В вагонах московского метро появились плакаты, предупреждающие об опасности #VPN.
Сервисы VPN сравниваются на них с карманниками.
Напомним, ранее в провластных СМИ и российских соцсетях развернулась кампания по запугиванию пользователей таких сервисов.
Фото из вагона на Замоскворецкой линии: SOTA
Источник:
https://t.me/sotaproject/44401
#Москва #метрополитен #пропаганда
Сервисы VPN сравниваются на них с карманниками.
Напомним, ранее в провластных СМИ и российских соцсетях развернулась кампания по запугиванию пользователей таких сервисов.
Фото из вагона на Замоскворецкой линии: SOTA
Источник:
https://t.me/sotaproject/44401
#Москва #метрополитен #пропаганда
Гражданский Альянс России (ГАР)
«Всё побито, кто-то даже дверь выломал» Обстановка в поезде сразу позже задымления на красной ветке метро. #Москва #транспорт #происшествия
Московский #Дептранс не уточнил причины сегодняшнего ЧП в столичном метро. Между тем, о непростой ситуации в вагоностроении после введения санкций писал РБК в 2022-м.
Тогда сообщалось о падении выпуска вагонов метро в России в январе—июле того года на 42%, причем в апреле и июле не было произведено ни одного вагона. Спад произошел на фоне международных санкций против российской промышленности, введенных после СВО и прекращения сотрудничества с международными технологическими компаниями. Например, Тихвинский вагоностроительный завод уходил с мая по август из-за дефицита подшипников, производимых в США. Издание упоминало, что с осени 2020 года Московский метрополитен получает поезда нового поколения «Москва-2020». В современных вагонах стало больше комплектующих западного производства. Часть оборудования — элементы тягового привода, тормозных систем, привод дверей, межвагонные переходы — поставляли иностранные компании, поэтому в условиях санкций «Трансмашхолдингу» приходилось заниматься поиском альтернативных поставщиков и решений.
Источник:
https://t.me/rusbrief/235698
#Москва #метрополитен #санкции
Тогда сообщалось о падении выпуска вагонов метро в России в январе—июле того года на 42%, причем в апреле и июле не было произведено ни одного вагона. Спад произошел на фоне международных санкций против российской промышленности, введенных после СВО и прекращения сотрудничества с международными технологическими компаниями. Например, Тихвинский вагоностроительный завод уходил с мая по август из-за дефицита подшипников, производимых в США. Издание упоминало, что с осени 2020 года Московский метрополитен получает поезда нового поколения «Москва-2020». В современных вагонах стало больше комплектующих западного производства. Часть оборудования — элементы тягового привода, тормозных систем, привод дверей, межвагонные переходы — поставляли иностранные компании, поэтому в условиях санкций «Трансмашхолдингу» приходилось заниматься поиском альтернативных поставщиков и решений.
Источник:
https://t.me/rusbrief/235698
#Москва #метрополитен #санкции
Telegram
BRIEF
Московский Дептранс не уточнил причины сегодняшнего ЧП в столичном метро. Между тем, о непростой ситуации в вагоностроении после СВО писал РБК в 2022-м.
Тогда сообщалось о падении выпуска вагонов метро в России в январе—июле того года на 42%, причем в апреле…
Тогда сообщалось о падении выпуска вагонов метро в России в январе—июле того года на 42%, причем в апреле…
🤯4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
‼️ Станцию метро Саларьево закрыли из-за проверки сотрудниками МЧС.
К станции красной ветки прибывают пожарные машины для проверки. На месте не менее 4 единиц спецтранспорта. До этого пассажиры сообщали о незначительном запахе дыма в тоннеле в районе станции Румянцево. Сейчас поезда следуют через Саларьево без остановки, а пассажиров не пускают на платформу.
Задымление на станции Саларьево: из тоннеля валит белый дым, на месте уже работает МЧС. На станции в этот момент еще находятся пассажиры.
Источник:
https://t.me/ostorozhno_moskva/16584
Страшно подумать, сколько нас еще ждет сюрпризов из-за "ударного" собянинского строительства, помноженного на #распил_средств.
#Москва #метрополитен #происшествия
К станции красной ветки прибывают пожарные машины для проверки. На месте не менее 4 единиц спецтранспорта. До этого пассажиры сообщали о незначительном запахе дыма в тоннеле в районе станции Румянцево. Сейчас поезда следуют через Саларьево без остановки, а пассажиров не пускают на платформу.
Задымление на станции Саларьево: из тоннеля валит белый дым, на месте уже работает МЧС. На станции в этот момент еще находятся пассажиры.
Источник:
https://t.me/ostorozhno_moskva/16584
Страшно подумать, сколько нас еще ждет сюрпризов из-за "ударного" собянинского строительства, помноженного на #распил_средств.
#Москва #метрополитен #происшествия
🤯3
Forwarded from ГАР Екатеринбург, Свердловская область
На мемориальной доске в честь создателей екатеринбургского метро не собираются упоминать Ельцина
Близкий к мэрии Екатеринбурга телеграм-канал опубликовал список людей, которые будут упомянуты на мемориальной доске в честь создателей екатеринбургского метро на станции «Площадь 1905 года». Среди 62 имен горожане не обнаружили Бориса Ельцина, который добился разрешения на запуск стройки, будучи первым секретарем Свердловского обкома.
Имя Ельцина все чаще критикуют российские #власти и #пропагандисты. Ранее депутат Нина Останина назвала «Ельцин-центр» в Екатеринбурге «русофобским рассадником» и потребовала судить Горбачева и Ельцина. Режиссер Никита Михалков заявлял, что «Ельцин-центр» надо закрыть, потому что он якобы искажает историю России.
️В 2023 году «Ельцин-центр» даже проверяли на «иноагентство», но не смогли дать такой статус из-за закона о музеях бывших президентов России.
Источник:
https://t.me/rusnews/64124?single
#Екатеринбург #метрополитен #чиновники #память
Близкий к мэрии Екатеринбурга телеграм-канал опубликовал список людей, которые будут упомянуты на мемориальной доске в честь создателей екатеринбургского метро на станции «Площадь 1905 года». Среди 62 имен горожане не обнаружили Бориса Ельцина, который добился разрешения на запуск стройки, будучи первым секретарем Свердловского обкома.
Имя Ельцина все чаще критикуют российские #власти и #пропагандисты. Ранее депутат Нина Останина назвала «Ельцин-центр» в Екатеринбурге «русофобским рассадником» и потребовала судить Горбачева и Ельцина. Режиссер Никита Михалков заявлял, что «Ельцин-центр» надо закрыть, потому что он якобы искажает историю России.
️В 2023 году «Ельцин-центр» даже проверяли на «иноагентство», но не смогли дать такой статус из-за закона о музеях бывших президентов России.
Источник:
https://t.me/rusnews/64124?single
#Екатеринбург #метрополитен #чиновники #память
🤯4🤬1
Петербуржцы столкнулись с новыми правилами досмотра в метро: пассажиров просят включать электронику для проверки работоспособности
Но подключаться к розеткам в подземке запрещено. Из-за этого проверить разряженную или работающую только от сети технику невозможно. Так, читателя «Фонтанки» Антона не пустили в метро с монитором, Владимира — с разряженным ноутбуком.
С 1 марта действует приказ Минтранса № 34, который обязывает включать гаджеты при досмотре. Правила метро, запрещающие подключаться к розеткам, действуют с июня 2024 года. Между нормами возникает противоречие. Как именно пассажиры должны перевозить технику, ответа от метрополитена и комитета по транспорту пока нет.
Источник:
https://t.me/fontankaspb/87195
#Санкт_Петербург #метрополитен #реалии
Но подключаться к розеткам в подземке запрещено. Из-за этого проверить разряженную или работающую только от сети технику невозможно. Так, читателя «Фонтанки» Антона не пустили в метро с монитором, Владимира — с разряженным ноутбуком.
С 1 марта действует приказ Минтранса № 34, который обязывает включать гаджеты при досмотре. Правила метро, запрещающие подключаться к розеткам, действуют с июня 2024 года. Между нормами возникает противоречие. Как именно пассажиры должны перевозить технику, ответа от метрополитена и комитета по транспорту пока нет.
Источник:
https://t.me/fontankaspb/87195
#Санкт_Петербург #метрополитен #реалии
💊5🤔2🤬1🤡1
Forwarded from ГАР Екатеринбург, Свердловская область
▶️ #Прокуратура усмотрела «подрыв суверенитета» в плакате против экстремизма в екатеринбургском метро
Плакат, размещенный в екатеринбургском метро в рамках конкурса «Молодежь против экстремизма», стал поводом для прокурорских мер сразу в отношении трех муниципальных структур. Как следует из ответа прокуратуры, руководству организаций вынесли предостережения и представления из-за содержания иллюстрации. Внимание на это обратили «Вечерние ведомости».
Предостережение о недопустимости нарушения законодательства о противодействии экстремистской деятельности получил директор ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» Андрей Панаиотиди. Прокурорские представления внесены директору департамента молодежной политики и международных связей администрации Екатеринбурга Артему Николаеву, а также директору МБУ «Центр поддержки и развития молодежи Екатеринбурга „Город молодежи“» Дмитрию Биктимирову.
Поводом стала иллюстрация на одном из плакатов конкурса, направленного на профилактику экстремизма в молодежной среде. В качестве изображения «религиозного экстремизма» на нем был использован христианский крест с перекинутым через него белым полотнищем.
«Использование изображения христианского креста в качестве иллюстрации „религиозного экстремизма“ на информационном плакате, как одной из причин возникновения терроризма, недопустимо, так как указанная символика подрывает суверенитет России, ведет к уничтожению традиционных ценностей», — говорится в ответе заместителя прокурора Екатеринбурга Артема Варданяна тюменскому общественнику Юрию Рябцеву.
После проверки плакат убрали. Изображение, ставшее поводом для разбирательства, публично не распространяется с учетом правоприменительной практики.
Источник:
https://t.me/horizontal_russia/51951
(источник признан иноагентом)
#Свердловская_область #Екатеринбург #метрополитен #плакат #реалии
Плакат, размещенный в екатеринбургском метро в рамках конкурса «Молодежь против экстремизма», стал поводом для прокурорских мер сразу в отношении трех муниципальных структур. Как следует из ответа прокуратуры, руководству организаций вынесли предостережения и представления из-за содержания иллюстрации. Внимание на это обратили «Вечерние ведомости».
Предостережение о недопустимости нарушения законодательства о противодействии экстремистской деятельности получил директор ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» Андрей Панаиотиди. Прокурорские представления внесены директору департамента молодежной политики и международных связей администрации Екатеринбурга Артему Николаеву, а также директору МБУ «Центр поддержки и развития молодежи Екатеринбурга „Город молодежи“» Дмитрию Биктимирову.
Поводом стала иллюстрация на одном из плакатов конкурса, направленного на профилактику экстремизма в молодежной среде. В качестве изображения «религиозного экстремизма» на нем был использован христианский крест с перекинутым через него белым полотнищем.
«Использование изображения христианского креста в качестве иллюстрации „религиозного экстремизма“ на информационном плакате, как одной из причин возникновения терроризма, недопустимо, так как указанная символика подрывает суверенитет России, ведет к уничтожению традиционных ценностей», — говорится в ответе заместителя прокурора Екатеринбурга Артема Варданяна тюменскому общественнику Юрию Рябцеву.
После проверки плакат убрали. Изображение, ставшее поводом для разбирательства, публично не распространяется с учетом правоприменительной практики.
Источник:
https://t.me/horizontal_russia/51951
(источник признан иноагентом)
#Свердловская_область #Екатеринбург #метрополитен #плакат #реалии
😁3💊3
▶️ #Санкт_Петербург: Ржавчина на «Путиловской»: уроки истории, которые не учат?
Неделю назад в Санкт-Петербурге открыли новую станцию метро «Путиловская» (переход на «Кировский завод»), и вот уже первые сообщения: новая станция ржавеет. Тревожный звоночек, который мгновенно отсылает нас к знаменитой истории советского метростроя — к «плывуну» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества».
Тогда, в 1970-х, ради выполнения плана и угощения партии, строительство пытались форсировать любой ценой. Результат известен: часть тоннеля ушла под землю, провалился проспект, а на ликвидацию последствий ушли десятилетия и колоссальные ресурсы.
Что общего у этих событий?
* Спешка и отчетность: Приоритет отдается не качеству и безопасности, а красивым датам в рапортах.
* Игнорирование рисков: Пренебрежение технологиями и здравым смыслом ради политических амбиций «быстрее, выше, сильнее».
* Последствия для людей: Халатность при строительстве инфраструктуры всегда оплачивается из кармана налогоплательщиков и несет риски для безопасности пассажиров.
Ржавчина на «Путиловской» через неделю после открытия — это не просто эстетический дефект. Это символ системной проблемы, когда желание «угодить» начальству перевешивает ответственность перед горожанами. История циклична, и мы снова видим, как показуха приводит к результатам, за которые придется расплачиваться годами.
▶️ Остается вопрос: когда качество и безопасность станут важнее праздничных ленточек?
Аналитический центр #ГАР
#Санкт_Петербург #метрополитен #халатность
Неделю назад в Санкт-Петербурге открыли новую станцию метро «Путиловская» (переход на «Кировский завод»), и вот уже первые сообщения: новая станция ржавеет. Тревожный звоночек, который мгновенно отсылает нас к знаменитой истории советского метростроя — к «плывуну» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества».
Тогда, в 1970-х, ради выполнения плана и угощения партии, строительство пытались форсировать любой ценой. Результат известен: часть тоннеля ушла под землю, провалился проспект, а на ликвидацию последствий ушли десятилетия и колоссальные ресурсы.
Что общего у этих событий?
* Спешка и отчетность: Приоритет отдается не качеству и безопасности, а красивым датам в рапортах.
* Игнорирование рисков: Пренебрежение технологиями и здравым смыслом ради политических амбиций «быстрее, выше, сильнее».
* Последствия для людей: Халатность при строительстве инфраструктуры всегда оплачивается из кармана налогоплательщиков и несет риски для безопасности пассажиров.
Ржавчина на «Путиловской» через неделю после открытия — это не просто эстетический дефект. Это символ системной проблемы, когда желание «угодить» начальству перевешивает ответственность перед горожанами. История циклична, и мы снова видим, как показуха приводит к результатам, за которые придется расплачиваться годами.
▶️ Остается вопрос: когда качество и безопасность станут важнее праздничных ленточек?
Аналитический центр #ГАР
#Санкт_Петербург #метрополитен #халатность
🤯2😨1
▶️ С 4 февраля у москвичей в метро будут выборочно досматривать мобильные телефоны — ради «комфорта и безопасности»
Пресс-служба подземки сообщает, что пассажиров могут попросить включить смартфон в присутствии сотрудника. Основание — приказ Минтранса. Москва догнала Петербург, где с января уже вовсю практикуют проверку гаджетов и даже просят доказать, что наушники — это не муляж с «сюрпризом».
⚠️ Важный нюанс: речь идёт исключительно о проверке работоспособности устройства. Сотрудник безопасности вправе убедиться, что ваш телефон — это функционирующий аппарат, а не имитация. Проверять содержимое смартфона (переписки, галерею, приложения) никто не имеет права.
Аналитический центр #ГАР
#Россия #Москва #Санкт_Петербург #метрополитен #контроль
Пресс-служба подземки сообщает, что пассажиров могут попросить включить смартфон в присутствии сотрудника. Основание — приказ Минтранса. Москва догнала Петербург, где с января уже вовсю практикуют проверку гаджетов и даже просят доказать, что наушники — это не муляж с «сюрпризом».
⚠️ Важный нюанс: речь идёт исключительно о проверке работоспособности устройства. Сотрудник безопасности вправе убедиться, что ваш телефон — это функционирующий аппарат, а не имитация. Проверять содержимое смартфона (переписки, галерею, приложения) никто не имеет права.
Аналитический центр #ГАР
#Россия #Москва #Санкт_Петербург #метрополитен #контроль
💊7🤬2
🛡️ ПАМЯТКА: Проверка в метро — где границы ваших обязанностей?
▶️ В СМИ активно обсуждают новости о проверках телефонов на входе в московское метро. Во избежание ложных впечатлений, важно четко понимать: сотрудник метрополитена — это не сотрудник полиции.
1. Кто перед вами?
Сотрудники службы транспортной безопасности (СТБ) имеют право проводить только осмотр (техническими средствами при входе). Если они требуют чего-то большего — они выходят за рамки закона.
2. У сотрудников метро НЕТ права на изъятие
Важно запомнить: сотрудники метрополитена не имеют законных оснований для изъятия вашего телефона или любых других вещей.
* Любое требование «отдать аппарат» или «пройти для оформления изъятия» со стороны персонала метро незаконно.
* Проводить изъятие (с протоколом и понятыми) может только сотрудник полиции, вызванный на место.
3. Ваша частная жизнь — не их дело
Ни сотрудник СТБ, ни даже сотрудник полиции не имеют права требовать от вас разблокировать телефон и показывать его содержимое.
* Вы не обязаны давать пароль или предоставлять доступ к перепискам.
* Даже если полиция (не метро!) решит изъять устройство в рамках закона — это их техническая задача пытаться получить к нему доступ. Вы помогать им в этом не обязаны.
Как действовать?
Если сотрудник метро проявляет излишний интерес к вашему гаджету:
* Вежливо напомните, что вы прошли стандартный осмотр.
* На требование разблокировать экран или передать вещь отвечайте: «У вас нет полномочий на досмотр личных данных и изъятие имущества. Если у вас есть подозрения — вызывайте полицию, будем общаться в рамках УПК или КоАП».
▶️ Нужна правозащитная помощь, напишите нам в Telegram: @oleg_filatchev , @J655666 , @oblachk0o .
Аналитический центр #ГАР
#Россия #Москва #Санкт_Петербург #метрополитен #досмотр
▶️ В СМИ активно обсуждают новости о проверках телефонов на входе в московское метро. Во избежание ложных впечатлений, важно четко понимать: сотрудник метрополитена — это не сотрудник полиции.
1. Кто перед вами?
Сотрудники службы транспортной безопасности (СТБ) имеют право проводить только осмотр (техническими средствами при входе). Если они требуют чего-то большего — они выходят за рамки закона.
2. У сотрудников метро НЕТ права на изъятие
Важно запомнить: сотрудники метрополитена не имеют законных оснований для изъятия вашего телефона или любых других вещей.
* Любое требование «отдать аппарат» или «пройти для оформления изъятия» со стороны персонала метро незаконно.
* Проводить изъятие (с протоколом и понятыми) может только сотрудник полиции, вызванный на место.
3. Ваша частная жизнь — не их дело
Ни сотрудник СТБ, ни даже сотрудник полиции не имеют права требовать от вас разблокировать телефон и показывать его содержимое.
* Вы не обязаны давать пароль или предоставлять доступ к перепискам.
* Даже если полиция (не метро!) решит изъять устройство в рамках закона — это их техническая задача пытаться получить к нему доступ. Вы помогать им в этом не обязаны.
Как действовать?
Если сотрудник метро проявляет излишний интерес к вашему гаджету:
* Вежливо напомните, что вы прошли стандартный осмотр.
* На требование разблокировать экран или передать вещь отвечайте: «У вас нет полномочий на досмотр личных данных и изъятие имущества. Если у вас есть подозрения — вызывайте полицию, будем общаться в рамках УПК или КоАП».
▶️ Нужна правозащитная помощь, напишите нам в Telegram: @oleg_filatchev , @J655666 , @oblachk0o .
Аналитический центр #ГАР
#Россия #Москва #Санкт_Петербург #метрополитен #досмотр
❤7✍1