Садик на который упал вертолёт

Рост производства за 3 года: как развивается одна из площадок КМЗ

Советуем к просмотру!

https://youtu.be/gn5RqQhe3NE

Путин – на встрече с ветеранами и общественностью Санкт-Петербурга: Историческая память должна сохраняться. Именно для того, чтобы таких трагедий, которые переживал наш народ во время Великой Отечественной войны, никогда бы не повторялось. Есть и практический смысл – чтобы мы могли вовремя реагировать на возникающие в отношении нашей страны угрозы.

​​⚔️УЛИЦА ПАВШИХ ГЕРОЕВ⚔️

Часто я в последнее время задумываюсь о такой вещи, как превратности военной судьбы государства Российского (всех его итераций). Взять хотя бы весь ход спецоперации по принуждению Украины к миру: снова мы идем по тем же местам, которые проходили наши предки – чтобы победить новую ересь, пожелавшую прийти в наши края. Мы гнали через эти места печенегов и половцев (это, кстати, не стёб: на территории будущего Донбасса русские воины XI-XII веков сражались со степняками), выдворяли шведов, гоняли французские войска и силы вермахта. Все это сокрыто в нашей исторической памяти.

И одна из таких исторических превратностей судьбы попалась мне на глаза совсем недавно.

Читая очередные сводки из освобожденного Соледара, наткнулся на сообщение о том, что бойцы ЧВК «Вагнер» ведут мероприятия по зачистке в районе улицы Павших Героев, находящейся рядом с соляным рудником №7. Пытливый ум решил узнать про эту улицу подробнее – и тут меня понесло по волнам исторической памяти. Улица названа в честь солдат и офицеров 52-й стрелковой дивизии и 178-й танковой бригады, героически погибших за освобождение города в феврале 1943 года. В то самое время, когда основные усилия Красной Армии были сосредоточены на добивание немецких войск под Сталинградом, под Соледаром (пардон – поселком Карла Либкнехта) развернулся еще одна часть этой великой битвы.

По сути, тогда перед наступающими частями стояла задача не просто освободить населенный пункт – но и создать стратегический плацдарм, через который вермахт не смог бы снова прорваться к Сталинграду. В итоге, силы 52-й дивизии в феврале 43-го с боями форсировали Северский Донец, прорвались к Соледару – однако были вынуждены отходить, чтобы не попасть в окружение. С марта по июль 1943 года войска держат оборону по реке Северский Донец, после чего были переброшены под Харьков и принимали участие в освобождении крупного русского города.

И вот, спустя много лет, мы снова вернулись в Соледар, как бы он ни назывался – и снова находятся герои, способные противостоять человеконенавистнической идеологии нацизма в его украинском изводе. Русские мужики освобождают Донбасс, защищают людей от уничтожения, умирают – но побеждают. Героизм снова стал актуальным – и снова русские герои воюют на этой земле. И снова находятся павшие герои - те, которые положили свою жизнь за мир на родной нам земле.

И кстати, напомню. Эти строки я пишу в день 80-летия прорыва блокады Ленинграда, который сегодня вспоминали на самом высоком уровне. Но в 2023 году также исполнится ровно 80 лет освобождению Артемовска/Бахмута от немецко-фашистских войск. И я искренне надеюсь, что эта годовщина будет также по достоинству встречена во вновь освобожденном городе. И приближают этот день прямо сейчас парни из ЧВК «Вагнер».

@astramilitarum

Поддержать проект:
2202206111119033 карта МИР (Сбер)
41001786900081 юмани

📌Напомню, что взятие Клещеевки - это стратегически важных успех, который позволит отрядам ЧВК «Вагнер» получить пятую точку захода в Бахмут и поставить под угрозу пути снабжения ВСУ Часов Яр - Бахмут.

О скорой победе там было известно уже несколько дней. И вот свершилось. Утро началось с хороших новостей.

@brussinf

Соль земли Русской.
Соледар, январь 2023.

🖋 Я вижу

Работаем дальше.
Соледар, январь 2023.

🖋 Я вижу

📌Докладываю по продвижению штурмовых групп ЧВК «Вагнер» на территории Бахмута:

▪️спустя неделю после полного занятия улицы Трудовых резервов и части улицы Совхозной штурмовики существенно продвинулись в районе «Мясокомбинат»;

▪️отбиты новые позиции ВСУ на улицах Коцюбинского и Ивана Франка в районе «Забахмутка»;

▪️на юге города бойцы ЧВК «Вагнер» развили успех после полного освобождения Опытного и заняли квартал многоэтажек уже в самом Бахмуте.

При этом музыканты проводят эвакуацию жителей города, оказавшихся в зоне городских боев. Часто - рискуя своей жизнью. Во время транспортировки в безопасное место семьи Бут получил ранение штурмовик, несший на руках десятилетнюю девочку.

@brussinf

Если в Африке была "Война Тойот", то СВО это война "УАЗиков".

Военкор Александр Симонов взял большое интервью у беженцев, спасенных бойцами ЧВК «Вагнер» из села Хромово под Бахмутом.

Их эвакуация проходила в очень сложных условиях: ВСУ открыли прицельный огонь по группе гражданских с детьми.

Подробности о жизни на подконтрольной киевскому режиму территории и работе «вагнеровцев» — в нашем материале.

#беженцы #Вагнер #видео #интервью #эвакуация

@riafan_everywhere

​​⚔️ДЕНЬ ЖЕСТЯНЩИКА⚔️

Скажите мне, где вы были восемь лет назад? Ваш покорный слуга, к примеру, честно трудился ночным редактором в одном уважаемом информационном агентстве – и в ночь с 20 на 21 января (как и всю неделю до того) я с изумлением и негодованием наблюдал дикий вопль по украинским СМИ и медиа.

А все потому, что ополчение ДНР с боями взяло под контроль территорию Донецкого аэропорта, в котором сидели те самые печально известные украинские «киборги». Те самые сидельцы, которых восхвалял украинский националистический режим, во славу которых штамповались шевроны, печатались книжки и ильмы разной степени убогости. И даже государственный праздник из этого сидения сваяли – 20 января отмечают, то бишь сегодня.

«Днем защитников Донецкого аэропорта» это называется в официальных пропагандистских листовках Киева. Или по-народному - «Днем киборга», прости Господи.

С точки зрения медийности, Донецкий аэропорт остается в умах самой важной точкой войны в Донбассе в период между двумя котлами – Иловайским и Дебальцевским. И вместе с тем, он снова показал, что украинская армия готова бросать на убой все возможные собственные ресурсы – лишь бы добиться хотя бы минимальных тактических побед. Ну а когда все идет «по бороде» - срочно героизировать отправленных на убой солдат, лишь бы те подольше стояли на линии огня. Точно так же, как Гитлер в начале 43-го года повысил осажденного в Сталинграде Паулюса до фельдмаршала (с мотивировкой в духе «еще ни один немецкий фельдмаршал не попадал в плен») – и настоятельно требовал от того убиться вместе с солдатами в том же Сталинграде, но не сдаваться советским войскам ни в коем случае. Как мы помнил, Паулюс сдался – как говорится, «в следующей атаке обязательно сгорю».

Такая же незавидная (но абсолютно заслуженная) судьба ждала и ВСУшников из Донецкого аэропорта. По итогам первого Минка укры вообще-то должны были аэропорт оставить - его должны были по этому плану выменять на несколько населённых пунктов. Однако ВСУ отправило первый Минск (как и впоследствии Минск-2) в топку, с ДАП не снялось. Итог оказался кровавый и предсказуемый – после зимних боев 14/15 года батальоны «Спарта» и «Сомали» выдавили украинцев из нового терминала, часть взяли в плен. Вопреки медийной картинке, распространяемой украинцами, вылезавшие из подвалов «киборги» представляли собой жалкое зрелище. Их побратимы оставили одних отдуваться за всю армию – и свинтили в сторону Песок и Авдеевки. А оставшиеся грустно стояли перед «Моторолой» - и сказать и было в свое оправдание нечего.

А теперь из этого уныния украинцы раздули всеукраиский день поминовения. Но если смотреть – ничего героического в том не было. Просто люди, которых бросили в одиночестве на убой.

Приведу аналогию. У автомобилистов, коим я являюсь уже некоторое время, есть такое понятие – «день жестянщика». Как только начинаются заморозки и выпадает первый снег, а большинство автомобилистов при этом еще не успели поменять резину – привыкшие к сухой и нормальной трассе автомобилеводы смачно разматываются об столбы и дороги, угрожая жизни и своей, и многих других людей, которых также может на этот автомобиль намотать. Так вот, Украина – это и есть тот самый нерадивый водитель, который не учел опыта и отправился наматываться на столбы и угрожать жизням простых людей. Но прежде всего – себе собственной.

И да – водитель может починить себе тачку на каком-нибудь европейском сервисе или даже купить новенький американский «мускульный» автомобиль. Но если он останется сволочью, которая готова уничтожать на своем пути все живое и наматываться на столбы – он не изменится.

Так что «День киборга» можно забыть. Остался только великий всеукраинский «День жестянщика», который продолжается с 22 февраля 2014-го….

@astramilitarum

Поддержать проект:
2202206111119033 карта МИР (Сбер)
41001786900081 юмани

ЧВК «Вагнер» отправит на Украину тела убитых военнослужащих ВСУ

Как рассказал один из командиров «музыкантов» Лотос, отправка проходит по согласованию с украинской стороной. Всего планируется 4-5 партий тел, которые перевезут на 20 машинах.

В ходе ожесточенных боев за Соледар ВСУ понесли крупные потери. Однако даже к погибшим противникам «музыканты» проявляют человеческое отношение. Бизнесмен Евгений Пригожин отметил необходимость достойной отправки тел к родным.

#Вагнер #ВСУ #репортаж

@riafan_everywhere