Юсов, лучше бы молчал😂

Юсов, просто вспомнил, что он Юсов, а не Юсанчук, и теперь орет с хохлов.

Шо то случилось?

Зараз будем запитувати, а що с ебалом?

Фотография баварского летчика-наблюдателя после посадки.
Обычно аэрофотосъемка проходит на высоте от 1000 до 2000 метров. Только очень редко случалось, что разведывательные полеты осуществлялись на больших высотах.

Фото сделанное в декабре 1916 года, когда оба авиаторы получили сильную степень обморожения после того как они снимали с высоты 5000 метров. На фотографии Föhles вскоре после посадки. Ясно видны обморожение той области лица, которые не были защищены шлемом летчика и кожаной маской.

По Миргороду влетело, но не так сильно как хотелось бы.

В Одессе, вооруженный, всушник в состоянии наркотического опьянения взял в заложники жену и ребенка.

Господин юрист, ну как говорится, будем поглядеть, да?

Участие в вечеринке блогера Анастасии Ивлеевой в клубе "Мутабор" не может быть основанием для лишения певца Филиппа Киркорова звания Народного артиста, рассказал юрист певца Александр Добровинский.

Ранее Минкультуры попросили лишить Филиппа Киркорова звания народного артиста за участие в вечеринке с обнаженным дресс-кодом в клубе "Мутабор".

ОАК начинает разработку нового учебно-тренировочного самолета МиГ-УТС.

ОКБ им. А.И. Микояна Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) работает над созданием нового учебно-тренировочного комплекса для подготовки летчиков. Его главным элементом станет однодвигательный самолет МиГ-УТС.

Основная подготовка летчиков - серьезный и длительный этап, в ходе которого определяется пригодность к конкретному типу авиации, проводится отработка техники пилотирования. На учебных самолетах начинается решение и таких серьезных задач, как маневрирование с большими перегрузками, подготовка к боевым вылетам и так далее. С 1970-х годов для этой цели применялся реактивный самолет L-39.

«Поддержка эксплуатации самолета, на котором сегодня проводится основная подготовка летчиков, вызывает у нас большие сомнения. Поэтому требуется новое учебное средство, которое позволит эффективно готовить летные и технические кадры», - отметил генеральный конструктор - заместитель генерального директора ПАО «ОАК» Сергей Коротков.

Новый учебно-тренировочный самолет будет создан в однодвигательном варианте для того, чтобы он был более доступным по цене и недорогим в эксплуатации.

«Мы создаем максимально дешевый, максимально простой в эксплуатации - и в пилотировании, и в обслуживании - однодвигательный самолет, который полностью соответствует требованиям, предъявляемым к этапу основной подготовки», - рассказал заместитель управляющего директора ОКБ оперативно-тактической авиации - директор ОКБ им. А.И. Микояна - главный конструктор ОКБ Андрей Недосекин.

По словам главного конструктора учебно-тренировочного комплекса МиГ-УТС Алексея Шукайло, изучив различные варианты моторов, которые доступны сегодня в России, конструкторы ОКБ им. А. И. Микояна сделали выбор в пользу двигателя АИ-222-25. Сегодня этот двигатель используется на самолете Як-130 и серийно изготавливается на производственном комплексе «Салют».

Источник: @uac_ru

В свете популярной темы подавления ПВО противника в ходе СВО, обычно вспоминается опыт США и коалиций ими возглавляемых.

Однако, обычно, масштаб привлекаемых для подавления ПВО противника средств сильно недооценивается.

Так, в группировке действовавшей против ПВО Ирака в 1991 г только самолётов РЭБ (как чисто РЭБ, так и способных применять ударное вооружение) насчитывалось 108(!) единиц (и от ВВС и от ВМФ). От EF-111 и EA-6 до тяжёлых EC-130H.

Самолёты же РЭБ и РЭР суммарно числом превышали 176 единиц. Стелс-самолетов F-117 было развернуто 36 единиц.

Противорадарные ракеты в первую ночь применялись в таком темпе, что одновременно в небе к целям могло идти более 100 ракет. А всего за полтора месяца коалиция применила против Ирака более 2000 противорадарных ракет. Это не считая другого оружия, в том числе высокоточного (работавшего не только по РЛС, но узлам связи ПВО, командным пунктам ПВО и т. д.).

Это пример того, как выглядит действительно серьезно подготовленный ещё в мирное время набор инструментов для войн с противником располагающим полноценной ПВО. И количественно и качественно.

Военный Осведомитель

Поражение оператором коптера лодки противника на Днепре.

Сергей Оратай, это сильно.
Спасибо.

Польские УБС Т-50 южнокорейского производства.

Не понимаю, если честно, почему Т-50 квалифицируют как УБС.

Как по мне, судя по заявленным характеристикам, вполне себе, многоцелевой истребитель.

Герани, тем временем, за пол ночи, посетили почти половину областей страны 404.