📌Докладываю по продвижению штурмовых групп ЧВК «Вагнер» на территории Бахмута:

▪️спустя неделю после полного занятия улицы Трудовых резервов и части улицы Совхозной штурмовики существенно продвинулись в районе «Мясокомбинат»;

▪️отбиты новые позиции ВСУ на улицах Коцюбинского и Ивана Франка в районе «Забахмутка»;

▪️на юге города бойцы ЧВК «Вагнер» развили успех после полного освобождения Опытного и заняли квартал многоэтажек уже в самом Бахмуте.

При этом музыканты проводят эвакуацию жителей города, оказавшихся в зоне городских боев. Часто - рискуя своей жизнью. Во время транспортировки в безопасное место семьи Бут получил ранение штурмовик, несший на руках десятилетнюю девочку.

@brussinf

Если в Африке была "Война Тойот", то СВО это война "УАЗиков".

Военкор Александр Симонов взял большое интервью у беженцев, спасенных бойцами ЧВК «Вагнер» из села Хромово под Бахмутом.

Их эвакуация проходила в очень сложных условиях: ВСУ открыли прицельный огонь по группе гражданских с детьми.

Подробности о жизни на подконтрольной киевскому режиму территории и работе «вагнеровцев» — в нашем материале.

#беженцы #Вагнер #видео #интервью #эвакуация

@riafan_everywhere

​​⚔️ДЕНЬ ЖЕСТЯНЩИКА⚔️

Скажите мне, где вы были восемь лет назад? Ваш покорный слуга, к примеру, честно трудился ночным редактором в одном уважаемом информационном агентстве – и в ночь с 20 на 21 января (как и всю неделю до того) я с изумлением и негодованием наблюдал дикий вопль по украинским СМИ и медиа.

А все потому, что ополчение ДНР с боями взяло под контроль территорию Донецкого аэропорта, в котором сидели те самые печально известные украинские «киборги». Те самые сидельцы, которых восхвалял украинский националистический режим, во славу которых штамповались шевроны, печатались книжки и ильмы разной степени убогости. И даже государственный праздник из этого сидения сваяли – 20 января отмечают, то бишь сегодня.

«Днем защитников Донецкого аэропорта» это называется в официальных пропагандистских листовках Киева. Или по-народному - «Днем киборга», прости Господи.

С точки зрения медийности, Донецкий аэропорт остается в умах самой важной точкой войны в Донбассе в период между двумя котлами – Иловайским и Дебальцевским. И вместе с тем, он снова показал, что украинская армия готова бросать на убой все возможные собственные ресурсы – лишь бы добиться хотя бы минимальных тактических побед. Ну а когда все идет «по бороде» - срочно героизировать отправленных на убой солдат, лишь бы те подольше стояли на линии огня. Точно так же, как Гитлер в начале 43-го года повысил осажденного в Сталинграде Паулюса до фельдмаршала (с мотивировкой в духе «еще ни один немецкий фельдмаршал не попадал в плен») – и настоятельно требовал от того убиться вместе с солдатами в том же Сталинграде, но не сдаваться советским войскам ни в коем случае. Как мы помнил, Паулюс сдался – как говорится, «в следующей атаке обязательно сгорю».

Такая же незавидная (но абсолютно заслуженная) судьба ждала и ВСУшников из Донецкого аэропорта. По итогам первого Минка укры вообще-то должны были аэропорт оставить - его должны были по этому плану выменять на несколько населённых пунктов. Однако ВСУ отправило первый Минск (как и впоследствии Минск-2) в топку, с ДАП не снялось. Итог оказался кровавый и предсказуемый – после зимних боев 14/15 года батальоны «Спарта» и «Сомали» выдавили украинцев из нового терминала, часть взяли в плен. Вопреки медийной картинке, распространяемой украинцами, вылезавшие из подвалов «киборги» представляли собой жалкое зрелище. Их побратимы оставили одних отдуваться за всю армию – и свинтили в сторону Песок и Авдеевки. А оставшиеся грустно стояли перед «Моторолой» - и сказать и было в свое оправдание нечего.

А теперь из этого уныния украинцы раздули всеукраиский день поминовения. Но если смотреть – ничего героического в том не было. Просто люди, которых бросили в одиночестве на убой.

Приведу аналогию. У автомобилистов, коим я являюсь уже некоторое время, есть такое понятие – «день жестянщика». Как только начинаются заморозки и выпадает первый снег, а большинство автомобилистов при этом еще не успели поменять резину – привыкшие к сухой и нормальной трассе автомобилеводы смачно разматываются об столбы и дороги, угрожая жизни и своей, и многих других людей, которых также может на этот автомобиль намотать. Так вот, Украина – это и есть тот самый нерадивый водитель, который не учел опыта и отправился наматываться на столбы и угрожать жизням простых людей. Но прежде всего – себе собственной.

И да – водитель может починить себе тачку на каком-нибудь европейском сервисе или даже купить новенький американский «мускульный» автомобиль. Но если он останется сволочью, которая готова уничтожать на своем пути все живое и наматываться на столбы – он не изменится.

Так что «День киборга» можно забыть. Остался только великий всеукраинский «День жестянщика», который продолжается с 22 февраля 2014-го….

@astramilitarum

Поддержать проект:
2202206111119033 карта МИР (Сбер)
41001786900081 юмани

ЧВК «Вагнер» отправит на Украину тела убитых военнослужащих ВСУ

Как рассказал один из командиров «музыкантов» Лотос, отправка проходит по согласованию с украинской стороной. Всего планируется 4-5 партий тел, которые перевезут на 20 машинах.

В ходе ожесточенных боев за Соледар ВСУ понесли крупные потери. Однако даже к погибшим противникам «музыканты» проявляют человеческое отношение. Бизнесмен Евгений Пригожин отметил необходимость достойной отправки тел к родным.

#Вагнер #ВСУ #репортаж

@riafan_everywhere

📌ЧВК "Вагнер" освободили н.п. Краснополье севернее пгт Соль.

Наступление Оркестра одновременно на нескольких направлениях продолжается.

@brussinf

Отличившиеся при штурме Соледара бойцы ЧВК «Вагнер» получили высшую награду организации — Платиновую Звезду

Торжественную церемонию возглавил один из командиров «музыкантов» с позывным Лотос. Он поблагодарил штурмовиков за проявленные в сражении за город мужество и доблесть:

«Ребята, спасибо вам за ваш нелегкий труд. За то, что не дали заднюю. Большое спасибо вам за Соледар. Вы все достойны этой высокой награды. Надеюсь, вы дальше с честью будете нести звание Героя ЧВК «Вагнер», а также приумножать успехи и славу нашей компании в борьбе с врагами Родины. Поздравляю».

#Вагнер #видео #репортаж

@riafan_everywhere

Одно из кладбищ в Киеве.
Работа "президента мира".

Штурмовые группы ЧВК "Вагнер" полностью освободили Краснополье к северу от железнодорожной станции "Соль". О том, что поселок фактически потерян для ВСУ еще 2 назад истерил "Джихади" Джулиан Репке.

Карта: https://t.me/brussinf

Как происходит отправка на родину тел солдат ВСУ, погибших в боях за Соледар

Процесс транспортировки, которую организовала ЧВК «Вагнер», показал военный корреспондент ФАН Александр Симонов.

На кадры, сделанные военкором, также попала текущая обстановка в городе. На них видны разрушения, которые получила в ходе столкновений жилая застройка. На улицах остается уничтоженная военная техника.

#Вагнер #ВСУ #репортаж #Соледар

@riafan_everywhere

Момент поражения артиллерийским расчетом ЧВК «Вагнер» украинского склада БК в районе н.п. Краснополье.

Кадры сняты на днях. В настоящее время село полностью под контролем музыкантов.

@yaremshooter

Военкоры ФАН Александр Симонов и Сергей Чемеков рассказали о зачистке подземелий Соледара бойцами ЧВК «Вагнер».

Соляные шахты под городом имеют протяженность более 300 километров, а часть туннелей была подорвана отступающими украинскими войсками, оставлявшими за собой мины и всевозможные ловушки. При этом враг все еще может прятаться под городом — «музыканты» находят следы присутствия противника.

Подробности — в нашем репортаже.

#Вагнер #видео #репортаж #Соледар

@riafan_everywhere

📌Кадры уникальной операции ЧВК «Вагнер» по зачистке подземелий Соледара

Парни работают на глубине около 200 метров. По словам командира, в современной военной истории такого еще не было.

Музыканты достанут противника даже из-под земли.

Мой полный репортаж.

@brussinf