🇷🇺🇺🇦 Хохлы атаковали два разведывательно-ударных беспилотника "Форпост-РУ" своими зенитными дронами.
Это не первый случай, до этого дроны украинские перехватчики атаковали "Орион" и "Форпост", но не слишком успешно. В этот раз применяется уже перехватчик самолётного типа.
Атаки происходят сзади и поражается хвостовая часть. В обоих случаях результат неизвестен, так как нет объективного контроля.
Ударные дроны ВКС уже несколько месяцев активно используются на Сумском направлении. На данном видео "Форпост" тоже вооружен бомбами КАБ-20.
Подписаться на канал
Это не первый случай, до этого дроны украинские перехватчики атаковали "Орион" и "Форпост", но не слишком успешно. В этот раз применяется уже перехватчик самолётного типа.
Атаки происходят сзади и поражается хвостовая часть. В обоих случаях результат неизвестен, так как нет объективного контроля.
Ударные дроны ВКС уже несколько месяцев активно используются на Сумском направлении. На данном видео "Форпост" тоже вооружен бомбами КАБ-20.
Подписаться на канал
Forwarded from Полевая Кухня
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Революция в кораблестроении: история гребного винта
Отправной точкой для размышлений о новом судовом движителе стало изобретение Архимедова винта ещё в 3 веке до нашей эры. Одно из его применений – это подача воды наверх в оросительные каналы из естественных водоëмов. В 1725 году швейцарский физик и математик Даниил Бернулли, сын знаменитого учёного Иоганна Бернулли, предложил адаптировать этот принцип для приведения в движение кораблей. Интересно, что его исследования проходили в Санкт-Петербурге.
Существует множество претендентов на изобретение гребного винта. Однако практический успех достигли два инженера. В 1836 году англичанин Френсис Смит установил на своем деревянном паровом катере Архимедов винт. Во время испытаний, после столкновения с грунтом, большая часть винта отломилась, оставив только один виток. К удивлению Смита, это не уменьшило, а значительно увеличило скорость катера. В том же году шведский конструктор Джон Эрикссон разработал свой вариант гребного винта, который напоминал колесо с наклонными лопастями вместо спиц. Оба изобретателя запатентовали свои разработки.
Очень скоро во всëм мире началось переоборудование существующих судов под новый гребной винт и строительство новых быстроходных боевых кораблей.
Отправной точкой для размышлений о новом судовом движителе стало изобретение Архимедова винта ещё в 3 веке до нашей эры. Одно из его применений – это подача воды наверх в оросительные каналы из естественных водоëмов. В 1725 году швейцарский физик и математик Даниил Бернулли, сын знаменитого учёного Иоганна Бернулли, предложил адаптировать этот принцип для приведения в движение кораблей. Интересно, что его исследования проходили в Санкт-Петербурге.
Существует множество претендентов на изобретение гребного винта. Однако практический успех достигли два инженера. В 1836 году англичанин Френсис Смит установил на своем деревянном паровом катере Архимедов винт. Во время испытаний, после столкновения с грунтом, большая часть винта отломилась, оставив только один виток. К удивлению Смита, это не уменьшило, а значительно увеличило скорость катера. В том же году шведский конструктор Джон Эрикссон разработал свой вариант гребного винта, который напоминал колесо с наклонными лопастями вместо спиц. Оба изобретателя запатентовали свои разработки.
Очень скоро во всëм мире началось переоборудование существующих судов под новый гребной винт и строительство новых быстроходных боевых кораблей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸Южнокорейское издание Military Watch Magazine пишет, что американцы в Израиле уже использовали до 20% ЗУР для комплексов THAAD (коих и так изначально было 2 тысячи, и новых нет). А с учетом цены запуска каждой ракеты стоило это все до 1.2 миллиарда долларов
Подписаться на канал
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦Наш ФПВ летает над Харьковом около ХТЗ. Картинка плохая из-за работы РЭБ в городе
@warriorofnorth
Подписаться на канал
@warriorofnorth
Подписаться на канал
🇮🇱🇷🇺🇮🇷Посол Израиля в РФ назвала инцидент с Ираном исчерпанным в настоящий момент
Forwarded from Воевода Вещает
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Я не понял.
Почему сотрудник не применил оружие?
Дальше, кто эти люди в форме, которые кидаются на сотрудника?
Почему сотрудник не применил оружие?
Дальше, кто эти люди в форме, которые кидаются на сотрудника?
🇮🇷🇨🇳 Иран решает как можно быстрее обновить ВВС ?
Иранская газета Khorasan, и все другие СМИ, ссылаясь на неё, пишут что Иран намерен приобрести китайские истребители J-10C в количестве нескольких десятков.
И это вполне логично, так как иранская авиация в прошедшем конфликте показала себя, исчезнув в неизвестном направлении. Но справедливости ради потери были сведены к минимуму.
Намерения о покупке этих самолётов у Ирана возникли давно - в 2015 страна хотела купить 150 единиц, но стороны не смогли договориться об оплате. Китай требовал иностранную валюту, а Иран предлагал свою нефть. Потом были ещё попытки, но также безуспешные.
Ситуацию усугубляли действующие с 2010 года санкции ООН на покупку и продажу вооружений Ирану. После отмены ограничений в октябре 2020 года переговоры возобновились.
Некоторые уже начали нахрюкивать и "отменять" Су-35, вот только почему-то вариант, что Исламская Республика решила приобрести как можно больше самолётов в короткие сроки и не только из России, эти эксперты не рассматривают.
👉 Стоит также отметить, что сейчас нет достоверной информации поступили ли на вооружение Ирана Су-35, так как кадры появлялись только с Як-130.
Подписаться на канал
Иранская газета Khorasan, и все другие СМИ, ссылаясь на неё, пишут что Иран намерен приобрести китайские истребители J-10C в количестве нескольких десятков.
И это вполне логично, так как иранская авиация в прошедшем конфликте показала себя, исчезнув в неизвестном направлении. Но справедливости ради потери были сведены к минимуму.
Намерения о покупке этих самолётов у Ирана возникли давно - в 2015 страна хотела купить 150 единиц, но стороны не смогли договориться об оплате. Китай требовал иностранную валюту, а Иран предлагал свою нефть. Потом были ещё попытки, но также безуспешные.
Ситуацию усугубляли действующие с 2010 года санкции ООН на покупку и продажу вооружений Ирану. После отмены ограничений в октябре 2020 года переговоры возобновились.
Некоторые уже начали нахрюкивать и "отменять" Су-35, вот только почему-то вариант, что Исламская Республика решила приобрести как можно больше самолётов в короткие сроки и не только из России, эти эксперты не рассматривают.
👉 Стоит также отметить, что сейчас нет достоверной информации поступили ли на вооружение Ирана Су-35, так как кадры появлялись только с Як-130.
Подписаться на канал
Кирилл Фёдоров / Война История Оружие
Photo
🇷🇺🇺🇦 Еще один слишком разведывательный хохлятский дрон был приземлен.
Да, хохлы свои байрактары на передовую не пускают, но то, что у них летает поражается дронами-ПВО наших бойцов.
Ещё один БПЛА ВСУ Shark-М был взят на таран и в отличие от прошлых кадров здесь точно зафиксировано, что крылу пришёл конец, а значит атака успешна.
Подписаться на канал
Да, хохлы свои байрактары на передовую не пускают, но то, что у них летает поражается дронами-ПВО наших бойцов.
Ещё один БПЛА ВСУ Shark-М был взят на таран и в отличие от прошлых кадров здесь точно зафиксировано, что крылу пришёл конец, а значит атака успешна.
Подписаться на канал
Forwarded from Aviahub
Будет мат, кто к этому относится негативно, прошу отойти от экранов.
Объективного контроля от врага не было, но когда надо молчать, хайпожоры выходят в эфир, точнее хайпожор, самый блять осведомленный.
Человек, который по сегодняшний день, не имеет никакого отношения к ВКС и в самое сложное время для авиации сбежал поджав хвост.
Товарищи граждане, выбирайте для себя кумира очень осторожно, ведь вы можете поклоняться и целовать в очко, человека, который, мягко говоря, не соответствую тому, что транслирует.
У меня все, часть имею🫡
Объективного контроля от врага не было, но когда надо молчать, хайпожоры выходят в эфир, точнее хайпожор, самый блять осведомленный.
Человек, который по сегодняшний день, не имеет никакого отношения к ВКС и в самое сложное время для авиации сбежал поджав хвост.
Товарищи граждане, выбирайте для себя кумира очень осторожно, ведь вы можете поклоняться и целовать в очко, человека, который, мягко говоря, не соответствую тому, что транслирует.
У меня все, часть имею🫡
Кирилл Фёдоров / Война История Оружие
Будет мат, кто к этому относится негативно, прошу отойти от экранов. Объективного контроля от врага не было, но когда надо молчать, хайпожоры выходят в эфир, точнее хайпожор, самый блять осведомленный. Человек, который по сегодняшний день, не имеет никакого…
Быть 500ым и при этом называть себя офицером это пол беды. Испугаться могут все и не всем дано этот страх перебороть.
А вот систематически работать объективным контролем для ВСУ - это измена Родине и присяге.
Полностью поддерживаю Aviahub, воюющего с 24.02.22 лётчика ВКС России.
Настоящего русского Офицера с Большой буквы.
А вот систематически работать объективным контролем для ВСУ - это измена Родине и присяге.
Полностью поддерживаю Aviahub, воюющего с 24.02.22 лётчика ВКС России.
Настоящего русского Офицера с Большой буквы.