💚 Боковые воздухозаборники в стиле Red Bull, при этом нижняя кромка стала более выступающей, и форма из квадратной стала профилированной и компактной, глубокое входное отверстие и нижняя платформа.
Данное решение можно назвать в некотором роде экстремальным - это самый профильный вырез из всех болидов, и здесь Фэллоуз решил развить идеи Red Bull.
Данное решение можно назвать в некотором роде экстремальным - это самый профильный вырез из всех болидов, и здесь Фэллоуз решил развить идеи Red Bull.
👍117🔥8🤡6❤3👎1🍾1
💚 Тоже вырезанная часть над днище и выпирающие bargeboards ["баржи", дефлекторы] для очищения воздушных потоков - команды копируют успешные решения Red Bull.
При этом Астоны экстремальнее всех вырезали пространство под болидом, оставив буквально только часть кузова для боковых воздухозаборников.
При этом Астоны экстремальнее всех вырезали пространство под болидом, оставив буквально только часть кузова для боковых воздухозаборников.
👍118❤7🔥5🤡5👎1🤬1
💚 Коробка передач, гидравлика и задняя подвеска - от Mercedes, здесь это заводские разработки из Брэкли.
При этом задняя подвеска также переработана по сравнению с 2022 - рычаги расположены иначе в аэродинамических целях.
При этом задняя подвеска также переработана по сравнению с 2022 - рычаги расположены иначе в аэродинамических целях.
👍110🤡7❤5🔥5👎1
💚 Боковые части болида копируют одновременно Red Bull и Ferrari, опять же демонстрируя радикальные идеи.
Вогнутые округлые понтоны, выемка в основной части кузова в стиле F1-75, при этом стремительно опускающиеся нижние части, как у RB18.
💨 Вентиляционные отверстия напоминают потенциальное решение AlphaTauri AT04, расположены по бокам кожуха двигателя. Стенки капота и направление воздушных потоков к задней части тоже похожи на AlphaTauri.
В целом, удивительно, но AMR23 - это будто очень хорошо доработанная версия болида RB18, и использует идеи даже лучше, чем AT04.
Вогнутые округлые понтоны, выемка в основной части кузова в стиле F1-75, при этом стремительно опускающиеся нижние части, как у RB18.
💨 Вентиляционные отверстия напоминают потенциальное решение AlphaTauri AT04, расположены по бокам кожуха двигателя. Стенки капота и направление воздушных потоков к задней части тоже похожи на AlphaTauri.
В целом, удивительно, но AMR23 - это будто очень хорошо доработанная версия болида RB18, и использует идеи даже лучше, чем AT04.
👍137🔥14🤡6❤5👎1
🧐 Вероятно, все-таки Дэн Фэллоуз смог многому научиться у Эдриана Ньюи, и был в курсе его наработок.
Как мы помним, Red Bull и Дэн Фэллоуз судились из-за его ухода к Aston Martin и сроке начала работы в новой команде.
…Не зря судились, как говорится.
Как мы помним, Red Bull и Дэн Фэллоуз судились из-за его ухода к Aston Martin и сроке начала работы в новой команде.
…Не зря судились, как говорится.
❤126👍49🔥9🤡8👎1
❤️ Ferrari SF-23 - Формула-1 2023
❤423👍65🔥33🤡16👎12🏆4🤬2