17 января 1970 года летчик-испытатель ММЗ «Кулон» Владимир Сергеевич Ильюшин совершил первый полет на опытном самолете Т6-2И (прототип сверхзвукового фронтового бомбардировщика с изменяемой геометрией крыла).
Главный конструктор самолета - Евгений Сергеевич Фельснер.
Ведущий инженер по летным испытаниям Т6-2И - Р.Г. Ярмарков, механик самолета - П.В. Хлабыстин.

Проработки варианта Т-6 с крылом изменяемой стреловидности начались в 1967 году под руководством О.С. Самойловича. На всех стадиях работы непосредственное участие в проектировании принимал П.О. Сухой.

17 января 1966 года у берегов Испании стратегический бомбардировщик B-52G с термоядерным оружием на борту столкнулся с танкером KC-135 во время дозаправки в полёте. В результате катастрофы погибли 7 человек и были потеряны четыре термоядерные бомбы.

Три из них приземлились на суше и были найдены сразу, четвёртая, упавшая в море — лишь после двухмесячных поисков. Две бомбы, упавшие неподалеку от Паломареса, разрушились, вызвав радиационное заражение местности.

Катастрофа привела к серьёзному дипломатическому кризису и к прекращению полётов американских бомбардировщиков с ядерным оружием над Европой и Средиземноморьем, однако окончательно такие полёты были прекращены только через два года, после ещё одной подобной катастрофы — над базой Туле в Гренландии.

Только сильно не смейтесь.

Просроченный присвоил хероя тому бойцу, которого в рукопашной схватке прирезал наш якут.

17 января 1969 года был принят на вооружение авиации ВМФ СССР и получил наименование Ил-38 противолодочный самолет Ил-38 с поисково-прицельной системой "Беркут".
Ил-38 был самым безаварийным самолетом в авиации ВМФ СССР.

Серийное производство Ил-38 первоначально предполагалось развернуть в Омске или Комсомольске-на-Амуре, но после обращения С.В. Ильюшина в Совет Министров и ЦК КПСС его перенесли на завод №30 (Московский машиностроительный завод «Знамя Труда»).
Первая серийная машина, №10106, покинула заводской аэродром в октябре 1967 года.

Путин и Пезешкиан подписали договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между Россией и Ираном.

16 января 1960 года, состоялось первое удачное спасение летчика при помощи разработанной в ОКБ Сухого системы катапультирования типа КС (КС-2). Катапультировался летчик 941-го истребительного авиаполка ПВО капитан А.Д. Долготелесов, перегонявший с завода в Новосибирске в свою часть в Насосной новый истребитель-перехватчик Су-9 – Т-43 №08-21. На третьем этапе перегона, после взлета с аэродрома в районе озера Балхаш, в облаках летчик обнаружил отказ авиагоризонта. В соответствии с инструкцией он произвел катапультирование, которое прошло благополучно.

К этому моменту на самолетах типа Су-7 и Т-3 в ходе их испытаний и эксплуатации произошло уже пять катастроф и более десятка аварий. При этом в большинстве случаев попыток катапультирования летчики не предпринимали, предпочитая идти на вынужденную посадку. Но был и один случай неудачной попытки покинуть самолет: в сентябре 1959-го подполковник М.К. Каснерик в полете на Т-43 №06-03 из-за отказа автоматики компрессора двигателя принял решение на катапультирование. Однако откидная часть фонаря не сбросилась, и летчику пришлось идти на вынужденную посадку, причем в существенно осложненной обстановке, поскольку система притяга к креслу сработала штатно. К счастью, несмотря на все сложности, посадить самолет ему удалось.

Криворожский профессиональный колледж Национального авиационного университета сегодня принял парочку Искандеров.

Где-то на просторах необъятной.

Подписаться на канал

Премьер Словакии Фицо сообщил, что предложил Зеленскому встретиться 21 января на полях Всемирного экономического форума в Давосе.

Зачем в Давосе просроченный попрошайка, Фицо не сообщил.🤷‍♂

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

‼️⚡️🇺🇦🇬🇧СКОЛЬКО СТОИТ 100 лет дружбы УКРАИНЫ и ВЕЛИКОБРИТАНИИ?

- Почему смеются над Литовской Армией?
- Новые цифры кражи бюджетных денег в МО России!
- Кого боялся Байден в Киеве?

...ответы на эти вопросы в НОВОМ видео 📣

https://rutube.ru/video/71e88ec6bac0f7102c1463b27d433648/

Дети играли «в ТЦК» и чуть не сломали нос товарищу.

Счастливое детство в 404 выглядит так.

Раньше был Т-72Б3 с «дредами», теперь вот засветился БТР-82А уже с «ирокезом».

Военный Осведомитель

Н.п Глубокое Харьковской области.
Попытка «просочится» малой штурмовой группы ВСУ и поражение ее на подступах к позициям.



Штурмовой группе ВСУ подарили кастрюлю борща в конце видео

Доброе утро!

Киев, как утро ?

ППО титани!