#людиработают
Это Иваново. В Ивановской области на вчера было 60 больных коронавирусом
Это Иваново. В Ивановской области на вчера было 60 больных коронавирусом
#людиработают — установка столба в Иваноской области. Да, иногда приходится работать и в таких условиях — людям нужна связь везде
Вот. Есть такая расхожая идея, что, дескать, посещаемость социальных сетей в период "самоизоляции" драматически вырос. Но измерения показывают, что если и вырос, то комически. Ну, ок — ВКшечка выросла, да. Но назвать 4,21% разительным взлетом я б не стал.
Данные от SimilarWeb
Данные от SimilarWeb
Про "пропуск" имени Собянина тут The Bell написал
https://thebell.io/sobyanin-vvel-v-moskve-sistemu-propuskov-kak-ona-budet-rabotat/
1. Еще раз повторю — это не пропуск. Это РАЗРЕШЕНИЕ. Разница не столько в лингвистике, сколько в понимании что это вообще. Пропуск — это документ, идентификатор. А то, что Собянин предлагает — это разрешение выйтив туалет на улицу. В данном случае для транспорта
2. В систему будет сразу направлено МНОГО заявок. Вангую, что завалится. Но важно не это. Важно то, что все эти запросы никто не будет смотреть и принимать решение по каждому. Скорее всего, будут апрувиться вообще все запросы. Что сводит всю систему к статистическому инструменту — и мы увидим, как мэрия будет публиковать данные "сегодня столько-то масквичей запросили РАЗРЕШЕНИЯ". А вчера было меньше (больше).
3. Я не очень понимаю, как эти данные будут превращать в информацию для принятия решений. Но, если отвлечься от идеи слежки, то может получиться, что вполне эффективный инструмент. Или не получится.
4. Особенно мне понравилась загадочная фраза ССС про "Персональные данные москвичей будут защищены" (заверил Собянин). Это оговорка по фрейду, буквально — ССС опасается, что никто не будет пользоваться. К чему я лично призываю.
Ну, потому что без введения СЧ вероятность, что ваш автомобиль остановят (при условии соблюдения ПДД) равна или чуть больше, чем при обычном передвижении по дорогам. Я с трудом представляю себе, что на улицы выведут столько экипажей, чтоб обеспечить проверку всех автомобилей. А ЧС не вводится. Ну, а штрафы можно будет потом опротестовывать — думаю, что будет развернута широчайшая кампания по юридической поддержке. Суды, которые тоже в режиме карантина, все не обработают.
В общем, вместо того, чтоб коммуницировать с гражданами, объяснять о важности самоизоляции и все вот это вот — мэрия опять хочет командовать. Повторю — социальные проблемы не решают техническими методами. Аминь.
Не болейте! И не шараштесь по улицам без острой необходимости и все будет хорошо.
https://thebell.io/sobyanin-vvel-v-moskve-sistemu-propuskov-kak-ona-budet-rabotat/
«Допускаю, что могут возникнуть какие-то технические проблемы. Давайте наберемся терпения. Уверен, что вместе мы освоим и наладим эту систему», — говорится в обращении Собянина.Давайте, я вам сейчас расскажу проблемы:
1. Еще раз повторю — это не пропуск. Это РАЗРЕШЕНИЕ. Разница не столько в лингвистике, сколько в понимании что это вообще. Пропуск — это документ, идентификатор. А то, что Собянин предлагает — это разрешение выйти
2. В систему будет сразу направлено МНОГО заявок. Вангую, что завалится. Но важно не это. Важно то, что все эти запросы никто не будет смотреть и принимать решение по каждому. Скорее всего, будут апрувиться вообще все запросы. Что сводит всю систему к статистическому инструменту — и мы увидим, как мэрия будет публиковать данные "сегодня столько-то масквичей запросили РАЗРЕШЕНИЯ". А вчера было меньше (больше).
3. Я не очень понимаю, как эти данные будут превращать в информацию для принятия решений. Но, если отвлечься от идеи слежки, то может получиться, что вполне эффективный инструмент. Или не получится.
4. Особенно мне понравилась загадочная фраза ССС про "Персональные данные москвичей будут защищены" (заверил Собянин). Это оговорка по фрейду, буквально — ССС опасается, что никто не будет пользоваться. К чему я лично призываю.
Ну, потому что без введения СЧ вероятность, что ваш автомобиль остановят (при условии соблюдения ПДД) равна или чуть больше, чем при обычном передвижении по дорогам. Я с трудом представляю себе, что на улицы выведут столько экипажей, чтоб обеспечить проверку всех автомобилей. А ЧС не вводится. Ну, а штрафы можно будет потом опротестовывать — думаю, что будет развернута широчайшая кампания по юридической поддержке. Суды, которые тоже в режиме карантина, все не обработают.
В общем, вместо того, чтоб коммуницировать с гражданами, объяснять о важности самоизоляции и все вот это вот — мэрия опять хочет командовать. Повторю — социальные проблемы не решают техническими методами. Аминь.
Не болейте! И не шараштесь по улицам без острой необходимости и все будет хорошо.
The Bell
Собянин ввел в Москве систему пропусков: как она будет работать
Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о введении в Москве с 13 апреля пропускного режима для поездок на личном и общественном транспорте. Их оформление начнется уже с понедельника. Собянин подписал указ, вводящий для поездок по Москве и Московской области на…
Ну и разрешения для новой аппки для слежки. На этот раз запрашивается доступ в интернет и просмотр коннекшна, а также вибрация и вывод устройства из режима сна. Кроме последнего — все логично. Но там написано, что нужно будет делать селфи, а это значит будет нужен доступ к камере. Но здесь не указано такого разрешения. Значит, оно будет запрашиваться отдельно. Как могут запроситься и другие разрешения, на которые вы потом нажмте машинально.
Рекомендуем ли мы это приложение? Нет, разумеется. Почему? ПОТОМУ ЧТО МЫ НЕ ДОВЕРЯЕМ. Приложение Госуслуг, кстати, я тоже не рекомендую устанавливать — все, что нужно можно сделать на сайте. Даже удобнее, на самом деле.
Рекомендуем ли мы это приложение? Нет, разумеется. Почему? ПОТОМУ ЧТО МЫ НЕ ДОВЕРЯЕМ. Приложение Госуслуг, кстати, я тоже не рекомендую устанавливать — все, что нужно можно сделать на сайте. Даже удобнее, на самом деле.
ахххааххххаа! Собственно, вот адреса, где не нужно ездить: https://t.me/itsorm/1623
И пропуск не нужен. Ну, и получается, всего в смену одномоментно будет стоять 320 бедолаг, которых проклянет вся Москва. Можно даже прикинуть, сколько машин они смогут физически "проверить"... Но не буду
И пропуск не нужен. Ну, и получается, всего в смену одномоментно будет стоять 320 бедолаг, которых проклянет вся Москва. Можно даже прикинуть, сколько машин они смогут физически "проверить"... Но не буду