BRKNG: McLaren готовит к выпуску потрясного вида спидстер на базе суперкара 720S.
Подробности завезут позже.
Подробности завезут позже.
👍1
На съёмках девятой части "Форсажа" замечена Toyota Supra A90 в ностальгическом оранжевом колере — продюсеры серии бьют в самое сердечко фанбазы.
Премьера фильма "Форсаж 9" намечена на 22 мая 2020 года. Десятый фильм так же последует.
"Хоббс и Шоу" к номерным Форсажам отношения не имеет — это ответвление от основной серии
Премьера фильма "Форсаж 9" намечена на 22 мая 2020 года. Десятый фильм так же последует.
"Хоббс и Шоу" к номерным Форсажам отношения не имеет — это ответвление от основной серии
👍1
Человек-оркестр
Участие Фернандо Алонсо в ралли-рейде Дакар-2020 выползло из области шуток и стало абсолютно реальной и почти подтверждённой штукой.
Испанец уже анонсировал в своём Facebook некий сложный челлендж, к которому потребуется плотная подготовка, а Toyota Gazoo Racing уже сформировала план по адаптации закоренелого кольцевика-одиночки к езде по бездорожью под рэпчину от штурмана. Официально о своих отношениях в "Дакаре" Алонсо и Toyota пока не объявляют.
Говорят, что указывать Фернандо дорогу в штурманском кресле будет легенда мотоциклетной части "Дакара" Марк Кома. В 2020 марафон переезжает из Южной Америки в Саудовскую Аравию.
В целом, это предприятие — абсолютный заебись. Хорошо и "Дакару", к которому с каждым годом всё больше вопросов по части места проведения, и для двукратного чемпиона Формулы-1, который смело выходит на территорию негарантированного успеха (в отличие от Ле Мана и, отчасти, Дайтоны). Хоть репутационных рисков и не несёт.
Участие Фернандо Алонсо в ралли-рейде Дакар-2020 выползло из области шуток и стало абсолютно реальной и почти подтверждённой штукой.
Испанец уже анонсировал в своём Facebook некий сложный челлендж, к которому потребуется плотная подготовка, а Toyota Gazoo Racing уже сформировала план по адаптации закоренелого кольцевика-одиночки к езде по бездорожью под рэпчину от штурмана. Официально о своих отношениях в "Дакаре" Алонсо и Toyota пока не объявляют.
Говорят, что указывать Фернандо дорогу в штурманском кресле будет легенда мотоциклетной части "Дакара" Марк Кома. В 2020 марафон переезжает из Южной Америки в Саудовскую Аравию.
В целом, это предприятие — абсолютный заебись. Хорошо и "Дакару", к которому с каждым годом всё больше вопросов по части места проведения, и для двукратного чемпиона Формулы-1, который смело выходит на территорию негарантированного успеха (в отличие от Ле Мана и, отчасти, Дайтоны). Хоть репутационных рисков и не несёт.
👍1
BRKNG!: новый Audi RS Q8.
Технических подробностей о тачке пока нет. Точно ожидается твин-турбо V8 на четыре литра, но будет ли он в одиночестве или с гибридным блоком — пока не известно.
Премьеру RS Q8 подвезут до конца текущего года.
Технических подробностей о тачке пока нет. Точно ожидается твин-турбо V8 на четыре литра, но будет ли он в одиночестве или с гибридным блоком — пока не известно.
Премьеру RS Q8 подвезут до конца текущего года.
👍1
Команда Rick Ware Racing из американской серии NASCAR в прошлые выходные вписалась поддержать финальный мировой тур культовой группы Slayer шикарной ливреей машины №54 для гонки в Бристоле, Теннеси.
Но, в последний момент господа дали решительную заднюю и оформили отказ тупой пресс-релизной отпиской в стиле "ценности команды не совпали с ценностями группы".
Слабаки.
Но, в последний момент господа дали решительную заднюю и оформили отказ тупой пресс-релизной отпиской в стиле "ценности команды не совпали с ценностями группы".
Слабаки.
👍1
Доброе утро и новый Audi RS6 Avant.
Четырёхлитровый V8 с двумя турбинами даёт на полный привод quattro 600 лошадиных коней и 800 нм момента. Но главное — мотор теперь гибридный: стартер-генератор mild-hybrid блока помогает мотору раскручиваться и экономить топливо.
0-100 км/ч подаётся за 3.6 секунды. Максималка с пакетом Dynamic Package Plus — 305 км/ч.
И, в отличие от школьников из BMW M и Mercedes-AMG, RS6 не предлагает никакого инфантильного Drift Mode: активный полный привод даёт на задние колёса лишь до 85% тяги.
Седан RS6 по-традиции не завезут — его роль будет играть RS7.
Вероятно, этот же гибридный V8 получит и кроссовер RS Q8.
Четырёхлитровый V8 с двумя турбинами даёт на полный привод quattro 600 лошадиных коней и 800 нм момента. Но главное — мотор теперь гибридный: стартер-генератор mild-hybrid блока помогает мотору раскручиваться и экономить топливо.
0-100 км/ч подаётся за 3.6 секунды. Максималка с пакетом Dynamic Package Plus — 305 км/ч.
И, в отличие от школьников из BMW M и Mercedes-AMG, RS6 не предлагает никакого инфантильного Drift Mode: активный полный привод даёт на задние колёса лишь до 85% тяги.
Седан RS6 по-традиции не завезут — его роль будет играть RS7.
Вероятно, этот же гибридный V8 получит и кроссовер RS Q8.
👍1
Посмотри, какой важный курица!
8 ноября франшиза Need For Speed попытается ещё раз в игру про уличные гонки новым Need For Speed Heat, и в нём не будет автомобилей Toyota. Почему?
Отвечает официальный Twitter автопроизводителя: "потому что Heat пропагандирует нелегал на улицах"
Кажется, господа подзабыли, благодаря чему была возведена в культ их Supra.
8 ноября франшиза Need For Speed попытается ещё раз в игру про уличные гонки новым Need For Speed Heat, и в нём не будет автомобилей Toyota. Почему?
Отвечает официальный Twitter автопроизводителя: "потому что Heat пропагандирует нелегал на улицах"
Кажется, господа подзабыли, благодаря чему была возведена в культ их Supra.
👍1
Рейтинги половины сезона и слухи о составах 2020 года – дерьмо. Мы уже знаем как надо сделать к следующему сезону. Записывайте.
Ferrari — оставить в покое. Феттелю как раз хватит оставшегося при старом регламенте сезона, чтобы прикончить репутацию и вознести Леклера.
Эстебана Окона — в Mercedes. Льюис Гамильтон на люксовом бронепоезде несётся мимо Валеры Боттаса к уничтожению оставшихся рекордов Шумахера, за которыми (ох, бля) окончание карьеры. Самое время (опять же - последний год регламента) запустить конкурс претендентов на звание будущего локомотива предприятия, а ультраталантливый Окон прямо под рукой Тото Вольфа.
Вальттери Боттаса - в WRC. Отчаянные времена требуют отчаянных мер. Пример батяни Райкконена и возможность оказаться в топ-технике чемпионата мира (тесты с Ford и Citroen уже прошли, а в Toyota власть у финской автоспортивной мафии) — идеальный шанс.
Квята — в Renault. Если любишь — отпусти. В равной степени это и про Red Bull, и про Даниила. Багаж опыта, зрелось и пара с Даниэлем Риккардо — заебись. Николя Тодту срочно пора сделать пару звонков на французском.
Алекса Албона — в Red Bull. Голодные игры лучшей программы поддержки автоспортивных талантов в мире должны продолжаться.
Хюлькенбургера — в Haas. Большой немецкий талант превратился в последователя школы непобедителей имени Ника Хайдфельда. Надежда у Нико лишь на чудо в формате "Баттон + Brawn GP", иначе трансфер в очевидный для немецкого пилота на закате DTM неизбежен.
Очередного кадета академии Ferrari — в Alfa Romeo. Захотели движуху, как у Red Bull — соответствуйте. Батяня Райкконен разобрал на запчасти Джовинацци и готов рассмотреть следующего кандидата. Только в 2020-м, пожалуйста, без Мика Шумахера.
Рассела — в команду бати Стролла. В рамках клиентуры Mercedes это лучшее решение по повышению уровня противника в игре за место в заводской машине Штутгарта.
Переса — в Williams. В команде бати Стролла мексиканцу рады не так, как он рассчитывал, когда сливал Виджая Маллью органам Великобритании. Время переносить деньги в другой амбициозный проект пока не звонят из топ-4.
McLaren — окончательно расстаться с Алонсо. Огромное ЧСВ двукратного, которое никак не могут протолкнуть через выход из техноголического центра McLaren, будет только мешать росту талантов, которые заслужили свои контракты. Тем более, что роман Фернандо с Toyota всё страстнее.
Двух проспектов — в Toro Rosso. Голодные игры лучшей программы поддержки автоспортивных талантов в мире должны продолжаться, и только со свежей кровью. Брендон Хартли не пройдёт!
Грожана — в Формулу-Е. Хватит.
Сирия Абитебуля — в отдел дорожных машин. Необоснованно высокую кредитную линию доверия к руководителю Renault давно пора закрывать. Скандал с Red Bull, дерьмовые моторы с 2014 года и год за годом дерьмовая форма команды — когда этого будет достаточно?!
Клэр Уильямс — на представительскую должность. Команда немедленно нуждается в крепком хозяственнике со свежим взглядом извне. А на Клэр всегда может остаться соблюдение незыблемых традиций и духа Williams в Формуле-1.
Ferrari — оставить в покое. Феттелю как раз хватит оставшегося при старом регламенте сезона, чтобы прикончить репутацию и вознести Леклера.
Эстебана Окона — в Mercedes. Льюис Гамильтон на люксовом бронепоезде несётся мимо Валеры Боттаса к уничтожению оставшихся рекордов Шумахера, за которыми (ох, бля) окончание карьеры. Самое время (опять же - последний год регламента) запустить конкурс претендентов на звание будущего локомотива предприятия, а ультраталантливый Окон прямо под рукой Тото Вольфа.
Вальттери Боттаса - в WRC. Отчаянные времена требуют отчаянных мер. Пример батяни Райкконена и возможность оказаться в топ-технике чемпионата мира (тесты с Ford и Citroen уже прошли, а в Toyota власть у финской автоспортивной мафии) — идеальный шанс.
Квята — в Renault. Если любишь — отпусти. В равной степени это и про Red Bull, и про Даниила. Багаж опыта, зрелось и пара с Даниэлем Риккардо — заебись. Николя Тодту срочно пора сделать пару звонков на французском.
Алекса Албона — в Red Bull. Голодные игры лучшей программы поддержки автоспортивных талантов в мире должны продолжаться.
Хюлькенбургера — в Haas. Большой немецкий талант превратился в последователя школы непобедителей имени Ника Хайдфельда. Надежда у Нико лишь на чудо в формате "Баттон + Brawn GP", иначе трансфер в очевидный для немецкого пилота на закате DTM неизбежен.
Очередного кадета академии Ferrari — в Alfa Romeo. Захотели движуху, как у Red Bull — соответствуйте. Батяня Райкконен разобрал на запчасти Джовинацци и готов рассмотреть следующего кандидата. Только в 2020-м, пожалуйста, без Мика Шумахера.
Рассела — в команду бати Стролла. В рамках клиентуры Mercedes это лучшее решение по повышению уровня противника в игре за место в заводской машине Штутгарта.
Переса — в Williams. В команде бати Стролла мексиканцу рады не так, как он рассчитывал, когда сливал Виджая Маллью органам Великобритании. Время переносить деньги в другой амбициозный проект пока не звонят из топ-4.
McLaren — окончательно расстаться с Алонсо. Огромное ЧСВ двукратного, которое никак не могут протолкнуть через выход из техноголического центра McLaren, будет только мешать росту талантов, которые заслужили свои контракты. Тем более, что роман Фернандо с Toyota всё страстнее.
Двух проспектов — в Toro Rosso. Голодные игры лучшей программы поддержки автоспортивных талантов в мире должны продолжаться, и только со свежей кровью. Брендон Хартли не пройдёт!
Грожана — в Формулу-Е. Хватит.
Сирия Абитебуля — в отдел дорожных машин. Необоснованно высокую кредитную линию доверия к руководителю Renault давно пора закрывать. Скандал с Red Bull, дерьмовые моторы с 2014 года и год за годом дерьмовая форма команды — когда этого будет достаточно?!
Клэр Уильямс — на представительскую должность. Команда немедленно нуждается в крепком хозяственнике со свежим взглядом извне. А на Клэр всегда может остаться соблюдение незыблемых традиций и духа Williams в Формуле-1.
👍1
Lamborghini тизером закладывает премьеру на сентябрьское автошоу во Франкфурте.
По слухам, это будет гибридный суперкар по мотивам концепта Terzo Millennio на тыщу лошадиных коней под кодом LB48H, который в прошлом году уже показали лояльным клиентам на закрытом мероприятии.
Не исключается также, что итальянцы могут вписаться в чемпионат мира по гонкам на выносливость WEC и марафон "24 часа Ле Мана" уже в 2021 году.
Почитать о приходе дорожных супер- и гиперкаров в гонки на выносливость уже в 2020 году можно здесь.
По слухам, это будет гибридный суперкар по мотивам концепта Terzo Millennio на тыщу лошадиных коней под кодом LB48H, который в прошлом году уже показали лояльным клиентам на закрытом мероприятии.
Не исключается также, что итальянцы могут вписаться в чемпионат мира по гонкам на выносливость WEC и марафон "24 часа Ле Мана" уже в 2021 году.
Почитать о приходе дорожных супер- и гиперкаров в гонки на выносливость уже в 2020 году можно здесь.
👍1
Китайский чит
Автопроизводитель Lynk&Co с китайскими деньгами и технологиями Volvo сегодня заявил, что уничтожил при помощи седана 03 Cyan сразу два рекорда Нюрбургринга — для седанов ) и переднеприводных автомобилей (Renault Megane RS Trophy-R).
К условностям этой истории есть конкретные вопросы.
1. Lynk&Co 03 Cyan — всё ещё концепт. Renault Megane RS Trophy-R и (отчасти) Jaguar XE SV Project 8 можно купить . Рыночная судьба шведско-китайской поделки под большим вопросом.
2. Lynk&Co 03 Cyan — гоночный автомобиль. Шведокитайцы взяли автомобиль из кузовной серии TCR, без регламентных ограничений выдули из двухлитрового турбомотора 528 лошадей и сохранили секвентальную КПП. Хоть 03 и находится в официальном статусе "концепта", гражданские дорожные номера на нём присутствуют
К достижению Jaguar XE SV Project 8 могли возникнуть схожие вопросы, но британцы а) сразу выставили тираж тачек в продажу и б) остались в рамках разумного использую свой древний пятилитровый V8 с компрессором и обычный восьмиступенчатый автомат.
Автопроизводитель Lynk&Co с китайскими деньгами и технологиями Volvo сегодня заявил, что уничтожил при помощи седана 03 Cyan сразу два рекорда Нюрбургринга — для седанов ) и переднеприводных автомобилей (Renault Megane RS Trophy-R).
К условностям этой истории есть конкретные вопросы.
1. Lynk&Co 03 Cyan — всё ещё концепт. Renault Megane RS Trophy-R и (отчасти) Jaguar XE SV Project 8 можно купить . Рыночная судьба шведско-китайской поделки под большим вопросом.
2. Lynk&Co 03 Cyan — гоночный автомобиль. Шведокитайцы взяли автомобиль из кузовной серии TCR, без регламентных ограничений выдули из двухлитрового турбомотора 528 лошадей и сохранили секвентальную КПП. Хоть 03 и находится в официальном статусе "концепта", гражданские дорожные номера на нём присутствуют
К достижению Jaguar XE SV Project 8 могли возникнуть схожие вопросы, но британцы а) сразу выставили тираж тачек в продажу и б) остались в рамках разумного использую свой древний пятилитровый V8 с компрессором и обычный восьмиступенчатый автомат.
👍1
Вин Дизель и команда продюсеров порешали, что от франшизы "Форсаж" должно тошнить даже самых маленьких. Поэтому.
Dreamworks и стриминговый сервис Netflix готовят мультсериал Fast and Furious: Spy Racers, главный герой которого, блять, ДВОЮРОДНЫЙ БРАТ ТОРЕТТО.
https://youtu.be/zOvnGabjF8o
Dreamworks и стриминговый сервис Netflix готовят мультсериал Fast and Furious: Spy Racers, главный герой которого, блять, ДВОЮРОДНЫЙ БРАТ ТОРЕТТО.
https://youtu.be/zOvnGabjF8o
YouTube
FAST & FURIOUS: SPY RACERS | Teaser Trailer
A new family is racing their way to Netflix. And judging by their speed, it won't take them long to get there! The all-new animated series, Fast & Furious: Spy Racers, is coming soon to Netflix.
Join the fun on Peacock Kids where you can find an endless…
Join the fun on Peacock Kids where you can find an endless…
👍1
Есть первое фото абсолютно нового Land Rover Defender.
Машина участвует в съёмках очередного фильма о Джеймсе Бонде. Российские номера в кривом исполнении прилагаются
Машина участвует в съёмках очередного фильма о Джеймсе Бонде. Российские номера в кривом исполнении прилагаются
👍1
Motor Trend нагнетает: более агрессивная версия Z06 нового среднемоторного Corvette C8 получит 800 лошадиных коней и почти 1000 нм момента с нового верхневального твин-турбо V8.
Говорят, что этот мотор уже работает в прототипе гоночного C8.R, который представят до конца года.
Твин-турбо V8 под индексом LT7 всплывал на рабочих CAD-моделях Corvette C8 ещё в 2017 году. Изображение прилагаем.
Говорят, что этот мотор уже работает в прототипе гоночного C8.R, который представят до конца года.
Твин-турбо V8 под индексом LT7 всплывал на рабочих CAD-моделях Corvette C8 ещё в 2017 году. Изображение прилагаем.
👍1
Глава компании Pagani Горацио Пагани в интервью Autocar дал несколько любопытных инсайдов о развитии компании в ближайшие пять лет. Коротко.
— монструозный V12 с двумя турбинами работы Mercedes-AMG будет использоваться в гиперкарах компании до 2026 года
— преемник Huyara под индексом C10 выйдет на рынок в 2022 году
— кроме версии c V12 на базе С10 будет построен электрический гиперкар
— на 2025 год есть идеи по производству кроссовера с ценником в 3 млн евро. Идеи подлежат обсуждению с клиентами и Mercedes.
— монструозный V12 с двумя турбинами работы Mercedes-AMG будет использоваться в гиперкарах компании до 2026 года
— преемник Huyara под индексом C10 выйдет на рынок в 2022 году
— кроме версии c V12 на базе С10 будет построен электрический гиперкар
— на 2025 год есть идеи по производству кроссовера с ценником в 3 млн евро. Идеи подлежат обсуждению с клиентами и Mercedes.
👍1