This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда гоночная неделя Формулы-1 в США
❤713🤣285😱36👍34👎20🔥16🍾12🙏5
Опрос легенд. Какие трансляции будете смотреть в прямом эфире?
Anonymous Poll
50%
Все! Я легенда! :)
5%
Все, кроме спринт-квалификации в 00:30 (с пятницы на субботу)
3%
Все, кроме квалификации в 01:00 (субботы на воскресенье)
10%
Все, кроме спринт-квалификации в 00:30 и квалификации в 01:00
3%
Все в записи, кроме спринта в 21:00 (суббота)
11%
Все в записи, кроме гонки в 22:00 (воскресенье)
18%
Все в записи :(
❤255👍61👎40🫡17🤣8😭8🥰4🙏1
🧡 Специальная хром-ливрея McLaren на Гран-при США 2024
❤1.09K👍201🔥142👎46😱16🤣9🙏5💯4
Знаете, чтобы выиграть гонку, надо просто брать и выигрывать.
А не искать отмазки - я на Williams, я Окон, мне колеса не прикрутили. Это для слабых.
Сильный гонщик побеждает и без колес, я так считаю. Ауф 🗿
А не искать отмазки - я на Williams, я Окон, мне колеса не прикрутили. Это для слабых.
Сильный гонщик побеждает и без колес, я так считаю. Ауф 🗿
🤣1.27K❤217👎106🫡91💯33👍29😱7🙏4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚪ Стиль - хром
🔥1.22K❤249🥰70👍42👎24😱11👻8🙏3
⚡ СРОЧНО!
FIA УЖЕСТОЧИТ ПРОВЕРКИ МАШИН ФОРМУЛЫ-1 В ОСТИНЕ!
У нас новая история и новый скандал, друзья. Сообщается, что FIA получили анонимные сообщения от нескольких неназванных команд...
Что одна из команд нашла способ менять высоту болида (зазор с асфальтом) между квалификацией и гонкой. А именно передней части днища, так называемый лоток T-tray.
Это может давать преимущество с точки зрения износа резины и расхода топлива.
⛔ И ЭТО СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ ПУНКТ 40.2
⚡ FIA заявили, что хотя в данный момент они не нашли свидетельств подобного нарушения, уже в Остине теперь будут ставить специальные печати или сенсоры после квалификации.
⚡ ПО СЛУХАМ, этой командой может быть McLaren.
⚡ ПО СЛУХАМ, данная процедура по изменению высоты может выполняться внутри кокпита в условиях закрытого парка.
FIA УЖЕСТОЧИТ ПРОВЕРКИ МАШИН ФОРМУЛЫ-1 В ОСТИНЕ!
У нас новая история и новый скандал, друзья. Сообщается, что FIA получили анонимные сообщения от нескольких неназванных команд...
Что одна из команд нашла способ менять высоту болида (зазор с асфальтом) между квалификацией и гонкой. А именно передней части днища, так называемый лоток T-tray.
Это может давать преимущество с точки зрения износа резины и расхода топлива.
⛔ И ЭТО СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ ПУНКТ 40.2
⚡ FIA заявили, что хотя в данный момент они не нашли свидетельств подобного нарушения, уже в Остине теперь будут ставить специальные печати или сенсоры после квалификации.
⚡ ПО СЛУХАМ, этой командой может быть McLaren.
⚡ ПО СЛУХАМ, данная процедура по изменению высоты может выполняться внутри кокпита в условиях закрытого парка.
😱1.28K❤226👀201👍106🤣55🔥25🙏7🥰5
⚡ СРОЧНО! ВАЖНО!
Кто читал сегодня с утра о скандале с изменением высоты болида между квалификацией и гонкой.
Команды Формулы-1 обвинили в этом...Red Bull. Если вина будет доказана, Макс Ферстаппен и команда могут быть дисквалифицированы.
⛔ Если FIA закроет лазейку без доказательств, у Red Bull может упасть скорость до уровня средней команды.
Ч Т О
П Р О И С Х О Д И Т
t.me/simply_formula/36906 - суть скандала
Кто читал сегодня с утра о скандале с изменением высоты болида между квалификацией и гонкой.
Команды Формулы-1 обвинили в этом...Red Bull. Если вина будет доказана, Макс Ферстаппен и команда могут быть дисквалифицированы.
⛔ Если FIA закроет лазейку без доказательств, у Red Bull может упасть скорость до уровня средней команды.
Ч Т О
П Р О И С Х О Д И Т
t.me/simply_formula/36906 - суть скандала
😱1.71K❤176🤣171👍93🔥65👎38😭34🙏19
⚡ СРОЧНО
Red Bull признали, что устройство по контролю высоты передней части днища существует, и согласились на изменения и мониторинг FIA.
⛔ НО: при этом сообщили, что хотя устройство внутри машины действительно существует, оно НЕ использовалось между квалификацией и гонкой. Только в практиках, поэтому вину не признали.
Кажется, кто-то сливает Быков. Вряд ли соперники могли узнать такую информацию не изнутри.
t.me/simply_formula/36912 - суть скандала.
Red Bull признали, что устройство по контролю высоты передней части днища существует, и согласились на изменения и мониторинг FIA.
⛔ НО: при этом сообщили, что хотя устройство внутри машины действительно существует, оно НЕ использовалось между квалификацией и гонкой. Только в практиках, поэтому вину не признали.
Кажется, кто-то сливает Быков. Вряд ли соперники могли узнать такую информацию не изнутри.
t.me/simply_formula/36912 - суть скандала.
❤793😱651🤣165👀98🤬52👍43🔥15🙏8