Forwarded from Трейдер book ПРОрынок (Олег Лукоев)
08.05.
#Uber #Lyft
неНовость.
Водители сервисов по заказу такси, в том числе Uber и Lyft, намерены провести всеобщую забастовку 8 мая. Акция приурочена к размещению акций Uber. Таксисты требуют повышения тарифов и гарантий занятости.
В Нью-Йорке водители не будут заходить в приложения по заказу такси с 7 до 9 утра в среду, 8 мая, сообщили в пресс-службе нью-йоркского профсоюза водителей такси New York City Taxi Workers Alliance. Забастовка пройдет также в Лос-Анджелесе, Чикаго, Сан-Франциско и других городах США. В Великобритании — в Лондоне, Бирмингеме, Ноттингеме и Глазго.
Таксисты требуют повышения оплаты труда, снижения комиссии Uber с 25% до 15%, а также платы за работу в выходные дни и гарантий занятости в будущем. В частности водителей не устраивает то, что сервисы могут заблокировать их профиль в приложении без объяснения причин, таким образом прекратив с ними сотрудничество.
Забастовка приурочена к IPO Uber, которое запланировано на 9 мая. Компания может провести размещение акций на сумму около $10 млрд, что станет крупнейшим IPO в мире в текущем году. По неофициальной информации, весь бизнес могут оценить в $90 млрд–$100 млрд.
___
Трудно представить себе более неподходящий момент для забастовки сотрудников компании, чем за день до предстоящего IPO, да еще и крупнейшего в году. С точки зрения имиджевой составляющей, это хреновая история.
Ко всему прочему, когда основатель Uber Трэвис Каланик, попросил совет директоров позволить ему принять участие в запуске IPO, то получил отказ. А Каланик, на минуточку, был соучредителем Uber и возглавлял компанию до того момента, как был вынужден покинуть пост в середине 2017 года, после череды скандалов. Тоже странно, могли бы и разрешить, все-таки не последний человек в истории компании.
Сегодня внимание аналитиков приковано к IPO Uber после ситуации вокруг интернет-сервиса такси Lyft.
В Сан-Франциско инвесторы подали два отдельных иска на должностных лиц и страховщиков компании-перевозчика Lyft. Они утверждают, что Lyft преувеличила свою долю на рынке США в проспекте IPO, указав, что она составляет 39%, а также компания не проинформировала их о намерении отозвать несколько тысяч электровелосипедов, которые также сдаются в аренду Lyft.
Что объединяет Uber и Lyft, кроме того, что это оба такси-приложения? А то, что они оба убыточны.
Lyft вышла на IPO 28 марта 2019 года, цена акции при размещении составила $72 (в моменте 88,6). За прошедшие пять недель стоимость акций компании снизилась на 16%, до $60,5. По всей видимости до инвесторов дошло, что на размещении они купили, если не пустышку, то точно проблемный актив.
Uber выходит на IPO уже на днях. Ванговать рынок - дело неблагодарное, но хочу заметить, что #Nasdaq сейчас в состоянии полной неопределенности, и если ожидания инвесторов не оправдаются, и размещение Uber окажется неудачным, то это вполне может послужить триггером для начала коррекции всего индекса, а она может оказаться гораздо глубже чем 10%, (как многие думают):- бесконечные IPO убыточных компаний, забирают последние деньги с рынка.
Ну а если вдруг окажется, что деньги это не последние, и рынок это размещение года переварит, то мы увидим продолжение бычьего рынка в Америке еще на пару лет.
Ждать осталось недолго...
Посмотрим.
#Uber #Lyft
неНовость.
Водители сервисов по заказу такси, в том числе Uber и Lyft, намерены провести всеобщую забастовку 8 мая. Акция приурочена к размещению акций Uber. Таксисты требуют повышения тарифов и гарантий занятости.
В Нью-Йорке водители не будут заходить в приложения по заказу такси с 7 до 9 утра в среду, 8 мая, сообщили в пресс-службе нью-йоркского профсоюза водителей такси New York City Taxi Workers Alliance. Забастовка пройдет также в Лос-Анджелесе, Чикаго, Сан-Франциско и других городах США. В Великобритании — в Лондоне, Бирмингеме, Ноттингеме и Глазго.
Таксисты требуют повышения оплаты труда, снижения комиссии Uber с 25% до 15%, а также платы за работу в выходные дни и гарантий занятости в будущем. В частности водителей не устраивает то, что сервисы могут заблокировать их профиль в приложении без объяснения причин, таким образом прекратив с ними сотрудничество.
Забастовка приурочена к IPO Uber, которое запланировано на 9 мая. Компания может провести размещение акций на сумму около $10 млрд, что станет крупнейшим IPO в мире в текущем году. По неофициальной информации, весь бизнес могут оценить в $90 млрд–$100 млрд.
___
Трудно представить себе более неподходящий момент для забастовки сотрудников компании, чем за день до предстоящего IPO, да еще и крупнейшего в году. С точки зрения имиджевой составляющей, это хреновая история.
Ко всему прочему, когда основатель Uber Трэвис Каланик, попросил совет директоров позволить ему принять участие в запуске IPO, то получил отказ. А Каланик, на минуточку, был соучредителем Uber и возглавлял компанию до того момента, как был вынужден покинуть пост в середине 2017 года, после череды скандалов. Тоже странно, могли бы и разрешить, все-таки не последний человек в истории компании.
Сегодня внимание аналитиков приковано к IPO Uber после ситуации вокруг интернет-сервиса такси Lyft.
В Сан-Франциско инвесторы подали два отдельных иска на должностных лиц и страховщиков компании-перевозчика Lyft. Они утверждают, что Lyft преувеличила свою долю на рынке США в проспекте IPO, указав, что она составляет 39%, а также компания не проинформировала их о намерении отозвать несколько тысяч электровелосипедов, которые также сдаются в аренду Lyft.
Что объединяет Uber и Lyft, кроме того, что это оба такси-приложения? А то, что они оба убыточны.
Lyft вышла на IPO 28 марта 2019 года, цена акции при размещении составила $72 (в моменте 88,6). За прошедшие пять недель стоимость акций компании снизилась на 16%, до $60,5. По всей видимости до инвесторов дошло, что на размещении они купили, если не пустышку, то точно проблемный актив.
Uber выходит на IPO уже на днях. Ванговать рынок - дело неблагодарное, но хочу заметить, что #Nasdaq сейчас в состоянии полной неопределенности, и если ожидания инвесторов не оправдаются, и размещение Uber окажется неудачным, то это вполне может послужить триггером для начала коррекции всего индекса, а она может оказаться гораздо глубже чем 10%, (как многие думают):- бесконечные IPO убыточных компаний, забирают последние деньги с рынка.
Ну а если вдруг окажется, что деньги это не последние, и рынок это размещение года переварит, то мы увидим продолжение бычьего рынка в Америке еще на пару лет.
Ждать осталось недолго...
Посмотрим.