Эфиры Simply работают в любом месте 🫡 спасибо нашему Игорю)

Супер душевное фото из Краснодара от нашей Ярославы Абызовой ❤

Макс, Норрис и Леклер в Имоле

Друзья, я сегодня раньше разрулился и прямо сейчас сажусь писать анализ.

До 19:45 Мск все будет 🤗

Себастьян Феттель.

Трибьют Айртону Сенне и четвертому титулу 2013. Какая красота.

Анализ будет. Понадобилось уехать, приеду - сразу размещаю 🤗

Все под контролем. Анализ хороший.

🇮🇹 АНАЛИЗ ГРАН-ПРИ ЭМИЛИИ-РОМАНЬИ - ИМОЛА 2024

Макс Ферстаппен одержал пятую победу в семи гонках, но картина значительно отличается от того, что мы видели до этапа в Майами.

Очевидно, обновления McLaren работают, и сейчас это вторая сила позади Red Bull.

🧡 НО: и Майами, и Имола подошли пакету обновлений оранжевой команды.

В остальном, например, Ferrari только предстоит раскрыть свою скорость - в Канаде, Барселоне и Австрии нас может иная картина. Правда, сначала мы съездим в Монако, где очень специфические условия.

🏆 Значит ли это, что соперники начали подбираться к Red Bull, и побеждают в гонке обновлений, сокращая отставание? Или это стечение обстоятельств?

Разбираемся вместе.

💜 Начнем с главного: у Red Bull очень хорошие пилоты на симуляторе.

Себастьен Буэми практически без сна трудился с пятницы, что найти хорошие настройки для Макса, и в итоге к концу третьей практики машина поехала быстрее.

🦁 По словам Ферстаппена, если бы вся команда и парни на базе, то они с трудом вошли бы в top-5 по итогам пятничных сессий. И скорее всего, это правда.

В частности, инженеры никак не могли настроить правильную высоту болида RB20, и у Макса постоянно случались проскальзывания + он терял сцепление передних колес с асфальтом.

НО: даже в этой ситуации огромную роль сыграл слипстрим от Хюлкенберга на решающем круге квалификации.

Вообще в этот раз Red Bull очень повезло.

🧡 Довольно глупая блокировка Пиастри против Кевина Магнуссена, и потеря второй позиции.

Два McLaren впереди могли стратегически насолить Максу.

🦁 Тот самый слипстрим, который принес Максу 340 км/ч вместо 333 км/ч на предыдущей лучшей попытке, и ровно 0.142 секунды сверху, что и стало решающим фактором.

Т.е. по объективной расстановке сил, в субботу мы должны были увидеть первый ряд за McLaren, и такой же старт в гонке.

💜 На первом отрезке на Medium Ферстаппен главным образом отыгрывался на поребриках в поворотах Acque Minerali и Variante Alta.

Хотя Ландо лучше действовал на первом секторе, далее в течение круга за счет новых настроек RB20 гораздо мягче работал как раз в самых проблемных местах.

🧡 Ландо также не повезло с окном пит-стопа. McLaren знали, что Hard могут работать долго, и решили заранее сделать андеркат по отношению к Леклеру.

Но после выезда Норрис уперся в Серхио Переса. Ему понадобился лишь один круг, чтобы совершить обгон, но вполне возможно, этот эпизод тоже стоил Ландо потенциальной победы.