и Хэмилтона]
🧡 В итоге Ландо пришлось использовать дополнительный заряд батареи, чтобы подъехать на ту дистанцию к Франко, на которой уже ему показали синие флаги.
Колапинто гнал на свежем Medium в этот момент, поэтому не сразу уступил позицию. Поэтому на этом Норрис тоже потерял время.
Суммируя все факторы, можно сказать, что Ландо и McLaren потенциально были быстрее в гоночном темпе, чем Сайнс и Ferrari (Карлос постоянно работал в оптимальном чистом воздушном потоке), но до победы не успели доехать.
🧐 Что доказывает еще раз - хотя Макс и действовал жестко, потенциально он скорее спас очки чемпионата.
💔 У Леклера тоже были проблемы - его задержал Лэнс Стролл, и Фредерик Вассёр считает, что они потеряли не менее трех секунд, а также упала температура в резине.
🧡 ЕЩЕ ОДНО СВИДЕТЕЛЬСТВО, ЧТО MCLAREN МОГЛИ ПОБЕДИТЬ
Не считая того, что конкретно на втором отрезке Норрис был быстрее Карлоса (средний темп лучше на 0,231 секунды), еще в команде заявили, что впервые за все годы не испытали никаких проблем с охлаждением в Мексике.
Андреа Стелла:
- Нам не нужно было регулировать темп, чтобы контролировать охлаждение и температуру внутренних элементов. Мы могли атаковать постоянно.
Поэтому в этой борьбе Карлос тоже вряд ли бы выстоял, если Норрис быстрее оказался рядом.
❤482👍126😱50👎23🔥11🫡10🙏5
🔴 HAAS - ЛУЧШАЯ КОМАНДА В СРЕДНЕЙ ГРУППЕ
Американская команда прибавила после обновлений в Остине, и теперь является самой быстрой в средней группе. По чистому темпу и в США, и в Мексике Haas не оставили никому шансов.
🏆 Отдельно выделяем Кевина Магнуссена, который после серьезной аварии в 2023 вернулся, и провел феноменальные квалификацию и гонку.
Пожалуй, лучшее выступление Кевина за очень долгий отрезок.
Американская команда прибавила после обновлений в Остине, и теперь является самой быстрой в средней группе. По чистому темпу и в США, и в Мексике Haas не оставили никому шансов.
🏆 Отдельно выделяем Кевина Магнуссена, который после серьезной аварии в 2023 вернулся, и провел феноменальные квалификацию и гонку.
Пожалуй, лучшее выступление Кевина за очень долгий отрезок.
❤758👍223🔥58😱9👎7🙏3🏆3🤣2
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
😱 Лоусон при обгоне показал фак Пересу Лиам: Прошу прощения за этот жест. Просто Серхио в тот момент разрушил мою гонку, и я не сдержался. Я не должен был это делать.
🇲🇽 Отдельно отметим провал Серхио Переса.
Хотя Кристиан Хорнер и доктор Марко встали на защиту Чеко, но позже Хорнер сказал, что возможно до конца сезона по Пересу придется принимать "сложные решения".
Хотя Кристиан Хорнер и доктор Марко встали на защиту Чеко, но позже Хорнер сказал, что возможно до конца сезона по Пересу придется принимать "сложные решения".
👻515❤145😭110👍78😱22🙏12🔥11👎9
🇲🇽 Анализ Гран-при Мексики 2024 окончен, всем спасибо!
Максу достаточно финишировать третьим в оставшихся основных гонках и вторым в оставшихся спринтах для титула.
Даже математически раньше Лас-Вегаса Макс не может оформить титул.
⛔ В борьбе за титул математически остались пилоты от Ферстаппена до Пиастри. Остальные выбыли.
⛔ Теоретически при двух сходах Макса в спринте и гонке Ландо может сократить отставание в Бразилии до 13 зачетных баллов перед ноябрьским перерывом. И тогда станет скорее фаворитом чемпионата.
Максу достаточно финишировать третьим в оставшихся основных гонках и вторым в оставшихся спринтах для титула.
Даже математически раньше Лас-Вегаса Макс не может оформить титул.
⛔ В борьбе за титул математически остались пилоты от Ферстаппена до Пиастри. Остальные выбыли.
⛔ Теоретически при двух сходах Макса в спринте и гонке Ландо может сократить отставание в Бразилии до 13 зачетных баллов перед ноябрьским перерывом. И тогда станет скорее фаворитом чемпионата.
6❤592👍141👻43👎29😱21🔥19🙏6🍾3
💔375❤100👻36👍27👎15😨13🤣8🔥3
Мне не дает покоя мысль, что Макс Ферстаппен может протаранить Ландо в Бразилии, получить дисквалификацию на Лас-Вегас, где победит Ландо...
И просто два раза приехать третьим на титул, но еще и с лишним выходным 🗿
И просто два раза приехать третьим на титул, но еще и с лишним выходным 🗿
🤣1.2K❤167👎77😱65👍38👻21🫡13🙏5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика - Нас смотрят :)
❤673🥰140👎65🤣59👍56🔥25😱11🙏4
🇧🇷 Почему предстоящий Гран-при Бразилии на этой неделе ожидается сумасшедшим?
🏆 Это вновь после США спринт-формат, и приготовлены специальные награды в память об Айртоне Сенне
🏆 На Интерлагосе новое переложенное покрытие, резина может вести себя непредсказуемо, возрастет скольжение
🏆 В воскресенье предварительно ожидается дождь, основная гонка будет хаотичной
БУДЕТ ИНТЕРЕСНО
🏆 Это вновь после США спринт-формат, и приготовлены специальные награды в память об Айртоне Сенне
🏆 На Интерлагосе новое переложенное покрытие, резина может вести себя непредсказуемо, возрастет скольжение
🏆 В воскресенье предварительно ожидается дождь, основная гонка будет хаотичной
БУДЕТ ИНТЕРЕСНО
2❤1.18K🔥364👻91👍64😱30👎11🙏8🥰4