В городе совсем начали сходить с ума с использованием реагентв тогда, когда они абсолютно не нужны.
https://www.facebook.com/AntonMotolko/posts/10156031214711308

Мы, нижеподписавшиеся, просим дать ответы на следующие вопросы:
1. Целесообразность использования реагентов в таком количестве в указанных примерах.
2. По какой причине используется чистая соль, а не песчано-соляная смесь( СТБ 1158-2013, ТКП 100-2011 (02191)).
3. Каким образом были были проведены расчеты по данным участкам тротуаров? Какое количество реагентов было фактически использовано. Есть ли заключение мастера по конкретным участкам, где использовались реагенты?
4. Просим предоставить данные по фактическому использованию реагентов за зимний период за последние 5(10) лет, а так же данные по остатку на складах реагентов за тот же период(данный вопрос Горремавтодор проигнорировал, что является нарушением закона "Об обращениях граждан).

Отдельным абзацем хотелось бы выразить просьбу: УБИРАТЬ снег(нехватки дворников вроде как нет сейчас), а не бездумно использовать реагенты в том количестве, как сейчас. Если снег своевременно убирать, он не будет таять и потом замерзать, превращаясь в лед(как и после реагентов в том числе). Своевременная уборка тротуаров приведет к экономии и улучшению экологической ситуации в городе.

Данное обращение создано с целью привлечения внимания как граждан, так и СМИ к проблеме нерационального использования противогололедных материалов в Минске.

https://petitions.by/petitions/1348

Жаль, что представителей этого мировоззрения не лишают прав.

— Когда водитель Range Rover вернулся, он даже не подумал извиниться и как-то объяснить свое поведение. А на мои претензии грубо сказал, что-то типа «где хочу, там и ставлю машину».
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/road/579313.html

В Минске сейчас 39 платных автомобильных парковок. Общее количество машиномест — 2543. По словам Олега Лещинского, в бюджет города ежемесячно перечисляется около двухсот тысяч рублей. Улицы, на которых планируется появление платных парковок в этом году - Гикало, Платонова, Козлова, Академическая, Петруся Бровки, Шорная, Сухая, Мельникайте, Жилуновича и Долгобродская

https://euroradio.fm/ru/v-etom-godu-v-minske-planiruetsya-sdelat-platnymi-dlya-parkovki-okolo-10-ulic

Редакция проекта @motolkohelp сделала для вас наглядную карту со всеми существующими на данный момент улицами, где парковка уже платная(линии голубого цвета), отметили ориентировочные участки, где парковка станет платной в 2018 году в Минске(фиолетовый цвет), и красным отмечена ул.Карла Маркса, где платная парковка станет с 12 марта марта 2018 года.

http://help.rfrm.io/2018/02/06/do-kontsa-tekushhego-goda-v-minske-planiruetsya-sdelat-eshhe-10-ulits-platnyimi-dlya-parkovki-karta/

По рекомендациям Всемирной организации здравоохранения озелененных территорий в городах должно быть около 50 м2 на человека.

Поэтому в генплан Минска заложен норматив обеспеченности зелеными территориями в 21 м2 на жителя города.

http://naviny.by/article/20180206/1517928748-viktor-yanchurevich-gorod-komu-vygodna-zastroyka-minskih-parkov

Из девяти названий изменено было только одно: «Мінск-Мір» (на русском языке — «Минск-Мир») было решено переименовать в «Проспект Мира».
Спрашивается, зачем тогда был опрос?

https://realt.onliner.by/2018/02/07/prospekt-mira-2

«Поэтапный план на 2018 год предусматривает увеличение количества платных парковочных мест до 5−7,5 тыс., решается вопрос перекрытия центрального квартала города. После окончания реконструкции стадиона „Динамо“ будут задействованы улицы Кирова, Ленина, Комсомольская, Володарского. Уже расширена до перекрестка с улицей Платонова зона платной парковки по улице Гикало, платные места оборудуем также по улицам Платонова, Ульяновской, П. Бровки, Академической», — сообщил сегодня журналистам директор ГУ «Парковки столицы» Олег Лещинский.

https://auto.tut.by/news/road/580126.html

Коротко о сегодняшней пресс-конференции, на которой шла речь о защите дворов, платных парковках и установке шлагбаумов, малых архитектурных форм:

— заместитель генерального директора ГО «Минское городское жилищное хозяйство» Галина Гилевич:
"Для упорядочения движения во дворах и предотвращения повреждения плодородного слоя считаем целесообразным установку малых архитектурных форм и запирающих устройств. Вообще в последние годы минчане стали больше проявлять активность и участвовать в приведении дворов в порядок."

— председатель Минского городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды Сергей Масляк:
"Сначала проводили опросы, пытались услышать мнение жильцов. Затем администрации районов предлагали те или иные решения. Однако дальше собраний и обсуждений дело не заходило. Тогда в проблемные дворы выезжали эвакуаторы в сопровождении сотрудников ГАИ и принудительно отбуксировали неправильно припаркованные автомобили. Водители привлекались к ответственности."

— директор ГУ «Парковки столицы» Олег Лещинский:
"С понедельника, 5 февраля, мы начали отработку зоны платной парковки на ул. К. Маркса. Честно говоря, мы долго шли к этому сложному объекту. Все-таки центр города, старая застройка, большое тяготение автомобилей. [...] К 2020 году число парковочных мест в пределах второго кольца Минска достигнет 25 тысяч"

https://auto.onliner.by/2018/02/07/minsk-1207

Территория, определенная под строительство жилья, будет реализовываться через аукцион с правом проектирования и строительства.
— Концепция проекта предполагает малоэтажную жилую застройку, возможно, это будут дома переменной этажности, с еще большим понижением этажности в сторону заказника. На территории предполагается также большой процент озеленения. Школа и детский сад запланированы близко к заказнику, а жилая застройка — к улице Тимирязева. Всего на отведенном участке планируется строительство 60 тысяч квадратных метров жилья, рассказал директор УП «Минскградо» Сергей Акинчиц.
— В настоящее время готовится аукционная документация, — рассказал главный архитектор столицы Павел Лучинович. — Победитель аукциона должен будет запроектировать весь участок возле заказника «Лебяжий», включая эти 3,4 га. Детский сад и школу будет строить город, жилье — инвестор. Кто конкретно из столичных застройщиков будет заниматься проектированием и строительством — покажет аукцион.

https://realty.tut.by/news/offtop-realty/579993.html

Кажется, мы стали забывать… У нас тут снова собирают подписи за бесплатные туалеты на вокзалах. История длится уже много месяцев, вице-премьер Жарко лично поддержал эту инициативу в парламенте, вот только воз и ныне там. Автор обращения не оставляет попыток добиться справедливости и грозится обратиться лично к Лукашенко https://petitions.by/petitions/1345?utm_medium=petitions&utm_campaign=1517921882&utm_source=tlgr

Чуть не забыли про один из самых известных в Минске "проблемных домов" (в плане благоустройства). @belurbanist дал интервью The Village о том, как навести порядок в подъезде своими силами.

http://www.the-village.me/village/city/opyt-ludzi/265759-dom-uzhasov

По предварительной информации «Горремавтодора», с 7 утра для предотвращения скользкости проезжие части и тротуары обработали противогололедными материалами: 392 т галита марки А и 367 т песчано-соляной смеси.
Заместитель гендиректора «Горремавтодор Мингорисполкома» Олег Лукашенко пояснил, что сейчас, пока снег идет, основные силы дорожников направлены на расчистку, на которой заняты 768 уборщиков районных «Ремавтодоров» и других предприятий объединения.
После прекращения снегопада, если возникнет необходимость (образуется существенное количество осадков), работники займутся его вывозом на полигоны для временного складирования и снегосплавной пункт, куда поступает снежная масса с улиц Партизанского, Заводского и Ленинского районов.

https://minsknews.by/ulitsyi-ot-snega-raschishhayut-okolo-400-edinits-spetstehniki-dorozhnikov/

Ода Воложину.

Доезжаешь из вёски до города за 15-20 минут. На въезде стоят католический и православный крест, посередине утончённая скульптура Иисуса в полный рост спрятанна под прозрачный навес. Сегодня четверг - базарный день, паркуюсь возле самого рынка, парковка бесплатная, всегда есть места. Иду на рынок, покупаю всё что нужно по списку за 10 минут, т.к. рынок небольшой, всё рядом и поэтому выбор делается быстро. Захожу в строительный, тут нормальные цены, не то что дорожезные столичные Материк или Mille. В Воложине живут не сильно богатые люди, поэтому наживаться на сверхнаценках тут никто не станет и все цены реальные.

Еду дальше. В городе самое популярное ограничение скорости 30 км в час плюс лежачие полицейские. По улицам ходят люди, бегают дети и поэтому 30 км в час прекрасная скорость, успеваешь посмотреть кругом, пропустить всех пешеходов и неспеша доехать до главной площади Свободы. Тут тоже всегда есть свободный паркинг. Иду в универсам, я единственный покупатель, на меня 4 продавца, активно пытаются мне помочь и сетуют какие же дорогие сейчас цены, соглашаюсь.

Захожу по разным делам во всякие управления, конторы и кабинеты. Везде нормальные люди с человеческими лицами, слушают меня, по-человечески разговаривают. Если интересно, то с нотариусом мы обсуждаем её цветник, у неё чудесные орхидеи, которыми заставлен весь кабинет.

*вырезано цензурой*
Спасибо тебе добрый продавец. Всего хорошего, заходите ещё.

Ну и в конце обязательно нужно зайти в ресторан, который так и называется - Ресторан. По чьей-то иронии съесть обед в столовке, которая на первом этаже, или в ресторане, который на втором, стоит одинаково, примерно 4-5 рублей (2,5$) за первое, второе, третье и чай. Но в столовке на первом обычно сидят рабочие, а в ресторане на втором люди в форме и пиджаках.

Ещё в городе есть беларусская военная база и поэтому на улицах можно часто увидеть ребят в зелёной форме. Так вот, военные эти, на удивление выглядят не как бывшая гопота или минский наглый омон, а как нормальные люди: светлые молодые лица, опрятная форма, как у парней, так и у многочисленных милитари-девушек. И когда люди ищут снять квартиру в Воложине, часто пишут в объявлении "семья военных", что говорит о порядочности и надёжности квартирантов.

Да, чуть не забыл, в Воложине почти все между собой говорят по-беларусски, но при встрече с незнакомцами переходят на русский.
Подведу итог. Я провёл пол дня в городе, решал разные дела, совершал покупки и никто, никто! мне не нагрубил, не притискался ко мне в о очередях, не торопил меня, не сигналил сзади.

Я всегда знал, что Воложин прекрасно расположен, но после сегодняшнего дня, я кажется, созрел и до майки с надписью "Я ♥ Воложин".


А еще Верасень сказал, что «вместо соли тут дороги посыпают песком. жёлтенким таким, с мелким камушком)»
https://www.facebook.com/verasen.by?fref=ufi

Ого, даже так!
«Таки пришел ответ от Минсктранса. Любопытно, даж есть система, которая сама регулирует температуру и еще доги собирает.» https://twitter.com/kozlone/status/961878302284812288

Заместитель премьер-министра Анатолий Калинин: "Минск обещает, что все станции метро к концу года будут оснащены данным видом возможности по расчету"

http://www.belta.by/regions/view/turnikety-beskontaktnoj-oplaty-planiruetsja-ustanovit-na-vseh-stantsijah-minskogo-metro-k-kontsu-goda-288801-2018/