В Госдуме предложили снизить таможенные пошлины на праворульные автомобили
Авто Взгляд, 9.09.2022
Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой подумать над таможенными льготами для автомобилистов Дальнего Востока. Портал «АвтоВзгляд» сообщает подробности.
–… сделать послабления для жителей Сахалина и других регионов русского Дальнего Востока при приобретении импортной поддержанной машины исключительно для личного пользования, — просят главу российского правительства депутаты в своем обращении.
Кроме того, документ предлагает проработать механизм, позволяющий снизить таможенные пошлины на ввоз личного автотранспорта в рамках всего Евразийского экономического союза.
– Мы недавно были в рабочей поездке по Сахалину. Местные жители сообщили нам, что по известным причинам новые личные машины для них практически недоступны. А экономической положение у них сейчас таково, что и покупка ввозимых из Японии подержанных «праворулек» превращается в проблему. Поэтому мы обратились в правительство с предложением облегчить гражданам возможность приобретения личного автотранспорта — через снижение ввозных пошлин, — прокомментировал обращение к Мишустину глава Комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов.
По другим темам: penza.ldpr.ru
#лдпр #лдпрпенза #ЯрославНилов #праворульныеавтомобили #таможенныепошлины #транспорт #penza_ldpr_58
Авто Взгляд, 9.09.2022
Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой подумать над таможенными льготами для автомобилистов Дальнего Востока. Портал «АвтоВзгляд» сообщает подробности.
–… сделать послабления для жителей Сахалина и других регионов русского Дальнего Востока при приобретении импортной поддержанной машины исключительно для личного пользования, — просят главу российского правительства депутаты в своем обращении.
Кроме того, документ предлагает проработать механизм, позволяющий снизить таможенные пошлины на ввоз личного автотранспорта в рамках всего Евразийского экономического союза.
– Мы недавно были в рабочей поездке по Сахалину. Местные жители сообщили нам, что по известным причинам новые личные машины для них практически недоступны. А экономической положение у них сейчас таково, что и покупка ввозимых из Японии подержанных «праворулек» превращается в проблему. Поэтому мы обратились в правительство с предложением облегчить гражданам возможность приобретения личного автотранспорта — через снижение ввозных пошлин, — прокомментировал обращение к Мишустину глава Комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов.
По другим темам: penza.ldpr.ru
#лдпр #лдпрпенза #ЯрославНилов #праворульныеавтомобили #таможенныепошлины #транспорт #penza_ldpr_58
Троллейбусы в «Городе Спутнике» появятся уже в 2023 году
Депутаты Законодательного Собрания Пензенской области Павел Куликов и Александр Васильев, представляющие фракцию ЛДПР, приняли участие в совместном заседании комитетов по экономической и промышленной политике
На заседании в числе прочих обсуждался ход реализации проекта по строительству транспортной инфраструктуры и обновлению подвижного состава в Пензенской городской агломерации. В частности, было отмечено, что в регион в 2023 году поступят 90 новых троллейбусов. Кроме того, планируется, что уже в следующем году в «Городе Спутнике» будет построена контактная сеть протяжённостью около 7 километров. Жители большого микрорайона получат возможность добираться до центра Пензы на комфортном общественном транспорте.
Фракция ЛДПР крайне положительно относится к такому решению. Павел Куликов ещё будучи депутатом Пензенской городской Думы заявил о недопустимости ликвидации троллейбусного сообщения в областном центре, когда такая угроза возникла в 2020 году. Вопрос об обязательном сохранении электрического транспорта в Пензе входил во все предвыборные программы Пензенского регионального отделения ЛДПР на выборах разного уровня.
Весной 2022 года Павел Куликов принял участие в инициативных публичных слушаниях. Главной темой мероприятия стало обсуждение текущего состояние троллейбусного сообщения в Пензе и перспектив его развития. В ходе слушаний депутат ЛДПР вновь отметил важность сохранения пензенского троллейбуса, особенно в условиях санкций и резкого подорожания автобусов на бензиновых двигателях.
Павел Куликов также выразил мнение, что для популяризации троллейбуса у пензенцев необходимо обновить и увеличить парк машин, расширить маршрутную сеть, а также привлечь пассажиров материальной выгодой.
«Руководство Пензенской области фактически уже приступило к реализации предложений ЛДПР по увеличению парка троллейбусов и расширению маршрутной сети. Осталось только решить вопрос с материальной стороной, чтобы пензенцам было выгодно пользоваться электрическом транспортом», — резюмировал парламентарий.
По другим темам: penza.ldpr.ru
#лдпр #лдпрпенза #ПавелКуликов #троллейбус #транспорт #лдпрпомогает
#penza_ldpr_58
Депутаты Законодательного Собрания Пензенской области Павел Куликов и Александр Васильев, представляющие фракцию ЛДПР, приняли участие в совместном заседании комитетов по экономической и промышленной политике
На заседании в числе прочих обсуждался ход реализации проекта по строительству транспортной инфраструктуры и обновлению подвижного состава в Пензенской городской агломерации. В частности, было отмечено, что в регион в 2023 году поступят 90 новых троллейбусов. Кроме того, планируется, что уже в следующем году в «Городе Спутнике» будет построена контактная сеть протяжённостью около 7 километров. Жители большого микрорайона получат возможность добираться до центра Пензы на комфортном общественном транспорте.
Фракция ЛДПР крайне положительно относится к такому решению. Павел Куликов ещё будучи депутатом Пензенской городской Думы заявил о недопустимости ликвидации троллейбусного сообщения в областном центре, когда такая угроза возникла в 2020 году. Вопрос об обязательном сохранении электрического транспорта в Пензе входил во все предвыборные программы Пензенского регионального отделения ЛДПР на выборах разного уровня.
Весной 2022 года Павел Куликов принял участие в инициативных публичных слушаниях. Главной темой мероприятия стало обсуждение текущего состояние троллейбусного сообщения в Пензе и перспектив его развития. В ходе слушаний депутат ЛДПР вновь отметил важность сохранения пензенского троллейбуса, особенно в условиях санкций и резкого подорожания автобусов на бензиновых двигателях.
Павел Куликов также выразил мнение, что для популяризации троллейбуса у пензенцев необходимо обновить и увеличить парк машин, расширить маршрутную сеть, а также привлечь пассажиров материальной выгодой.
«Руководство Пензенской области фактически уже приступило к реализации предложений ЛДПР по увеличению парка троллейбусов и расширению маршрутной сети. Осталось только решить вопрос с материальной стороной, чтобы пензенцам было выгодно пользоваться электрическом транспортом», — резюмировал парламентарий.
По другим темам: penza.ldpr.ru
#лдпр #лдпрпенза #ПавелКуликов #троллейбус #транспорт #лдпрпомогает
#penza_ldpr_58