⭐ Могли ли быть другие причины провала Черных Стрел?
Опять же, по словам Тото Вольффа в машине было что-то "работало неправильно с фундаментальной точки зрения".
В ночь на понедельник у команды все еще не было точных ответов по причинам провала.
⛔ Ситуация после спринта была такая тяжелая и загадочная, что Mercedes ДАЖЕ НЕ ЗНАЛИ, что изменить в закрытом парке, чтобы например стартовать с пит-лейн (как Астоны и Хаас в Остине).
В команде считают, что сходы Леклера и авария на первом круге…позволила взять хоть какие-то очки, иначе они и вовсе финишировали бы вне top-10.
💔 Ferrari очень не повезло, если бы Шарль остался в гонке, Скудерия могла разом отыграться у Стрел в Кубке Конструкторов.
🌡️ Джордж Расселл сошел из-за отказа двигателя - температура масла превысила допустимый предел.
Опять же, по словам Тото Вольффа в машине было что-то "работало неправильно с фундаментальной точки зрения".
В ночь на понедельник у команды все еще не было точных ответов по причинам провала.
⛔ Ситуация после спринта была такая тяжелая и загадочная, что Mercedes ДАЖЕ НЕ ЗНАЛИ, что изменить в закрытом парке, чтобы например стартовать с пит-лейн (как Астоны и Хаас в Остине).
В команде считают, что сходы Леклера и авария на первом круге…позволила взять хоть какие-то очки, иначе они и вовсе финишировали бы вне top-10.
💔 Ferrari очень не повезло, если бы Шарль остался в гонке, Скудерия могла разом отыграться у Стрел в Кубке Конструкторов.
🌡️ Джордж Расселл сошел из-за отказа двигателя - температура масла превысила допустимый предел.
⭐ Есть предположения, что Mercedes пробует различные настройки и меняет работу компонентов болида с прицелом на 2024 год, и это в том числе стало причиной таких проблем в Интерлагосе.
Но кроме всего прочего - Бразилия в определенном смысле подтвердила тренд старых проблемы Стрел.
⛔ Как правила, W14 в 2023 году могли быть уязвимыми для машин с эффективной системой DRS.
К тому же как мы уже сказали, днище не генерировало достаточно прижимной силы - по словам Льюиса, фактически оно не прижималось достаточно к асфальту.
Может быть, все же это и было связано с внесением настроек, чтобы избежать чрезмерного износа планки в рамках спринт-формата.
🔴 Но в итоге, при большом заднем крыле и недостаточно эффективном днище машины одновременно "съедали" заднюю резину и были очень медленными на прямых с чрезмерным влиянием лобового сопротивления.
Полный провал.
Но кроме всего прочего - Бразилия в определенном смысле подтвердила тренд старых проблемы Стрел.
⛔ Как правила, W14 в 2023 году могли быть уязвимыми для машин с эффективной системой DRS.
К тому же как мы уже сказали, днище не генерировало достаточно прижимной силы - по словам Льюиса, фактически оно не прижималось достаточно к асфальту.
Может быть, все же это и было связано с внесением настроек, чтобы избежать чрезмерного износа планки в рамках спринт-формата.
🔴 Но в итоге, при большом заднем крыле и недостаточно эффективном днище машины одновременно "съедали" заднюю резину и были очень медленными на прямых с чрезмерным влиянием лобового сопротивления.
Полный провал.
СРЕДНЯЯ ГРУППА
💚 Отличная гонка Лэнса Стролла и Карлоса Сайнса! Правда, при дефиците темпа Mercedes их борьба выглядела слегка легче, чем предполагалось.
❤️ У Карлоса на старте были проблемы со сцеплением, а в гонке стали залипать рычаг переключения передач. Тем не менее, довел Ferrari в первую пятерку.
💚 Отличная гонка Лэнса Стролла и Карлоса Сайнса! Правда, при дефиците темпа Mercedes их борьба выглядела слегка легче, чем предполагалось.
❤️ У Карлоса на старте были проблемы со сцеплением, а в гонке стали залипать рычаг переключения передач. Тем не менее, довел Ferrari в первую пятерку.
🇧🇷 Анализ Гран-при Бразилии 2023 окончен, всем спасибо!
Встречаемся через две недели на финальных Гран-при Лас-Вегаса и Гран-при Абу-Даби.
Встречаемся через две недели на финальных Гран-при Лас-Вегаса и Гран-при Абу-Даби.
❤️ Друзья, хочу сказать спасибо вам за всю любовь и поддержку. Мы завершили тройник.
И поздравляю нас, потому что 20 этапов подряд мы идем в идеальном графике Формулы-1 2023 без серьезных сбоев. И это настоящее чудо.
Бразилия стала технически самым трудным этапом лично для меня. Возможно, сказалась работа 20 дней подряд на тройнике...но после корректировок в пятницу, субботние спринт-сессии прошли идеально. И вчера тоже все сработало!
Если взять квалификации и гонки сезона 2023, только на трех случились следующие погрешности.
🇬🇧 Квалификация Великобритании - технические работы ВКонтакте обвалили приложение VK Video для тех, кто смотрел с мобильной версии
🇯🇵 Гонка Гран-при Японии - ровно один сбой на 10 круге, между остановкой эфира и возобновлением прошло 32 секунды
🇧🇷 Гонка Гран-при Бразилии - вчера после экватора дистанции спустя два часа эфира несколько раз изображение теряло резкость, но все быстро само восстановилось без последствий
⭐ ВСЕ. Остальные эфиры были идеальными на 100%. Можно провести пару гонок подряд идеально, можно попасть в удачный месяц.
Но чтобы делать это идеально 9 месяцев, без везения не обойтись. Ваша любовь и моя удача сделала это возможным ❤️ Спасибо.
И поздравляю нас, потому что 20 этапов подряд мы идем в идеальном графике Формулы-1 2023 без серьезных сбоев. И это настоящее чудо.
Бразилия стала технически самым трудным этапом лично для меня. Возможно, сказалась работа 20 дней подряд на тройнике...но после корректировок в пятницу, субботние спринт-сессии прошли идеально. И вчера тоже все сработало!
Если взять квалификации и гонки сезона 2023, только на трех случились следующие погрешности.
🇬🇧 Квалификация Великобритании - технические работы ВКонтакте обвалили приложение VK Video для тех, кто смотрел с мобильной версии
🇯🇵 Гонка Гран-при Японии - ровно один сбой на 10 круге, между остановкой эфира и возобновлением прошло 32 секунды
🇧🇷 Гонка Гран-при Бразилии - вчера после экватора дистанции спустя два часа эфира несколько раз изображение теряло резкость, но все быстро само восстановилось без последствий
⭐ ВСЕ. Остальные эфиры были идеальными на 100%. Можно провести пару гонок подряд идеально, можно попасть в удачный месяц.
Но чтобы делать это идеально 9 месяцев, без везения не обойтись. Ваша любовь и моя удача сделала это возможным ❤️ Спасибо.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ахахахахахахахахахаха 🤣🤣🤣 Хорнер:
- Когда Юки Цунода приехал в Великобританию, он жил на окраине Лондона. Знаете, там парни такие как в фильмах Гая Ричи, наподобие Большой Куш.
- И он серьезно думал, что слова m''''er и f""k это часть обычного английского языка [на русском это примерно как у""" и е""""].
- И на первых тестах Формулы-1 он сказал мне "вот и встретились, у"""". Я обернулся - я правда услышал, как он мне это сказал? 😅
- Когда Юки Цунода приехал в Великобританию, он жил на окраине Лондона. Знаете, там парни такие как в фильмах Гая Ричи, наподобие Большой Куш.
- И он серьезно думал, что слова m''''er и f""k это часть обычного английского языка [на русском это примерно как у""" и е""""].
- И на первых тестах Формулы-1 он сказал мне "вот и встретились, у"""". Я обернулся - я правда услышал, как он мне это сказал? 😅
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кстати, в том же интервью Кристиан Хорнер рассказал, что в чемпионате по картингу Junior Karting 1989 года он гонялся против...
Мамы Макса Ферстаппена! Которая тогда его победила и была в топе пилотов, среди которых были Ярно Трулли или Джанкарло Физикелла.
И вот спустя 35 лет Кристиан с ее сыном ведут Red Bull к победам. Невероятно.
- Знаешь, через 30 лет у тебя будет сын - феноменальный чемпион Формулы-1, а я буду его боссом 😅
Мамы Макса Ферстаппена! Которая тогда его победила и была в топе пилотов, среди которых были Ярно Трулли или Джанкарло Физикелла.
И вот спустя 35 лет Кристиан с ее сыном ведут Red Bull к победам. Невероятно.
- Знаешь, через 30 лет у тебя будет сын - феноменальный чемпион Формулы-1, а я буду его боссом 😅
❤️ Специальная форма Ferrari на Гран-при Лас-Вегаса