Перекресток Пушкина / Матусевича

Тут тикетбас выкатил новую версию сайта для покупки билетов на автобусы: http://new.ticketbus.by/by_BY/

Сябры! Паступова камяні, раскіданыя ля сцен замка ў Крэве, вяртаюцца на сваё гістарычнае месца. Гэта сапраўды ўсцешвае! Напрыканцы мінулага снежня і я вырашыў зрушыць адзін валун, які ляжыць на крэўскіх пагорках з 2004 года. Гэта сайт мястэчка. Разам з фантастычнай камандай асілкаў, з якімі абавязкова крыху пазней пазнаёмлю, за адносна невялікія грошы (ужо ўкладзена блізу 900$), мы зрабілі круты турыстычны вэб-праект, які ў красавіку-маі меўся пабачыць свет. Але праз тэхнічныя складанасці пры праграмаванні старт затрымаўся. За лета спецыялісты лепш прыгледзеліся да гэтага каменя, і яго вага ўзрасла яшчэ на сама меней 1000-1200$.
Гэта нашмат складаней, чым націснуць лайк пад фатаграфіяй ветракоў, але і надзвычай важна.
Беларуская вэб-студыя гатовая працягнуць працу над праектам з сярэдзіны верасня. Калі сёння кожны з вас ахвяруе кубачкам кавы, ужо ў кастрычніку-лістападзе ў віртуальнага Крэва будзе новы твар. Калі без кавы вам не пражыць, проста падпісвайцеся на наш Інстаграм (instagram.com/krevatravel), там рэальнае мястэчка на чароўных фатаграфіях)
Нумар карткі Priorbank 4916 9896 4905 1322, тэрмін дзеяння 07/22
Для ахвяраванняў з-за мяжы рахункі наступныя:
USD - BY40AKBB30140000065455120259 BIC: AKBBBY21510
EUR - BY41AKBB30140000020595120416 BIC: AKBBBY21510
RUB - BY29AKBB30140000013425120416 BIC: AKBBBY21510
Усім дзякуй!)

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1916340605097777&set=a.157433017655220&type=3

Как рассказали Marketing.by в "Евроопте", такое количество пакетов при доставке товаров - это не собственная инициатива ритейлера:

"Фасовка товаров в онлайн-гипермаркетах «Е-доставка» и «ГиперМолл» производится в соответствии с требованиями Санэпидемстанции. Разные группы продуктов не могут находится в одном пакете, не говоря уже про средства бытовой химии. По этой причине, когда в одном заказе содержатся товары разных групп, они должны быть расфасованы отдельно".



http://marketing.by/mnenie/borba-s-plastikom-chto-meshaet-belaruskoy-torgovle-pereyti-na-eko-upakovku-kommentarii-evroopt-i-vit/

Сотрудница Центра экологических решений Наталья Блыщик отмечает, что магазины и покупатели могут по-разному трактовать законодательство в части упаковки.

- Магазин предоставляет, а иногда и заставляет покупателя упаковать товар. Позиция торговых сетей вполне объяснима, т.к. Гражданский кодекс говорит о том, что продавец обязан передавать товар покупателю в таре, обеспечивающей его сохранность, и что иной подход расценивается как передача продукции ненадлежащего качества (исключение составляют товары, которые по своему характеру не требует затаривания и (или) упаковки). Но, видимо, ради перестраховки, упаковывают всё подряд – бананы, глазированные сырки в заводской упаковке и прочее. Хотя все специалисты законотворческих органов утверждают, что отпускаться без тары могут крупные овощи и фрукты с твердой кожурой, такие как ананасы, арбузы, дыни, тыквы, авокадо, манго, помело, капуста, молочная продукция в заводской упаковке.

«Побелка деревьев — это какой-то миф, который совершенно невозможно истребить. Она сильно уродует город, это неестественно».

«Массивы кустарников гораздо лучше цветов. Если вы не умеете ухаживать за газонами, лучше их вообще не делайте».

Как же долго я ждал это интервью! Послушайте, что говорит Анна Андреева о городском озеленении. Она — автор многих ландшафтов в новых московских парках.

Если у нас получится сделать так, чтобы в следующем году ни один район не белил деревья и не сажал цветники, а эти деньги бы направил на массивы кустарников, то это будет большая победа для всех нас.

А главное, город реально начнёт преображаться, а не будет выглядеть как мемориал — с оградками, цветочками и свежевскопанной землей.

Видео — отрывок из интервью для онлайн-курса Архитекторы.рф

https://youtu.be/fOHXbFJx8Q8

Бордюр на пересечении тротуара и велодорожки по пути с набережной Свислочи на Зыбицкую мешает движению, но никто не принимает меры. А как же безбарьерная среда? https://petitions.by/petitions/1752?utm_medium=petitions&utm_campaign=1534854382&utm_source=tlgr

Разделительный газон между проезжей частью и тротуаром обнесли строительной сеткой. Вместо газона - парковка "на пять машин", причем и так вдоль дороги полоса выделена (разметка и знак) для парковки. Заказчик Беларусбанк. Какова процедура разрешения подобных работ? Городу нужнее 5 парковочных мест ( хотя, огороженная территория намекает, что их далеко не пять) или 25 м газона?

"— Мы думали, что предусмотрели все, чтобы в этой части города было комфортно как жителям, так и отдыхающим. Однако, как оказалось, не все установленные правила соблюдаются. Мы разберемся в этой ситуации и наведем там порядок с учетом интересов и гостей улицы, и ее жителей, — пообещал председатель Мингорисполкома.

Он тут же поручил собрать владельцев заведений пешеходки и обязать их заключить договор на охрану квартала. Кроме того, им будет поручено демонтировать колонки с фасадов. Также в ближайшее время в квартале появятся шлагбаумы, а контроль за соблюдением заведениями правил и режима работы усилят."

https://minsknews.by/shlagbaumyi-i-usilenie-ohranyi-a-shorets-poruchil-navesti-poryadok-na-komsomolskoy/

"Мы думали, что предусмотрели все". Особенно цепи.

Не хочет шорец убирать цепи со столбиков

Говорит проезжая часть и нет бордюра и поэтому цепи должны быть

Кстати, про выделение. На примере Витебска. Там есть и выделение по центру дороги, и на краю. И совмещенка. Не хватает лишь эстакад и тоннелей для комплекта.

Если рассматривать все варианты, то:
а) совмещенка - плоха всем, кроме внешнего вида. Подходит только для пешеходно-трамвайных-троллейбусных-автобусных улиц, ВООБЩЕ без машин, кроме экстренных служб. Кроме декоративных функций сейчас не несет ничего, скорости низкие.
б) выделенка на середине дороги. плюсы: не мешает машинам, не мешает выездам из дворов и перекресткам. минусы: трамвай идет не слишком быстро, ибо все-таки пересечения бывают, плюс может вылететь шумахер через разделитель или перебежать человек-кошка-собака. а еще эта схема требует хорошей организации, чтобы перекрестки были согласованы фазой с трамваями, чтобы люди не лезли под колеса. Ну или строить подземные/надземные переходы, что дорого и рак
в) тоннель. Развитие предыдущей версии. Очень дорого, требует места на постройку. недружелюбно к людям, совсем недружелюбно в случае ЧС
г) эстакада. дешевле, чем тоннель, но ко всем минусам добавляется то, что еще и вид портит неслабо.
д) выделенка на краю. хороша в местах, где по одной стороне дороги нет застройки. или по обеим (нет дороги). парки. т.е. как у нас на Старовиленском или Якубова. минусы - огромное число проблемных пересечений в плотной застройке. Каждый двор или переход пешеходный - проблема. На примере плеханова между горовца и рокоссовского.

Минчане, внимание! Вы же знаете, что у Мингорисполкома очень специфическое видение прекрасного? Стоит на секунду расслабиться – и чиновники сразу же начнут вырубать, уплотнять, уничтожать, уродовать… Нужно держать руку на пульсе! Сегодня предлагаем вам подписать три петиции, которые помогут Минску остаться красивым и удобным городом.
1. Против снова кинотеатра Авангард https://petitions.by/petitions/1745?utm_medium=petitions&utm_campaign=1534977086&utm_source=tlgr. Это в Грушевке, которая сейчас активно застраивается. Красивое историческое здание хотят снести, а вместо него построить детский сад. С одной стороны, хорошо хоть не парковку и не уродливый ТЦ, но, может, для детского сада все же найдется другое место?
2. За сохранение трамвайного кольца на Бядули https://petitions.by/petitions/1748?utm_medium=petitions&utm_campaign=1534977086&utm_source=tlgr. Минсктранс проводит жесточайшую модернизацию трамваев и хочет убрать разворотное кольцо. Кстати, это старые грабли – город уже лишился кольца на Волгоградской, и с тех пор трамвайное сообщение на Якуба Коласа и Логойском тракте периодически парализуется. Вот ничему жизнь не учит!
3. За площадку для выгула собак в районе парка Челюскинцев https://petitions.by/petitions/1746?utm_medium=petitions&utm_campaign=1534977086&utm_source=tlgr Жители домов у парка регулярно получают штрафы за выгул собак в неположенном месте. Но это не потому, что они такие злостные нарушители установленных правил, а потому, что гулять-то негде!