⚫ Сразу отмечаем: очень много черного цвета карбона, так что после Mercedes 2023 все остальные команды тоже пошли по пути максимального снижения веса.
Конечно, дизайн болидов отличается друг от друга, но подозреваю, на некоторых ночных этапах вся эта темнота может сливаться воедино, особенно если рядом будут два болида в темных расцветках изначально.
Конечно, дизайн болидов отличается друг от друга, но подозреваю, на некоторых ночных этапах вся эта темнота может сливаться воедино, особенно если рядом будут два болида в темных расцветках изначально.
💙 МАШИНА ПЕРЕДЕЛАНА ПОЛНОСТЬЮ, КАК И У СТЕЙК ЗАУБЕРА.
Технический директор Мэтт Харман честно сказал, что главная задача - создать концепт, который даст больше свободы по обновлениям в течение долгого сезона в 24 гонки.
При этом у прошлогодней машины A523 было очень узкое окно настроек, из-за этого на некоторых трассах Альпин блистали, как в Монако, на других громко проваливались (последние места в Монце).
Технический директор Мэтт Харман честно сказал, что главная задача - создать концепт, который даст больше свободы по обновлениям в течение долгого сезона в 24 гонки.
При этом у прошлогодней машины A523 было очень узкое окно настроек, из-за этого на некоторых трассах Альпин блистали, как в Монако, на других громко проваливались (последние места в Монце).
У Alpine A524
➡️ Новое шасси
➡️ Новая конфигурация задней подвески с многорычажной системой
➡️ Переработанная тормозная система
➡️ Переработанная система охлаждения
➡️ Новое переднее крыло и носовая часть
...И по выражению Хармана, "очень агрессивные изменения в области днища".
🏆 ИНТЕРЕСНО: проект этого болида стартовал еще в 2022 году, но только в 2023 команда решилась перейти на него полностью в процессе создания машины на 2024.
➡️ Новое шасси
➡️ Новая конфигурация задней подвески с многорычажной системой
➡️ Переработанная тормозная система
➡️ Переработанная система охлаждения
➡️ Новое переднее крыло и носовая часть
...И по выражению Хармана, "очень агрессивные изменения в области днища".
🏆 ИНТЕРЕСНО: проект этого болида стартовал еще в 2022 году, но только в 2023 команда решилась перейти на него полностью в процессе создания машины на 2024.
⚫ Сиденье гонщика теперь смещено чуть назад. Много черного цвета = достижение минимального веса в 798 кг.
🤖 Заметно приподнята передняя часть сайдподов, чтобы обеспечить лучший воздушный поток. Просто огромное пространство.
Боковые воздухозаборники также сузились. Но отмечаем, что пока экстремальной формы Red Bull никто не смог достичь.
🤖 Заметно приподнята передняя часть сайдподов, чтобы обеспечить лучший воздушный поток. Просто огромное пространство.
Боковые воздухозаборники также сузились. Но отмечаем, что пока экстремальной формы Red Bull никто не смог достичь.
💙 Просто ОГРОМНЫЙ верхний воздухозаборник - вспоминая решения с "жабрами" в 2023, когда двигателю Renault не хватало охлаждения, здесь команда пошла на радикальное решение.
С другой стороны, это дает возможность уменьшить количество створок на кузове, чтобы горячий воздух не мешал основному потоку.
С другой стороны, это дает возможность уменьшить количество створок на кузове, чтобы горячий воздух не мешал основному потоку.
💙 Также заднее крыло на одной створке, но она разделена на две опорных части ступенькой.
Верхняя створка самого крыла накладывается на нижнюю, и нижняя приплюснута в центре.
💙 Небольшая лестница, спускающаяся от области кожуха двигателя на "горбу" машины.
💙 Интересное лучевое крыло с агрессивной верхней частью.
Верхняя створка самого крыла накладывается на нижнюю, и нижняя приплюснута в центре.
💙 Небольшая лестница, спускающаяся от области кожуха двигателя на "горбу" машины.
💙 Интересное лучевое крыло с агрессивной верхней частью.
Девушки, которые смотрят Формулу-1 - просто потрясающие ❤️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс на стриме сказал, в этом году ливрея Red Bull точно такая же, как и в прошлых сезонах 😅
Так, ребята. Нужна помощь.
Презентация VisaRB будет в Лас-Вегасе сегодня в 22:15 PST (10:15 pm PST).
Это получается 09:15 Мск пятница у нас? То есть завтра?
Презентация VisaRB будет в Лас-Вегасе сегодня в 22:15 PST (10:15 pm PST).
Это получается 09:15 Мск пятница у нас? То есть завтра?
Завтра нас ждет потрясающий день.
➡️ 09:15 Мск презентация VisaRB в прямом эфире на Simply. Доброе утро!
➡️ Премьера новой рубрики на VK Donut - Гоночное мастерство вместе с Джолионом Палмером.
И сразу невероятный выпуск - Как проходить повороты и гоночные стили лидеров Формулы-1 2024. Часть 1.
➡️ Слушания по делу Кристиана Хорнера. Останется ли в Формуле-1 один из самых успешных руководителей в истории, лидер команды Red Bull?
9 февраля! Ждем.
➡️ 09:15 Мск презентация VisaRB в прямом эфире на Simply. Доброе утро!
➡️ Премьера новой рубрики на VK Donut - Гоночное мастерство вместе с Джолионом Палмером.
И сразу невероятный выпуск - Как проходить повороты и гоночные стили лидеров Формулы-1 2024. Часть 1.
➡️ Слушания по делу Кристиана Хорнера. Останется ли в Формуле-1 один из самых успешных руководителей в истории, лидер команды Red Bull?
9 февраля! Ждем.
Согласитесь, что титул Леклера за Феррари - это просто забавно само по себе.
Без каких-то предпочтений и вне боления за кого-то. Просто, Леклер - чемпион Ferrari.
Без каких-то предпочтений и вне боления за кого-то. Просто, Леклер - чемпион Ferrari.