🇺🇸 Самой захватывающей борьбой стало противостояние Ландо Норриса и Макса Ферстаппена ближе к финишу.

Ландо обладал резиной свежее на 6 кругов, и сократил отставание с 6.6 секунды до 0.498 секунды за 12 кругов.

⛔ На 52 круге случился самый противоречивый эпизод, когда Ландо попробовал пройти Макса по внешней траектории.

С одной стороны, это выглядело так, что Ферстаппен заблокировал Норриса, который на апексе был или на одном уровне, или БУДТО ДАЖЕ впереди пилота Red Bull…при этом Ферстаппен выехал за пределы трассы, хотя не так критично, как Сайнс ранее.

С другой, Ландо буквально накатом прибавил скорость и просто объехал Макса. Возможно, это было ошибкой со стороны Норриса.

🏆 Что говорят судьи? Цитируем (вкратце).

- Машина 4 совершала обгон по внешней траектории, но не была на одном уровне с машиной 1 на апексе [данные были получены по датчикам GPS].

- Согласно Driving Standards Guidelines (стандарты вождения для пилотов) от редакции Формулы-1 2024, машина 4 таким образом потеряла право на обгон в данном повороте.

⛔ Данный маневр был сформулирован как "машина 4 получила преимущество за счет того, что выехала за пределы трассы".

Если вкратце.

Только на телеметрии судьи обнаружили, что Норрис все-таки был позади на апексе Макса, и у Ферстаппена было право на данный поворот.

По Стандартам вождения, "если обгон производится по внешней траектории, пилот обязан располагать переднюю ось как минимум на одном уровне с передней осью другого автомобиля на апексе".

🧡 При этом McLaren считают штраф несправедливым. По словам Ландо, Макс его выдавил, в этом же был уверен Андреа Стелла.

На мой взгляд, в этом есть доля лукавства, потому что скорее всего команда поняла, что им будет проще компенсировать этот штраф чистой скоростью.

Ландо не хватило лишь 0.8 секунды, чтобы успеть оторваться от Макса.

🇺🇸 Анализ Гран-при США 2024 окончен, всем большое спасибо!

Максу достаточно финишировать вторым в спринтаж и третьим в гонках, чтобы стать чемпионом (при победах Ландо Норриса с лучшим кругом).