Александр и его напарник попытались самостоятельно покинуть поле боя и ушли в направлении расположения своей группы. Не имея карт и не зная местности, они блуждали 6 часов. В результате они пришли в населенный пункт, который находился под контролем российских военных, где и были захвачены в плен.

Всего его обращения к западным правительствам с просьбой о помощи или обмене были проигнорированы.

https://southfront.org/exclusive-appeal-of-alexander-drueke-us-fighter-captured-in-dpr/ - по ссылке доступно видео его показаний на английском

Первый зам руководителя администрации Президента России Сергей Кириенко посетил освобожденную территорию Запорожской области и проверил, как ведется восстановление мирной жизни в регионе

Как стало известно Readovka, Сергей Кириенко прибыл в Мелитополь и провел круглый стол с добровольцами, которые помогают жителям города. Мероприятие состоялось в волонтерском центре «Единой России».

На следующем совещании в областной администрации Сергей Кириенко выслушал доклады о ходе выполнения принятых ранее решений по подготовке образовательных учреждений к новому учебному году, обеспечению медикаментами аптек, восстановлению инфраструктуры сотовой связи и открытию новых пунктов выдачи российских паспортов.

В ходе поездки Сергей Кириенко посетил монастырь Святого Саввы и встретился с его настоятелем архимандритом Иоанном, с которым обсудил вопросы обеспечения жизнедеятельности монастыря.

Как сообщала Readovka, Сергей Кириенко посетил завод, где меньше недели назад взорвался склад селитры после удара ВСУ.

Британский МИД обеспокоен судьбой 59-летнего Джона Хардинга.
Кривая поиска приключений на пятую точку привела его в 2018 в солнечную Украину. Из всех предложений работы по душе пришлась должность (повара; айтишника; парикмахера) санинструктора в ВЧ 3057 (Азов). Правда селфачи мистер Хардинг пилил все же не с уткой и не с клизмой. А с автоматом советского конструктора Михаила Тимофеевича Калашникова и полным лифчиком магазинов.
Сейчас Мистер Хардинг восстанавливает пошатнувшееся здоровье в одном из санаториев солнечной ДНР. Поступая в лечебное учреждение мистер Хардинг, глядя в умные, усталые глаза лечащего врача сообщил в историю болезни о том, что он еще и моряк. В 1982 он проплыл через весь Атлантический океан, чтобы помочь Ее Величеству отжать во временное пользование у Аргентины Фолклендские острова. Работал коком.
В 2022 ПРИПЛЫЛ...
Полюбуйтесь на джентльмена. Заточка вся в сурьезных щах.

Максим Равреба.

Вспомнилось. В Российской Империи накануне Первой мировой, часть руководства Военного министерства довольно скептически воспринимало возможность использования авиации, как боевой единицы.

Одни генералы были уверены, что это всё пустые игрушки, а газета "Русский инвалид" писала, что русская армия славна победами и крепким духом, а не новомодными затеями. Это было, уже после Порт-Артура, если что.

Другая часть прогрессивных высших офицеров под руководством Великого Князя Александра Михайловича, как раз наоборот, делала все, чтобы в грядущую войну Россия вступила, имея авиацию. Консервативный публицист Михаил Меньшиков писал тогда:

"... Я лично всем сердцем одобряю мысль обратить спорные 900 тысяч на закладку воздушного флота. Это крайне необходимое, может быть, более необходимое, чем водяной флот, орудие обороны.

Как я докладывал читателю не раз, нам нужен сейчас не флот, а контрфлот, - нужны подводные, надводные и, наконец, воздушные миноносцы. Аэроплан - не только разведчик, но и носитель бомб: это новый враг дредноутов, враг, может быть, более опасный, чем все другие, взятые вместе.

Если судьба в наши черные дни выдвигает небывалое в свете оружие, то как не спешить воспользоваться им? Как не спешить изо всех сил, чтобы хоть в этом деле не отстать от соседей?"

Со скрипом, и лишь благодаря админресурсу Великого Князя Александра Михайловича, а также на его личные деньги, новомодные аэропланы стали собирать в России, принялись учить пилотов. Уже в ходе Первой мировой, частные компании, вроде столичного "Дукса" собирали гораздо больше аэропланов, чем государственные заводы, скажем, Руссо-Балтийский. Но в целом, ситуация с авиацией в русской армии на тот момент оставалась весьма сложной.

За четыре года войны Германия, Великобритания и Франция выпустили около 50 тысяч летательных аппаратов. У Российской Империи этот показатель составил лишь 6 тысяч самолётов, это по самым оптимистичным оценкам ангажированных историков.
Об интенсивности работы авиации на фронте писал , в частности, генерал-лейтенант Николай Николаевич Головин:

"Чрезвычайная слабость наших воздушных сил отчетливо сознавалась во всех инстанциях русского командования. «Брусилов, Каледин, Сахаров, — записывает в июне месяце в своих воспоминаниях председатель Государственной думы М. В. Родзянко, — просили обратить самое серьезное внимание на авиацию. В то время как немцы летают над нами, как птицы, и забрасывают нас бомбами, мы бессильны с ними бороться...» Отлично сознавала это наша Ставка и потому внесла на Междусоюзническую конференцию, собравшуюся в январе 1917 г., просьбу о присылке Русской армии в ближайшие после 1 января 1917 г. восемнадцать месяцев 5200 самолетов".


В России так и не смогли выпускать авиадвигатели, их приходилось постоянно импортировать из-за границы. И, несмотря на то, что в конечном счёте Российская империя (не случись революции), все равно оказалась бы в числе победителей, этих побед можно было достичь меньшей кровью, будь у императорской армии больше авиации и будь готовы планы её боевого применения.


https://t.me/poisk_mil/3802

Кадры поражения живой силы противника.

ВС РФ отработали по позициям украинских боевиков. До укрытия добежали не все.

@opersvodki

А что делали натовцы на встрече? Обсуждали поставки ПВО на Украину.

Уничтожение ВСУшников в их окопах.

Видео из цикла боевой группы, для которой мы делаем новый сбор, карта прежняя: 2202203207229198

Уничтожение ВСУшников в их окопах.

Видео из цикла боевой группы, для которой мы делаем новый сбор, карта прежняя: 2202203207229198

ВСУшник не добежал до укрытия.

Друзья, спасибо за вашу помощь, смски с пополнением счёта летят одна за другой!

Карта для снабжения этой группы бойцов прежняя: 2202203207229198

Начальник службы вооружения и логистики ВВС Украины полковник Олег Макарчук. Ликвидирован в результате удара в Виннице.
Уже 3-й полковник ВВС Украины всплывший за последние пару дней.

Безусловный интерес представляют личности иностранных военных, которые были ликвидированы на этом же совещании вместе с высокопоставленными офицерами ВВС Украины.

Отсюда собственно и масштаб истерики вокруг Винницы, и предупреждение США американским гражданам покинуть страну, и отставка руководителя СБУ.