✅ ЛДПР выступила за отмену платы для гуманитарных грузов на участке трассы М-11

На встрече фракции ЛДПР с Министром транспорта депутат Сергей Каргинов поднял вопрос о необходимости отмены платы на участке трассы М-11 «Нева» с 11 по 58 км для гуманитарных конвоев, следующих в зону СВО. По словам парламентария, по всей стране такие грузы проходят бесплатно, и лишь на этом отрезке сохраняется платный проезд.

Каргинов также обратил внимание на слабую инфраструктуру важнейшей трассы между двумя столицами: нехватку зон отдыха, пунктов питания, технического обслуживания и зарядных станций для электромобилей.

➡️ «По трассе М-11 должно быть эталонное качество. Это направление — не просто федеральное, оно гуманитарное. Нужно обеспечить полноценную логистику для тех, кто везёт помощь в зону СВО», — подчеркнул депутат ЛДПР.

Роман Старовойт поблагодарил фракцию за инициативу и пообещал провести встречу с ответственными структурами для решения вопросов.

❕ Станислав Наумов: необходимо отменить необоснованные штрафы по «Платону» для добросовестных перевозчиков

Заместитель руководителя фракции ЛДПР в Госдуме Станислав Наумов на встрече с министром транспорта Романом Старовойтом обозначил вопросы, сформулированные Экономическим советом ЛДПР по итогам круглого стола с участием грузоперевозчиков.

В центре внимания — сбои в работе системы «Платон» и автоматических пунктов весогабаритного контроля, из-за которых добросовестные компании получают штрафы.

➡️ «Есть целый ряд вопросов, связанных с системой «Платон» и весогабаритными пунктамм. Просьба обратить внимание на эти темы и дать обратную связь, — отметил Станислав Наумов.

Министр транспорта подтвердил, что ведомство уже усилило работу с жалобами на постановления по «Платону» и внесло технические изменения в обработку данных. Также планируется дополнительное совершенствование алгоритмов маршрутизации.

✅ Каплан Панеш обсудил с Минтрансом подготовку к курортному сезону и разгрузку трассы М-4

На встрече с министром транспорта Романом Старовойтом депутат ЛДПР Каплан Панеш затронул вопросы, напрямую влияющие на удобство путешествий по югу страны. Из-за снижения турпотока в Анапу растёт нагрузка на Туапсе, Сочи и Абхазию — в этих условиях, отметил парламентарий, важно усилить железнодорожное сообщение и грамотно организовать дорожные работы на трассе М-4, чтобы минимизировать заторы и повысить комфорт туристов.

Министр сообщил, что на юг страны будут направлены двухэтажные составы для увеличения количества пассажирских мест. Будут предприняты все меры для стабилизации туристического потока

➡️ «Я предложил переносить дорожные работы на вечернее и ночное время, чтобы снизить нагрузку в дневные часы. Привёл в пример положительный опыт — установку быстро возводимого надземного перехода в районе Горячего Ключа, что уже позволило устранить заторы в этом месте», — отметил Каплан Панеш по вопросу разгрузки федеральной трассы М-4.

В Минтрансе подтвердили, что подобные меры уже применяются при наличии технической возможности. Вопросы, озвученные депутатом, взяты на контроль.

❕ Леонид Слуцкий: необходимо войти в реальный переговорный процесс без каких-либо предварительных условий

Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий прокомментировал предстоящую встречу по линии мирных переговоров с Украиной, запланированную на 15 мая в Стамбуле. По его словам, российская сторона примет участие в переговорах в любом случае — независимо от позиции Киева.

➡️ «Я был участником переговорной четвёрки в 2022 году. Вне зависимости от того, поедет ли  туда украинская команда, и вне зависимости от того, что комедиант Зеленский выкинет еще в плане своих  ультиматумов, чтобы туда приехал президент России и так далее — сегодня необходимо войти в реальный  переговорный процесс без каких-либо предварительных условий. Это совершенно обоснованное и своевременное предложение президента России. И только такая конструкция приведет к устойчивому миру», — заявил Леонид Слуцкий.

Председатель партии отметил, что в прошлых раундах украинская сторона часто использовала переговоры формально — чтобы выиграть время и получить западное вооружение. Сейчас, по мнению Слуцкого, подход должен быть иным.

Глава ЛДПР призвал не фокусироваться на точках напряжения и дать шанс диалогу: «Не будем говорить о точках напряжения. Давайте позволим переговорному процессу стартовать. Это сейчас самая главная задача».

❕ ЛДПР поддержит законопроект об ужесточении ответственности за антироссийскую деятельность за рубежом

Государственная Дума рассматривает законопроект, который позволит арестовывать имущество лиц, совершивших административные правонарушения за границей — за русофобию, дискредитацию Вооружённых сил, публичную демонстрацию нацистской символики и распространение фейков о России.

По мнению ЛДПР, арест имущества — это необходимая мера, чтобы такие граждане не смогли уйти от ответственности, переписав активы или скрыв их за рубежом.

➡️ «Это люди без Родины, враги, которые слишком поверили в себя. Они считают, что могут безнаказанно вредить России. Не позволим врагам нашей страны спокойно и безбедно жить за её счёт!» — заявил Леонид Слуцкий.

Фракция ЛДПР считает необходимым распространить действие закона и на близких родственников иноагентов — в целях пресечения схем ухода от ответственности через имущество, оформленное на членов семьи.

✅ ЛДПР поздравляет с Днём Черноморского флота

13 мая Россия отмечает День Черноморского флота — символа военной мощи, доблести и верности Родине. Моряки-черноморцы и сегодня достойно выполняют боевые задачи в условиях СВО, защищая южные рубежи нашей страны.

➡️ «Это флот, с которым связаны многие знаковые победы наших моряков. Это флот, который мы никогда не отдавали — даже в те сложные годы, когда Севастополь оказался, волею судьбы, на территории Украины. А сегодня флот, как и Севастополь, и Крым, вернулся в родную гавань — в состав России», — отметил Леонид Слуцкий.

❕ ЛДПР не поддерживает законопроект о локализации такси

В адрес фракции поступают обращения от водителей и объединений таксистов, которые уверены: новый закон, принятый Госдумой 13 мая, приведёт к росту цен, кризису в отрасли и возвращению нелегальных «бомбил».

Согласно поправкам, с 1 марта 2026 года в такси допустят только автомобили, произведённые в рамках специнвестконтрактов или имеющие достаточный уровень локализации. Исключения предусмотрены для Калининграда, Сибири и Дальнего Востока.

Властям регионов не придется отказываться от низколокализованных автомобилей-такси, которые уже начали эксплуатировать на момент вступления документа в силу, а самозанятые водители смогут продолжать использовать свои машины до окончания срока их службы.

Тем не менее, тревожность в отрасли сохраняется. Всё больше водителей уходят в теневой сектор, где заказы принимаются через мессенджеры — без гарантий для пассажиров. В ЛДПР подчёркивают: подобные реформы требуют диалога с отраслью, чтобы не допустить роста цен и социальной напряжённости.

➡️ «Мы за всё российское, но не тогда, когда это бьёт по интересам людей. Такой законопроект обрушит таксопарки и ударит по пассажирам. Поддержать его мы не можем», — подчеркнул Леонид Слуцкий.

✅ ЛДПР предложила освободить мобилизованных от уплаты транспортного налога

Фракция ЛДПР внесла в Госдуму законопроект, освобождающий мобилизованных от уплаты транспортного налога на один легковой автомобиль мощностью до 150 лошадиных сил. Льгота будет действовать в отношении машины, находящейся в собственности самого военнослужащего или одного из членов его семьи.

По мнению авторов инициативы, мера позволит снизить финансовую нагрузку на участников специальной военной операции, которые, находясь на фронте, фактически не используют личный транспорт.

➡️ «Мы считаем необходимым поддержать мобилизованных граждан. Находясь в зоне СВО, они, как правило, не пользуются автомобилем, эксплуатируя его лишь в периоды отпуска. Справедливо освободить их от уплаты транспортного налога на один автомобиль. Государство должно становиться на сторону тех, кто защищает Родину», — отметил Сергей Леонов, замруководителя фракции ЛДПР в Госдуме.

Сегодня в отдельных регионах подобные льготы уже действуют, но единого подхода на федеральном уровне нет.

Соответствующий законопроект внесён в Государственную Думу 14 мая 2025 года.

❕Андрей Луговой: поправки к закону о диаспорах — не легализация, а защита граждан России

Замруководителя фракции ЛДПР в Госдуме Андрей Луговой заявил, что в ряде СМИ появилась искажённая информация о законодательной инициативе ЛДПР — будто партия предлагает «легализовать диаспоры». Это не соответствует действительности.

В России уже действует закон, позволяющий создавать национально-культурные автономии. Поправки ЛДПР направлены не на легализацию, а на жёсткое регулирование и запрет участия иноагентов в таких объединениях.

Инициатива предусматривает:
🔵 ограничение участия иноагентов в создании и управлении диаспорами;
🔵 контроль источников финансирования;
🔵 прозрачность расходования средств и постановку конкретных задач для таких структур.

➡️ «Необходимо установить чёткие рамки: кто может учреждать такие организации, кто их финансирует, на что идут средства и кто вправе в них вступать. Всё это — меры безопасности. Через диаспоры западные спецслужбы пытаются проводить деструктивную политику и влиять на внутреннюю ситуацию в России», — подчеркнул замруководителя фракции ЛДПР в Госдуме Андрей Луговой.

По словам депутата фракция уже добилась закрытия одной из подобных структур — национально-культурной автономии узбеков в Москве. Подобные решения будут и в дальнейшем.

✅ Сергей Леонов: регионы не должны остаться без средств на лечение тяжёлых пациентов

Замруководителя фракции ЛДПР в Госдуме и председатель Комитета по охране здоровья Сергей Леонов сообщил, что Комитет рекомендовал принять в первом чтении инициативу о предоставлении регионам дополнительных средств на закупку лекарств для пациентов с орфанными заболеваниями.

Законопроект предусматривает, что при подтверждении невозможности обеспечить лечение за счёт регионального бюджета субъект сможет получить финансирование из федеральных средств. Для этого Правительство разработает чёткий порядок и критерии такой поддержки.

➡️ «Сегодня в России насчитывается более 21 тысячи человек, страдающих жизнеугрожающими и хроническими прогрессирующими редкими заболеваниями. А на лечение только одного такого пациента требуется порядка 2,76 млн рублей в год! Не все регионы самостоятельно справляются с такой финансовой нагрузкой. Однако лечение должно быть оказано в полном объеме всем, кому оно положено», — отметил Сергей Леонов.

✅ Владимир Кошелев: инвестиции в жильё могут стать стабильным источником роста для экономики

Депутат ЛДПР Владимир Кошелев принял участие в сессии «Особенности инвестиционной деятельности в жилищном строительстве в России и за рубежом» на площадке XVI Международного экономического форума «Россия - Исламский мир», где представил предложения по привлечению частных инвестиций в отрасль. Он отметил, что важно создать условия для перетока сбережений населения из банков в жилищное строительство.

По его словам, при смягчении денежно-кредитной политики сбережения граждан могут сыграть важную роль в развитии экономики. Для этого необходимо развивать доступную ипотеку и рынок арендного жилья.

➡️ «Ипотека должна быть доступной на постоянной основе и её необходимо «отвязать» от постоянно меняющейся ключевой ставки. Но, в то же время, программы доступной ипотеки должны внедряться только на территории субъектов, способных обеспечить растущий спрос необходимым объемом предложения. Иначе ажиотажный спрос вызовет дефицит с последующим ростом цен и «обнулит» весь эффект льготности», — подчеркнул Владимир Кошелев.