This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сезон Формулы-1 2023 за десять секунд
Друзья, всем большое спасибо за сезон Формулы-1 2023. Вы лучшие зрители, и я безмерно благодарен за ваше внимание и поддержку.
Я люблю гонки. Люблю трансляции. Люблю свое дело.
Но я очень устал, с технический и комментаторской точки зрения это был буквально сезон на выживание.
Поэтому до 11 декабря ухожу в мини-отпуск по Simply на полторы недели :) Мне нужно сделать личные и рабочие дела, и просто немного перезагрузить голову. Побыть в тишине вне информационного шума.
‼️ На VK Donut материалы начну размещать немного раньше.
До этого будет минимальное количество постов, или вообще перерыв в ленте Simply.
Огромное спасибо ❤ Скоро увидимся и начнем наше ламповое межсезонье по Формуле-1 в ожидании нового сезона 2024.
Я люблю гонки. Люблю трансляции. Люблю свое дело.
Но я очень устал, с технический и комментаторской точки зрения это был буквально сезон на выживание.
Поэтому до 11 декабря ухожу в мини-отпуск по Simply на полторы недели :) Мне нужно сделать личные и рабочие дела, и просто немного перезагрузить голову. Побыть в тишине вне информационного шума.
‼️ На VK Donut материалы начну размещать немного раньше.
До этого будет минимальное количество постов, или вообще перерыв в ленте Simply.
Огромное спасибо ❤ Скоро увидимся и начнем наше ламповое межсезонье по Формуле-1 в ожидании нового сезона 2024.
⭐ Льюис отдыхает в Дубае на скайдайвинге
🌡️ ВАЖНЫЕ НОВОСТИ: в 2024 году командам Формулы-1 будет выделен дополнительный слот на охлаждение.
Слот будет располагаться под шасси. Он позволит лучше продувать кокпит.
Ранее команды ставили запрет, однако после Гран-при Катара пересмотрели свою позицию.
⛔ Это сделано для предотвращения подобных ситуаций в будущем, когда пилоты получали обезвоживание. В то же время есть опасения, что данный слот может использоваться в аэродинамических целях.
FIA заявили, что будут держать эту новую область болида под строгим контролем. Однако это может стать дополнительной проблемой при разработке на следующий сезон.
🏆 ГЛАВНОЕ: теперь FIA будет делать замеры температуры воздуха и влажности на каждый этап и каждую сессию.
В случае экстремальных условий команды будут получать до 2 дополнительных кг к весу болида на охлаждающие элементы.
Данная мера пока находится в разработке, перечень конкретных технических изменений не утвержден.
Слот будет располагаться под шасси. Он позволит лучше продувать кокпит.
Ранее команды ставили запрет, однако после Гран-при Катара пересмотрели свою позицию.
⛔ Это сделано для предотвращения подобных ситуаций в будущем, когда пилоты получали обезвоживание. В то же время есть опасения, что данный слот может использоваться в аэродинамических целях.
FIA заявили, что будут держать эту новую область болида под строгим контролем. Однако это может стать дополнительной проблемой при разработке на следующий сезон.
🏆 ГЛАВНОЕ: теперь FIA будет делать замеры температуры воздуха и влажности на каждый этап и каждую сессию.
В случае экстремальных условий команды будут получать до 2 дополнительных кг к весу болида на охлаждающие элементы.
Данная мера пока находится в разработке, перечень конкретных технических изменений не утвержден.
Да как не писать посты о Формуле-1. Как остановиться.
Бесит уже))))))))) 😅
Бесит уже))))))))) 😅
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ты знаешь, время идёт...