Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
116K subscribers
25.3K photos
2.31K videos
207 files
997 links
🇷🇺 Авторский блог Романа Кузнецова о Формуле-1.

🏆 Лучший спортивный авторский канал по версии ресурса Чемпионат 2023, 2024

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=673640fe15601c23cb2597cd&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
ВЕРДИКТ ПО ТРАНСЛЯЦИЯМ В TELEGRAM

Вконтакте не просто лучше, а это действительно стриминговый сервис. Телега - костыль, хотя здорово, что такой функционал есть.

В Телеге даже при плавной работе все равно изображение рассыпается, на компьютере было особенно заметно, на телевизоре будет еще заметнее.

Записи трансляций не сохраняются автоматически, приходится эфир одновременно записывать.

На втором компьютере на Wi-Fi у меня все было нормально, но качество изображение сильно ниже, чем Вконтакте, где идеальная передача картинки. На телефон с мобильного оператора все было плохо, сильно дергалось и фризило.

После 1000-1500 зрителей сразу ощутимо снижается плавно и падает FPS, это заметно. Вконтакте мы смотрим идеально гонки в 10000+ и более зрителей по воскресеньям.

"У других работает" - верю, что работает частично. Но мои ребята сами заходят на квале и гонке посмотреть других в телеге, там тоже зависает, "квакает", дергается.

В телеге есть проблемы с прямыми трансляциями, нет настройки качества, плохо работает автоматическое переключение и еще множество недочетов. Сильно падает качество даже при идеальном показе и проседает фпс.

На мой стороне все было ИДЕАЛЬНО (с) Не было падения битрейта, не было пропусков сети, все работало как часы. Проблема была именно в платформе, и я это видел.
🏆 Вердикт: Вконтакте - единственная и основная площадка Simply Plus для трансляций Формулы-1. Безоговорочно.

В качестве крайней альтернативы, если вдруг наступил апокалипсис и не осталось ни одной платформы - Telegram сойдет за ВРЕМЕННОЕ, но никак не постоянное решение проблемы.

Возможно, иногда я буду по пятницам показывать в телеге, но только тренировки и нечасто.

Возможно, в 2024 году введу параллельный стрим на закрытый канал в телеге, но это пока не точно.

🏆 Почему я не показываю одновременно на платформах: потому что хочу видеть всех зрителей на Simply Plus.

Знаю, что многие туда пришли для просмотра эфиров, и я рад, что там зрители получают наилучшее качество и комфортный просмотр на ТВ.

Также я хочу следить за одним эфиром, и видеть зрителей в одном месте. Мне важно видеть ваши отзывы в динамике, важно иметь контакт, важно следить за качеством эфира, уделяя все время.

vk.com/simply_plus

🇷🇺 Плюс я транслирую в первую очередь для российских зрителей (собственно, поэтому появились эфиры, потому что здесь все заблокировано), и я знаю, что в России нет проблем зарегистрироваться и смотреть Вконтакте.

При этом в плане блокировок ВК безопаснее, и с поддержкой можно пообщаться по поводу проблем и бана. В телеге ты сам по себе, прилетит бан - конец навсегда.

🏁 Завтра вновь трансляции будут на vk.com/simply_plus. Продолжаем в закрытом сообществе, чтобы избежать возможных блокировок.

Как я уже говорил, если после одного эфира представители не пришли, это не значит, что условно в октябре они не заявятся всех банить, так что "береженого Бог бережет". Благодарю за понимание. Keep Simply.
Вы никогда не спутаете маршала в Италии с маршалом из другой страны.

🤌🏻😅
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В принципе, у Макса так проходят все гонки
🏎️🏁 Габриэль Бортолето стал чемпионом Формулы-3 2023

Бразильскому гонщику 18 лет, в сентябре 2022 присоединился к компании менеджмента Фернандо Алонсо A14.
🇮🇹 АНАЛИЗ ПЯТНИЧНЫХ ТРЕНИРОВОК ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ 2023

Буду краток: Forza Ferrari. По всей видимости, в Монце Скудерия может бороться за нечто большее, чем места в первой пятерке.

Мощный двигатель и минимальный уровень прижимной силы делают их конкурентоспособными даже по отношению к Red Bull.

🏆 Но могут ли Сайнс и Леклер прервать победное шествие Макса?

Разбираемся вместе.
🌳 Начнем со справочной информации. Многие спрашивали, почему в Лесмо вырубили лес.

Как оказалось, во время сильной июльской бури с грозой было повалено более 10000 деревьев. Их высадят заново.
🟡🔴 В этот раз у нас снова будет формат квалификации, когда в Q1 пилоты атакуют на Hard, Q2 - Medium, и только в Q3 - Soft, повторение формата Гран-при Венгрии.

Поэтому в свободных практиках пилоты и команды очень экономно распределяли свою резину.

При этом лидеры Red Bull, Mercedes, Ferrari работали преимущественно на Hard в первой практике, а вот Астоны – на Medium.

🐬 ВЕРНУЛОСЬ ДЕЛЬФИНИРОВАНИЕ!

Все команды так или иначе отметили, что машины стали больше подскакивать на асфальте.

У некоторых это проявлялось более ярко, как у Alpine или тем более Alfa Romeo, у кого-то меньше.
💚 Лэнсу Строллу придется тяжело на уик-энде. В FP1 он уступал место Фелипе Друговичу, а во второй сразу сошел из-за проблем с топливной системой.

Поэтому Лэнс толком не успел потренироваться, придется вкатываться уже в FP3.
🦁 Почему Ферстаппен не первый?

В FP2 его квалификационная попытка была прервана трафиком в Лесмо, и Ламбьязе далее ответил отказом на просьбу Ферстаппена "изучить лучше возможности" и попробовать еще раз, заметив, что это "не квалификация".

В итоге Макс работал на длинных сериях. В конце произошёл смешной диалог.

- Ты чему-то научился?
- Не особенно.
- Хорошая работа.
🟡 СРЕДНИЙ ТЕМП НА MEDIUM

Ferrari - 1:25.371
Red Bull - 1:25.404
Mercedes - 1:25.773
Williams - 1:25.901

К сожалению, основные сопоставимые серии были прерваны из-за аварии Переса в FP2 (кстати, он здорово вывел свою машину в последний момент и не получил серьезных повреждений, при этом проехал хорошую серию в практике).

Кроме этого, пилоты по-прежнему экономили резину из-за альтернативного формата квалификации, пробовали разные настройки на прижим, плюс не забываем об очень важной роли слипстрима в Монце.

Но кажется, что Ferrari на этой трассе действительно могут как минимум побороться за поул, а как максимум…
😈 Впрочем, не будем давать болельщикам лишнюю надежду.

Дело в том, что Red Bull, как мы и говорили, выбрали промежуточный вариант между крылом на самый минимальный прижим и средний прижим.

В итоге хотя Ferrari едут как ракета на прямых, в точках торможения явно лучше Быки, привожу графику.

🏆 Графика от Formula Data Analysis: twitter.com/FDataAnalysis/status/1697681728880439621?t=UOiwyugGrq9oM9HL_3d4lw&s=19

Отмечаем также хороший прижим McLaren, а вот максималки им не хватает.
🌀 Также обращаем внимание на Williams. У Албона была отличная скорость во всех фазах тренировок, при этом Алекс смог развить максимальную скорость!

Мы знаем, что машина очень быстрая на прямых, поэтому они действительно могут стать четвертой силой в этот уик-энд, и побороться с Aston Martin / McLaren, может быть даже Mercedes.