Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

Оператор ПТРК выбивает страйк точным попаданием уничтожает десант с боевой машиной.

Доброе утро!

Обстановка на Южно-Донецком направлении.

Бойцы ФСВНГ в кабине бронеавтомобиля СБМ-233136 «Тигр» на одном из направлений зоны СВО.

▪️СБМ имеет однообъемный бронированный корпус, обеспечивающий экипажу и десанту защиту по 5 классу (ГОСТ Р50963-96, соответствует 2 уровню STANAG 4569). Моторный отсек закрыт бронированным капотом. Все окна кузова и дверей укомплектованы бронестеклами с бойницами, позволяющими вести огонь изнутри машины. В крыше бронеавтомобиля имеются два люка, закрывающихся одностворчатой бронированной крышкой.

▪️На СБМ установлен многотопливный дизельный двигатель, развивающий мощность 215 л.с. С целью повышения противопожарной безопасности на СБМ смонтированы автоматические системы пожаротушения моторного отсека и колес.

#Эксклюзив

Военный Осведомитель

Эксклюзив от дорогого Брата прямо из "серой зоны" - вот так выглядит неудачная поездка хохлопитеков на БМП Bradley с целью окопаться поближе к нам. Теперь весь их брошенный скарб становится трофеями достойных.

28 января 1964 года в 14:10 с американской авиабазы Висбаден-Эрбенхайм (позже ей присвоят имя Люциуса Дюбиньона Клея — автора "Берлинского моста" 1948-49 годы) вылетел самолет ВВС США North American Т-39А "Sabreliner", номер 62-4448.
Экипаж-подполковник Джеральд К. Ханнафорд, капитан Дональд Грант Миллард и капитан Джон Ф. Лоррейн. Цель полёта: учебно-тренировочный.
В течении 47 минут самолёт выполнял задание по плану полёта, но затем, на скорости 800 км/ч направился в сторону ГДР. На вызовы со стороны наземных служб США борт не реагировал и, примерно, в 14:58 пересёк границу Германской Демократической Республики.
В течении 5 минут борт беспрепятственно следовал в воздушном пространстве ГДР.
На перехват самолета нарушителя с аэродрома Альтенбург поднялась пара истребителей МиГ-17Ф 296-го ИАП (ведущий ст. л-т Кропотов, ведомый ст. л-т Дерий).
Командир звена, старший лейтенант Анатолий Кропотов, выполнил все положенные процедуры включая подачу сигналов и предупредительную стрельбу из пушек, нарушитель не подчинился командам. По команде с КП истребители открыли огонь на поражение. Первый же залп Кропотова из двух 23-мм пушек буквально развалил Т-39А, его обломки рухнули возле тюрингской деревни Фогельсберг (20 км к северу от г. Эрфурт) и сгорели, все три пилота погибли.
Правительство СССР заявило о том, что самолет вторгся в воздушное пространстранство над территорией ГДР и не реагировал на предупредительные сигналы, а затем и на предупредительные выстрелы. Открытие огня являлось вынужденной защитной мерой.
Госсеретарь США Дин Раск заявил о ещё одном шокирующем и бессмысленном варворском акте со стороны Советов, напавших на сбившийся с пути безоружный учебно-тренировочный самолёт.

31 января 1964 после очень эффектной траурной церемонии с участием посла, командования армии США и журналистов с той самой авиабазы Висбаден-Эрбенхайм на авиабазу Эндрюс в Мэриленде отправили тела погибших лётчиков ВВС США.

Советским летчикам-истребителям присвоены воинские звания - капитан, они были награждены орденами: Красного Знамени - Кропотов и Красной Звезды - Дерий.

Париж намерен поставить Киеву истребители Mirage 2000-5 к концу первого квартала текущего года, об этом в эфире радиостанции Sud Radio заявил глава МИД Франции Жан-Ноэль Барро.