🇺🇸 Сельскохозяйственный самолет как перспективный ракетоносец.
После получения контракта с КМП США на поставки ракет Red Wolf для вертолетов AH-1, компания L3Harris предлагает еще один вариант носителя.
Было объявлено об интеграции Red Wolf на турбовинтовой самолет Sky Warden, он же OA-1K Skyraider 2. Созданный на базе сельхоз самолета OA-1K закупается подразделением специальных операций ВВС США, всего было заказано 75 самолетов.
Skyraider может нести почти 3 тонны полезной нагрузки и имеет 10 точек подвески, где, например, могут разместиться те же APKWS. Но если говорить про Red Wolf, то это позволяет легкому самолету наносить удары на расстоянии более 100 км.
#ВПК_США
ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
После получения контракта с КМП США на поставки ракет Red Wolf для вертолетов AH-1, компания L3Harris предлагает еще один вариант носителя.
Было объявлено об интеграции Red Wolf на турбовинтовой самолет Sky Warden, он же OA-1K Skyraider 2. Созданный на базе сельхоз самолета OA-1K закупается подразделением специальных операций ВВС США, всего было заказано 75 самолетов.
Skyraider может нести почти 3 тонны полезной нагрузки и имеет 10 точек подвески, где, например, могут разместиться те же APKWS. Но если говорить про Red Wolf, то это позволяет легкому самолету наносить удары на расстоянии более 100 км.
#ВПК_США
ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
🤔630❤53😁44👍43🔥6
🇺🇸 Пока РЛС нет, летайте с дисками.
Несмотря на огромные объемы производства истребителей F-35, эта программа тоже сталкивается с разными проблемами. Например, в западных СМИ пишут, что новые F-35 поставляются без новой РЛС AN/APG-85, которая является одним из элементов модернизации Block 4.
Сообщается, что поставки самолетов без радаров начались в июне 2025 года и с тех пор все F-35A для ВВС США остаются в таком виде. Но для иностранных заказчиков проблем нет, так как там F-35 оснащались предыдущей AN/APG-81.
До этого говорилось, что новые РЛС будут устанавливаться на 17-й партии F-35, которую начали собирать в 2025 году. Но, как видим, с поставками APG-85 возникли проблемы, при этом сообщается, что нет креплений, которые бы позволили использовать одновременно новый и старый радары - только один из них. Объединённое командование аэрокосмической обороны Северной Америки подтвердило, что истребители F-35 создаются с учётом установки APG-85 и что с прошлого года оно получает самолёты 17 серии. То есть заказ именно под новый радар и пока летайте без него.
Но если хотя бы у одного F-35 в строю есть радар, все остальные самолеты в этой группе смогут получать данные через многофункциональные усовершенствованные каналы передачи данных (MADL). Так, даже без установленного радара самолёт будет получать данные, если хотя бы еще один F-35 в пределах досягаемости MADL будет действовать совместно с ним.
На фотографии запечатлен планер, который использовался в учениях по восстановлению самолета в 2024 году.
#ВПК_США
У кого не грузит - ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
Несмотря на огромные объемы производства истребителей F-35, эта программа тоже сталкивается с разными проблемами. Например, в западных СМИ пишут, что новые F-35 поставляются без новой РЛС AN/APG-85, которая является одним из элементов модернизации Block 4.
Сообщается, что поставки самолетов без радаров начались в июне 2025 года и с тех пор все F-35A для ВВС США остаются в таком виде. Но для иностранных заказчиков проблем нет, так как там F-35 оснащались предыдущей AN/APG-81.
До этого говорилось, что новые РЛС будут устанавливаться на 17-й партии F-35, которую начали собирать в 2025 году. Но, как видим, с поставками APG-85 возникли проблемы, при этом сообщается, что нет креплений, которые бы позволили использовать одновременно новый и старый радары - только один из них. Объединённое командование аэрокосмической обороны Северной Америки подтвердило, что истребители F-35 создаются с учётом установки APG-85 и что с прошлого года оно получает самолёты 17 серии. То есть заказ именно под новый радар и пока летайте без него.
«Из-за отсутствия радара в носовой части пришлось добавить дополнительный вес для балансировки самолета во время полета. F-35 без радара могут летать, если их сопровождают другие F-35, связанные между собой и оснащенные APG-81», - пишет Defense Daily.
Но если хотя бы у одного F-35 в строю есть радар, все остальные самолеты в этой группе смогут получать данные через многофункциональные усовершенствованные каналы передачи данных (MADL). Так, даже без установленного радара самолёт будет получать данные, если хотя бы еще один F-35 в пределах досягаемости MADL будет действовать совместно с ним.
На фотографии запечатлен планер, который использовался в учениях по восстановлению самолета в 2024 году.
#ВПК_США
У кого не грузит - ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал