Всё, добили дракошу. Канализационные люки после ремонта на Героев труда замуровали так, что запаха больше нет и жители могут спокойно открывать окна (если шум поездов не мешает).
Теперь надо провести восстановительные работы- завезти чернозем, посеять травку. Иначе после высыхания тут начнутся пыльные бури.
Теперь надо провести восстановительные работы- завезти чернозем, посеять травку. Иначе после высыхания тут начнутся пыльные бури.
Начальнику департамента
земельных и имущественных отношений
мэрии города Новосибирска
Г.В.Жигульскому
О наличии оснований для банкротства
ООО «Новосибирский Рыбзавод»
Уважаемый Георгий Викторович!
В письме исх. № 31/09/05102 от 09.04.2021 вы сообщили, что исполнительный лист, выданный Арбитражным судом Новосибирской области 09.03.2021 года по делу № А45-26338/2020 о взыскании задолженности по арендной плате с ООО “Новосибирский рыбзавод” направлен мэрией г.Новосибирска в Управление Федеральной службы судебных приставов по Новосибирской области.
Согласно информации, размещенной на официальном сайте Федеральной службы судебных приставов https://fssp.gov.ru/iss/ip, исполнитеьлное производство № 101829/21/54005-ИП в отношении ООО “Новосибирский рыбзавод” по указанному исполнительном листу с суммой взыскания 7 329 799,32 руб. было возбуждено судебным приставом-исполнителем ОСП по Кировскому району г. Новосибирска только 18.06.2021. То есть промежуток времени между вашим письмом и фактическим возбуждением исполнительного производства составил более двух месяцев. Это свидетельствует о крайней неэффективности работы мэрии г.Новосибирска по взысканию задолженности, когда исполнительный лист направляется не напрямую в районное подразделение судебных приставов, а в областное управление ФССП, что приводит к необоснованному затягиванию времени.
Из картотеки арбитражных дел, размещенной на сайте https://kad.arbitr.ru/ следует, что в настоящее время в отношении ООО “Новосибирский рыбзавод” Арбитражным судом Новосибирской области рассматривается дело о банкротстве № А45-2917/2021, возбужденное 05.02.2021 по заявлению ИФНС по Кировскому району г.Новосибирска в связи с наличием просроченной задолженности в размере 8 286 799,89 рублей. Определением суда от 18.05.2021 по данному делу установлено, что задолженность была частично погашена должником, в связи с чем сторонам предоставлено время для урегулирования дела миром.
Из анализа информации на сайте https://kad.arbitr.ru/ установлено, что ранее в отношении ООО “Новосибирский рыбзавод” ИНН 5406340712 было возбуждено три дела о банкротстве, а именно: дело № А45-4101/2013 от 20.03.2013, дело № А45-3953/2018 от 09.02.2018, дело № А45-29785/2019 от 06.08.2019. Все указанные дела были прекращены в связи с полным или частичным погашением задолженности должником (так, что размер оставшейся задолженности не превышал 300 тысяч рублей).
Это свидетельствует о том, что возбуждение дел о банкротстве в отношении данной организации, единоличным исполнительным органом и единственным участником которой является депутат Совета депутатов г.Новосибирска Джулай А.Ю., является весьма эффективным способом добиться погашения задолженности.
В соответствии п. 2 ст. 6 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ (ред. от 30.12.2020) "О несостоятельности (банкротстве)" производство по делу о банкротстве может быть возбуждено арбитражным судом при условии, что требования к должнику - юридическому лицу в совокупности составляют не менее чем триста тысяч рублей. Согласно п. 2 ст. 7 того же закона право на обращение в арбитражный суд возникает у конкурсного кредитора с даты вступления в законную силу решения арбитражного суда.
В связи с изложенным у мэрии г.Новосибирска в настоящее время имеются все основания для обращения в арбитражный суд с заявлением о признании ООО “Новосибирский рыбзавод” ИНН 5406340712 несостоятельным (банкротом). Настоятельно рекомендую воспользоваться данной законной возможностью для скорейшего пополнения бюджета города Новосибирска на сумму более 7 миллионов рублей.
Также напоминаю о том, что в случае невозможности полного погашения требований кредитора глава III.2 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)" позволяет привлечь к субсидиарной ответственности лиц, контролирующих должника. В отношении ООО «Новосибирский Рыбзавод» таким лицом является директор и единственный участник Джулай А.Ю.
Ответ прошу направить на электронную почту [email protected].
Депутат Совета депутатов
города Новосибирска С.В.Каверзина
земельных и имущественных отношений
мэрии города Новосибирска
Г.В.Жигульскому
О наличии оснований для банкротства
ООО «Новосибирский Рыбзавод»
Уважаемый Георгий Викторович!
В письме исх. № 31/09/05102 от 09.04.2021 вы сообщили, что исполнительный лист, выданный Арбитражным судом Новосибирской области 09.03.2021 года по делу № А45-26338/2020 о взыскании задолженности по арендной плате с ООО “Новосибирский рыбзавод” направлен мэрией г.Новосибирска в Управление Федеральной службы судебных приставов по Новосибирской области.
Согласно информации, размещенной на официальном сайте Федеральной службы судебных приставов https://fssp.gov.ru/iss/ip, исполнитеьлное производство № 101829/21/54005-ИП в отношении ООО “Новосибирский рыбзавод” по указанному исполнительном листу с суммой взыскания 7 329 799,32 руб. было возбуждено судебным приставом-исполнителем ОСП по Кировскому району г. Новосибирска только 18.06.2021. То есть промежуток времени между вашим письмом и фактическим возбуждением исполнительного производства составил более двух месяцев. Это свидетельствует о крайней неэффективности работы мэрии г.Новосибирска по взысканию задолженности, когда исполнительный лист направляется не напрямую в районное подразделение судебных приставов, а в областное управление ФССП, что приводит к необоснованному затягиванию времени.
Из картотеки арбитражных дел, размещенной на сайте https://kad.arbitr.ru/ следует, что в настоящее время в отношении ООО “Новосибирский рыбзавод” Арбитражным судом Новосибирской области рассматривается дело о банкротстве № А45-2917/2021, возбужденное 05.02.2021 по заявлению ИФНС по Кировскому району г.Новосибирска в связи с наличием просроченной задолженности в размере 8 286 799,89 рублей. Определением суда от 18.05.2021 по данному делу установлено, что задолженность была частично погашена должником, в связи с чем сторонам предоставлено время для урегулирования дела миром.
Из анализа информации на сайте https://kad.arbitr.ru/ установлено, что ранее в отношении ООО “Новосибирский рыбзавод” ИНН 5406340712 было возбуждено три дела о банкротстве, а именно: дело № А45-4101/2013 от 20.03.2013, дело № А45-3953/2018 от 09.02.2018, дело № А45-29785/2019 от 06.08.2019. Все указанные дела были прекращены в связи с полным или частичным погашением задолженности должником (так, что размер оставшейся задолженности не превышал 300 тысяч рублей).
Это свидетельствует о том, что возбуждение дел о банкротстве в отношении данной организации, единоличным исполнительным органом и единственным участником которой является депутат Совета депутатов г.Новосибирска Джулай А.Ю., является весьма эффективным способом добиться погашения задолженности.
В соответствии п. 2 ст. 6 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ (ред. от 30.12.2020) "О несостоятельности (банкротстве)" производство по делу о банкротстве может быть возбуждено арбитражным судом при условии, что требования к должнику - юридическому лицу в совокупности составляют не менее чем триста тысяч рублей. Согласно п. 2 ст. 7 того же закона право на обращение в арбитражный суд возникает у конкурсного кредитора с даты вступления в законную силу решения арбитражного суда.
В связи с изложенным у мэрии г.Новосибирска в настоящее время имеются все основания для обращения в арбитражный суд с заявлением о признании ООО “Новосибирский рыбзавод” ИНН 5406340712 несостоятельным (банкротом). Настоятельно рекомендую воспользоваться данной законной возможностью для скорейшего пополнения бюджета города Новосибирска на сумму более 7 миллионов рублей.
Также напоминаю о том, что в случае невозможности полного погашения требований кредитора глава III.2 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)" позволяет привлечь к субсидиарной ответственности лиц, контролирующих должника. В отношении ООО «Новосибирский Рыбзавод» таким лицом является директор и единственный участник Джулай А.Ю.
Ответ прошу направить на электронную почту [email protected].
Депутат Совета депутатов
города Новосибирска С.В.Каверзина
fssp.gov.ru
ФССП России
Сегодня девятая, последняя в этом политическом сезоне сессия Совета депутатов. Перед сессией хорошо поработали и часть вопросов ушло, но не думаю, что сессия 'техническая'. Так что кому интересно- смотрите на канале Коалиции.
https://t.me/nsk2020ru
https://vk.com/wall-191717480_5551
https://t.me/nsk2020ru
https://vk.com/wall-191717480_5551
Исполняющему обязанности начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса,
начальнику финансово-экономического управления
в сфере транспорта и дорожного благоустройства
Богомазовой Олесе Владимировне
Директору МКП г. Новосибирска “Пассажирское автотранспортное предприятие №4”
Башкатову Сергею Александровичу
630068, г. Новосибирск, ул. Приграничная, д. 2
О рекламе на муниципальных автобусах
Уважаемая Олеся Владимировна!
01 июля 2021 года автопарк МКП “ПАТП-4” пополнился 40 новыми автобусами, многие из которых вышли на маршруты Советского района.
На бортах и в салонах более старых машинах ПАТП практикуется размещение коммерческой рекламы, в т.ч. в виде не полностью прозрачной плёнки, ухудшающей инсоляцию и обзор из салона автобуса. Общий эстетический вид машин от этого также страдает. Иногда отслужившую рекламу, если её не удаётся снять, просто закрашивают, что выглядит очень неаккуратно.
Как мне известно по обсуждениям в социальных сетях и личному общению, в целом большое число горожан относятся к рекламе на муниципальном транспорте отрицательно. В мой адрес поступали обращения с просьбами оставить новые автобусы свободными от рекламы.
Согласно предоставленной ранее дирекцией “ПАТП-4” информации, право на размещение рекламы ранее было передано предприятием коммерческому рекламному агентству за символическую плату. Таким образом, такая реклама не приносит сколько-нибудь значимого дохода ни муниципальному предприятию, ни в бюджет г. Новосибирска.
Прошу не размещать коммерческую рекламу на бортах и в салонах новых городских автобусов.
начальнику финансово-экономического управления
в сфере транспорта и дорожного благоустройства
Богомазовой Олесе Владимировне
Директору МКП г. Новосибирска “Пассажирское автотранспортное предприятие №4”
Башкатову Сергею Александровичу
630068, г. Новосибирск, ул. Приграничная, д. 2
О рекламе на муниципальных автобусах
Уважаемая Олеся Владимировна!
01 июля 2021 года автопарк МКП “ПАТП-4” пополнился 40 новыми автобусами, многие из которых вышли на маршруты Советского района.
На бортах и в салонах более старых машинах ПАТП практикуется размещение коммерческой рекламы, в т.ч. в виде не полностью прозрачной плёнки, ухудшающей инсоляцию и обзор из салона автобуса. Общий эстетический вид машин от этого также страдает. Иногда отслужившую рекламу, если её не удаётся снять, просто закрашивают, что выглядит очень неаккуратно.
Как мне известно по обсуждениям в социальных сетях и личному общению, в целом большое число горожан относятся к рекламе на муниципальном транспорте отрицательно. В мой адрес поступали обращения с просьбами оставить новые автобусы свободными от рекламы.
Согласно предоставленной ранее дирекцией “ПАТП-4” информации, право на размещение рекламы ранее было передано предприятием коммерческому рекламному агентству за символическую плату. Таким образом, такая реклама не приносит сколько-нибудь значимого дохода ни муниципальному предприятию, ни в бюджет г. Новосибирска.
Прошу не размещать коммерческую рекламу на бортах и в салонах новых городских автобусов.
Вчера изменились маршруты и 36 и 23 автобуса. Как всё новое - вызывает настороженность. Поэтому сегодня я решила провести маленький эксперимент (он не показателен, но я для себя) - сделать три "петли" на 36 автобусе (Щ-Шлюз-Клиника им. Мешалкина), чтобы посмотреть: в какой пропорции те, кто со Щ едет на Шлюз и в город.
Из трёх автобусов, на которых проехалась - 1 более-менее новый (переставлен с 45 маршрута), два - старых. И это проблема. Попробую покачать, чтобы 36 поставили посвежее.
Итак. Начало экперимента примерно в 10-30:
1-я петелька. Со Щ выехало 3 пассажира, 2 вышли на Шлюзе, 1 поехал в город. Со Шлюза в город выехало 10 пассажиров.
2-я петелька С Щ выехало 5 пассажиров, 1 вышел на Шлюзе. В город со Шлюза поехало 10 пассажиров (ещё человек 7 сели на Клинике Мешалкина)
3-я петелька. Со Щ на Шлюз выехало 4 человека, 3 вышли на Шлюзе. В город выехало 8 человек. Ещё человек 10 сели на клинике Мешалкина.
Итого рассказы, что жители Щ переполнят 36-е автобусы и шлюзовчане не смогут ездить в город - в первом эксперименте не подтвердились. Во вторник попробую в час пик проверить.
Кстати, на третьей петельке меня узнала кондуктор и поездка превратилась в встречу с избирателями))) Поговорили про парк на Демакова, соблюдение масочного режима в бескондукторных автобусах, вообще об автобусах - и много-много другом)))) При активном участии пассажиров)
Из трёх автобусов, на которых проехалась - 1 более-менее новый (переставлен с 45 маршрута), два - старых. И это проблема. Попробую покачать, чтобы 36 поставили посвежее.
Итак. Начало экперимента примерно в 10-30:
1-я петелька. Со Щ выехало 3 пассажира, 2 вышли на Шлюзе, 1 поехал в город. Со Шлюза в город выехало 10 пассажиров.
2-я петелька С Щ выехало 5 пассажиров, 1 вышел на Шлюзе. В город со Шлюза поехало 10 пассажиров (ещё человек 7 сели на Клинике Мешалкина)
3-я петелька. Со Щ на Шлюз выехало 4 человека, 3 вышли на Шлюзе. В город выехало 8 человек. Ещё человек 10 сели на клинике Мешалкина.
Итого рассказы, что жители Щ переполнят 36-е автобусы и шлюзовчане не смогут ездить в город - в первом эксперименте не подтвердились. Во вторник попробую в час пик проверить.
Кстати, на третьей петельке меня узнала кондуктор и поездка превратилась в встречу с избирателями))) Поговорили про парк на Демакова, соблюдение масочного режима в бескондукторных автобусах, вообще об автобусах - и много-много другом)))) При активном участии пассажиров)