Нью Севастополь

Общественная организация «Зеленый патруль» регулярно составляет национальный экологический рейтинг регионов России на основании данных СМИ, властей, исследовательских групп и обращений граждан.

По результатам оценки, проведенной весной 2022 года, Севастополь явно не в своей лучшей поре — 78 место из 85. Он худший среди субъектов Южного Федерального округа. Для сравнения, у Республики Крым 64 место в общем рейтинге и 6 строчка из 8 в ЮФО. Из категории «ну такое» для курортных-то районов.

Наихудшие результаты в Севастополе по промышленно-экологическому индексу (33 из 100 возможных). Среди всех регионов страны он занимает предпоследнее место, хуже показатель только у Еврейской автономной области. Иными словами, в Севастополе загрязнения от промышленных предприятий свободно отравляют окружающую среду, и никого это особо не заботит.

Одна из самых больших бед региона — твердые бытовые отходы. «Зеленый патруль» выделил в данном направлении следующие проблемы:

— В районе поселка Кальфа незаконно складируют строительный мусор.
— Свалки в районе мужского монастыря в Инкермане.
— Незаконная свалка строительных отходов выявлена в районе кладбища на Мекензиевых горах.
— Севастополю грозит экологическая катастрофа из-за строительных отходов.

В конце мая губернатор Севастополя Михаил Развожаев написал в своем Telegram-канале, что несколько пляжей города закрываются или исключаются из официальных списков по разным причинам. Минимум два из них — из-за превышения бактериологических показателей. Речь о пляжах «Городской» и «Мраморный».

Ранее, в апреле 2022 года стало известно, что в севастопольской бухте Омега массово умирают утки. Видеороликами с мертвыми птицами делились многочисленные пользователи социальных сетей.

«Это результат отравления, ничего другого тут быть не может», — уверен доктор биологических наук, профессор кафедры экологии и зоологии Крымского федерального университета Сергей Иванов.

Около садоводческих товариществ в Юхариной балке в марте 2022 года был зафиксирован рост свалки. Местные жители считали ежедневно до 100 грузовых автомобилей, привозящих сюда грунт и строительные отходы. Притом водители пытались угрожать тем, кто возмущался происходящим. Мусор складировали на обочине недавно заасфальтированной дороги. Полицию регулярно вызывали — всем по барабану.

На улице Чернореченской вблизи русла реки Черная севастопольские общественники в начале июня обнаружили сомнительную базу переработки строительных отходов. В считанных метрах от недавно открытого участка трассы Таврида коммерсанты складируют тонны грунта. В центре участка работает дробильно-сортировочный комплекс.

«Я предполагаю, что здесь незаконно идет утилизация строительных отходов. Разрешения на переработку строительного мусора у этой организации нет. Что хочется отметить. Хочется отметить, что экология города засорена, но решение опять же за счёт здоровья жителей — недопустимо», — заявил председатель общественной организации «Офицерский корпус Севастополя» Валерий Стрюков.

Еще год назад экологи били тревогу по поводу несанкционированных властями работ, которые велись на Терновском водохранилище. Ученые заявляли, что такие работы могут привести к вспышке инфекционных заболеваний в селе Терновка. Источник — рыба, дохнущая в огромных количествах.

Голубую бухту, которую раньше отрезали от горожан строительные заборы, прямо сейчас заливают канализационные стоки. О масштабе локального санитарного бедствия сообщил «Первый Севастопольский». Фекалии льются прямо на некогда популярный пляж, в воздухе витает характерный запах. Хотя жилнадзор Севастополя уверяет, что ситуация тревожной не является.

В общем, не очень как-то всё. И давно. Но дела никому нет. К вопросу о том, кто и где был 8 лет.

Игра в ассоциацию: когда почти 30 лет был Макдональдс, а потом его импортозаместили Вкусно-и-точкой

Как не попасть под статью о дискредитации ВС РФ

С начала [Роскомнадзор] в Украине в России было принято несколько законов, предусматривающих наказание за распространение фейков, призывы к введению санкций против России и дискредитацию Вооруженных Сил РФ. Нарушителям грозят штрафы в размере от 30 тысяч до 1,5 млн рублей или до 3-15 лет тюрьмы.

Суды по всей стране уже успели рассмотреть свыше 2000 дел. К середине апреля самыми недисциплинированными оказались Калининградская область, Санкт-Петербург и Крым, писал РБК.

В основном россиян, обвиняемых в дискредитации ВС РФ, наказывают минимальными штрафами в 30-35 тысяч рублей. И чаще всего за посты и комментарии в социальных сетях.

Краснодарский юрист Юлия Федотова в интервью изданию «93RU» дала 5 советов, как не стать жертвой новых законов:

1. Удалиться из соцсетей.

Чтобы не искушать судьбу. Любители высказать личное мнение в социальных сетях — находка для правоохранительных органов. Достаточно пары скриншотов. Яркий пример — Евгений Ройзман, которому уже неоднократно выписывали штрафы в несколько десятков тысяч рублей. К слову, Юлия Фролова была его защитником в суде.

2. Если удалиться — никак, писать только о котиках и погоде.

Даже посты в поддержку «спецоперации» могут трактоваться как-то не так — стоит там упомянуть стоп-слова. Законы так прописаны, что под дискредитацией ВС может пониматься что угодно, никаких разъяснений от судей и законодателей нет и не было. И суды отказываются назначать по делам лингвистическую экспертизу — они указывают на то, что для вынесения решений специальных познаний не требуется.

3. Закрыть доступ к странице и почистить списки друзей.

Дело в том, что размещенное вами в интернете — публичное по умолчанию. Даже если на открытую страницу в соцсетях никто не подписан. Рекомендуется также выйти из чатов со свободными обсуждениями в Telegram, если там есть люди, которых вы не знаете. Чтобы привлечь к ответственности, достаточно такого непримечательного признака публичности. Кстати, YouTube тоже стоит избегать, советует Юлия.

4. Если неймется, убрать из речи мат и научиться мыслить сложно.

Нужно постараться высказываться иносказательно, использовать цитаты, выдержки из произведений литературы. Язык должен быть максимально сложным и научным — такие посты и комментарии полиции обычно читать лень. Ну а мат для правоохранителей — будто красная тряпка для быка, отмечает юрист.

5. Не надеяться.

Даже при предельной бдительности можно загреметь. Мы ведь прекрасно знаем, что полиция привлекает и за одежду, и за лак на ногтях, и за пустые листы бумаги в руках, и за рисунки, и за пикеты с картой «МИР» или пачкой сосисок «Мираторг», и за негативное отношение к Z-символике.

Будьте осторожны, всем добра.

В конце мая был составлен рейтинг российских регионов по благосостоянию семей. На основе суммы, которая остается у среднестатистической семьи с двумя детьми и одним ребенком после минимальных расходов.

ТОП-5 регионов:
• Ямало-Ненецкий автономный округ — в семьях с двумя детьми остается 102478 ₽ в месяц, с одним — 115542 ₽
• Москва — 80998 ₽ и 91387 ₽
• Питер — 77094 ₽ и 87225 ₽
• Сахалинская область — 76374 ₽ и 90120 ₽
• Чукотский автономный округ — 71668 ₽ и 85629 ₽

Последние строчки рейтинга:
• Псковская область — 11412 ₽ и 23320 ₽
• Республика Ингушетия — 10542 ₽ и 23507 ₽
• Ивановская область — 10283 ₽ и 21115 ₽
• Чеченская Республика — 8106 ₽ и 19399 ₽
• Кабардино-Балкарская Республика — 631 ₽ и 14841 ₽

В расчет бралась средняя по регионам зарплата, с уровнем которой вряд ли согласились бы их жители. Она учитывалась для обоих супругов. Из полученной суммы вычитались региональные прожиточные минимумы двух работающих и детей.

Как выживают семьи с двумя детьми в Кабардино-Балкарии?!

В Ишиме умеют создать настроение

Эпоха IKEA в России

Основатель компании Ингвар Кампрад побывал в СССР еще в 1960-х годах и посчитал, что развитие на местном рынке имеет большой потенциал. В 70-х IKEA начала размещать на советских фабриках первые заказы, импортировать оборудование и запчасти.

В начале 90-х в Санкт-Петербурге был открыт закупочный офис, через который велось сотрудничество с поставщиками из России. А в 1997 году началось строительство первого комплекса IKEA в Химках. Несмотря на дичайший экономический кризис в России в 1998 году, гипермаркет достроили и открыли в 2000-м. На строительство и обустройство было потрачено $40 млн.

Второе направление компании — возведение крупных шопинг-моллов под брендом «Мега». Первый торговый центр был открыт в декабре 2002 года рядом с южной окраиной Москвы. Его площадь — 150 тысяч кв.м., инвестиции — $200 млн. В здании находятся почти 300 магазинов, которые реализуют товары и услуги.

К 2022 году в России было открыто 17 магазинов IKEA и 9 студий. Из них 10 — в Москве, 6 — в Питере, по одному магазину в Новой Адыгее, Екатеринбурге, Казани, Самаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Омске, Ростове-на-Дону, Уфе и студия в Тюмени. В стране насчитывается 14 торговых центров «Мега» в 11 регионах.

На территории России компания за 20 лет открыла несколько собственных производственных предприятий. В частности:

— В городе Тихвин Ленинградской области. Здесь расположены мебельная фабрика и лесопильный завод. Инвестиции — $25 млн.

— В поселке Красная Поляна Кировской области. Численность сотрудников — 750 человек. Оборот производства с января по март 2022 года составил более 200 млн рублей.

— В деревне Подберезье Новгородской области. Это крупнейшая в стране мебельная фабрика, открытая в 2016. Инвестиции составили 50 млн евро. Здесь же расположен завод по производству шлифованных и ламинированных древесно- стружечных плит.

— В деревне Есипово Московской области. Инвестиции — $25 млн.

3 марта компания IKEA объявила о приостановке деятельности в России из-за «спецоперации» РФ в Украине и санкций, которые сильно влияют на торговые пути и скорость поставок. При этом компания сохранила рабочие места и зарплату всем 15 тысячам сотрудникам до августа.

Жирная точка была поставлена 14 июня 2022, когда IKEA объявила об окончательном уходе с российского рынка. Компания закрывает все четыре действующих завода, объясняя это тем, что из-за санкций ухудшилась ситуация с бизнес-процессами и цепочками поставок. Также IKEA сократит предпринимательскую деятельность и штат сотрудников в стране.

Розничный бизнес в России «останется на паузе», говорится в заявлении компании. Сколько людей «высвободят», не уточняется. Торговые центры «Мега» продолжат функционировать. Товары, оставшиеся на складах, будут распроданы сотрудникам и клиентам. Сроки старта финальной онлайн-распродажи будут позже опубликованы на официальном сайте ритейлера.

Российские мебельные производители ликуют, открывают шампанское и пьют за успех и потенциальный рост спроса. Советские стандарты снова войдут в привычную жизнь россиян. Только IKEA — не просто очередная ушедшая из России компания. Нас покидает целая эпоха.

Пушилин, как Джоффри Ланнистер, отсиживается в покоях, пока идёт битва на Черноводной

И снова дипломатия, или минутка юморного юмора от Сергея Лаврова

Путин поручил провести информационную кампанию, чтобы популяризировать традиционные семейные ценности и создание многодетной семьи, сообщается на сайте Кремля

Время гордиться!

Фото: Закрой за мной Тверь

Приморский мэр Александр Теребилов оказался злопамятным. Обнаружив видео с собственным стендапом, опубликованным в сети, мэр нагрянул в редакцию к его автору с твёрдым намерением вручить ему повестку на сборы. Журналисту повезло, на момент чиновничьего визита он уже находился в отпуске, а Теребилов теперь звезда соцсетей

Видео: Administration_dalnegorsk

Мантуров сообщил о выделении 20,7 миллиарда рублей на поддержку спроса на автомобили, добавив, что необходимо реализовать инициативу в ближайшее время, чтобы простимулировать рынок продукцией, важной как для физических лиц, так и для малого и среднего бизнеса.

А «важная продукция» – это, надо полагать, Лада Гранта без подушек безопасности, Москвич и Запопожец? Или что это за автомобили такие, спрос на которые надо финансово стимулировать аж на 20 с лишним ярдов?

Путин поручил обновить стратегию развития автомобильной промышленности «с учетом сегодняшних реалий» до 1 сентября. Пишут, что через 3-4 года АвтоВАЗ планирует представить новую локализованную платформу Lada и ведет переговоры с Renault по запуску сборки Duster, Logan и Sandero🤦‍♂️

даже если АвтоВАЗ пересоберет и выпустит Делориан, причём летающий, и не через 300 лет, а прямо завтра, боюсь, что людям «с учетом сегодняшних реалий» попросту негде взять деньги на его покупку

Coca-Cola — праздник от нас ушёл

Компанию Coca‑Cola основал в 1892 году американский предприниматель Эйза Кендлер. Ее выход на советский рынок произошел только спустя почти 100 лет. Впервые продукция компании Coca‑Cola оказалась в СССР накануне московской Олимпиады 1980 года. Напитки Coca‑Cola и Fanta стали официальными для Игр.

В 1979 году на Московском пивобезалкогольном комбинате (ныне «Очаково») стали выпускать Fanta в обычных стеклянных бутылках объемом 0,33 литра. Coca‑Cola на территории СССР на тот момент не производили, но привозили из Европы в алюминиевых банках. Продавались напитки и на розлив в фирменных палатках, которые доставили из Германии непосредственно к Играм.

Как только Олимпиада закончилась, Coca‑Cola из СССР пропала, а Fanta продолжала выпускаться. В 1985 году глава компании договорился с советскими властями о продаже Coca‑Cola в стране, но с оговоркой: только иностранным туристам или дипломатам в магазинах Внешпосылторга за зарубежную валюту. В том же году компания стала официальным спонсором Молодежного чемпионата мира по футболу, который прошел в Москве.

Регулярные продажи Coca‑Cola в СССР стартовали с 1988 года, когда началось производство напитка на Москворецком пивоваренном заводе. В 1991 году в Москве было открыто представительство компании, а в 1992 году уже появились первые заводы — в Ставрополе и Волгограде.

Потом Coca‑Cola купила пару российских производств:

— В 2005 — «Мултон». Сумма сделки — $501 млн. Выпускает соки «Добрый», «Rich», «Ясли — Сад». На момент поглощения «Мултон» занимал около 25% рынка соков в России (из них 20% — торговой марки «Добрый»).

— В 2010 — «Нидан». Сумма сделки — $276 млн. В 2014 году компания Coca-Cola закрыла все предприятия, приобретенные у «Нидана». Торговые марки соков «Да!» и «Моя семья» ушли на заводы бывшего «Мултона».

До 2015 года в России насчитывалось 17 производственных предприятий, потом началось их постепенное сокращение. Сейчас в России находятся 10 заводов. Они расположены в Москве, Истре Московской области, Щелкове Московской области, Санкт-Петербурге, Самаре, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске и Владивостоке. Общее число сотрудников — около 10 тысяч человек.

От Coca‑Cola на полках российских магазинов в том числе газированные напитки под брендами Fanta, Sprite и Schweppes, энергетик Burn, вода BonAqua, соки Pulpy и Innocent и другая продукция. С 2020 в России стартовали продажи зернового и молотого кофе под британским брендом Costa Coffee, который Coca-Cola приобрела в 2019-м за $5,1 млрд.

В марте 2022 года компания сообщила, что временно приостанавливает работу в России из-за «спецоперации» в Украине. Генеральный директор The Coca-Cola Company Джеймс Куинси в начале мая не исключал полного ухода с российского рынка.

А теперь — всё. 16 июня компания Coca-Cola HBC (Coca-Cola Hellenic) — дистрибутор Coca-Cola в России — объявила, что больше не будет производить и продавать Coca-Cola и другие напитки бренда в РФ. В заявлении говорится, что все клиенты дистрибутора в стране сейчас находятся в процессе опустошения запасов напитков.

Когда запасы компании закончатся, Coca-Cola HBC «больше не будет производить или продавать Coca-Cola или другие бренды Coca-Cola Company в России», говорится в сообщении компании.

Местные производители уже вовсю трудятся над импортозамещением. В частности, «Фонтанка» рассказала, что совсем скоро начнется выпуск газировки под брендом Funky Monkey Cola на замену Coca-Cola, Funky Monkey Orange — на смену Fanta, Laimon Fresh — на смену Sprite. «Очаково» тоже выпустил свои аналоги. Тут и «Черноголовка» рвется на передовую.

Но праздник к нам больше не придет.

Он мог бы стать главным спикером ПМЭФ, но его почему-то не пригласили

Тинькофф банк: да, мы охуели и что?!

Импортозамещение в небе

В конце февраля Евросоюз запретил продажу самолетов и запчастей к ним в Россию. Затем такое же ограничение ввела Великобритания и другие западные страны.

Потом еще последовал арест иностранных самолетов российских компаний за рубежом. На 22 марта из 1367 лайнеров, эксплуатируемых перевозчиками в России, было арестовано 78, или 10% от всех зарубежных самолетов в стране. Власти пытаются договориться об их выкупе суден с иностранными лизингодателями.

«Отдать самолеты Россия не может, поскольку это означает оставить себя без авиации», - заявил в марте 2022 года глава Минтранса Виталий Савельев.

В апреле была обнародована информация о сложностях с эксплуатацией одного из самых распространенных ближнемагистральных самолетов российского производства — Superjet. Он эксплуатируется с 2011 года. Из-за санкций Запада не могут ремонтироваться и обслуживаться российско-французские двигатели SaM146, являющиеся частью российского самолета.

В конечном итоге ситуация может в скором времени привести к «остановке парка» Superjet, сообщил в апреле глава «ИрАэро» Юрий Лапин. В одной из авиакомпаний подчеркнули, что придется остановить перевозку пассажиров на этих самолетах уже осенью 2022 года.

На днях в интервью РБК с заявлением об импортозамещении в автомобилестроении выступил вице-премьер Юрий Борисов. Он сказал, что отказ западных стран от поставок комплектующих «потребовал пересмотреть все производственные программы», и планируется выход на производство «чисто отечественного» самолета Superjet New.

В целом Борисов обрисовал следующие перспективы:

— На серийное производство российских самолетов для замены импортных уйдет 3-5 лет. Рынок насытится «различным типажом самолетов ближнемагистральных и дальнемагистральных».

— Производство Superjet New планируется начать с 2023 года в объеме 20 штук в год.

— Ведутся интенсивные работы по импортозамещению MC-21. В 2024 году планируется выпуск 6 суден с полностью российскими двигателями ПД-14. Потом производство будет наращиваться: 12, 24, 32, 72 лайнера в год.

— Планируется массовый выпуск Ту-214 и Ил-96.

В июне 2021 года представитель корпорации «Иркут» заявил, что российская авиационная отрасль нуждается в кредитах общим объемом до 4,15 трлн рублей для финансирования программ лизинга 1099 гражданских пассажирских самолетов МС-21, Superjet 100 и Ил-114-300 до 2035 года.