103-летний ветеран из Нижнего Новгорода, военный летчик - Николай Шишкин, отправился в Москву на парад Победы.

Это не первая поездка ветерана, в прошлом году он также ездил на парад в столицу.

6 мая 1944 года, с калифорнийского аэродрома Палм-Спрингс впервые взлетел прототип бомбардировщика "Дуглас-459" он же XB-42 "Миксмастер" — одного из самых оригинальных самолетов Второй мировой войны, обладавшего очень высокими, по тем веременам, летными данными. Но, из-за своей чрезмерной оригинальности он так и остался в разряде курьезов, хотя, в принципе, американцы могли бы довести его "до ума" и до серийного производства.

Командование ВВС США решило, что Вторую мировую войну, которая уже шла к своему логическому завершению, оно может закончить с хорошо отлаженными в производстве машинами традиционной схемы. А значит, незачем тратить время и ресурсы на экзотические эксперименты, даже если они выглядят более чем перспективно.

Глвной целью при разработке "Миксмастера" было создание фронтового бомбардировщика с минимальным аэродинамическим сопротивлением, а значит — с максимальной скоростью, чтобы уходить от вражеских перехватчиков. Для этого оба двигателя двухмоторной машины были установлены внутри фюзеляжа, в районе центра тяжести, и через длинные передаточные валы вращали два соосных трехлопастных винта, размещенные в хвостовой законцовке, позади оперения.

В результате самолет получил абсолютно "чистое" крыло без мотогондол. Примерно тогда же и по тому же принципу был спроектирован немецкий истребитель Дорнье Do-335 "Пфайль", с той разницей, что у "Пфайля" моторы размещались в носу и в хвосте фюзеляжа, а каждый из них работал на один винт.

"Миксмастер" имел еще две интересные особенности. Во-первых, на его первом прототипе сразу привлекали внимание две отдельные каплевидные пилотские кабины, которые при взгляде спереди сильно напоминали глаза лягушки или жабы. А во-вторых — очень своеобразное защитное вооружение, состоявшее из двух спаренных подвижных установок крупнокалиберных пулеметов с дистанционным управлением, укрепленных на задней кромке крыла. Насколько я знаю, больше ни на один самолет в мире ничего подобного не ставили.

На испытаниях ХВ-42 развил очень высокую для бомбардировщика тех времен скрость 660 км/ч, превышавшую скорость большинства тогдашних истребителей. При этом он имел внушительную дальность полета — 2900 км и весьма солидную бомбовую нагрузку — более 3600 кг, размещенную в закрытом внутреннем бомбоотсеке, который вмещал даже перспективную сверхтяжелую бомбу массой 8000 фунтов (3628 кг), разработанную специально для этой машины.

Продолжаем тему военной автомобильной техники (ВАТ) ВС РФ в зоне СВО. Как и разных цифр с ней связанных, которые удалось услышать на конференции "Броня-2025".

Уровень оснащённости различными ВАТ различными решетчатыми (и другими) инженерными экранирующими средствами от дронов – у ВАТ в зоне СВО достигает примерно 70-80% парка. Это по всей зоне СВО, включая удалённые тылы. Очевидно, что чем ближе к ЛБС тем выше этот самый процент.

Среди оснащённых этой защитой машин, соотношение машин со штатными заводскими решениями и "сделанными на местах" – примерно 50 на 50.

Также, как показывает практика, если автомобиль имеет еще и штатную бронезащиту, то это в сочетании с разными инженерными экранами обеспечивает заведомо высокий уровень живучести от большинства дронов даже с мощными БЧ.

Такие машины, как и их экипажи, без особого ущерба (или вообще без ущерба) переживают большинство одиночных атак этими средствами поражения.

#Броня2025

Военный Осведомитель

Мои молитвы, шучу, не молитвы конечно, услышаны.

Спасибо расчету Искандера.

Корёжит?

Докладываю.

По дневному удару «по Сумам».

Это не Сумы. Это Великая Чернетчина.
Там противника как грязи.

Били по «харчевальне». Дохлых свиней теперь считать только не некрологам.

Агентура продолжает работать.

По результатам удара по Днепропетровску позже.

«Коробочки» ветеранов СВО готовятся принять участие в Параде Победы.

Народ ликует.

В полку гвардейцев прибыло!

Президент России Владимир Путин подписал указ о присвоении почётного наименования "гвардейская" 52 артиллерийской бригаде.

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!