🏎🏁 Накануне президент FIA Мохаммед бен Сулайем сделал довольно неожиданное заявление
Он отходит от непосредственного взаимодействия с командами Формулы-1, и теперь займется только большими стратегическими вопросами. Взаимодействие с командами будет осуществлять Николас Томбасис.
🏆 Собственно, итальянский специалист и был назначен директором по соревнованиям на открытых колесах. Теперь его полномочия станут еще шире.
Кто-то считает, что подобным шагом Мохаммед бен Сулайем признал свое поражение в споре с командами Формулы-1.
В тот же день руководитель Королевского автоспорта Стефано Доменикали заявил, что руководство F1 не будет "затыкать" рот своим пилотам, в том числе если они захотят высказаться по политическим вопросам.
⛔ Похоже, американское руководство Формулы-1 Liberty Media решило показать свою позицию силы, и FIA вынуждены им уступать по ряду вопросов
Он отходит от непосредственного взаимодействия с командами Формулы-1, и теперь займется только большими стратегическими вопросами. Взаимодействие с командами будет осуществлять Николас Томбасис.
🏆 Собственно, итальянский специалист и был назначен директором по соревнованиям на открытых колесах. Теперь его полномочия станут еще шире.
Кто-то считает, что подобным шагом Мохаммед бен Сулайем признал свое поражение в споре с командами Формулы-1.
В тот же день руководитель Королевского автоспорта Стефано Доменикали заявил, что руководство F1 не будет "затыкать" рот своим пилотам, в том числе если они захотят высказаться по политическим вопросам.
⛔ Похоже, американское руководство Формулы-1 Liberty Media решило показать свою позицию силы, и FIA вынуждены им уступать по ряду вопросов
🤡228👍75🤣18🤬14👎11🔥7❤4😱4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💙 Пилот Alfa Romeo Валттери Боттас и его новый шлем на сезон Формулы-1 2023
🔥440👍94❤30🗿17🍾11🤡10👎6🤬1
Где-то через час будет 3-4 текста о новичках Формулы-1 на сезон 2023 🤗
Как и обещал.
Как и обещал.
🔥268👍66🤡14❤11🤬6👎4🗿2
🏎🏁 ФОРМУЛА-1 2023: КОРОЛЕВСКИЙ ДЕБЮТ.
Было много запросов написать об изменениях. Окей!
🧡 MCLAREN: ОСКАР ПИАСТРИ.
За Оскаром я слежу с 2019 года, когда его подписала академия Renault. В 2020 году Пиастри выиграл чемпионат Формулы-3 с первой попытки.
🛑 Могу сказать, что в том сезоне Оскар Пиастри выступал в одной топовой команде Prema вместе с Логаном Сарджентом, и Логан был быстрее него, на мой взгляд.
Американец совершал яркие обгоны, прорывы, одержал ряд побед - но в основном из-за своей эмоциональности и глупых аварий проиграл титул.
💙 В 2021 году Оскар перешел в Формулу-2 и оказался снова в составе топовой команде Prema, вместе с Робертом Шварцманом.
Машина позволяла доминировать в гонках, Пиастри выиграл титул в основном за счет крайне неудачных выступлений Роберта в квалификациях.
Схема была такая: Пиастри занимает поул или первый ряд, Шварцман где-то далеко, в гонке Оскар предсказуемо выигрывает, Роберт прорывается на P2 или подиум. Так вдвоем они и завершили чемпионат на первых строчках.
С одной стороны, Оскар выиграл Формулу-3 и Формулу-2 с первых попыток, и вроде бы это достижение.
С другой - выступал в топовых командах по меркам младших серий, и во многом взял не скоростью, а своей стабильностью. Поэтому вопросы о его чистой скорости остаются.
🏁 И как знаем, 2022 год Оскар Пиастри провел на скамейке запасных Alpine, затем был август, скандал с неудачным объявлением во французской команде и дальнейший контракт с McLaren.
Надо учитывать еще один фактор: если бы не уход Феттеля из Aston Martin и отвратительные результаты Риккардо в McLaren, Оскар мог мариноваться еще пару лет - передаем привет Нику де Врису, который после титула Формулы-2 в 2019 только сейчас дебютирует в 28 лет. За ним не бегали по пятам с подписанным контрактом.
🏆 Поэтому вопрос конкурентоспособности Оскара Пиастри стоит остро по отношению к Ландо Норрису.
Менеджер Пиастри - Марк Уэббер, за подопечного впрягается везде аки зверь, выбивает контракты и вообще классно ведет по карьере.
Было много запросов написать об изменениях. Окей!
🧡 MCLAREN: ОСКАР ПИАСТРИ.
За Оскаром я слежу с 2019 года, когда его подписала академия Renault. В 2020 году Пиастри выиграл чемпионат Формулы-3 с первой попытки.
🛑 Могу сказать, что в том сезоне Оскар Пиастри выступал в одной топовой команде Prema вместе с Логаном Сарджентом, и Логан был быстрее него, на мой взгляд.
Американец совершал яркие обгоны, прорывы, одержал ряд побед - но в основном из-за своей эмоциональности и глупых аварий проиграл титул.
💙 В 2021 году Оскар перешел в Формулу-2 и оказался снова в составе топовой команде Prema, вместе с Робертом Шварцманом.
Машина позволяла доминировать в гонках, Пиастри выиграл титул в основном за счет крайне неудачных выступлений Роберта в квалификациях.
Схема была такая: Пиастри занимает поул или первый ряд, Шварцман где-то далеко, в гонке Оскар предсказуемо выигрывает, Роберт прорывается на P2 или подиум. Так вдвоем они и завершили чемпионат на первых строчках.
С одной стороны, Оскар выиграл Формулу-3 и Формулу-2 с первых попыток, и вроде бы это достижение.
С другой - выступал в топовых командах по меркам младших серий, и во многом взял не скоростью, а своей стабильностью. Поэтому вопросы о его чистой скорости остаются.
🏁 И как знаем, 2022 год Оскар Пиастри провел на скамейке запасных Alpine, затем был август, скандал с неудачным объявлением во французской команде и дальнейший контракт с McLaren.
Надо учитывать еще один фактор: если бы не уход Феттеля из Aston Martin и отвратительные результаты Риккардо в McLaren, Оскар мог мариноваться еще пару лет - передаем привет Нику де Врису, который после титула Формулы-2 в 2019 только сейчас дебютирует в 28 лет. За ним не бегали по пятам с подписанным контрактом.
🏆 Поэтому вопрос конкурентоспособности Оскара Пиастри стоит остро по отношению к Ландо Норрису.
Менеджер Пиастри - Марк Уэббер, за подопечного впрягается везде аки зверь, выбивает контракты и вообще классно ведет по карьере.
👍329🗿21🤡16❤5👎5🔥4🤣1
🏎🏁 ФОРМУЛА-1 2023: КОРОЛЕВСКИЙ ДЕБЮТ.
💙 ALPINE: ЭСТЕБАН ОКОН И ПРИХОД ПЬЕРА ГАСЛИ.
Следующее изменение - в команду Alpine на место Фернандо Алонсо приходит Пьер Гасли, знакомый нам по многолетним выступлениям за команду AlphaTauri.
Здесь важно сказать, что Окон и Гасли долгое время были недругами, а по некоторым данным и вовсе почти что врагами.
Они дружили в детстве, сам Гасли отзывался в то время, что они с Эстебаном были "почти братьями". При этом отец Эстебана привел Пьера в автоспорт.
⛔ Что было дальше, точно неизвестно. Кто-то говорит, что из-за конкуренции в гонках они друг друга невзлюбили, и Пьер несколько раз поступал грязным образом, желтая пресса писала, что Гасли отбил у Окона его любимую девушку.
Об этом сказал внезапно Ральф Шумахер, и именно это стало причиной злейшего конфликта между бывшими друзьями.
Ясно одно: во всех историях в роли evil выступает всегда Пьер Гасли. Эстебан - довольно простой, но очень неуступчивый парень. В частности, мы помним, как в 2022 его возмущали заявления Алонсо об Alpine, и тот факт, что Фернандо оказался не лучшим командным игроком (кто бы мог подумать).
🇨🇵 Пьер переходит из AlphaTauri, потому что "дед реально достал". У Гасли сложились не лучшие отношения с доктором Хельмутом Марко, и в разных интервью Марко часто подчеркивал, иногда даже незавуалированно, что "Пьер еще тот гоняла, пусть сидит в Таури, большего ему не светит".
Очевидно, что после провальной попытки в 2019 году в Red Bull и затем перехода Переса, Пьер всерьез задумался о переходе.
Поэтому и воспользовался первым подвернувшимся шансом.
💙 ALPINE: ЭСТЕБАН ОКОН И ПРИХОД ПЬЕРА ГАСЛИ.
Следующее изменение - в команду Alpine на место Фернандо Алонсо приходит Пьер Гасли, знакомый нам по многолетним выступлениям за команду AlphaTauri.
Здесь важно сказать, что Окон и Гасли долгое время были недругами, а по некоторым данным и вовсе почти что врагами.
Они дружили в детстве, сам Гасли отзывался в то время, что они с Эстебаном были "почти братьями". При этом отец Эстебана привел Пьера в автоспорт.
⛔ Что было дальше, точно неизвестно. Кто-то говорит, что из-за конкуренции в гонках они друг друга невзлюбили, и Пьер несколько раз поступал грязным образом, желтая пресса писала, что Гасли отбил у Окона его любимую девушку.
Об этом сказал внезапно Ральф Шумахер, и именно это стало причиной злейшего конфликта между бывшими друзьями.
Ясно одно: во всех историях в роли evil выступает всегда Пьер Гасли. Эстебан - довольно простой, но очень неуступчивый парень. В частности, мы помним, как в 2022 его возмущали заявления Алонсо об Alpine, и тот факт, что Фернандо оказался не лучшим командным игроком (кто бы мог подумать).
🇨🇵 Пьер переходит из AlphaTauri, потому что "дед реально достал". У Гасли сложились не лучшие отношения с доктором Хельмутом Марко, и в разных интервью Марко часто подчеркивал, иногда даже незавуалированно, что "Пьер еще тот гоняла, пусть сидит в Таури, большего ему не светит".
Очевидно, что после провальной попытки в 2019 году в Red Bull и затем перехода Переса, Пьер всерьез задумался о переходе.
Поэтому и воспользовался первым подвернувшимся шансом.
🔥160👍93❤11🤡10👎4
⛔ Здесь важно отметить, что Пьер кроме провальных шести месяцев в Red Bull 2019 никогда не гонялся в других командах Формулы-1. С одной стороны, тот случай мог быть частностью, но Гасли привык к AlphaTauri.
Когда команда и гонщик взаимодействуют много лет, они понимают друг друга с полуслова, и быстрее находят оптимальные настройки, учитывают пожелания гонщика при разработке болида.
🏆 Поэтому переход Пьера Гасли в Alpine может стать таким же провальным, как переход Риккардо в McLaren. Мы не знаем, умеет ли Пьер адаптироваться к новым условиям.
При этом Эстебан Окон много раз говорил, что хотел бы видеть в напарниках Мика Шумахера, поэтому вряд ли питает теплые чувства к бывшему братишке, и постарается перестроить команду под себя.
На мой взгляд, существует серьезная вероятность провала Гасли, но это необязательно случится. И важно понимать: Гасли сильно уступает по калибру Фернандо Алонсо, возможно, Эстебан за два года стал сильнее. Это не Цунода…
Когда команда и гонщик взаимодействуют много лет, они понимают друг друга с полуслова, и быстрее находят оптимальные настройки, учитывают пожелания гонщика при разработке болида.
🏆 Поэтому переход Пьера Гасли в Alpine может стать таким же провальным, как переход Риккардо в McLaren. Мы не знаем, умеет ли Пьер адаптироваться к новым условиям.
При этом Эстебан Окон много раз говорил, что хотел бы видеть в напарниках Мика Шумахера, поэтому вряд ли питает теплые чувства к бывшему братишке, и постарается перестроить команду под себя.
На мой взгляд, существует серьезная вероятность провала Гасли, но это необязательно случится. И важно понимать: Гасли сильно уступает по калибру Фернандо Алонсо, возможно, Эстебан за два года стал сильнее. Это не Цунода…
👍222🗿11🔥9❤8🤡7👎5
🏎🏁 ФОРМУЛА-1 2023: КОРОЛЕВСКИЙ ДЕБЮТ.
💢 ПОСЛЕДНИЙ СЕЗОН БРЕНДА ALFA ROMEO В ФОРМУЛЕ-1
По всем официальным заявлениям Alfa Romeo прощается с Sauber и Формулой-1 по окончании сезона 2023. Это небольшой, но важный пункт нынешнего сезона.
Во-первых, очевидно, Alfa незачем вливать средства в Sauber, пусть теперь стараются Audi. И Андреаса Зайдля явно взял с расчетом на 2026.
Во-вторых, Боттас и Чжоу теперь будут под прессингом. Они выступали под началом Фредерика Вассёра, который перешел в Ferrari, и теперь они выступают по сути в уходящем коллективе.
Боттас - ветеран автоспорта, и может пригодиться команде для доработки болида на будущее.
Чжоу - явно не ветеран и не суперзвезда, поэтому для Гуаньюя сезон станет ключевым в Формуле-1.
🎱 Довольно характерен и спонсор, казино - Stake, еще у них в спонсорах платформа Kick, которая и вовсе специализируется на онлайн-казино.
НЕ ТО ЧТО Я ОТНОШУСЬ С ПОДОЗРЕНИЕМ, но что-то мне подсказывает, что такого спонсора взяли на сезон, потому что Audi не хочет вкладываться в Alfa Romeo, и планирует делать это с 2024, а Alfa в свою очередь не хочет вкладываться в будущее Audi.
Алессандро Алунни Браво пришел в качестве представителя (псевдоруководителя) команды, в прошлом юрист команды ART в младших сериях, и был директором в Trident.
Явно это опять же не руководитель команды в следующих сезонах, и не ее рулевой в 2026 вместе с Audi.
💔 Одним словом, мы видим гибридный сезон Alfa Romeo - Sauber - Audi с временными лицами, посмотрим, как поплывет этот корабль.
Хотя Audi все равно уже выкупили акции Sauber, поэтому корабль не потонет, просто это последний сезон бренда Alfa Romeo в Формуле-1 на долгие годы вперед.
💢 ПОСЛЕДНИЙ СЕЗОН БРЕНДА ALFA ROMEO В ФОРМУЛЕ-1
По всем официальным заявлениям Alfa Romeo прощается с Sauber и Формулой-1 по окончании сезона 2023. Это небольшой, но важный пункт нынешнего сезона.
Во-первых, очевидно, Alfa незачем вливать средства в Sauber, пусть теперь стараются Audi. И Андреаса Зайдля явно взял с расчетом на 2026.
Во-вторых, Боттас и Чжоу теперь будут под прессингом. Они выступали под началом Фредерика Вассёра, который перешел в Ferrari, и теперь они выступают по сути в уходящем коллективе.
Боттас - ветеран автоспорта, и может пригодиться команде для доработки болида на будущее.
Чжоу - явно не ветеран и не суперзвезда, поэтому для Гуаньюя сезон станет ключевым в Формуле-1.
🎱 Довольно характерен и спонсор, казино - Stake, еще у них в спонсорах платформа Kick, которая и вовсе специализируется на онлайн-казино.
НЕ ТО ЧТО Я ОТНОШУСЬ С ПОДОЗРЕНИЕМ, но что-то мне подсказывает, что такого спонсора взяли на сезон, потому что Audi не хочет вкладываться в Alfa Romeo, и планирует делать это с 2024, а Alfa в свою очередь не хочет вкладываться в будущее Audi.
Алессандро Алунни Браво пришел в качестве представителя (псевдоруководителя) команды, в прошлом юрист команды ART в младших сериях, и был директором в Trident.
Явно это опять же не руководитель команды в следующих сезонах, и не ее рулевой в 2026 вместе с Audi.
💔 Одним словом, мы видим гибридный сезон Alfa Romeo - Sauber - Audi с временными лицами, посмотрим, как поплывет этот корабль.
Хотя Audi все равно уже выкупили акции Sauber, поэтому корабль не потонет, просто это последний сезон бренда Alfa Romeo в Формуле-1 на долгие годы вперед.
❤113👍83😢49🤡12🔥8👎4
🏎🏁 ФОРМУЛА-1 2023: КОРОЛЕВСКИЙ ДЕБЮТ.
💚 ASTON MARTIN: ЛЭНС СТРОЛЛ И ПРИХОД ФЕРНАНДО АЛОНСО
Безусловно, один из самых любопытных тандемов на бумаге.
С одной стороны, команда принадлежит Лоуренсу Строллу, правила диктует он, и у Лэнса всегда будет определенный приоритет. С другой...
А есть ли другая сторона? Фернандо - гонщик высочайшего калибра, но все-таки уже не молод, и находится скорее на исходе своей карьеры.
👑 Алонсо вряд ли питает иллюзии по поводу того, что Aston резко будет бороться за победы, поэтому перешел скорее из-за того, что Alpine не предоставили ему контракт на несколько лет, вот и все.
Какая разница, в каком середняке гоняться - зато Aston это что-то новое, это легендарный бренд, это ВРОДЕ БЫ большая зарплата, да еще и на несколько лет.
💔 Лично у меня нет никаких особенных ожиданий от сезона - думаю, дед опять затащит по-геройски пару гонок, попадет в пару скандалов, и ближе к середине сезона могут начаться небольшие конфликты внутри.
Особенно когда Лэнс пару раз притрет к отбойнику - в отличие от Себастьяна Феттеля, которые вел себя крайне спокойно, Алонсо за словом в карман не лезет, и по Alpine мы знаем его тяжелый характер.
В общем, на мой взгляд, нас ждет довольно унылая история, несмотря на высокие ожидания.
💚 ASTON MARTIN: ЛЭНС СТРОЛЛ И ПРИХОД ФЕРНАНДО АЛОНСО
Безусловно, один из самых любопытных тандемов на бумаге.
С одной стороны, команда принадлежит Лоуренсу Строллу, правила диктует он, и у Лэнса всегда будет определенный приоритет. С другой...
А есть ли другая сторона? Фернандо - гонщик высочайшего калибра, но все-таки уже не молод, и находится скорее на исходе своей карьеры.
👑 Алонсо вряд ли питает иллюзии по поводу того, что Aston резко будет бороться за победы, поэтому перешел скорее из-за того, что Alpine не предоставили ему контракт на несколько лет, вот и все.
Какая разница, в каком середняке гоняться - зато Aston это что-то новое, это легендарный бренд, это ВРОДЕ БЫ большая зарплата, да еще и на несколько лет.
💔 Лично у меня нет никаких особенных ожиданий от сезона - думаю, дед опять затащит по-геройски пару гонок, попадет в пару скандалов, и ближе к середине сезона могут начаться небольшие конфликты внутри.
Особенно когда Лэнс пару раз притрет к отбойнику - в отличие от Себастьяна Феттеля, которые вел себя крайне спокойно, Алонсо за словом в карман не лезет, и по Alpine мы знаем его тяжелый характер.
В общем, на мой взгляд, нас ждет довольно унылая история, несмотря на высокие ожидания.
👍264🤡28❤24🔥14😢9👎5🗿3🤬1
🏎🏁 ФОРМУЛА-1 2023: КОРОЛЕВСКИЙ ДЕБЮТ.
👾 ALPHATAURI: ДЕБЮТ НИКА ДЕ ВРИСА.
Бедняга Ник наконец-то добрался до Формулы-1 к 28 годам. Удивительно, что около 30 лет он выглядит в два раза моложе Макса Ферстаппена, которому только 25 лет.
Кто следит за автоспортом, давно знают Ника. Чемпион Формулы-2 2019 года, чемпион Формулы E 2021 года, один из самых талантливых пилотов своего поколения.
Но когда ты подписываешь контракт с Mercedes, там есть три пункта.
🏆 Хэмилтон превыше всего
🏆 Расселл превыше всего, за исключением Хэмилтона
🏆 Смотри пункт первый
Поэтому Ник так долго мариновался. В итоге за счет многочисленных перестановок и УДАЧНОЙ гонки в Монце, де Врис подписался с AlphaTauri.
Возможно, и Макс Ферстаппен дал свою рекомендацию - он ведет себя как старший товарищ Нику, несмотря на разницу в возрасте.
Что можно сказать? Интересно, справится ли Цунода с напором Ника де Вриса. По таланту для меня нидерланский гонщик явно выше, и Юки по-прежнему в моих глазах является протеже Honda и поставщиком мемов о еде и женских боях (ох уж эти японцы :3).
✂ Одежда АльфаТаури на обоих выглядит немного несуразно - парни все же не профессиональные модели и не Леклер / Хэмилтон (они реально хороши в фотосъемках, Льюис еще проходит по дополнительной квоте из-за политических взглядов).
Поэтому трудно представить, что кого-то оставят в команде ради рекламного лица модного бренда. Будем следить за выступлениями!
👾 ALPHATAURI: ДЕБЮТ НИКА ДЕ ВРИСА.
Бедняга Ник наконец-то добрался до Формулы-1 к 28 годам. Удивительно, что около 30 лет он выглядит в два раза моложе Макса Ферстаппена, которому только 25 лет.
Кто следит за автоспортом, давно знают Ника. Чемпион Формулы-2 2019 года, чемпион Формулы E 2021 года, один из самых талантливых пилотов своего поколения.
Но когда ты подписываешь контракт с Mercedes, там есть три пункта.
🏆 Хэмилтон превыше всего
🏆 Расселл превыше всего, за исключением Хэмилтона
🏆 Смотри пункт первый
Поэтому Ник так долго мариновался. В итоге за счет многочисленных перестановок и УДАЧНОЙ гонки в Монце, де Врис подписался с AlphaTauri.
Возможно, и Макс Ферстаппен дал свою рекомендацию - он ведет себя как старший товарищ Нику, несмотря на разницу в возрасте.
Что можно сказать? Интересно, справится ли Цунода с напором Ника де Вриса. По таланту для меня нидерланский гонщик явно выше, и Юки по-прежнему в моих глазах является протеже Honda и поставщиком мемов о еде и женских боях (ох уж эти японцы :3).
✂ Одежда АльфаТаури на обоих выглядит немного несуразно - парни все же не профессиональные модели и не Леклер / Хэмилтон (они реально хороши в фотосъемках, Льюис еще проходит по дополнительной квоте из-за политических взглядов).
Поэтому трудно представить, что кого-то оставят в команде ради рекламного лица модного бренда. Будем следить за выступлениями!
👍219🤡20❤11🔥9👎4🗿3🏆2
🏎🏁 ФОРМУЛА-1 2023: КОРОЛЕВСКИЙ ДЕБЮТ.
🇩🇪 НИКО ХЮЛКЕНБЕРГ В HAAS
🇺🇲 ЛОГАН САРДЖЕНТ В WILLIAMS
Здесь скажу кратко. Что касается Нико - старый конь борозды не портит, хороший крепкий середняк с большим опытом тестовой работы, определенный уровень будет.
Собственно, Haas сделали ставку от молодости (2021 - Мазепин и Шумахер) в сторону надежности и стабильных результатов. Мага и Халк - самая крепкая и средняя и опытная пара, которую можно представить, за плечами по 10 лет F1.
🌀 Что касается Логана - какая разница, на каком ведре гробить свой талант?
Сарджент был одним из лучших молодых пилотов 2020, затем год маринада в 2021. В 2022 году в Формуле-2 при всем уважении былой скорости заметно не было, много столкновений, сходов, эмоций.
Тот же Джек Дуэн заслужил гораздо больше шанса в Формуле-1, и я по-прежнему надеюсь на его приход.
🏁 Вот такие обновления в кадровом составе Формулы-1 2023. Ушли Даниэль Риккардо, Себастьян Феттель, Мик Шумахер - на самом деле, очень жаль.
Как персоналии они успели полюбиться и запомниться фанатам и зрителям, и не факт, что Пиастри и Ник де Врис будут такими же яркими, да и Окон с Гасли выглядят довольно унылой парой. Поэтому по части медиа ожидаю некоторых просадок…
🔥 НО ГЛАВНОЕ: МАКС - ЛЕКЛЕР - ХЭМИЛТОН - РАССЕЛЛ НА МЕСТЕ, поэтому точно будет огонь впереди. И это гораздо важнее, на мой взгляд.
🇩🇪 НИКО ХЮЛКЕНБЕРГ В HAAS
🇺🇲 ЛОГАН САРДЖЕНТ В WILLIAMS
Здесь скажу кратко. Что касается Нико - старый конь борозды не портит, хороший крепкий середняк с большим опытом тестовой работы, определенный уровень будет.
Собственно, Haas сделали ставку от молодости (2021 - Мазепин и Шумахер) в сторону надежности и стабильных результатов. Мага и Халк - самая крепкая и средняя и опытная пара, которую можно представить, за плечами по 10 лет F1.
🌀 Что касается Логана - какая разница, на каком ведре гробить свой талант?
Сарджент был одним из лучших молодых пилотов 2020, затем год маринада в 2021. В 2022 году в Формуле-2 при всем уважении былой скорости заметно не было, много столкновений, сходов, эмоций.
Тот же Джек Дуэн заслужил гораздо больше шанса в Формуле-1, и я по-прежнему надеюсь на его приход.
🏁 Вот такие обновления в кадровом составе Формулы-1 2023. Ушли Даниэль Риккардо, Себастьян Феттель, Мик Шумахер - на самом деле, очень жаль.
Как персоналии они успели полюбиться и запомниться фанатам и зрителям, и не факт, что Пиастри и Ник де Врис будут такими же яркими, да и Окон с Гасли выглядят довольно унылой парой. Поэтому по части медиа ожидаю некоторых просадок…
🔥 НО ГЛАВНОЕ: МАКС - ЛЕКЛЕР - ХЭМИЛТОН - РАССЕЛЛ НА МЕСТЕ, поэтому точно будет огонь впереди. И это гораздо важнее, на мой взгляд.
👍294🔥46❤34🤡16👎5🤣1
🏎🏁 ФОРМУЛА-1 2023: КОРОЛЕВСКИЙ ДЕБЮТ.
Друзья, написал об основных моментах переходов и дебютов в предстоящем сезоне Формулы-1. Все можно прочитать по ссылкам.
🏆 Часть 1. Оскар Пиастри в McLaren - t.me/simply_formula/24689
🏆 Часть 2. Пьер Гасли в Alpine - t.me/simply_formula/24690
🏆 Часть 3. Последний сезон Alfa Romeo - t.me/simply_formula/24692
🏆 Часть 4. Алонсо в Aston Martin - t.me/simply_formula/24693
🏆 Часть 5. Ник де Врис в AlphaTauri - t.me/simply_formula/24694
🏆 Часть 6. Возвращение Нико Хюлкенберга и дебют Логана Саджента - t.me/simply_formula/24695
Всем спасибо! Старт нового сезона все ближе.
Друзья, написал об основных моментах переходов и дебютов в предстоящем сезоне Формулы-1. Все можно прочитать по ссылкам.
🏆 Часть 1. Оскар Пиастри в McLaren - t.me/simply_formula/24689
🏆 Часть 2. Пьер Гасли в Alpine - t.me/simply_formula/24690
🏆 Часть 3. Последний сезон Alfa Romeo - t.me/simply_formula/24692
🏆 Часть 4. Алонсо в Aston Martin - t.me/simply_formula/24693
🏆 Часть 5. Ник де Врис в AlphaTauri - t.me/simply_formula/24694
🏆 Часть 6. Возвращение Нико Хюлкенберга и дебют Логана Саджента - t.me/simply_formula/24695
Всем спасибо! Старт нового сезона все ближе.
🔥195👍65🤡16🏆11❤6👎3
За исключением лидеров, кто вас интересует больше всех?
Можно выбрать несколько ответов.
Можно выбрать несколько ответов.
Anonymous Poll
35%
Дебют Оскара Пиастри в McLaren
28%
Пьер Гасли в Alpine и Окон
10%
Последний сезон бренда Alfa Romeo
48%
Фернандо Алонсо в Aston Martin и Стролл
33%
Дебют Ника де Вриса в AlphaTauri
24%
Возвращение Хюлкенберга
10%
Дебют Логана Сарджента в Williams
👍191🔥27🤡18🗿10❤5👎4😢4🤣1
🏎️🏁 Форма AlphaTauri на сезон Формулы-1 2023
🔥192🗿113👍34🤡23🤣23❤5😢5🤬1
🏎️🏁 Время Alfa Romeo C43 вживую на трассе!
🔥511👍67🤡12❤6👎2🤬2