В Бухаресте странно. В центре такая мешанина архитектурных стилей, что решительно невозможно понять хорошо это или плохо.

Поэтому я сосредоточился на ар-деко и местной разновидности конструктивизма, благо таких сооружений вокруг предостаточно.

Вот эта ардекошная башня - между прочим главное здание Ромтелекома.

За Ромтелеком! Благо с ним, не считая ужасающих воздушек на столбах, все хорошо.

Что в Румынии раздражает, так это неимоверное количество рекламы. Она везде - на щитах, на фасадах, на столбах. Даже в терминале аэропорта использована каждая поверхность.

Дальше лететь предстоит на греческом 320м Арбузе. Скучно, зато вкусно, а стюардессы Aegean одни из немногих в мире имеют форму с оголёнными плечами.

Румынский нацпер Tarom летает на старых B737, широкофюзеляжники в Бухарест гоняют только турки, так что смотреть из окон не на что.

Разве что вот новый австрийский Embraer 195.

Особенно здорово это выглядит на рейсах в Тегеран, где у местных барышень из упаковки редко что-то кроме лица и кистей рук торчит (гречанки наотрез отказались фоткаться, так что картинка только такая)

Ну привет, Афины!

Красоты вокруг станции, до которой можно доехать на дешевом билете метро.

За два года система оплаты транспорта в Афинах сильно изменилась. Ввели пластиковые карты и упразднили разовые билеты.

Теперь в аэропорту есть две опции билетов на метро: до города за 18 евро и на три станции за 6. На этой станции уже можно купить суточный билет на афинскую зону за 4,5 евро, то есть в сумме получается почти вдвое дешевле, чем покупать полный билет в аэропорту. Но зато придётся полчаса ждать следующий поезд, любуясь кипарисами.

Греки - прекрасные люди, но страшные раздолбаи. Ну где еще можно найти вагон метро без схемы линий внутри?