🐻 ОЛЛИ БЕРМАН – МОЛОДЕЦ.
Первый проход в третий сегмент в Q3 в карьере, на такой сложной и незнакомой для Бермана трассе – феноменальный результат.
🔴 И то что он смог грамотно контролировать резину и сдержать всех позади себя на старте и затем в течение гонки - еще раз говорит о таланте Человека-медведя.
Вообще, Аджар и Берман пока феноменально удивляют. Дуэн думаю уже скоро на списание, до летнего перерыва 90%, Франко Колапинто слишком выгодный кадр.
Первый проход в третий сегмент в Q3 в карьере, на такой сложной и незнакомой для Бермана трассе – феноменальный результат.
🔴 И то что он смог грамотно контролировать резину и сдержать всех позади себя на старте и затем в течение гонки - еще раз говорит о таланте Человека-медведя.
Вообще, Аджар и Берман пока феноменально удивляют. Дуэн думаю уже скоро на списание, до летнего перерыва 90%, Франко Колапинто слишком выгодный кадр.
🙏649❤363👍169🏆37🔥30👎12
💚 Что касается Фернандо Алонсо и Aston Martin – это было незаметное, но очень сильное выступление ветерана на Сузуке.
На фоне полного провала Стролла дед затащил Астон близко к top-10, в гонке финишировал на P11 и сдержал Юки Цуноду.
По гоночному темпу он был даже слегка быстрее Оливера Бермана, но этого не хватило.
t.me/simply_formula/39988
🤌🏻 Но если бы не вылет в Мельбурне на рассыпанном гравии после Пиастри, и не было бы технических проблем в Шанхае, думаю, Нандо уже бы мог бороться за звание лучшего в средней группе.
☄️ Все еще достоин!
+ Борьба с Пьером Гасли на старте как шедевр. В повороте 130R не уступил!
На фоне полного провала Стролла дед затащил Астон близко к top-10, в гонке финишировал на P11 и сдержал Юки Цуноду.
По гоночному темпу он был даже слегка быстрее Оливера Бермана, но этого не хватило.
t.me/simply_formula/39988
🤌🏻 Но если бы не вылет в Мельбурне на рассыпанном гравии после Пиастри, и не было бы технических проблем в Шанхае, думаю, Нандо уже бы мог бороться за звание лучшего в средней группе.
☄️ Все еще достоин!
+ Борьба с Пьером Гасли на старте как шедевр. В повороте 130R не уступил!
8👍786❤273🔥92🏆24👎16👀10🙏2
ЦУНОДА И ЛОУСОН.
Как в известном меме, но естественно без озвучивания нецензурной версии.
А что тут говорить, ну…Ред Булл (с)
⛔ Разумеется, оба гонщика попали в условия максимального прессинга.
При этом ситуация Лоусона на порядок хуже – он проиграл бесконечность Аджару, ему трудно адаптироваться к новой для себя ситуации...
И конечно сильно давит прессинг после столь провального начала сезона. И это с учетом того, что Сузуку Лиам знает как свои пять пальцев, и от него ожидали здесь сильное выступление.
🇯🇵 По Цуноде…думаю, есть потенциал на нового Переса. Здесь правда возникает сразу три вопроса.
➡️ Первый – зачем тогда было менять Серхио, чьи спонсоры покрывали все нужды Быков?
➡️ Второе – если второй пилот Быков будет набирать мало очков, может быть, лучше чтобы Цунода за Racing Bulls гонялся дальше?
А то получается ситуация, когда вместо одного нулевого Лоусона будет и нулевой Лоусон, и нулевой Цунода.
➡️ Третье и главное – учитывая, что Honda оставили поддержку Юки, и он предоставлен сам себе, и если Аджар продолжит блистать результатами на фоне слабого Лоусона и в отсутствии сильного напарника…
✍🏻 Получается, одним легким движением контракта произошло убийство карьеры Цуноды.
Который вместо феноменальных и крутых выступлений за младшую команду, будет весь сезон плестить позади Макса на позиции второго номера и Переса-2, чтобы в конце года ему сказали – братишка, я тебе увольнение принес.
☺️ Ну в общем, как говорится, команда Формулы-1 Ред Булл – контора хороших и дальновидных людей в менеджменте пилотов.
И разумеется, сейчас у Макса столь сильные позиции, что на его месте можно было бы пожертвовать успешной карьерой, попросить утроить сумму контракта и до 2030 обеспечить не только себя и внуков, но и пару поколений лет на 500.
Потому что без Ферстаппена Быки рухнут так глубоко, что придется перестраивать весь процесс.
💔 Как говорит моя хорошая подруга, произошла ситуация – позорище (с)
P.S. Еще Цуноде на Гонщика Дня в инфографике влепили 30 номер Лоусона.
Как в известном меме, но естественно без озвучивания нецензурной версии.
А что тут говорить, ну…Ред Булл (с)
⛔ Разумеется, оба гонщика попали в условия максимального прессинга.
При этом ситуация Лоусона на порядок хуже – он проиграл бесконечность Аджару, ему трудно адаптироваться к новой для себя ситуации...
И конечно сильно давит прессинг после столь провального начала сезона. И это с учетом того, что Сузуку Лиам знает как свои пять пальцев, и от него ожидали здесь сильное выступление.
🇯🇵 По Цуноде…думаю, есть потенциал на нового Переса. Здесь правда возникает сразу три вопроса.
➡️ Первый – зачем тогда было менять Серхио, чьи спонсоры покрывали все нужды Быков?
➡️ Второе – если второй пилот Быков будет набирать мало очков, может быть, лучше чтобы Цунода за Racing Bulls гонялся дальше?
А то получается ситуация, когда вместо одного нулевого Лоусона будет и нулевой Лоусон, и нулевой Цунода.
➡️ Третье и главное – учитывая, что Honda оставили поддержку Юки, и он предоставлен сам себе, и если Аджар продолжит блистать результатами на фоне слабого Лоусона и в отсутствии сильного напарника…
✍🏻 Получается, одним легким движением контракта произошло убийство карьеры Цуноды.
Который вместо феноменальных и крутых выступлений за младшую команду, будет весь сезон плестить позади Макса на позиции второго номера и Переса-2, чтобы в конце года ему сказали – братишка, я тебе увольнение принес.
☺️ Ну в общем, как говорится, команда Формулы-1 Ред Булл – контора хороших и дальновидных людей в менеджменте пилотов.
И разумеется, сейчас у Макса столь сильные позиции, что на его месте можно было бы пожертвовать успешной карьерой, попросить утроить сумму контракта и до 2030 обеспечить не только себя и внуков, но и пару поколений лет на 500.
Потому что без Ферстаппена Быки рухнут так глубоко, что придется перестраивать весь процесс.
💔 Как говорит моя хорошая подруга, произошла ситуация – позорище (с)
P.S. Еще Цуноде на Гонщика Дня в инфографике влепили 30 номер Лоусона.
👍593😭315❤158🤣133👎24💔15💯12🔥7
🇯🇵 Анализ Гран-при Японии 2025 окончен, всем большое спасибо!
t.me/simply_formula/39978 - начало анализа
Продолжаем тройник уже на этой неделе. Впереди гонка в Бахрейне – пилоты проехали предсезонные тесты на Сахире, и пожалуй, лучше всего готовы к этому этапу 😊
t.me/simply_formula/39978 - начало анализа
Продолжаем тройник уже на этой неделе. Впереди гонка в Бахрейне – пилоты проехали предсезонные тесты на Сахире, и пожалуй, лучше всего готовы к этому этапу 😊
32🔥867❤207👍121👎18🥰12🍾6👀5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Старость не радость.
🤣2.47K💔282❤186😭63👍33🥰19💯19😱6
🇯🇵 Еще обои в комментариях!
Теперь добавляю и на компы. Ищите, разбирайте :)
Теперь добавляю и на компы. Ищите, разбирайте :)
❤339🔥59💯24👍14👎13
Forwarded from Паша
Фанат Заубер живёт в каждом, просто не все это ещё поняли ☕
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤658🤣330🥰45👍28🔥19👎14💯5
Чувствуется, что идет перелет из Японии.
Соцсети Формулы-1 и журналистов максимально опустели 😅
Соцсети Формулы-1 и журналистов максимально опустели 😅
❤968🤣426🔥103🥰20👍17👎11🍾8🎉2
Интересно, а Фредерик Вести принесет хорошие вести?))))))
🙃
🙃
❤668🤣407👎76👍41👀18🔥15🫡14😭4