🏛🚍🚎В Правительстве Севастополя услышали ЛДПР и ограничили движение общественного транспорта
✔С сегодняшнего дня по 5 апреля в Севастополе в качестве превентивной меры для пресечения распространения коронавируса перестает работать электротранспорт, а оставшийся наземный транспорт будет ездить по графику с 6:00 до 10:00 и с 16:00 до 23:00.
✔Пассажирские катера работают в аналогичном режиме, а паромы будут обеспечивать только перевозку городских экстренных служб. Также в общественном транспорте отменен льготный проезд для пенсионеров, как одной из групп риска.
✔Ранее с инициативой остановить общественный транспорт и отменить льготный проезд выступил вице-спикер Заксобрания, глава фракции ЛДПР Илья Журавлев.
✔«В период с 28 марта по 5 апреля город престаёт работать, к сожалению, не все севастопольцы понимают всю серьезность ситуации. У многих возникнет соблазн поехать в гости, навестить родственников или просто прогуляться в отдалённом районе. Нельзя полагаться на сознательность наших горожан, нужно уберечь их всеми возможными способами. Поэтому считаю необходимым временно приостановить работу общественного транспорта, а для тех сотрудников, которым придется все же добираться на работу, предусмотреть спецтранспорт от предприятий», — заявил Илья Журавлев.
✔Напомним, также Илья Журавлев заявил о необходимости протестировать всех медиков и пациентов городских больниц на коронавирус, а также обеспечить их средствами индивидуальной зашиты.
#ЛДПР, #ЛДПРСевастополь, #ИльяЖуравлев, #Транспорт
✔С сегодняшнего дня по 5 апреля в Севастополе в качестве превентивной меры для пресечения распространения коронавируса перестает работать электротранспорт, а оставшийся наземный транспорт будет ездить по графику с 6:00 до 10:00 и с 16:00 до 23:00.
✔Пассажирские катера работают в аналогичном режиме, а паромы будут обеспечивать только перевозку городских экстренных служб. Также в общественном транспорте отменен льготный проезд для пенсионеров, как одной из групп риска.
✔Ранее с инициативой остановить общественный транспорт и отменить льготный проезд выступил вице-спикер Заксобрания, глава фракции ЛДПР Илья Журавлев.
✔«В период с 28 марта по 5 апреля город престаёт работать, к сожалению, не все севастопольцы понимают всю серьезность ситуации. У многих возникнет соблазн поехать в гости, навестить родственников или просто прогуляться в отдалённом районе. Нельзя полагаться на сознательность наших горожан, нужно уберечь их всеми возможными способами. Поэтому считаю необходимым временно приостановить работу общественного транспорта, а для тех сотрудников, которым придется все же добираться на работу, предусмотреть спецтранспорт от предприятий», — заявил Илья Журавлев.
✔Напомним, также Илья Журавлев заявил о необходимости протестировать всех медиков и пациентов городских больниц на коронавирус, а также обеспечить их средствами индивидуальной зашиты.
#ЛДПР, #ЛДПРСевастополь, #ИльяЖуравлев, #Транспорт
🛳🚘Вице-спикер Заксобрания поднял тему транспортной доступности Северной стороны
✔Вице-спикер Заксобрания, глава фракции ЛДПР Илья Журавлев в ходе обсуждения годового отчета Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры поднял тему транспортной доступности Северной стороны, а также проблему размеров зарплат водителей троллейбусов, которым зачастую приходится работать еще и кондукторами.
✔«Во время закрытия главного рейда Севастопольской бухты, что часто происходит в осенне-зимний период, пассажиры, добирающиеся с Северной стороны морским транспортом, вынуждены пользоваться автобусами, отправляющимся с площади Нахимова и площади Захарова. Складывается ситуация, когда люди ждут автобус по 30-40 минут, а порой и час. Хотелось бы уточнить, какие шаги принимаются для решения данного вопроса», - обратился Илья Журавлев к директору Департамента транспорта Сергею Румянцеву.
✔Последний пояснил, что при закрытии рейда на маршрут выходят как частные перевозчики, так и подвижный состав «Севэлектроавторанса». В случае возникновения очередей в ведомстве планируют оперативно решать проблему.
✔Интересовал вице-спикера и уровень зарплат сотрудников «Севэлектроавторанса»: «В этом году «Севэлектроавтотрансу» исполняется 70 лет. За годы работы на предприятии сложился коллектив высококлассных специалистов, преданных своему делу. Нередко мы видим, когда водители вынуждены работать и за кондуктора. Скажите, планируется ли увеличение реальных заплат сотрудников и начисление им дополнительных стимулирующих выплат?»
✔Сергей Румянцев заверил, что средняя заработная плата водителей находится на уровне 56 тысяч рублей, а всех кондукторов планируют заменить безналичной оплатой: проезд будет осуществляться по ЕГКС, также будет можно приобрести билет в терминале на остановке.
#ЛДПР, #ЛДПРСевастополь, #Транспорт
http://sevldpr.ru/vicze-spiker-zaksobraniya-podnyal-temu-transportnoj-dostupnosti-severnoj-storony/
✔Вице-спикер Заксобрания, глава фракции ЛДПР Илья Журавлев в ходе обсуждения годового отчета Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры поднял тему транспортной доступности Северной стороны, а также проблему размеров зарплат водителей троллейбусов, которым зачастую приходится работать еще и кондукторами.
✔«Во время закрытия главного рейда Севастопольской бухты, что часто происходит в осенне-зимний период, пассажиры, добирающиеся с Северной стороны морским транспортом, вынуждены пользоваться автобусами, отправляющимся с площади Нахимова и площади Захарова. Складывается ситуация, когда люди ждут автобус по 30-40 минут, а порой и час. Хотелось бы уточнить, какие шаги принимаются для решения данного вопроса», - обратился Илья Журавлев к директору Департамента транспорта Сергею Румянцеву.
✔Последний пояснил, что при закрытии рейда на маршрут выходят как частные перевозчики, так и подвижный состав «Севэлектроавторанса». В случае возникновения очередей в ведомстве планируют оперативно решать проблему.
✔Интересовал вице-спикера и уровень зарплат сотрудников «Севэлектроавторанса»: «В этом году «Севэлектроавтотрансу» исполняется 70 лет. За годы работы на предприятии сложился коллектив высококлассных специалистов, преданных своему делу. Нередко мы видим, когда водители вынуждены работать и за кондуктора. Скажите, планируется ли увеличение реальных заплат сотрудников и начисление им дополнительных стимулирующих выплат?»
✔Сергей Румянцев заверил, что средняя заработная плата водителей находится на уровне 56 тысяч рублей, а всех кондукторов планируют заменить безналичной оплатой: проезд будет осуществляться по ЕГКС, также будет можно приобрести билет в терминале на остановке.
#ЛДПР, #ЛДПРСевастополь, #Транспорт
http://sevldpr.ru/vicze-spiker-zaksobraniya-podnyal-temu-transportnoj-dostupnosti-severnoj-storony/
Севастопольцев ждет повышение тарифов за проезд на общественном транспорте
В Севастополе прошло расширенное заседание комитета по городскому хозяйству, во время которого депутаты заксобрания озвучили директору Департамента транспорта наиболее важные и злободневные вопросы, которые волнуют местных жителей. Участие в заседании приняли также депутаты ЛДПР Артем Гордиенко и Андрей Куринов
В первую очередь, вопросы касались ремонта дорожного покрытия, наличия тротуаров и в первую очередь возле школ и детских садов города. Также депутаты затронули вопрос ремонта улицы Суворова, где лежит историческая брусчатка, придающая этой улице аутентичность.
В сельской местности не везде есть остановки для общественного транспорта, что также волнует местных жителей.
Очень важный вопрос касается и ремонта паромов, откуда курсируют пассажирские катера.
На ряд вопросов были получены ответы.
Была также получена информация, что в ближайшее время севастопольцев ждет повышение тарифа на проезд в общественном транспорте.
По карте жители и гости города будут платить не 20, а 22 рубля, а наличными не 26, а 28 рублей.
#лдпр
#транспорт
#проезднаобщественномтранспорте
#ремонтдорог
#депутатЗС_лдпр_35
#депутатЗС_лдпр_37
#sevastopol_ldpr_92
#регион_лдпр_63
В Севастополе прошло расширенное заседание комитета по городскому хозяйству, во время которого депутаты заксобрания озвучили директору Департамента транспорта наиболее важные и злободневные вопросы, которые волнуют местных жителей. Участие в заседании приняли также депутаты ЛДПР Артем Гордиенко и Андрей Куринов
В первую очередь, вопросы касались ремонта дорожного покрытия, наличия тротуаров и в первую очередь возле школ и детских садов города. Также депутаты затронули вопрос ремонта улицы Суворова, где лежит историческая брусчатка, придающая этой улице аутентичность.
В сельской местности не везде есть остановки для общественного транспорта, что также волнует местных жителей.
Очень важный вопрос касается и ремонта паромов, откуда курсируют пассажирские катера.
На ряд вопросов были получены ответы.
Была также получена информация, что в ближайшее время севастопольцев ждет повышение тарифа на проезд в общественном транспорте.
По карте жители и гости города будут платить не 20, а 22 рубля, а наличными не 26, а 28 рублей.
#лдпр
#транспорт
#проезднаобщественномтранспорте
#ремонтдорог
#депутатЗС_лдпр_35
#депутатЗС_лдпр_37
#sevastopol_ldpr_92
#регион_лдпр_63
Когда решится вопрос с километровыми очередями на Северную сторону в непогоду – тему поднимает ЛДПР
Во время заседания в заксобрании Севастополя депутат ЛДПР Артем Гордиенко задал наиболее волнующий многих жителей вопрос насчет общественного транспорта, курсирующего с площади Нахимова на Захарова. Все севастопольцы в курсе, что как только портится погода, катера и паромы перестают ходить, а значит, образуются очереди из желающих уехать на автобусе на Северную сторону и обратно
«Мне кажется, что ваш департамент несколько недорабатывает в этом вопросе», - обратился к директору департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павлу Иено Артем Гордиенко.
Добавив, что целесообразно создать несколько мест сосредоточения и отправки транспорта, подумать о возможности смс оповещения, предусмотреть резерв автобусов большей вместимости.
Отвечая на вопрос депутата, Павел Иено прокомментировал, что по этой теме были определенные проблемы.
«В прошлом году мы сделали определенные выводы, и на сегодняшний день есть разработанный четкий регламент, по которому все службы, относящиеся к департаменту транспорта, в том числе и частные перевозчики, принимают участие в перевозке людей с площади Нахимова на площадь Захарова.
Согласно этого регламенту, если мы видим, что наблюдается ухудшение погодных условий, мы заранее резервируем порядка 10-20 автобусов, чтобы снять эту залповую нагрузку. В последующем мы в процессе загрузки снимаем автобусы с линий "Севэлектроавтотранса" и частного перевозчика и обеспечиваем перевозку пассажиров по данному маршруту. Протяженность его порядка 34 километров».
А также сообщил, что возможности иметь больший запас автобусов у департамента нет – практически весь автобусный парк находится на линии. Закупать еще автобусы и держать их в резерве, скорее всего, смысла нет, считает Иено.
#лдпр
#паромвсевастополе
#транспорт
#севернаясторона
#депутатЗС_лдпр_35
#транспортвсевастополе
#sevastopol_ldpr_92
#регион_лдпр_63
Во время заседания в заксобрании Севастополя депутат ЛДПР Артем Гордиенко задал наиболее волнующий многих жителей вопрос насчет общественного транспорта, курсирующего с площади Нахимова на Захарова. Все севастопольцы в курсе, что как только портится погода, катера и паромы перестают ходить, а значит, образуются очереди из желающих уехать на автобусе на Северную сторону и обратно
«Мне кажется, что ваш департамент несколько недорабатывает в этом вопросе», - обратился к директору департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павлу Иено Артем Гордиенко.
Добавив, что целесообразно создать несколько мест сосредоточения и отправки транспорта, подумать о возможности смс оповещения, предусмотреть резерв автобусов большей вместимости.
Отвечая на вопрос депутата, Павел Иено прокомментировал, что по этой теме были определенные проблемы.
«В прошлом году мы сделали определенные выводы, и на сегодняшний день есть разработанный четкий регламент, по которому все службы, относящиеся к департаменту транспорта, в том числе и частные перевозчики, принимают участие в перевозке людей с площади Нахимова на площадь Захарова.
Согласно этого регламенту, если мы видим, что наблюдается ухудшение погодных условий, мы заранее резервируем порядка 10-20 автобусов, чтобы снять эту залповую нагрузку. В последующем мы в процессе загрузки снимаем автобусы с линий "Севэлектроавтотранса" и частного перевозчика и обеспечиваем перевозку пассажиров по данному маршруту. Протяженность его порядка 34 километров».
А также сообщил, что возможности иметь больший запас автобусов у департамента нет – практически весь автобусный парк находится на линии. Закупать еще автобусы и держать их в резерве, скорее всего, смысла нет, считает Иено.
#лдпр
#паромвсевастополе
#транспорт
#севернаясторона
#депутатЗС_лдпр_35
#транспортвсевастополе
#sevastopol_ldpr_92
#регион_лдпр_63
Депутаты взяли под личный контроль решение проблемного вопроса с транспортом на Жидилова
В заксобрании Севастополя прошло расширенное заседание постоянного комитета по городскому хозяйству, где обсуждалось обращение жителей микрорайона улицы Жидилова насчет транспортной доступности. Участие в заседании принимал и депутат ЛДПР Андрей Куринов
В своем письме люди указали на то, что в микрорайоне проживает более 8 тысяч человек, из них 1600 детей. Жители жалуются на то, что они систематически сталкиваются с проблемами, связанными с работой транспорта – утром невозможно уехать, а вечером вернуться домой. В обращении сказано, что в утренние часы существующих маршрутов и единиц транспорта на них не хватает для того, чтобы справиться с потоком пассажиров. А после 20 часов вечера городской транспорт в микрорайон не ходит, - можно доехать только на такси.
Андрей Куринов отметил, что подрядчик, работая сразу на нескольких маршрутах, порой перекидывает транспорт с «невыгодных» маршрутов на «выгодные», где большая проходимость людей, а соответственно и заработок.
«Эти моменты в условиях контракта не прописаны. Есть лишь норма по количеству транспортных средств по всем маршрутам. Следует внести норматив по каждому маршруту в следующих контрактах, чтобы в течение дня было ровное количество транспортных средств. Иначе севастопольцам приходится стоять часами на остановках в ожидании транспорта», - прокомментировал Андрей Куринов.
Присутствующий на заседании руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено с данной проблемой согласился и при заключении следующих контрактов графики движения транспортных средств будут предоставлены в комитет по городскому хозяйству заксобрания. Этот вопрос будет находиться под контролем депутатов.
Кроме этого, Павел Иено добавил, что уже продлен маршрут №28, по нему сокращен интервал движения автобусов. Руководитель Департамента попросил жителей проследить за работой этого маршрута, и, в случае, нареканий, сообщить ему.
Будет рассмотрена возможность возвращения троллейбусного маршрута в микрорайон улице Жидилова.
#лдпр
#транспорт
#транспортвсевастополе
#андрейкуринов
#севастополь_лдпр_92
#регион_лдпр_63
В заксобрании Севастополя прошло расширенное заседание постоянного комитета по городскому хозяйству, где обсуждалось обращение жителей микрорайона улицы Жидилова насчет транспортной доступности. Участие в заседании принимал и депутат ЛДПР Андрей Куринов
В своем письме люди указали на то, что в микрорайоне проживает более 8 тысяч человек, из них 1600 детей. Жители жалуются на то, что они систематически сталкиваются с проблемами, связанными с работой транспорта – утром невозможно уехать, а вечером вернуться домой. В обращении сказано, что в утренние часы существующих маршрутов и единиц транспорта на них не хватает для того, чтобы справиться с потоком пассажиров. А после 20 часов вечера городской транспорт в микрорайон не ходит, - можно доехать только на такси.
Андрей Куринов отметил, что подрядчик, работая сразу на нескольких маршрутах, порой перекидывает транспорт с «невыгодных» маршрутов на «выгодные», где большая проходимость людей, а соответственно и заработок.
«Эти моменты в условиях контракта не прописаны. Есть лишь норма по количеству транспортных средств по всем маршрутам. Следует внести норматив по каждому маршруту в следующих контрактах, чтобы в течение дня было ровное количество транспортных средств. Иначе севастопольцам приходится стоять часами на остановках в ожидании транспорта», - прокомментировал Андрей Куринов.
Присутствующий на заседании руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено с данной проблемой согласился и при заключении следующих контрактов графики движения транспортных средств будут предоставлены в комитет по городскому хозяйству заксобрания. Этот вопрос будет находиться под контролем депутатов.
Кроме этого, Павел Иено добавил, что уже продлен маршрут №28, по нему сокращен интервал движения автобусов. Руководитель Департамента попросил жителей проследить за работой этого маршрута, и, в случае, нареканий, сообщить ему.
Будет рассмотрена возможность возвращения троллейбусного маршрута в микрорайон улице Жидилова.
#лдпр
#транспорт
#транспортвсевастополе
#андрейкуринов
#севастополь_лдпр_92
#регион_лдпр_63