Forwarded from Кровь мешками
В Снежное, под снегопад и на завод «Снежинка» довелось мне попасть сегодня.
Ещё при СССР предприятие переоборудовали под швейные цеха, когда в местных шахтах кончился уголь.
В советское время здесь шили в основном рубашки, которые добирались до прилавков Якутии.
После 90-х шло плотное сотрудничество с французскими брендами, которые поставляли сюда сырьё.
Сейчас, к сожалению, производство приостановлено.
Но, к счастью, не закрыто.
Как рассказала нам местная жительница, город получил своё название не просто так. Снежное — настоящий магнит для снега. Часто бывает так, что в близлежащих населённиках (а это где-то 10-20 км) вообще не выпадает зимой осадков, в то время как в тут вырастают сугробы.
Так получилось и у нас. Как только мы выехали из города — снег прекратился. Чудеса.
@krovmeshki
Ещё при СССР предприятие переоборудовали под швейные цеха, когда в местных шахтах кончился уголь.
В советское время здесь шили в основном рубашки, которые добирались до прилавков Якутии.
После 90-х шло плотное сотрудничество с французскими брендами, которые поставляли сюда сырьё.
Сейчас, к сожалению, производство приостановлено.
Но, к счастью, не закрыто.
Как рассказала нам местная жительница, город получил своё название не просто так. Снежное — настоящий магнит для снега. Часто бывает так, что в близлежащих населённиках (а это где-то 10-20 км) вообще не выпадает зимой осадков, в то время как в тут вырастают сугробы.
Так получилось и у нас. Как только мы выехали из города — снег прекратился. Чудеса.
@krovmeshki
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Обломки самолета Су-24М из авиакрыла ЧВК «Вагнер» вывезли с поле боя.
На этой воздушной машине свой последний боевой вылет совершили пилоты Александр Антонов и Владимир Никишин, героически погибшие под Бахмутом. Экипаж бомбардировщика пошел на риск ради спасения товарищей, а после попадания вражеской ракеты направил горящий самолет прямо на колонну ВСУ и сорвал наступление противника.
Пилоты ЧВК «Вагнер» совершили этот подвиг еще в декабре, однако останки их самолета удалось эвакуировать из зоны боевых действий только после освобождения Клещеевки.
Подробности — в нашем материале.
#Вагнер #Антонов #Никишин #самолет #фото
@riafan_everywhere
На этой воздушной машине свой последний боевой вылет совершили пилоты Александр Антонов и Владимир Никишин, героически погибшие под Бахмутом. Экипаж бомбардировщика пошел на риск ради спасения товарищей, а после попадания вражеской ракеты направил горящий самолет прямо на колонну ВСУ и сорвал наступление противника.
Пилоты ЧВК «Вагнер» совершили этот подвиг еще в декабре, однако останки их самолета удалось эвакуировать из зоны боевых действий только после освобождения Клещеевки.
Подробности — в нашем материале.
#Вагнер #Антонов #Никишин #самолет #фото
@riafan_everywhere
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Предприниматель Евгений Пригожин показал журналистам обломки самолета Александра Антонова и Владимира Никишина, героически погибших на фронте, а также рассказал о перспективах развития боевых действий в Донбассе.
«В ЧВК "Вагнер" все равны. Все друг друга слушают. Каждый солдат снизу может достучаться до верхнего эшелона. Поэтому я рядом с ними, вместе с ними лазаю по окопам, и понимаю то, что им необходимо. Если сегодня было бы три-пять «ЧВК "Вагнер" на разных направлениях, я думаю, мы бы уже в Днепре носки полоскали.» — рассказал бизнесмен.
Кроме того, он раскрыл сведения и важности Бахмута, обстановке на поле боя и работе ЧВК «Вагнер».
#Вагнер #Антонов #Никишин #Пригожин #самолет
@riafan_everywhere
«В ЧВК "Вагнер" все равны. Все друг друга слушают. Каждый солдат снизу может достучаться до верхнего эшелона. Поэтому я рядом с ними, вместе с ними лазаю по окопам, и понимаю то, что им необходимо. Если сегодня было бы три-пять «ЧВК "Вагнер" на разных направлениях, я думаю, мы бы уже в Днепре носки полоскали.» — рассказал бизнесмен.
Кроме того, он раскрыл сведения и важности Бахмута, обстановке на поле боя и работе ЧВК «Вагнер».
#Вагнер #Антонов #Никишин #Пригожин #самолет
@riafan_everywhere