От свастик рябит в глазах — найден ежедневник командира минометной батареи батальона «Азов» (запрещен в РФ)

Телеграм-канал Комсомолец Z опубликовал тетрадь азовца, предположительно, командира нацполка Дениса «Редиса» Прокопенко, который в настоящее время находится на «Азовстали».

По содержанию похоже на блокнот командира орудия (миномета), но на деле — обычная тетрадь для записи артиллерийских расчетов: поправок, углов, прицелов. Записаны схемы, формулы и тактические расстановки.

Особое внимание обращает на себя художественный талант автора. Практически каждая страница буквально исписана различными нацистскими символами. Разумеется, преобладают свастики и вольфсангели (волчьи крюки, прямо как на эмблеме «Азова»).

К слову, в марте Прокопенко был удостоен звания героя Украины от президента Зеленского.

Его Темнейшество • Король королей

Он сошьет себе одежды
Из бессмертных душ волков:
В небо знамя, как и прежде —
Бог приветствует Богов.

Уничтожение самолёта ВСУ расчетом ПВО России.

Засветился штаб «Азова» в подземельях «Азовстали»

Солдаты 93-й омбр ВСУ неудачно вошли в боевое соприкосновение с ВС РФ на Славянском направлении.

https://t.me/sashakots/32002

❗️🇵🇱🇺🇦🌉 Со стороны Польши на Украину пробивают новый железнодорожный маршрут: рассказываем, куда надо бить, часть 2

🔺Начало здесь🔺

Мы много пишем про важность вывода из строя логистических возможностей ВСУ. В контексте новости о поставке 200 танков из Польши на Украину говорить о необходимости сохранить мосты уже как-то пошло. Все всё понимают.

Выведены из строя четыре тяговых подстанции Ковель, Здолбунов-тяга, Красное и Подольская-тупиковая, которые значительно осложняют логистику на западе Украины. Но работы ещё предстоит много: сохранены мосты. Тепловозы работают. И техника продолжает поступать при одновременной проработке новых маршрутов.

Сегодня электровозы спокойно добираются до Львова, а грузы дальше тянут тепловозами. Их не так много, но они есть. А ремонтные бригады в это время восстанавливают порушенные тяговые подстанции. Так куда же нужно бить?

▪️В самом Львове продолжают функционировать три тяговых подстанции, которые питают в том числе и участок границы с Польшей. Они до сих пор не выведены из строя. Более того, это подстанции постоянного тока, которые работают несмотря на вывод подстанции переменного тока Красное Т-18.

➖Подстанция «Скнилов-транзитная» — 49.829456, 23.945272
➖Электрическая подстанция ПС «Клепаров-транзитная» — 49.864689, 23.948731
➖Тяговая подстанция ПС 110/27,5/10 кВ «Подборцы-Т» — 49.847452, 24.123376

▪️Есть и другой участок к юго-западу от н.п.Стрый. В сторону Мукачево и границы с Венгрией и Словакией идёт линия постоянного тока. И она тоже работает! Но достаточно вывести из строя всего лишь три подстанции, и линия встанет: на том участке крутой подъём, а тепловозы просто не смогут вытянуть составы с тяжёлой военной техникой с тем же весом, что электровозы. В итоге придется уменьшать количество вагонов в составах и тащить их по частям.

➖Подстанция «Воловец» — 48.712222, 23.193333
➖Подстанция «Скотарское» — 48.730556, 23.268333
➖Подстанция «Славско» — 48.766667, 23.331944

Мы уже молчим про мосты на границе. Выбейте вы хотя бы эти подстанции.

Карта в большом разрешении

Другие цели железнодорожной сети Украины:
▪️Перечень всех мостов через Днепр
▪️Перечень железнодорожных мостов на Западе Украины
▪️Тяговые подстанции: список 1 и список 2
▪️Депо: список 1 и список 2
▪️Восстановительные поезда

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

Международный Расчетный Банк начнет свою работу в Херсонской области.
Базируется в Южной Осетии на улице Сталина. 😀
Новый глава Херсонской области заявил, что будет открыто 200 отделений банка.