Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤨 Глава Минпромторга объяснил резкое повышение ставок утильсбора для автомобилей необходимостью: чтобы китайцы не обижались
Сегодня министр Антон Алиханов принял участие в заседании фракции КПРФ в Госдуме. Отвечая на вопрос депутата от регионов Дальнего Востока Алексея Корниенко, Алиханов сослался на то, что в российских дилерских центрах сегодня продают ввезенные на физлиц авто и практикуют «серый импорт», назвал цифру: более 73% машин за 2025 год якобы год ввезены физлицами.
По словам Алиханова, китайские заводы просто уйдут из России, если эту ситуацию не урегулировать. А с ними уйдут технологии, и люди потеряют рабочие места.
Дальневосточники — против принятия данной инициативы правительства. Она приведет к резкому удорожанию автомобилей, и многие семьи России просто не в состоянии будут приобрести машину по нормальной цене, — отметил депутат Корниенко.
В ответ Антон Алиханов в очередной раз сослался на то, что 80% рынка — это машины мощностью менее 160 л.с., а утильсбор повышается только для них.
Но в этом ответе вновь лукавство. Ведь, например, у гибридной установки тоже есть мощность. И для заявлений Минпромторга она не учитывается, а вот для расчета утильсбора — вполне. Так совершенно обычные Toyota Rav4 или Subaru Forester попадают в разряд роскоши.
«Можно, конечно, говорить: нам нужны дешевые автомобили. И что мы уберем все барьеры, пошлины. Но тогда мы просто закроем огромное количество рабочих мест на наших заводах автомобилестроительных. Хочу отметить, что больше 80% автомобилей в Российской Федерации не попадают под повышение. Автомобили мощностью до 160 лошадиных сил мы не трогаем», — рассказывал Алиханов.
Минпромторг «не дособрал» с утильсбора 124 миллиарда рублей, которые планировалось направить на авиастроение, станкостроение, промышленной техники. Поэтому теперь сбор надо увеличивать, чтобы "защитить рынок".
«Ко мне часто обращаются через соцсети. Я всегда спрашиваю: что везете? BMW, Volkswagen, еще что-то. Автомобили достаточно неплохие», — сказал Антон Алиханов, делая вывод, что покупателей таких марок можно дополнительно обложить.
Напомним, на федеральном портале проектов правовых актов опубликованы поправки к постановлению Правительства РФ об утилизационном сборе. Они предусматривают повышение этого платежа на машины свыше 160 л.с на 800 тысяч, миллион и более рублей.
При этом про систему утилизации авто в России пока ничего не слышно. «За» поправки в постановление правительства об утилизационном сборе проголосовало 657 человек, «против» — более 120 тысяч человек.
Источник:
https://t.me/novaya_pishet/53975
#Россия #Китай #автопром #утильсбор
Сегодня министр Антон Алиханов принял участие в заседании фракции КПРФ в Госдуме. Отвечая на вопрос депутата от регионов Дальнего Востока Алексея Корниенко, Алиханов сослался на то, что в российских дилерских центрах сегодня продают ввезенные на физлиц авто и практикуют «серый импорт», назвал цифру: более 73% машин за 2025 год якобы год ввезены физлицами.
По словам Алиханова, китайские заводы просто уйдут из России, если эту ситуацию не урегулировать. А с ними уйдут технологии, и люди потеряют рабочие места.
Дальневосточники — против принятия данной инициативы правительства. Она приведет к резкому удорожанию автомобилей, и многие семьи России просто не в состоянии будут приобрести машину по нормальной цене, — отметил депутат Корниенко.
В ответ Антон Алиханов в очередной раз сослался на то, что 80% рынка — это машины мощностью менее 160 л.с., а утильсбор повышается только для них.
Но в этом ответе вновь лукавство. Ведь, например, у гибридной установки тоже есть мощность. И для заявлений Минпромторга она не учитывается, а вот для расчета утильсбора — вполне. Так совершенно обычные Toyota Rav4 или Subaru Forester попадают в разряд роскоши.
«Можно, конечно, говорить: нам нужны дешевые автомобили. И что мы уберем все барьеры, пошлины. Но тогда мы просто закроем огромное количество рабочих мест на наших заводах автомобилестроительных. Хочу отметить, что больше 80% автомобилей в Российской Федерации не попадают под повышение. Автомобили мощностью до 160 лошадиных сил мы не трогаем», — рассказывал Алиханов.
Минпромторг «не дособрал» с утильсбора 124 миллиарда рублей, которые планировалось направить на авиастроение, станкостроение, промышленной техники. Поэтому теперь сбор надо увеличивать, чтобы "защитить рынок".
«Ко мне часто обращаются через соцсети. Я всегда спрашиваю: что везете? BMW, Volkswagen, еще что-то. Автомобили достаточно неплохие», — сказал Антон Алиханов, делая вывод, что покупателей таких марок можно дополнительно обложить.
Напомним, на федеральном портале проектов правовых актов опубликованы поправки к постановлению Правительства РФ об утилизационном сборе. Они предусматривают повышение этого платежа на машины свыше 160 л.с на 800 тысяч, миллион и более рублей.
При этом про систему утилизации авто в России пока ничего не слышно. «За» поправки в постановление правительства об утилизационном сборе проголосовало 657 человек, «против» — более 120 тысяч человек.
Источник:
https://t.me/novaya_pishet/53975
#Россия #Китай #автопром #утильсбор
🤬7🤡1
💬 «Квартиру купить невозможно, до машин добрались. А как жить-то?»
Массовый митинг против утильсбора во Владивостоке:
Сотни приморцев вышли на митинг против утильсбора — власти его согласовали. Автобизнес здесь — это одна из сфер, на которой держится экономика. Поэтому во Владивосток на разрешенную акцию съехались люди со всего края. И поэтому на площадь вышли в том числе и представители автодилеров.
Отсутствие заводов по утилизации авто (и в целом отсутствие связи между утильсбором и утилизацией авто) — один из основных тезисов протестующих.
За что вообще надо платить, если услуга как таковая не оказывается?
Из выступлений, которые записала корреспондент «Новой газеты»:
💬 «Завода по утилизации у нас нет. Куда уходят деньги? Ни за один рубль до сих пор перед нами никто не отчитался».
💬 «Прочитал недавно, что АвтоВАЗ выпустил новую "Ладу Искра", кажется, за 1 250 000 рублей! А там ничего нет: ни кондиционера, ни магнитолы, ни подлокотников!»
💬 «Мы готовы пересесть на российской автомобиль. Но надо, чтобы он обладал хотя бы тремя достоинствами. Был надежным, как Toyota. Дешевым, как китайский автомобиль. И шикарным, как Mersedes!»
Доставалось и министру Алиханову.
💬 «Сидит Алиханов такой, в дорогом костюме. Ногу на ногу, значит, закинул и рассуждает: мы должны ввести утилизационный сбор, потому что надо сохранить рабочие места на АвтоВАЗе в Тольятти. У меня была первая мысль: он на свою министерскую зарплату мог бы скупить все нераспроданные «Лады» с «Москвичами» и ездить на них каждый день, как носки меняя эти машины. Но я за это платить не собираюсь! …Если они не умеют производить машины, так пусть производят сковородки!»
💬 «Цены — ну куда? В магазин заходишь — все дороже и дороже! Квартиру купить невозможно, до машин добрались. А как жить-то?»
▶️ На фото: собравшиеся во Владивостоке подписываются под письмом не турецкому султану, а Михаилу Мишустину. Валерия Федоренко / «Новая газета»
Источник:
https://t.me/novaya_pishet/54056
#Россия #Владивосток #утильсбор #автомобили #протесты
Массовый митинг против утильсбора во Владивостоке:
Сотни приморцев вышли на митинг против утильсбора — власти его согласовали. Автобизнес здесь — это одна из сфер, на которой держится экономика. Поэтому во Владивосток на разрешенную акцию съехались люди со всего края. И поэтому на площадь вышли в том числе и представители автодилеров.
Отсутствие заводов по утилизации авто (и в целом отсутствие связи между утильсбором и утилизацией авто) — один из основных тезисов протестующих.
За что вообще надо платить, если услуга как таковая не оказывается?
Из выступлений, которые записала корреспондент «Новой газеты»:
💬 «Завода по утилизации у нас нет. Куда уходят деньги? Ни за один рубль до сих пор перед нами никто не отчитался».
💬 «Прочитал недавно, что АвтоВАЗ выпустил новую "Ладу Искра", кажется, за 1 250 000 рублей! А там ничего нет: ни кондиционера, ни магнитолы, ни подлокотников!»
💬 «Мы готовы пересесть на российской автомобиль. Но надо, чтобы он обладал хотя бы тремя достоинствами. Был надежным, как Toyota. Дешевым, как китайский автомобиль. И шикарным, как Mersedes!»
Доставалось и министру Алиханову.
💬 «Сидит Алиханов такой, в дорогом костюме. Ногу на ногу, значит, закинул и рассуждает: мы должны ввести утилизационный сбор, потому что надо сохранить рабочие места на АвтоВАЗе в Тольятти. У меня была первая мысль: он на свою министерскую зарплату мог бы скупить все нераспроданные «Лады» с «Москвичами» и ездить на них каждый день, как носки меняя эти машины. Но я за это платить не собираюсь! …Если они не умеют производить машины, так пусть производят сковородки!»
💬 «Цены — ну куда? В магазин заходишь — все дороже и дороже! Квартиру купить невозможно, до машин добрались. А как жить-то?»
▶️ На фото: собравшиеся во Владивостоке подписываются под письмом не турецкому султану, а Михаилу Мишустину. Валерия Федоренко / «Новая газета»
Источник:
https://t.me/novaya_pishet/54056
#Россия #Владивосток #утильсбор #автомобили #протесты
👍6❤2
▶️ #Власти перенесли повышение утильсбора
Первый вице-премьер Мантуров поручил Минпромторгу РФ рассмотреть отсрочку новых правил расчёта утильсбора, которые предполагают зависимость базовой ставки от типа и объёма двигателя, а мощности — от коэффициента по прогрессивной шкале. Предполагалось, что они вступят в силу 1 ноября.
«Поскольку с форс-мажорной задержкой в доставке могли столкнуться и те граждане, которые оплатили автомобиль до объявления о готовящихся изменениях, необходимо проработать и представить варианты расширения переходного периода, чтобы обеспечить возможность завершения действующих заказов по текущим правилам», — заявили в секретариате.
Источник:
https://t.me/bankrollo/49641
#Россия #автомобили #утильсбор
Первый вице-премьер Мантуров поручил Минпромторгу РФ рассмотреть отсрочку новых правил расчёта утильсбора, которые предполагают зависимость базовой ставки от типа и объёма двигателя, а мощности — от коэффициента по прогрессивной шкале. Предполагалось, что они вступят в силу 1 ноября.
«Поскольку с форс-мажорной задержкой в доставке могли столкнуться и те граждане, которые оплатили автомобиль до объявления о готовящихся изменениях, необходимо проработать и представить варианты расширения переходного периода, чтобы обеспечить возможность завершения действующих заказов по текущим правилам», — заявили в секретариате.
Источник:
https://t.me/bankrollo/49641
#Россия #автомобили #утильсбор
🤔4👀1
⛔ Отсрочки утильсбора не будет
Минпромторг опроверг сообщения в СМИ и заявил, что новые правила расчёта, из-за которых цены на авто взлетят в несколько раз, будут действовать для всех одинаково.
Изменения должны вступить в силу с 1 декабря и не затронут лишь тех, кто уже оплатил утильсбор по старой формуле расчёта.
Источник:
https://t.me/bankrollo/49906
#Россия #утильсбор #рост_цен
Минпромторг опроверг сообщения в СМИ и заявил, что новые правила расчёта, из-за которых цены на авто взлетят в несколько раз, будут действовать для всех одинаково.
Изменения должны вступить в силу с 1 декабря и не затронут лишь тех, кто уже оплатил утильсбор по старой формуле расчёта.
Источник:
https://t.me/bankrollo/49906
#Россия #утильсбор #рост_цен
Telegram
Банки, деньги, два офшора
Отсрочки утильсбора не будет. Минпромторг опроверг сообщения в СМИ и заявил, что новые правила расчёта, из-за которых цены на авто взлетят в несколько раз, будут действовать для всех одинаково. Изменения должны вступить в силу с 1 декабря и не затронут лишь…
🤬3🤡2🖕1
▶️ Организаторам митинга против утильсбора во Владивостоке #власти вновь отказали, прикрывшись любовью к России и Дедом Морозом
Митинги против повышения утилизационного сбора во Владивостоке независимые депутаты хотели провести 15 и 16 ноября на площадке перед Домом молодежи. Им отказали, сославшись на мероприятия, о которых до этого никто и слыхом не слыхивал: концерт «К России с любовью» (приуроченный невесть к чему) и День рождения Деда Мороза (вообще-то Дед родился 18 ноября, потому что на его малой родине в Великом Устюге в этот день наступают зимние холода).
Другого времени и места, конечно, не предложили, хотя должны были. За время, пока организаторы ждали отказа на проведение митинга 9 ноября, Правительство РФ уже утвердило дату вступления новых тарифов на утильсбор — 1 декабря.
Источник:
https://t.me/novaya_pishet/54495
#Россия #Владивосток #утильсбор #свобода_собраний
Митинги против повышения утилизационного сбора во Владивостоке независимые депутаты хотели провести 15 и 16 ноября на площадке перед Домом молодежи. Им отказали, сославшись на мероприятия, о которых до этого никто и слыхом не слыхивал: концерт «К России с любовью» (приуроченный невесть к чему) и День рождения Деда Мороза (вообще-то Дед родился 18 ноября, потому что на его малой родине в Великом Устюге в этот день наступают зимние холода).
Другого времени и места, конечно, не предложили, хотя должны были. За время, пока организаторы ждали отказа на проведение митинга 9 ноября, Правительство РФ уже утвердило дату вступления новых тарифов на утильсбор — 1 декабря.
Источник:
https://t.me/novaya_pishet/54495
#Россия #Владивосток #утильсбор #свобода_собраний
Telegram
Новая газета
Организаторам митинга против утильсбора во Владивостоке власти вновь отказали, прикрывшись любовью к России и Дедом Морозом.
Митинги против повышения утилизационного сбора во Владивостоке независимые депутаты хотели провести 15 и 16 ноября на площадке перед…
Митинги против повышения утилизационного сбора во Владивостоке независимые депутаты хотели провести 15 и 16 ноября на площадке перед…
😡9🤡1
⬆️ #Цены на автомобили в России взлетели до исторического рекорда из-за утильсбора
Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России по итогам октября достигла 3,43 млн руб. Это рекорд за всю историю наблюдений за рынком, сообщает «Автостат».
По данным агентства, на уровне выше 3 млн руб. показатель находится последние 15 месяцев, а с 2021 года он вырос на 60%. За последний месяц новые автомобили подорожали на 2,2%, тогда как за год — на 8%.
В свою очередь средневзвешенная цена легкового автомобиля с пробегом также достигла рекордного значения — 1,23 млн руб. При этом выше 1 млн показатель держится более двух лет. По сравнению с сентябрем машины подорожали на 2,5%, а за год — на 3%.
Рост цен произошел на фоне решения властей повысить с 1 декабря 2025 года утилизационный сбор, говорит глава «Автостата» Сергей Целиков.
«Во все трубы трубили, что утильсбор запустят, и цены взлетят. Главная формулировка, которая сложилась у людей в голове: покупай сейчас — завтра все будет дороже», — пояснил он. Дистрибуторы и дилеры воспользовались возникшим ажиотажем и подняли цены, отметил директор группы по обслуживанию компаний автопромышленности ДРТ Александр Васильев. Однако это не сказалось на объемах продажах. По данным «Автостата», в октябре было продано 165,7 тыс. новых легковых машин, что на 35% больше, чем в сентябре.
Месячный результат стал рекордным с ноября 2024 года.
Источник:
https://t.me/ejdailyru/367518
(источник признан иноагентом)
#Россия #государство #автомобили #утильсбор
Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России по итогам октября достигла 3,43 млн руб. Это рекорд за всю историю наблюдений за рынком, сообщает «Автостат».
По данным агентства, на уровне выше 3 млн руб. показатель находится последние 15 месяцев, а с 2021 года он вырос на 60%. За последний месяц новые автомобили подорожали на 2,2%, тогда как за год — на 8%.
В свою очередь средневзвешенная цена легкового автомобиля с пробегом также достигла рекордного значения — 1,23 млн руб. При этом выше 1 млн показатель держится более двух лет. По сравнению с сентябрем машины подорожали на 2,5%, а за год — на 3%.
Рост цен произошел на фоне решения властей повысить с 1 декабря 2025 года утилизационный сбор, говорит глава «Автостата» Сергей Целиков.
«Во все трубы трубили, что утильсбор запустят, и цены взлетят. Главная формулировка, которая сложилась у людей в голове: покупай сейчас — завтра все будет дороже», — пояснил он. Дистрибуторы и дилеры воспользовались возникшим ажиотажем и подняли цены, отметил директор группы по обслуживанию компаний автопромышленности ДРТ Александр Васильев. Однако это не сказалось на объемах продажах. По данным «Автостата», в октябре было продано 165,7 тыс. новых легковых машин, что на 35% больше, чем в сентябре.
Месячный результат стал рекордным с ноября 2024 года.
Источник:
https://t.me/ejdailyru/367518
(источник признан иноагентом)
#Россия #государство #автомобили #утильсбор
🤬5🔥1
▶️ #АвтоВАЗ признал обвал продаж своих автомобилей в 2025 году, несмотря на рост утильсбора
2025 для АвтоВАЗа — основного производителя российских автомобилей — был по продажам вялым, заявил глава компании Максим Соколов. Компания оценила количество реализованных автомобилей в 370 тысяч (и это с учетом экспорта), то есть на четверть ниже, чем удалось продать в 2024 году.
Всплеск продаж АвтоВАЗ не зафиксировал даже в октябре — на этот месяц правительство объявляло введение протекционистских мер — новых тарифов утильсбора, которые резко увеличивали стоимость автомобилей, купленных за рубежом. Однако из-за протестов введение тарифов дважды переносили на месяц.
В эти месяцы, наоборот, подскочил импорт автомобилей, россияне стремились успеть купить иномарку по старым ценам.
📉 За 10 месяцев 2025 года доля автомобилей Lada (производства АвтоВАЗ) на российском рынке сократилась с четверти до пятой части — 20%.
Российский рынок захватывает китайский автопром. Китайские бренды открывают в России «отверточное производство» своих автомобилей, но из-за того, что это дает регионам России новые рабочие места, а также знакомит российских специалистов с китайскими технологиями, это открыто поддерживают российские власти, в том числе и непопулярным у россиян, особенно на Дальнем Востоке, повышением того же тарифа на утильсбор.
↩️ #Санкции против России и третьих стран, а также внутренние факторы, вроде высокой ключевой ставки ЦБ, подрывают рынок автомобилестроения. На высокую ставку неоднократно жаловались производители и пассажирских авто, и грузовиков, и сельхозтехники — все заявляли о переполненных складах и отсутствии сбыта.
Из-за этого крупнейшие автопроизводители в РФ перешли на неполную занятость, ввели или временно вводили четырехдневную рабочую неделю, сокращали производство и просили субсидий от правительства.
Источник:
https://t.me/novaya_pishet/54723
#Россия #государство #автопром #утильсбор
2025 для АвтоВАЗа — основного производителя российских автомобилей — был по продажам вялым, заявил глава компании Максим Соколов. Компания оценила количество реализованных автомобилей в 370 тысяч (и это с учетом экспорта), то есть на четверть ниже, чем удалось продать в 2024 году.
Всплеск продаж АвтоВАЗ не зафиксировал даже в октябре — на этот месяц правительство объявляло введение протекционистских мер — новых тарифов утильсбора, которые резко увеличивали стоимость автомобилей, купленных за рубежом. Однако из-за протестов введение тарифов дважды переносили на месяц.
В эти месяцы, наоборот, подскочил импорт автомобилей, россияне стремились успеть купить иномарку по старым ценам.
📉 За 10 месяцев 2025 года доля автомобилей Lada (производства АвтоВАЗ) на российском рынке сократилась с четверти до пятой части — 20%.
Российский рынок захватывает китайский автопром. Китайские бренды открывают в России «отверточное производство» своих автомобилей, но из-за того, что это дает регионам России новые рабочие места, а также знакомит российских специалистов с китайскими технологиями, это открыто поддерживают российские власти, в том числе и непопулярным у россиян, особенно на Дальнем Востоке, повышением того же тарифа на утильсбор.
↩️ #Санкции против России и третьих стран, а также внутренние факторы, вроде высокой ключевой ставки ЦБ, подрывают рынок автомобилестроения. На высокую ставку неоднократно жаловались производители и пассажирских авто, и грузовиков, и сельхозтехники — все заявляли о переполненных складах и отсутствии сбыта.
Из-за этого крупнейшие автопроизводители в РФ перешли на неполную занятость, ввели или временно вводили четырехдневную рабочую неделю, сокращали производство и просили субсидий от правительства.
Источник:
https://t.me/novaya_pishet/54723
#Россия #государство #автопром #утильсбор
👀2
⬆️ В России вступил в силу новый утильсбор, из-за которого автомобили мощнее 160 л.с. подорожают в несколько раз
Под повышение попадают популярные модели Kia, Hyundai, Toyota, BMW, Mercedes и большинство «китайцев». Теперь за Toyota Camry 3.5 придётся доплатить около 2,9 млн рублей, за Kia K5 — 795 тыс., за BMW M5 — около 4 млн, за Lixiang L9 — почти 2 млн вместо прежних 3,4 тыс. Для б/у авто сбор будет ещё выше. С 1 января 2026 года тариф увеличат ещё на 25%, затем ежегодно на 10–20%.
К 2030 году утильсбор на некоторые модели превысит 10 млн рублей.
Источник:
https://t.me/fintex/3642
#Россия #государство #автомобили #утильсбор #рост_цен
Под повышение попадают популярные модели Kia, Hyundai, Toyota, BMW, Mercedes и большинство «китайцев». Теперь за Toyota Camry 3.5 придётся доплатить около 2,9 млн рублей, за Kia K5 — 795 тыс., за BMW M5 — около 4 млн, за Lixiang L9 — почти 2 млн вместо прежних 3,4 тыс. Для б/у авто сбор будет ещё выше. С 1 января 2026 года тариф увеличат ещё на 25%, затем ежегодно на 10–20%.
К 2030 году утильсбор на некоторые модели превысит 10 млн рублей.
Источник:
https://t.me/fintex/3642
#Россия #государство #автомобили #утильсбор #рост_цен
🤬7🔥1🤣1
▶️ Ремонт авто в РФ подорожает сразу на 25% из-за роста налоговой нагрузки и увеличения расходов автосервисов
Все расходы переложат на клиентов. Ситуацию усугубляет старение автопарка, утильсбор усложнил доступ к новым авто, а спрос на сложный ремонт старых авто только растёт.
Источник:
https://t.me/ejdailyru/375583
(источник признан иноагентом)
#Россия #автомобили #ремонт #рост_цен #утильсбор
Все расходы переложат на клиентов. Ситуацию усугубляет старение автопарка, утильсбор усложнил доступ к новым авто, а спрос на сложный ремонт старых авто только растёт.
Источник:
https://t.me/ejdailyru/375583
(источник признан иноагентом)
#Россия #автомобили #ремонт #рост_цен #утильсбор
🤬6
⬆️ Утильсбор на автомобили и прицепы в России проиндексировали на 10-20%
Первым этапом стало повышение утилизационного сбора с 1 октября 2024 года на 70-85%. Далее с 1 января каждого последующего года ставка утильсбора для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов будет индексироваться на 10-20%.
Источник:
https://t.me/tassovkaru/61152
#Россия #автомобили #утильсбор
Первым этапом стало повышение утилизационного сбора с 1 октября 2024 года на 70-85%. Далее с 1 января каждого последующего года ставка утильсбора для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов будет индексироваться на 10-20%.
Источник:
https://t.me/tassovkaru/61152
#Россия #автомобили #утильсбор
Telegram
Тассовка
Утильсбор на автомобили и прицепы в России проиндексировали на 10-20%. Первым этапом стало повышение утилизационного сбора с 1 октября 2024 года на 70-85%. Далее с 1 января каждого последующего года ставка утильсбора для легковых, легких коммерческих, грузовых…
🤬5