В Ростелекоме некому следить за сетью.

Результат оптимизации налицо. Это те самые грабли, о которых мы говорили ранее.

О проблемах, связанных с оптимизацией, пишет наш коллега по цеху. Первым кейсом приведена ситуация в Воркуте. Из-за сокращения групп эксплуатации сети на местах оказалось, что ремонт произвести попросту некому. В результате в город пришлось снаряжать экспедицию из столицы региона – Сыктывкара.

Многие скажут, что Воркута – не показатель. Город с сокращающимся населением, держать там эксплуатационщиков – не выгодно. Но в этой истории есть одна немаловажная деталь – из Сыктывкара на устранение аварии поехал начальник кабельного участка и инженер-кабельщик 7 разряда со стажем больше 30 лет. Командировка оказалась длительной – между городами более 900 км. Вы только вдумаетесь, у государственного оператора, который отвечает в том числе и за социальные нужды, на ремонт во всей республике Коми нашлось всего два человека: начальник и единственный опытный инженер.

Если вам мало этого кейса и история с Воркутой вызывает у вас рентабельные сомнения, то вот вам второй пример от нашего коллеги – Санкт-Петербург.

Возникла проблема у Tele2 – легла базовая станция и ШПД/ТВ для 20 домов. Авария случилась вечером в пятницу, а на ликвидацию последствий бригада смогла отправиться только в субботу. Бравые инженеры приехали, нашли обрыв кабеля и не смогли ничего сделать. В питерском филиале нет сотрудников с высотным допуском. В результате кабельными работами уже в воскресение занимались инженеры из радио.

А в чем, собственно, проблема, поинтересуются читатели. Дело в том, что прежде чем сокращать эксплуатацию необходимо было найти аутсорс на замену. Но это – задвоение трат на определенном временном промежутке. Поиск подрядчика и сокращение не получится сделать день в день. На такие траты нынешнее руководство БТИ Ростелекома не согласилось.

Нагоним драматизма. В феврале у Ростелекома в Карелии произошел обрыв магистрали. Без связи осталось четыре региона. На ликвидацию последствий ушло почти полдня: шесть часов искали обрыв и пять часов ликвидировали аварию. Если оптимизация продолжится в таком же ключе, то такие стратегические объекты тоже могут остаться без должного наблюдения. Сроки ремонтных работ увеличатся кратно.

Выходов из ситуации немного. Необходимо переводить техподдержку на аутсорс, как это делают многие операторы, а для совсем удаленных участков оставлять свои группы эксплуатации. Делать это надо с учетом регламентов по бесперебойной работе. Простой станций или ШПД узлов – это не только репутационные потери, но и прямые финансовые. Окупаемость БС и домов во всех компаниях считается исходя из трафика, отсюда и ограничения на возможные обрывы сети.

«Телекоммуналка» продолжит следить за развитием событий, связанных с оптимизацией в Ростелекоме. Если вы сталкивались с подобными кейсами в других регионах – просьба написать нам в редакцию @id_nom.

Исходный код интернета уже много лет может использовать кто угодно. Основатель интернета все равно сможет его продать — как историческую ценность.

http://amp.gs/jI7V7

Speedtest подвез новое исследование по скорости интернета в России в I квартале, на этот раз - фиксированного. В пандемию фиксированный интернет оказался для россиян главной связующей нитью (или, если хотите – проводом) со внешним миром. И потому особенно важно, как себя чувствуют эти сети.

На первом месте по скорости доступа (как скачивания, так и загрузки) оказался МТС. Средняя медианная скорость download у нее составила почти 80 Мбит/с, а upload – почти 72 Мбит/с. На втором месте по скорости ЭР-Телеком – 74 и 67 Мбит/с, на третьем Билайн – 65 и 57 Мбит/с.

Интересно, что за год средняя скорость фиксированного доступа в России выросла на 37%, но при этом по этому показателю страна занимает всего лишь 51 место в мире. Самым «быстрым» регионом стала вовсе не Москва, и даже не Питер, а Новосибирская область со средней скоростью скачивания 61 Мбит/с, а самым «медленным» - Магаданская область (33 Мбит/с).

Завтра 16 июня, в 16:00 бомбические индустриальные IIoT решения + LoRaWAN. Ростелеком, Сибур, ЦИП + две рабочие группы Ассоциации. Налетай! https://iotas.ru/media/day_theme/1281/