❤️ По итогам пятничных тренировок Ferrari выглядят претендентами на победу, однако картина очень запутанная.
Все четыре топ-команды могут побороться на уик-энде!
🟡 Средний темп на Medium
Сайнс - 1:49.043 (9 кругов)
Перес - 1:49.228 (9 кругов)
Пиастри - 1:49.231 (10 кругов)
⚪ ХЭМИЛТОН НА HARD - 1:48.918 (5 кругов)
Отметим, что при сравнении быстрых кругов Переса и Леклера, Серхио уступает по датчикам GPS в первых поворотах после прямых, однако к финальным поворотам RB20 выглядели на одном уровне со Скудерией.
При этом у Карлоса не учитываются в выборе два медленных круга, возможно, на них он охлаждал резину, и тогда его будет медленнее, чем в данной выборке.
🦁 Ферстаппен уступал полсекунды Пересу на третьем секторе - его двигатель полностью выключили по сравнению с мексиканским гонщиком, и в данный момент также трудно судить о его скорости.
⭐ У Расселла возникла проблема с неисправным датчиком, в итоге команда получала некорректные данные, и рано позвала в боксы Джорджа.
При этом Льюис проехал свои отрезки на Hard, поэтому только завтра в FP3 мы получим первые ответы о скорости W15.
🧡 У Ландо Норриса возникли серьезные проблемы со сцеплением с асфальтом, и он серьезно проигрывал Оскару, пока также мы не можем в полной мере оценить его темп.
❤️ ПОЧЕМУ ЛЕКЛЕР МОЖЕТ БЫТЬ ФАВОРИТОМ В БАКУ
Во-первых, Шарль последние сезоны брал здесь поулы, и в принципе любит трассу.
Во-вторых, Леклер еще до открытия крыла DRS стабильно разгонялся на 10 км/ч быстрее любого соперника, сравнивая лучшие круги.
При этом у Ferrari выбрано заднее крыло на более низкий уровень прижимной силы, но они почти не теряют скорость в поворотах.
🏆 Учитывая их сильное выступление в Монако, и что болид Скудерии показывает себя сильно в медленных 90-градусных поворотах, можем вновь ожидать очень сильное выступление.
💜 Red Bull могут также здесь ощущать себя комфортнее, потому что в Баку относительно небольшой разброс скоростей в поворотах.
И для RB20 с их трудностями по достижению оптимального баланса между высокими и низкими скоростями такие условия более приемлемые.
При этом в отличие от Феррари, Быки на Баку выбрали крыло с бОльшим уровнем прижимной силы, и делают ставку на воскресенье и сохранение резины.
🧡 Что касается McLaren, в этот раз они выглядят менее уверенно, и в Баку они лишены главного преимущества - быстрых поворотов.
Или хотя бы среднескоростных как в Монце, когда могут наращивать скорость по мере прохождения поворота.
Вероятно, трасса в Баку нивелирует сильные стороны оранжевых машин. Но точно сможем сказать только на квалификации.
Все четыре топ-команды могут побороться на уик-энде!
🟡 Средний темп на Medium
Сайнс - 1:49.043 (9 кругов)
Перес - 1:49.228 (9 кругов)
Пиастри - 1:49.231 (10 кругов)
⚪ ХЭМИЛТОН НА HARD - 1:48.918 (5 кругов)
Отметим, что при сравнении быстрых кругов Переса и Леклера, Серхио уступает по датчикам GPS в первых поворотах после прямых, однако к финальным поворотам RB20 выглядели на одном уровне со Скудерией.
При этом у Карлоса не учитываются в выборе два медленных круга, возможно, на них он охлаждал резину, и тогда его будет медленнее, чем в данной выборке.
🦁 Ферстаппен уступал полсекунды Пересу на третьем секторе - его двигатель полностью выключили по сравнению с мексиканским гонщиком, и в данный момент также трудно судить о его скорости.
⭐ У Расселла возникла проблема с неисправным датчиком, в итоге команда получала некорректные данные, и рано позвала в боксы Джорджа.
При этом Льюис проехал свои отрезки на Hard, поэтому только завтра в FP3 мы получим первые ответы о скорости W15.
🧡 У Ландо Норриса возникли серьезные проблемы со сцеплением с асфальтом, и он серьезно проигрывал Оскару, пока также мы не можем в полной мере оценить его темп.
❤️ ПОЧЕМУ ЛЕКЛЕР МОЖЕТ БЫТЬ ФАВОРИТОМ В БАКУ
Во-первых, Шарль последние сезоны брал здесь поулы, и в принципе любит трассу.
Во-вторых, Леклер еще до открытия крыла DRS стабильно разгонялся на 10 км/ч быстрее любого соперника, сравнивая лучшие круги.
При этом у Ferrari выбрано заднее крыло на более низкий уровень прижимной силы, но они почти не теряют скорость в поворотах.
🏆 Учитывая их сильное выступление в Монако, и что болид Скудерии показывает себя сильно в медленных 90-градусных поворотах, можем вновь ожидать очень сильное выступление.
💜 Red Bull могут также здесь ощущать себя комфортнее, потому что в Баку относительно небольшой разброс скоростей в поворотах.
И для RB20 с их трудностями по достижению оптимального баланса между высокими и низкими скоростями такие условия более приемлемые.
При этом в отличие от Феррари, Быки на Баку выбрали крыло с бОльшим уровнем прижимной силы, и делают ставку на воскресенье и сохранение резины.
🧡 Что касается McLaren, в этот раз они выглядят менее уверенно, и в Баку они лишены главного преимущества - быстрых поворотов.
Или хотя бы среднескоростных как в Монце, когда могут наращивать скорость по мере прохождения поворота.
Вероятно, трасса в Баку нивелирует сильные стороны оранжевых машин. Но точно сможем сказать только на квалификации.
❤746👍252🔥69🍾12🫡12👎10🤣3🥰2
Forwarded from IraSidorkova
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Взяли бы себе такой ?🥹 🤩
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤540👎177👍130🔥53🤬7🍾3🥰1
🇦🇿 Друзья, продолжайте делиться вашими фотографиями из Баку!
В комментариях к данному посту :)
В комментариях к данному посту :)
❤267👍30👎28🔥10🙏2👀2🏆1
🇦🇿 Результаты третьей тренировки Гран-при Азербайджана 2024 в Баку
Ничего непонятно, квалификация будет огонь!
Ничего непонятно, квалификация будет огонь!
❤607🔥172👍43🤣40🫡15👎10🍾10🏆4
🇦🇿 Результаты квалификации Гран-при Азербайджана 2024
Эфир технически прошел на 100% идеально.
Эфир технически прошел на 100% идеально.
22❤1.2K🔥273😭112🍾62👍48😱33🤣17🥰4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Большое спасибо нашей Екатерине за эксклюзивный контент ❤️
❤730🔥195🥰63👍35👎22🤣2