По результатам обсуждений схем озеленённых территорий активисты подготовили и отправили в Комитет архитектуры и градостроительства Мингорисполкома коллективное обращение на 64 страницах.
Из них 27 страниц заняли список и описание предлагаемых ко включению оезеленённых территорий, остальное – замечания к докладам по стратегической экологической оценке схем. Замечания были составлены на основании текстов докладов, самих схем, найденных относящихся к делу документов и личных наблюдений.

«Самое принципиальное – схемы разработаны в нарушение «Закона о растительном мире», статьи 33-1, и потому учтены не все озелененные территории общего пользования.
В законе написано, что должны быть внесены территории общего пользования, расположенные вне границ земельных участков. Но в ответах чиновники даже стесняются упоминать этот закон, они утверждают: "Мы работали по заданию на проектирование". Хотя закон имеет большую юридическую силу»

К тому же, по словам Александра, схемы учитывают не существующее, а только перспективное состояние озелененных территорий (причем не всех, а некоторых). Кроме того, в Схемах учитывали ПДП, ещё не прошедшие экспертизу, хотя это противоречит заданию на проектирование.

http://greenbelarus.info/articles/22-08-2018/vzglyanul-na-shemy-i-ne-uznal-rodnoy-gorod-aaktivisty-predlozhili-gorodu-poltory

21 апреля стартовал 6-й сезон уборок несанкционированных свалок в рамках Движения “Зробiм!”. Завершением сезона станет большая акция в Глобальный день уборки - 15 сентября, когда участники Международного движения “Let’s do it!” из 150 стран одновременно выйдут очистить от мусора природные места.

Минское велосипедное общество на протяжении нескольких лет является членом организационного комитета “Зробiм!” и принимает активное участие в мониторинге и уборке несанкционированных свалок мусора. Ведь велосипед это не только самый экологичный вид транспорта, на нём можно проехать в труднодоступные места и укромные уголки.

В эту субботу, 25 августа 2018 года, МВО и товарищество “Зеленая сеть” приглашают на велопокатушку с опытным велосипедистом, активистом и постоянным участником акций “Зробім!” Джоном Росмэном. Целью прогулки будет выявления свалок в лесу возле микрорайона Уручье. Ждем вас в 15-00 возле центрального входа в Национальную библиотеку.

Если вы хотите помочь в борьбе с загрязненными местами и сделать мир вокруг немного лучше, заполните, пожалуйста, анкету(https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdBPwjhOG2Lscwyrh1FKV35GuI8uGKZuoe_e0B6qXLAQeG3MA/viewform), чтобы мы знали точное количество добровольцев. Число мест ограничено до 20 человек, поэтому поспешите записаться.

Для участников и участниц предусмотрен небольшой перекус на природе - веганские бургеры от MonkeyFood. Также мы с удовольствием ответим на эко- и веловопросы, расскажем про разные полезные инициативы и просто хорошо и с пользой проведем выходной.

Рассчитывайте, что общее время “прогулки” займет около 4 часов, за которые участники и участницы проедут 23 километра. Примерный маршрут доступен по ссылке(http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=bljnwhdksfmppgez&isFullScreenLeave=true).


Оденьтесь по погоде и не забудьте захватить с собой воду.
Кудравец Кирилл,
+375295002169 (предпочтительно Telegram)
[email protected]

И в целом - присоединяйтесь!
http://letsdoit.by

о, тут про наш чатик @minsk_new вспомнили:

115.бел просит Мотолько помогать запустить сервис в новых городах

Максим Бордович несколько раз вспомнил об активных пользователях 115.бел и поблагодарил их за «пиар и помощь в развитии портала». Оказывается, когда весной этого года проект «Мой город» внедрялся в Солигорске, «Центр информационных технологий» попросил блогеров помочь.

– Для того, чтобы люди начали оставлять заявки, мы попросили активистов приехать и специально сделать заявки на портале, а в исполкоме попросили начать работу по этим заявкам. Как по мне, Солигорск очень хорошо заработал. За это мы ничего не платили блогерам. С такими инициативными группами очень приятно общаться. Мне кажется, мы делаем общее дело, – сказал Максим Бордович.

https://citydog.by/post/zaden-115-fakty/

«Спадчина» как исполнитель может выполнять разные объемы работ: создание проекта, согласование участка, но первоначальная ответственность за проблемные застройки равноценно ложится на плечи и Комитета архитектуры и градостроительства, и Мингорисполкома, и профильных госорганов, которые выдают разрешения и контролируют (или нет) процесс.

Организация приложила руку к историческому центру Минска в виде Зыбицкой и Комсомольской, паркингу на Немиге, 3 и даже к старому зданию Хлебозавода, которое сейчас пустует, как и Кемпински (благо, хоть к нему КУП отношения уже не имеет). На её сайте указан еще десяток инвестиционных проектов, к которым она так или иначе имела отношение.

Но... Всё упирается в объемы работ: чем больше возводят и проектируют, тем больше могут получить денег. «Спадчина» – это монополист, целью которой, в том числе, является «максимизация чистой прибыли предприятия, получаемой от хозяйственной деятельности в интересах учредителя – Минского горисполкома». И заметьте - это цитата с их же сайта.

http://kyky.org/places/stil-nashego-agrogorodka-proekty-kotorymi-gorodu-zapomnitsya-minskaya-spadchina

Центр моды. Меняют окна на фасаде.

Попросили передать привет:
«в блоке для аспирантов и работников бнту - плесень на всю стену. и туда заселяют людей. Фото сделаны позавчера»
15 общага БНТУ на Борисовском тракте.

А вот еще пример, как на Богдановича делают на зеленой зоне(бывшей уже) парковку для авто:

Работы проводятся как бы с сохранением деревьев, но понятно, что ожидает деревья после такого "сохранения" - признание погибшими, спиливание, закладывание лунок. Корневая система очень близко познакомилась с ковшом экскаватора.

«Цветовая гамма насчитывает более 25 оттенков и исходит из расцветки, которая заложена в геральдике столицы. Будет много синего, красного, оранжевого, желтого, белого, что создаст радостное настроение.»
https://news.tut.by/society/605521.html

На Интернациональной 3 разбивают долгострой паркинг с того четверга

Яндекс дал хорошую информацию для размышления

https://yandex.by/blog/company/zagruzhennost-ostanovok-nazemnogo-transporta-v-minske

Наконец демонтируют заброшенный паркинг на интернациональной.