💚 Самая революционная часть машины - боковые сайдподы и боковые воздухозаборники.
В области воздухозаборников мы видимо огромный изогнутый поддон как платформу, из-за которого на темном фоне возникает ощущение, что воздухозаборников вообще нет.
Отверстия ОЧЕНЬ узкие, это уже больше похоже на Red Bull RB19.
В области воздухозаборников мы видимо огромный изогнутый поддон как платформу, из-за которого на темном фоне возникает ощущение, что воздухозаборников вообще нет.
Отверстия ОЧЕНЬ узкие, это уже больше похоже на Red Bull RB19.
💚 Радиаторы сильно подняты и переработана система охлаждения, за счет этого внизу получилось освободить очень много места.
В теории, лобовое сопротивление за счет этого также должно сократиться, и возможно машина станет быстрее на прямой.
В теории, лобовое сопротивление за счет этого также должно сократиться, и возможно машина станет быстрее на прямой.
💚 Капот двигателя скрывает центральный радиатор, в то время как в нижней части крышки двигателя находятся вентиляционные отверстия (на съемочном дне скрыли), горячий воздух будет отводиться в хвостовую часть.
Кстати, о плавнике внутри команды отпустили шутку - они посетовали, что полоса желтого цвета вместо черного замедлит болид на тысячные секунды :)
Кстати, о плавнике внутри команды отпустили шутку - они посетовали, что полоса желтого цвета вместо черного замедлит болид на тысячные секунды :)
💚 Анализ Aston Martin AMR24 завершен, всем спасибо!
⭐ Mercedes тизерят свой новый болид W15 на сезон Формулы-1 2024
Вот что получается при осветлении.
Вот что получается при осветлении.
23 февраля выйдет шестой сезон сериала о Формуле-1 Drive to Survive от Netflix
❤️ ОФИЦИАЛЬНО: Ferrari SF-24 на сезон Формулы-1 2024.
Красное как сердечко.
Красное как сердечко.