Над Минском сбит беспилотник. Пострадавших нет, заявили в Минобороны Белоруссии.

Американский транспортный конвертоплан V-22 Osprey совершил 24 июля аварийную посадку в японском аэропорту Ханамакки в префектура Иватэ из-за технической неисправности

На борту находились как минимум три человека. Сведения о пострадавших отсутствуют, гражданские рейсы не были нарушены.

Этот случай стал уже вторым подобным происшествием за неделю: 18 июля другой Osprey совершил аварийную посадку в аэропорту Одатэ-Носиро префектуры Акита.

Подразделения группировки войск «Центр» активными действиями освободили населенный пункт Новоукраинка Донецкой Народной Республики, а подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника и освободили населенный пункт Темировка Запорожской области.

В Кремле приняли к сведению заявление Трампа о "сокращении сроков" урегулирования на Украине и незаинтересованности в контактах, заявил Песков.

Он отметил, что РФ, несмотря на заявления президента США, продолжит СВО для защиты своих интересов, но заинтересована в мирном разрешении конфликта.

Камбоджа, за время боев с Таиландом, успела попытаться реанимировать свои МиГ-21.

До этого, самолеты не летали много лет.

Каким образом, началась бы их боевая работа, с таким перерывом, непонятно.

Проверка отдыхающих.

Морячки любители проверок)

Интересная новость от СВР России:

Представители США и Британии недавно организовали встречу в Альпах с участием Ермака, Буданова и Залужного, чтобы обсудить замену Зеленского.

США и Британия на тайной встрече решили выдвинуть Залужного на пост президента Украины. Участники встречи сошлись во мнении, что вопрос замены Зеленского назрел.




Наркоман всем надоел.

Если СВР не ошибается, то это плохо.
Залужный, само собой плотно сидит на игле Ми6.

Но он прежде всего мясник. Он хохлов на фронт с 16 лет загонит. Причем и девушек тоже.

Сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Aérospatiale-BAC Concorde 101 а/к Air France 25 июля 2000 года выполнял чартерный рейс AFR4590 по маршруту Париж-Нью-Йорк.

В результате наезда во время взлёта на металлический обломок от взлетевшего перед Конкордом самолёта DC-10-30 а/к Continental последовал взрыва пневматика (колеса) у сверхзвукового лайнера что стало причиной нелокализованного пожара двигателя №1.

Большой кусок колеса Конкорда ударил в нижнюю поверхность крыла, вызвав гидроудар в топливном баке, расположенном в крыле. Гидроудар не выдержали заклёпки и возникла сильная течь по периметру бака. Эта струя топлива загорелась так, что огромный факел позади сверхзвукового Конкорда стал впоследствии "визитной карточкой" этой катастрофы.

Самолёт уже заканчивал разбег по ВПП, поэтому пилоты не имели возможности прекратить взлёт и в 16:43:15 подняли горящий лайнер в воздух. Но через 2 минуты после взлёта лайнер рухнул на здание гостиницы в муниципалитете Гонесс в 4 километрах юго-западнее аэропорта Парижа. В катастрофе погибли 113 человек - все находившиеся на борту самолёта 109 человек (100 пассажиров и 9 членов экипажа) и четверо человек на земле.

Пакистан получил первую партию китайских боевых вертолетов Z-10ME, в подтверждение чего приводится данное фото. Пакистан заказал вертолеты Z-10ME в 2022 г., после отказа США поставить ранее заказанные Пакистаном 12 боевых вертолетов Bell AH-1Z и разрешить продажу Пакистану турбовальных двигателей LHTEC T800, что, в свою очередь, сделало невозможным и приобретение турецких вертолетов Т129 АТАК. Пакистан стал первым иностранным заказчиком вертолетов серии Z-10 производства китайского предприятия Changhe Aircraft Industry Group.

29 июля 1949 года летчик-испытатель Фернан Лан (Fernand Lasne) впервые поднял в воздух прототип французского одноместного палубного реактивного истребителя.NC.1080, получивший номер гражданской регистрации F-WFKZ.

Сразу после взлета Лан обнаружил полное отсутствие управляемости по крену. Интерцепторы были практически бесполезны, самолет не мог ни накрениться, ни развернуться.
Фернан Лан вспомнил, что аэродром центра летных испытаний в Бретиньи-сюр-Орж (Bretigny-sur-Orge) находился в двадцати километрах перед ним: почти прямо по курсу, немного левее. Лан сумел выровнять самолет у одной из взлетно-посадочных полос и к крайнему изумлению тех, кто находился в диспетчерской вышке благополучно приземлился.
Несмотря на многочисленные доработки и изменения в конструкции испытательные полеты шли тяжело.
10 апреля 1950 года самолет пилотируемый летчиком Pierre Gallay потерпел катастрофу и дальнейшее развитие программа не получила.
В результате французы купили лицензию на производство британских палубных истребителей De Havilland Sea Venom, которые во Франции получили наименование "Аквилон".

Ранним утром 29 июля 1953 года, в 130 милях от Находки показался американский разведывательный самолёт Boeing RB-50G Superfortress номер 47145, из состава 91-й стратегической разведывательной эскадрильи ВВС США. Самолет RB-50G представлял собой сильно модифицированный бомбардировщик Boeing В-50В-50ВО с оборудованием радиотехнической разведки (ELINT) на борту и несколькими специалистами РТР в составе экипажа.

Американец шёл курсом на Владивосток.
По уважительной причине — снимал «портреты» ведущих его советских РЛС.
На перехват поднялась пара МиГ-15бис гвардии капитана Александра Рыбакова и гвардии старшего лейтенанта Юрия Яблоновского из состава 88-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС Тихоокеанского флота.
Команды пилотов истребителей самолет-разведчик не выполнил, в результате огня на поражение RB-50G был сбит в районе мыса Гамова над Японским морем.

Хвостовой стрелок самолёта в ходе перехвата безуспешно вёл огонь по советским истребителям.
Общее время, прошедшее между началом атаки и падением частей сбитого самолета-разведчика в воду, составило примерно две минуты.

Командир экипажа капитан Стенли Кит (Capt. Stanley Keith) и второй пилот капитан Джон Рош (Capt. John Roche) успели выпрыгнуть с парашютами.

Из 17 членов экипажа выжил только один — второй пилот Джон Рош, позже подобранный американским кораблём в 40 милях от советского побережья в районе мыса Поворотный. Командир экипажа Стенли Кит умер в воде от переохлаждения. Тела остальных членов экипажа не найдены.

В рассекреченных документах правительства США говорится, что самолет RB-50G Superfortress, номер 47145 "выполнял обычные навигационные задачи в воздушном пространстве над международными водами Японского моря".

Сбор канала номер 20.

К сожалению, 19ый так и не смогли осилить, в полном объёме.

Поэтому часть необходимого, перенесем на этот.

Пехота ВКС - 4 Мавика третьих, 7 дрон-детекторов.

Самолётные и вертолетные полки - как всегда бытовки. Точек у Армейской Авиации становится всё больше. Нужно еще 2.
Как всегда проще, если вы строитель в Краснодарском Крае, Крыму, Ростовской области и готовы подарить/продать недорого, с радостью сведу с теми, кто заберет.

Автомобили. Советская классика, Волги, УАЗы. Много пишут из центральных регионов, готовы подарить, спасибо вам, Мужчины, но физической возможности катить их на юг у нас, к сожалению, нет. Но, этот вопрос тоже прорабатываем.

Сумма к сбору по дронам, детекторам и бытовкам - 750 тысяч рублей.
Часть, как всегда закрою сам, с «любимой» вами рекламы.