Forwarded from Varlamov News (xman)
После рейса «Аэрофлота» Максим Чумаченко остался без двух котов. История просто пиздец, добавить нечего
https://varlamov.ru/3763975.html
https://varlamov.ru/3763975.html
Forwarded from varlamovbreaking (Philipp Kireev)
#реклама
Если вам хочется разбавить свои будни чем-нибудь эпическим, то тёмный фэнтезийный мир RAID: Shadow Legends ждёт вас! Сражайтесь с нежитью, орками и драконами, ищите магические трофеи и артефакты, оттачивайте своё мастерство в сражениях — всё это вместо того, чтобы грустно смотреть в окно автобуса по дороге на работу или хандрить дома холодными дождливыми вечерами.
В RAID можно играть как в приложениях на смартфонах, так и на ПК. В обоих случаях ваш прогресс будет сохраняться, и поэтому вы сможете переключаться между девайсами в любой удобный момент. И там, и там играть можно абсолютно бесплатно.
Качайте RAID по ссылкам ниже и получайте в подарок 50 тысяч серебряных монет и своего первого эпического чемпиона.
✅iOS: https://clik.cc/MgYNE
✅Android: https://clik.cc/XdOXG
✅ПК: https://clik.cc/czPQK
Если вам хочется разбавить свои будни чем-нибудь эпическим, то тёмный фэнтезийный мир RAID: Shadow Legends ждёт вас! Сражайтесь с нежитью, орками и драконами, ищите магические трофеи и артефакты, оттачивайте своё мастерство в сражениях — всё это вместо того, чтобы грустно смотреть в окно автобуса по дороге на работу или хандрить дома холодными дождливыми вечерами.
В RAID можно играть как в приложениях на смартфонах, так и на ПК. В обоих случаях ваш прогресс будет сохраняться, и поэтому вы сможете переключаться между девайсами в любой удобный момент. И там, и там играть можно абсолютно бесплатно.
Качайте RAID по ссылкам ниже и получайте в подарок 50 тысяч серебряных монет и своего первого эпического чемпиона.
✅iOS: https://clik.cc/MgYNE
✅Android: https://clik.cc/XdOXG
✅ПК: https://clik.cc/czPQK
Я знаю, вы ещё не до конца отошли от прелестей Новой Гвинеи и островов Океании, но настало время новых чудных открытий: теперь я улетел в Африку и собираюсь баловать вас постами о самых жутких ебенях мира!
А начал я с Зимбабве, где правит страшный Крокодил:
Столица Зимбабве: один из худших городов мира
Зимбабве: грязь, нищета и бухло
А начал я с Зимбабве, где правит страшный Крокодил:
Столица Зимбабве: один из худших городов мира
Зимбабве: грязь, нищета и бухло
Forwarded from Varlamov News (xman)
Ну вот... только что Путин уволил главу Чувашии, который недавно призывал "мочить" журналистов, которые критикуют власть! А я так и не успел покритиковать Чебоксары... https://varlamov.ru/3770061.html
Однажды в Нью-Йорке случилась авария в энергосистеме, и часть районов осталась без электричества. Всё встало! Один мой знакомый тогда заметил: "Вон какие эти американцы нежные! У них электричество отключили – так весь город встал через минуту! Работа остановилась, без своих компьютеров, техники, интернета они ничего не могут! Вот в России если электричество отключат, мы только на третий день заметим! Поэтому, если что, мы америкосов победим!"
Тут можно было бы посмеяться и не обращать внимания на столь глупый аргумент. Мало ли среди нас таких вот диванных генералов. Но иногда к войне готовятся чиновники! Тут у нас появился новый диванный генерал – глава Екатеринбурга Александр Высокинский.
И он объяснил, почему Екатеринбург не закупает электробусы:
"Да, мы покупаем газобусы, и нам задают вопросы: "А давайте покупать электробусы?!" Но у города есть задание: в случае чрезвычайной ситуации сотни и сотни людей надо эвакуировать, на электробусах этого не сделать. Мы хотим или не хотим, но нам придётся работать с машинами дизельными или газовыми".
Правильно! Мало ли что?! А если завтра война? А если завтра что-то случится? Как на ваших трамваях и троллейбусах людей эвакуировать? Как заводы вывозить? По велодорожкам вы станки повезёте?
Вообще, пора вводить понятие чрезвычайной или военной урбанистики!
1. Дороги должны быть максимально широкие, чтобы в случае чего их можно было быстро переоборудовать в ВПП для авиации.
2. Поменьше деревьев. За деревьями могут прятаться враги!
3. Только дизельный транспорт! Маршрутки или ПАЗики! Они идеально подходят для эвакуации населения и переброски войск.
4. Никаких островков безопасности, сужения проезжей части и приподнятых переходов. В случае ЧП ничто не должно мешать продвижению по городу колонн военной техники.
5. Никаких общественных пространств – люди должны на заводах танки строить, желательно в две смены, а не гулять и отдыхать.
6. Помните, что городская площадь – это в первую очередь плац!
7. Побольше многоэтажек! С верхних этажей можно раньше заметить наступление врага! А ещё это отличная позиция для снайперов, наводчиков и гранатомётчиков.
8. Надо скорее снести все памятники архитектуры. Вы же не хотите, чтобы в случае чего врагам досталось наше культурное наследие?
9. Ну и самое главное – стройте в скверах побольше храмов, чтобы любая война (или стихийное бедствие) миновала ваш город!
В плане военной урбанистики наши города уже сейчас должны равняться на Екатеринбург!
Тут можно было бы посмеяться и не обращать внимания на столь глупый аргумент. Мало ли среди нас таких вот диванных генералов. Но иногда к войне готовятся чиновники! Тут у нас появился новый диванный генерал – глава Екатеринбурга Александр Высокинский.
И он объяснил, почему Екатеринбург не закупает электробусы:
"Да, мы покупаем газобусы, и нам задают вопросы: "А давайте покупать электробусы?!" Но у города есть задание: в случае чрезвычайной ситуации сотни и сотни людей надо эвакуировать, на электробусах этого не сделать. Мы хотим или не хотим, но нам придётся работать с машинами дизельными или газовыми".
Правильно! Мало ли что?! А если завтра война? А если завтра что-то случится? Как на ваших трамваях и троллейбусах людей эвакуировать? Как заводы вывозить? По велодорожкам вы станки повезёте?
Вообще, пора вводить понятие чрезвычайной или военной урбанистики!
1. Дороги должны быть максимально широкие, чтобы в случае чего их можно было быстро переоборудовать в ВПП для авиации.
2. Поменьше деревьев. За деревьями могут прятаться враги!
3. Только дизельный транспорт! Маршрутки или ПАЗики! Они идеально подходят для эвакуации населения и переброски войск.
4. Никаких островков безопасности, сужения проезжей части и приподнятых переходов. В случае ЧП ничто не должно мешать продвижению по городу колонн военной техники.
5. Никаких общественных пространств – люди должны на заводах танки строить, желательно в две смены, а не гулять и отдыхать.
6. Помните, что городская площадь – это в первую очередь плац!
7. Побольше многоэтажек! С верхних этажей можно раньше заметить наступление врага! А ещё это отличная позиция для снайперов, наводчиков и гранатомётчиков.
8. Надо скорее снести все памятники архитектуры. Вы же не хотите, чтобы в случае чего врагам досталось наше культурное наследие?
9. Ну и самое главное – стройте в скверах побольше храмов, чтобы любая война (или стихийное бедствие) миновала ваш город!
В плане военной урбанистики наши города уже сейчас должны равняться на Екатеринбург!
Forwarded from Varlamov News (Philipp Kireev)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
‼️ При демонтаже СКК в Петербурге рухнула крыша, мог погибнуть рабочий (на видео он пытается добежать до корзины)
https://varlamov.ru/3772060.html
https://varlamov.ru/3772060.html
Forwarded from varlamovbreaking (Philipp Kireev)
⚡️ В России выявлены первые два случая заболевания новым коронавирусом
https://varlamov.ru/3772187.html
https://varlamov.ru/3772187.html
Forwarded from Varlamov News (Philipp Kireev)
«А как же я так буду?»: опубликованы переговоры рабочих перед обрушением крыши СКК в Петербурге. Погибший Матвей Кучеров вылез из строительной люльки по просьбе начальства с земли.
https://varlamov.ru/3773832.html
https://varlamov.ru/3773832.html
Знаете ли вы, что завтра война? Да-да! Вон, глава Екатеринбурга уже успел переквалифицироваться в диванного генерала. Благодаря ему мы теперь точно знаем, что электротранспорт нашим городам не нужен, ведь на нём не получится эвакуировать людей!
Что за бред я несу? Сейчас узнаете:
https://youtu.be/i6JWutXcxcw
Что за бред я несу? Сейчас узнаете:
https://youtu.be/i6JWutXcxcw
YouTube
Как глава Екатеринбурга готовится к войне
Оказывается, вашему городу не нужны никакие трамваи, троллейбусы и электробусы! Почему? Отвечает глава Екатеринбурга!
В отличие от нас с вами, он подумал о том, что мы будем делать, если завтра война. Вот накупим электротранспорта и как потом на нём людей…
В отличие от нас с вами, он подумал о том, что мы будем делать, если завтра война. Вот накупим электротранспорта и как потом на нём людей…
Ура! БДСМ с мэром Перми на ваших голубых экранах! https://youtu.be/r40rqongDmw
Нам кажется, что жесть происходит у нас за окном. Но на самом деле она может жить рядом с вами за дверью соседней квартиры, которая никогда не открывается. Огромное количество людей не в состоянии выйти из дома, они никому не нужны, они не могут обратиться за помощью или доказать что-то.
Это фильм о том, как люди доживают жизнь в страшных условиях без всякой надежды, и о тех, кто им помогает:
https://youtu.be/Vb1IymGkBjI
Это фильм о том, как люди доживают жизнь в страшных условиях без всякой надежды, и о тех, кто им помогает:
https://youtu.be/Vb1IymGkBjI
YouTube
Русская бедность: существование на грани жизни и смерти
Это фильм про то, как в России выживают нищие люди, которые оказались никому не нужны. Старые, больные, неспособные самостоятельно за собой ухаживать, многие из них в буквальном смысле гниют и умирают за закрытыми дверями квартир. Этих людей много, но мы…
В последнее время всё чаще можно услышать о проблемах с воздушной перевозкой животных, и это хорошо. Почему хорошо? Потому что такие случаи были и раньше, но они не получали широкого резонанса. Авиакомпании в союзе со службами аэропорта безнаказанно гробили животных, и об этом почти никто не знал. Только в эпоху соцсетей у нас появился инструмент контроля над мудаками.
Совсем недавно после рейса "Аэрофлота" два кота погибли от травм, ещё одна кошка получила обморожение. В самом "Аэрофлоте" утверждают, что в инциденте виноваты сотрудники компании "Шереметьево Хэндлинг", которые принимали багаж в аэропорту.
А теперь отличилась S7 и службы аэропорта Сочи. Они сломали клетку и чуть не потеряли пса прямо на взлётно-посадочной полосе.
Вот рассказ, присланный одним из читателей.
Совсем недавно после рейса "Аэрофлота" два кота погибли от травм, ещё одна кошка получила обморожение. В самом "Аэрофлоте" утверждают, что в инциденте виноваты сотрудники компании "Шереметьево Хэндлинг", которые принимали багаж в аэропорту.
А теперь отличилась S7 и службы аэропорта Сочи. Они сломали клетку и чуть не потеряли пса прямо на взлётно-посадочной полосе.
Вот рассказ, присланный одним из читателей.
Я подготовил для вас еще один фильм о страшных судьбах. На этот раз – про алкоголизм и то, как у людей забирают их собственных детей. После таких роликов я встречаю в комментариях философские рассуждения о том, что всё не так однозначно. Конечно, легко жалеть героев "однозначных" историй. Когда милый ребёнок заболел или стал сиротой. Когда хороший и добрый человек, никому не делавший никому зла, вдруг попал под каток системы.
Но в жизни всё совсем не однозначно. И прямо сейчас Россия как раз состоит из таких вот историй, до которых никому нет дела. И происходит это в 150 км от Москвы:
https://youtu.be/5Kj2U2TTVkw
Но в жизни всё совсем не однозначно. И прямо сейчас Россия как раз состоит из таких вот историй, до которых никому нет дела. И происходит это в 150 км от Москвы:
https://youtu.be/5Kj2U2TTVkw
YouTube
Русское горе: алкоголь вместо семьи
В России почти 50 тысяч социальных сирот. Это дети, которые по разным причинам остались без попечения родителей. Обычно родительских прав лишают из-за алкоголизма или полного отсутствия средств существования, когда людям буквально нечего есть, когда они живут…
Forwarded from Varlamov News (Philipp Kireev)
❗️Сотрудникам «Мосгортранса» поручили вызывать полицию при нахождении в общественном транспорте «лиц китайской национальности». Об этом говорится в письме, которое сотрудникам ведомства разослал заместитель начальника центральной диспетчерской «Мосгортранса» Василий Уваров. В теме письма указан «короновирус» (с опечаткой).
В твиттере «Мосгортранса» сообщили, что «это фейк», но какой же это фейк, если поручение уже висит на личных экранах водителей?!
https://varlamov.ru/3796958.html
В твиттере «Мосгортранса» сообщили, что «это фейк», но какой же это фейк, если поручение уже висит на личных экранах водителей?!
https://varlamov.ru/3796958.html
Forwarded from Varlamov News (Philipp Kireev)
«Мы Европа времен Средневековья»: Зеленский прокомментировал протесты в Новых Санжарах
https://varlamov.ru/3799183.html
https://varlamov.ru/3799183.html
Стыдный Явлинский
В пятницу Максима Каца исключили из партии «Яблоко». Началось все еще в 2016 году, до выборов в Госдуму. Максим Кац считал, что партия «Яблоко» отличный союзник, несмотря на то что репутация у нее была так себе. Вообще не интересующийся политикой человек к Яблоку относится очень настороженно. Что-то там было в 90-е, но потом никаких успехов. Вечные 1-2 процента на выборах, вечный Явлинский, какие-то скандалы. Но Максим считал, что партия, она как футбольный клуб, может 10 лет играть плохо, а потом реформироваться, привлечь новых людей, свежую кровь и начать побеждать. Партия — это не частная лавочка Явлинского и других престарелых политиков из 90-х.
Максим вступил в партию, призвал вступать в нее своих сторонников. В какой-то момент я даже поверил, что у Яблока появился шанс! Благодаря Кацу Яблоко стало второй партией в Москве на муниципальных выборах, получив 182 депутата. Благодаря Кацу Яблоко стало второй партией в Петербурге, получив почти 100 депутатов. Яблоко усилило свое представительство в Мосгордуме. К Яблоку появился интерес, в партию стали вступать молодые люди, которые раньше вообще политикой не интересовались. Началась какая-то движуха…
Но тут болото булькнуло. Это только со стороны кажется, что партия должна бороться за власть, увеличивать число сторонников, беспокоиться о своей репутации. Надо понимать, что в руководстве такой старой организации скапливается некоторое количество заплесневелых мудаков, которые ничего не умеют, ничего не могут, ничего из себя не представляют и очень переживают за свое место. Им сложно признать, что они давно уже глотают пыль на обочине истории. Возвращаясь к аналогии с футбольным клубом, представьте, что на поле выходили бы заслуженные и уважаемые игроки предпенсионного возраста просто потому, что они когда-то хорошо играли.
И вот в руководстве «Яблока» как раз оказалась критическая масса этих заслуженных людей их прошлого, которые думают только о своем кресле в партии.
В прошлом году были выборы президента. На них пошел Явлинский! Всем было неловко. Стыдный Явлинский, который совершенно никому не интересен, который не может общаться с аудиторией, который давно все просрал, решил в очередной раз торгануть своим унылым лицом. Но Максим Кац верил в Явлинского. Я помню, как он помогал ему поменять имидж. После этого Григорий Алексеич даже стал немного походить на современного человека, а не на фото с паспорта. Максим рассказывал мне, что Явлинский очень крутой, что он прямо как Берни Сандерс, что его время еще не ушло.
Еще один очень показательный случай. После выборов президента, на которых Явлинский набрал невероятные 1,05 % голосов, он очень расстроился. Максим обратился ко мне: «Слушай, а можешь написать письмо Григорию Алексеичу, что-нибудь в поддержку!» Письмо я писать не стал, но люди написали. Около 400 писем собрал Максим и передал Явлинскому.
Время Явлинского действительно не ушло. Потому что как только он почувствовал, что молодые люди реформируют Яблоко, сделают из него современную сильную оппозиционную партию, он просто предал Максима.
Каца и десяток его сторонников исключили из партии, обвинив в создании секты.
На самом деле Каца исключили за то, что он хотел реформировать Яблоко, сделать сильную оппозиционную партию, за которую не было бы стыдно.
За Явлинского стыдно. Стыдный Явлинский мало того, что кинул и предал человека, который несколько лет потратил, чтобы вытащить его из болота. Он даже стыдно отключил телефон и за 2 дня не дал ни одного комментария. Ни один журналист не смог до него дозвониться. Не смогли дозвониться до Явлинского и многие сторонники.
В этом месте хочется плюнуть, написать про гнилое Яблоко и пойти дальше. Я бы наверное так и сделал. Но Яблоко — это не собственность стыдного Явлинского. Это большая партия, в которой состоят сотни людей по всей России. Партию можно и нужно реформировать. Надеюсь, у приличных людей в Яблоке все получится.
В пятницу Максима Каца исключили из партии «Яблоко». Началось все еще в 2016 году, до выборов в Госдуму. Максим Кац считал, что партия «Яблоко» отличный союзник, несмотря на то что репутация у нее была так себе. Вообще не интересующийся политикой человек к Яблоку относится очень настороженно. Что-то там было в 90-е, но потом никаких успехов. Вечные 1-2 процента на выборах, вечный Явлинский, какие-то скандалы. Но Максим считал, что партия, она как футбольный клуб, может 10 лет играть плохо, а потом реформироваться, привлечь новых людей, свежую кровь и начать побеждать. Партия — это не частная лавочка Явлинского и других престарелых политиков из 90-х.
Максим вступил в партию, призвал вступать в нее своих сторонников. В какой-то момент я даже поверил, что у Яблока появился шанс! Благодаря Кацу Яблоко стало второй партией в Москве на муниципальных выборах, получив 182 депутата. Благодаря Кацу Яблоко стало второй партией в Петербурге, получив почти 100 депутатов. Яблоко усилило свое представительство в Мосгордуме. К Яблоку появился интерес, в партию стали вступать молодые люди, которые раньше вообще политикой не интересовались. Началась какая-то движуха…
Но тут болото булькнуло. Это только со стороны кажется, что партия должна бороться за власть, увеличивать число сторонников, беспокоиться о своей репутации. Надо понимать, что в руководстве такой старой организации скапливается некоторое количество заплесневелых мудаков, которые ничего не умеют, ничего не могут, ничего из себя не представляют и очень переживают за свое место. Им сложно признать, что они давно уже глотают пыль на обочине истории. Возвращаясь к аналогии с футбольным клубом, представьте, что на поле выходили бы заслуженные и уважаемые игроки предпенсионного возраста просто потому, что они когда-то хорошо играли.
И вот в руководстве «Яблока» как раз оказалась критическая масса этих заслуженных людей их прошлого, которые думают только о своем кресле в партии.
В прошлом году были выборы президента. На них пошел Явлинский! Всем было неловко. Стыдный Явлинский, который совершенно никому не интересен, который не может общаться с аудиторией, который давно все просрал, решил в очередной раз торгануть своим унылым лицом. Но Максим Кац верил в Явлинского. Я помню, как он помогал ему поменять имидж. После этого Григорий Алексеич даже стал немного походить на современного человека, а не на фото с паспорта. Максим рассказывал мне, что Явлинский очень крутой, что он прямо как Берни Сандерс, что его время еще не ушло.
Еще один очень показательный случай. После выборов президента, на которых Явлинский набрал невероятные 1,05 % голосов, он очень расстроился. Максим обратился ко мне: «Слушай, а можешь написать письмо Григорию Алексеичу, что-нибудь в поддержку!» Письмо я писать не стал, но люди написали. Около 400 писем собрал Максим и передал Явлинскому.
Время Явлинского действительно не ушло. Потому что как только он почувствовал, что молодые люди реформируют Яблоко, сделают из него современную сильную оппозиционную партию, он просто предал Максима.
Каца и десяток его сторонников исключили из партии, обвинив в создании секты.
На самом деле Каца исключили за то, что он хотел реформировать Яблоко, сделать сильную оппозиционную партию, за которую не было бы стыдно.
За Явлинского стыдно. Стыдный Явлинский мало того, что кинул и предал человека, который несколько лет потратил, чтобы вытащить его из болота. Он даже стыдно отключил телефон и за 2 дня не дал ни одного комментария. Ни один журналист не смог до него дозвониться. Не смогли дозвониться до Явлинского и многие сторонники.
В этом месте хочется плюнуть, написать про гнилое Яблоко и пойти дальше. Я бы наверное так и сделал. Но Яблоко — это не собственность стыдного Явлинского. Это большая партия, в которой состоят сотни людей по всей России. Партию можно и нужно реформировать. Надеюсь, у приличных людей в Яблоке все получится.
В России очень слабое образование в автошколах. Будущих водителей учат, как трогаться с горки, как парковаться, но не учат важнейшему навыку – как пользоваться системой вентиляции и кондиционирования в автомобиле.
Я просто поражаюсь количеству водителей, не понимающих, зачем нужны все эти кнопочки в машине! И ладно ещё, когда этого не понимает обычный водитель, но когда не понимает таксист, который каждый день проводит много часов за рулём, – это просто пиздец.
И у этого пиздеца есть два уровня.
Пиздец обычный – это когда водитель выкручивает ручку температуры либо на самый максимум, либо на самый холод, словно у неё есть только два положения, а дальше начинает экспериментировать с силой подачи воздуха. Говоришь ему: "Простите, у вас слишком жарко!" – на что водитель берёт и просто выключает вентиляцию.
Но есть ещё лютый пиздец – это когда водитель не знает, зачем нужна кнопка рециркуляции воздуха в салоне. Нужна она в двух случаях: 1. когда садишься зимой в холодную машину, то воздух будет чуть быстрее нагреваться; 2. когда перед тобой едет вонючая фура или ты проезжаешь через дым от горящей помойки.
Как можно догадаться из названия, кнопка рециркуляции означает, что система вентиляции начинает гонять воздух внутри салона. Очевидный минус такого решения – машина перестаёт проветриваться! Это как себе на голову надеть пакет. Уже через 5 минут салон автомобиля превращается в душегубку, окна потеют, а все ароматы многократно усиливаются. Казалось бы, это очевидная вещь, но каждый второй таксист зачем-то нажимает на эту кнопку.
Производители современных автомобилей вкладывают миллионы, чтобы вам было комфортно! Каждая деталь продумана и доведена почти до совершенства. Для самых тупых уже давно сделали автоматический режим, где просто надо выбрать температуру и расслабиться. Но нет. Всё равно найдётся олень, который испортит воздух.
Считаю просто необходимым отправить всех водителей на переаттестацию.
Я просто поражаюсь количеству водителей, не понимающих, зачем нужны все эти кнопочки в машине! И ладно ещё, когда этого не понимает обычный водитель, но когда не понимает таксист, который каждый день проводит много часов за рулём, – это просто пиздец.
И у этого пиздеца есть два уровня.
Пиздец обычный – это когда водитель выкручивает ручку температуры либо на самый максимум, либо на самый холод, словно у неё есть только два положения, а дальше начинает экспериментировать с силой подачи воздуха. Говоришь ему: "Простите, у вас слишком жарко!" – на что водитель берёт и просто выключает вентиляцию.
Но есть ещё лютый пиздец – это когда водитель не знает, зачем нужна кнопка рециркуляции воздуха в салоне. Нужна она в двух случаях: 1. когда садишься зимой в холодную машину, то воздух будет чуть быстрее нагреваться; 2. когда перед тобой едет вонючая фура или ты проезжаешь через дым от горящей помойки.
Как можно догадаться из названия, кнопка рециркуляции означает, что система вентиляции начинает гонять воздух внутри салона. Очевидный минус такого решения – машина перестаёт проветриваться! Это как себе на голову надеть пакет. Уже через 5 минут салон автомобиля превращается в душегубку, окна потеют, а все ароматы многократно усиливаются. Казалось бы, это очевидная вещь, но каждый второй таксист зачем-то нажимает на эту кнопку.
Производители современных автомобилей вкладывают миллионы, чтобы вам было комфортно! Каждая деталь продумана и доведена почти до совершенства. Для самых тупых уже давно сделали автоматический режим, где просто надо выбрать температуру и расслабиться. Но нет. Всё равно найдётся олень, который испортит воздух.
Считаю просто необходимым отправить всех водителей на переаттестацию.