Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆 Макс Ферстаппен поставил новый рекорд Формулы-1. 16 побед за один сезон.
Также он одержал 51 победу в карьере, и сравнялся с четырехкратным чемпионом Аленом Простом.
Если Макс одержит еще три победы...то опередит Феттеля и станет третьим гонщиком в истории по количеству побед, уступая только Михаэлю Шумахеру и Льюису Хэмилтону.
Также он одержал 51 победу в карьере, и сравнялся с четырехкратным чемпионом Аленом Простом.
Если Макс одержит еще три победы...то опередит Феттеля и станет третьим гонщиком в истории по количеству побед, уступая только Михаэлю Шумахеру и Льюису Хэмилтону.
Анализ пишется 🥵
После 21:00 собираемся здесь. Будет интересно :)
После 21:00 собираемся здесь. Будет интересно :)
🇲🇽 Анализ Гран-при Мексики 2023.
Макс Ферстаппен снова победил, хотя следует признать - прямые соперники во многом облегчили ему жизнь.
Ландо Норрис провалил квалификацию, Льюис Хэмилтон также провел субботу не лучшим образом, к тому же застрял за Риккардо и Ferrari при нехватке максимальной скорости.
⛔ Скудерия вряд ли могла стать серьезным соперником, но они и без этого легко уступили старт Максу…а Перес самоустранился в первом повороте.
В совокупности это позволило Ферстаппену почти без нервов доехать до очередной, рекордной 16 победы за сезон.
И теперь у него 51 победа в карьере, он сравнялся в великим Аленом Простом.
🏆 Фантастика! Но позади Макса тоже кипела борьба за очки, от подиума до десятого места. Разбираемся вместе.
Макс Ферстаппен снова победил, хотя следует признать - прямые соперники во многом облегчили ему жизнь.
Ландо Норрис провалил квалификацию, Льюис Хэмилтон также провел субботу не лучшим образом, к тому же застрял за Риккардо и Ferrari при нехватке максимальной скорости.
⛔ Скудерия вряд ли могла стать серьезным соперником, но они и без этого легко уступили старт Максу…а Перес самоустранился в первом повороте.
В совокупности это позволило Ферстаппену почти без нервов доехать до очередной, рекордной 16 победы за сезон.
И теперь у него 51 победа в карьере, он сравнялся в великим Аленом Простом.
🏆 Фантастика! Но позади Макса тоже кипела борьба за очки, от подиума до десятого места. Разбираемся вместе.
⛔ Чеко отлично стартовал, отреагировав быстрее всех на стартовой решетке - он опередил даже Макса на 0.02 секунды, и на 0.05 секунды быстрее разогнался до первого поворота.
Если бы Серхио оторвался на пять-десять метров вперед, или чуть глубже оттормозился, у него был шанс выйти в лидеры заезда и побороться за домашнюю победу, что является мечтой Переса.
Но запаса не хватило, и один из главных соперников Макса (в Мехико можно об этом говорить) сразу же сходит с дистанции.
🇲🇽 Причем на повторах видно, что Серхио опережал Ферстаппена на половину корпуса. Если бы Шарль до конца оттормозился, то мексиканский гонщик опередил бы Макса, но мы не могли никуда деть Ferrari.
Впрочем, на общем плане видно, что Ферстаппен грамотно удерживал внутреннюю линию, вынуждая соперников бороться на небольшом участке трассы, что тоже могло стать косвенным фактором аварии.
Пилоты по телеметрии оттормозились почти одновременно, в том числе поэтому контакт был неизбежен.
Возможно, Серхио посчитал, что Макс остался позади внутри, и он уже может "перекрыть" Шарля.
Если бы Серхио оторвался на пять-десять метров вперед, или чуть глубже оттормозился, у него был шанс выйти в лидеры заезда и побороться за домашнюю победу, что является мечтой Переса.
Но запаса не хватило, и один из главных соперников Макса (в Мехико можно об этом говорить) сразу же сходит с дистанции.
🇲🇽 Причем на повторах видно, что Серхио опережал Ферстаппена на половину корпуса. Если бы Шарль до конца оттормозился, то мексиканский гонщик опередил бы Макса, но мы не могли никуда деть Ferrari.
Впрочем, на общем плане видно, что Ферстаппен грамотно удерживал внутреннюю линию, вынуждая соперников бороться на небольшом участке трассы, что тоже могло стать косвенным фактором аварии.
Пилоты по телеметрии оттормозились почти одновременно, в том числе поэтому контакт был неизбежен.
Возможно, Серхио посчитал, что Макс остался позади внутри, и он уже может "перекрыть" Шарля.
⛔ ДВОЙНАЯ БОЛЬ: у Серхио был не один, а два новых комплекта Medium.
Это значит, на потенциальном рестарте под красными флагами (если виртуально представить, что Перес остался в гонке), Чеко мог бы стартовать на нулевом среднем комплекте, и бороться с Максом и остальными с преимуществом.
[У Хэмилтона был использованный Med на рестарт]
Это значит, на потенциальном рестарте под красными флагами (если виртуально представить, что Перес остался в гонке), Чеко мог бы стартовать на нулевом среднем комплекте, и бороться с Максом и остальными с преимуществом.
[У Хэмилтона был использованный Med на рестарт]
❤️ ВАЖНО: если бы Леклера все-таки позвали на пит-стоп со сломанной торцевой пластиной...
То на красных флагах он был бы лидером, потому что для него еще бы продолжался отрезок на Hard.
А если бы перед красными флагами Шарль еще задержался на пару кругов, тоже мог стать лидером.
⛔ Удивительно, но со сломанной частью переднего спойлера Шарль на первом отрезке в среднем был быстрее Сайнса на 0.3 секунды.
Поэтому повреждение не оказало значительного воздействия на темп Леклера.
То на красных флагах он был бы лидером, потому что для него еще бы продолжался отрезок на Hard.
А если бы перед красными флагами Шарль еще задержался на пару кругов, тоже мог стать лидером.
⛔ Удивительно, но со сломанной частью переднего спойлера Шарль на первом отрезке в среднем был быстрее Сайнса на 0.3 секунды.
Поэтому повреждение не оказало значительного воздействия на темп Леклера.