Много жалоб, что нет освещения на надземном переходе у клиники им. Мешалкина

Там перебило кабель, нужна автовышка, но у МУП Метро-МИР, который за надземные переходы отвечает, сейчас арестованы счета и автовышку оплатить они не могут

Проблему пытаются решить, обещают в течении недели что-нибудь придумать

#утро_с_хорошего

Вчера получила свой приз за собственными лапками сделанную кормушку и со своей стороны передала кормушки 119 школы Александру Сотникову. В ближайшие дни их повесят в шлюзовском лесу.

А приз - набор отверток и коробочку саморезов передам столярной мастерской школы 119

Какие гуси к нам в Горсовет залетают. Не смогла мимо пройти

Женщина с гусями)

После моего поста о ситуации в Ленинском троллейбусном депо ещё несколько человек, работающих в отрасли, обратились ко мне с жалобами на различные нарушения в «Горэлектротранспорте».

Сегодня поговорим о важном аспекте работы городского электротранспорта – контактной сети. От её состояния напрямую зависит стабильность движения трамваев и троллейбусов.

В среднем за месяц происходит 5 - 7 заломов токоприемника трамвая и 15 обрывов контактного провода (Рис.1). Каждое такое происшествие останавливает движение транспорта на несколько часов.

Как говорят профессионалы, контактная сеть не обслуживается и не содержится подобающим образом несмотря на то, что бюджетные средства на эти цели выделяются городом исправно (Рис. 2).

Например, по нормативам контактная сеть должна разделяться на изолированные участки, которые подключаются к отдельным подстанциям; иметь компенсаторы температурного расширения металлических проводов и размещаться зигзагообразно для равномерно скольжения токоприемника при движении по ней.

Однако в Новосибирске, несмотря на многомиллионные контракты на обслуживание контактной сети, эти правила постоянно игнорируются.

Контактную сеть обслуживают так, что нарушается правильное изолирование участков, и из-за одной аварии без электроснабжения могут оставаться десятки километров трамвайных линий.

Отсутствуют и необходимые зигзаги контактного провода, а температурные компенсаторы просто не используются, что в итоге приводит к серьезным провисаниям проводов в летний период и снижению скорости в летнюю жару, неравномерному износу дорогостоящего контактного провода, и самого токоприемника трамвая, что увеличивает шансы обрывов и заломов (Рис. 3).

В то же время в городе сейчас около 300 опор контактной сети находятся в аварийном состоянии. Но муниципальные предприятия НЭСКО и ГЭТ не торопятся предпринимать каких-либо усилий для решения этого вопроса.

При этом и мэрия решила, что опоры, которые могут упасть в любой момент, это довольно полезная вещь, и отклонила мое предложение выделить 50 миллионов на содержание контактной сети.

(Приложения в комментариях к посту)
#транспорт

У нас по записям видеокамер только оппозиционеров за пару часов устанавливают. Установить по записям кто разбил стекла в муниципальном автобусе - пока не получается.

Первые с ноября 2019 года публичные слушания. Народ пришёл, но меньше, чем до КОВИДа ходил. Возможно, потому, что все скандальные предложения мы отсеяли ещё на уровне комиссии по землепользованию и застройке. А может и отвыкли...

от 20.12.2023 № 443 - 12/2023
Заместителю начальника департамента – главному архитектору города Новосибирска

Ложкину Александру Юрьевичу
О памятном месте

Уважаемый Александр Юрьевич!

Предлагаю присвоить статус достопримечательного места стенду «Да здравствует то, благодаря чему мы — несмотря ни на что» и прилегающей территории на улице Петухова.

Стенд является интересным и достопримечательным творением человеческой мысли жителей нашего города, частью новейшей истории города Новосибирска.

Ответ прошу направить на адрес электронной почты [email protected].

Депутат
Совета Депутатов города Новосибирска
Каверзина Светлана Викторовна

С 16:39 до 17:51 мимо остановки "Институт Гидродинамики" не прошёл ни один 23 автобус. Это в "час пик". Семь рейсов пропущено.

Напомню: этот автобус работает по мункрнтракту, и его работа оплачивается из бюджета города. Всё, что от него требуется - приходить вовремя.

Я зла. Будем разбираться.

#транспорт

https://youtube.com/shorts/12rz2awzAVI?si=59A2wvkw4xIajgbH

К сессии готовы!

Через пять минут начинаем

Ответили по вчерашней ситуации с автобусами:

Обожаю наши СМИ:

"Депутаты ушли передохнуть"))))

Пришел ответ по так называемому "наказу со звездочкой" - особо капиталоемкий. Надежда есть, по крайней мере в городском бюджете средства заложены, держим кулачки

Комментарий по итогам сессии

ВНИМАНИЕ!

Завтра приёма помощниками не будет. Все идут вручать подарки)

Основной вопрос на сегодняшней сессии - бюджет 2024 года. В этот раз поддержала. Объясняю почему...

https://youtu.be/pNuJjJl44zg?si=G8rcToFISGJuRMU6

#утро_с_хорошего

Самую длинную ночь этого года пережили...

Прекрасные ёлочки из крафтовой бумаги из комиссии по бюджету. Очень бюджетненько)