Forwarded from Город в движении (Dmitriy Baranov)
Из соседнего канала утащил вот такой чертеж безопасного остановочного узла. На что тут нужно обратить внимание?
1) Обгон остановившегося автобуса невозможен, а значит пассажир, выходящий из автобуса или спешащий на него, в полной безопасности, даже если идёт не по переходу. У современного автобуса за счёт низкого пола и посадочной платформы время посадки-высадки намного меньше, поэтому это не создаёт особых проблем для движения
2) Остановка максимально близко к переходу, а значит у пешехода меньше причин идти не по переходу.
3) Переход с островком, при том что на дороге всего по одной полосе движения в каждую сторону, что полностью исключает ситуацию, когда водитель не видит пешехода из-за другого автомобиля. Как показывают испытания, беспилотный автомобиль также не способен избежать наезда на пешехода, если он внезапно появляется из-за автомобиля.
4) Узкие полосы движения в сочетании с островком вынуждают водителя двигаться медленнее.
5) В зоне остановки и перехода проезжая часть сужается на ширину парковки вдоль проезжей части, что также улучшает видимость и полностью исключает остановку автомобилей на переходе или остановке.
Заметили, сколько раз я написал слово "полностью"? Если кто-то утверждает, что полностью избежать какого-то вида нарушения или аварии с пешеходами невозможно - покажите ему это. #безопасность #переходы
1) Обгон остановившегося автобуса невозможен, а значит пассажир, выходящий из автобуса или спешащий на него, в полной безопасности, даже если идёт не по переходу. У современного автобуса за счёт низкого пола и посадочной платформы время посадки-высадки намного меньше, поэтому это не создаёт особых проблем для движения
2) Остановка максимально близко к переходу, а значит у пешехода меньше причин идти не по переходу.
3) Переход с островком, при том что на дороге всего по одной полосе движения в каждую сторону, что полностью исключает ситуацию, когда водитель не видит пешехода из-за другого автомобиля. Как показывают испытания, беспилотный автомобиль также не способен избежать наезда на пешехода, если он внезапно появляется из-за автомобиля.
4) Узкие полосы движения в сочетании с островком вынуждают водителя двигаться медленнее.
5) В зоне остановки и перехода проезжая часть сужается на ширину парковки вдоль проезжей части, что также улучшает видимость и полностью исключает остановку автомобилей на переходе или остановке.
Заметили, сколько раз я написал слово "полностью"? Если кто-то утверждает, что полностью избежать какого-то вида нарушения или аварии с пешеходами невозможно - покажите ему это. #безопасность #переходы