This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ул. Чернышевского. Колодок нет ?
Forwarded from Главный по Афише | Красноярск
Я правильно понимаю, что даже муниципальная газета удивлена стоимостью выступления группы «Иванушки» на Дне города?
@afisha24
@afisha24
НасТупило утро понедельника
А это значит, что впереди целая рабочая неделя и чтобы она сопровождалась неиссякаемым зарядом энергии необходимо утром натощак выпивать стакан воды с соком лимона.
Лёгкой и продуктивной рабочей недели, дорогие подписчики!
@rospotrebnadzor_krsk
А это значит, что впереди целая рабочая неделя и чтобы она сопровождалась неиссякаемым зарядом энергии необходимо утром натощак выпивать стакан воды с соком лимона.
Лёгкой и продуктивной рабочей недели, дорогие подписчики!
@rospotrebnadzor_krsk
⚡️⚡️⚡️Единый контакт-центр по вопросам соцподдержки населения начал работать в Красноярском крае.
Получить бесплатные консультации можно в рабочие дни с 9 до 18 часов по номеру 8-800-6-000-000
Получить бесплатные консультации можно в рабочие дни с 9 до 18 часов по номеру 8-800-6-000-000
👍2
Руководитель Госавтоинспекции края Андрей Сиротинин в пресс-центре газеты «Наш красноярский край» разобрал с журналистами основные проблемы аварийности в летний период
Всего за 7 месяцев этого года в Красноярском крае было зарегистрировано 1388 ДТП в которых 168 человек погибли и 1748 получили травмы.
Андрей Сиротинин подчеркнул, что больше всего смертельных ДТП происходит по причине превышения скорости или выезда на полосу встречного движения. При этом, по статистике чаще всего аварии на встречной полосе происходят местах, где такой маневр был разрешен, однако, сами водители не убедились в его безопасности, переоценил свои водительские навыки или возможности своего автомобиля.
Всего за 7 месяцев этого года в Красноярском крае было зарегистрировано 1388 ДТП в которых 168 человек погибли и 1748 получили травмы.
Андрей Сиротинин подчеркнул, что больше всего смертельных ДТП происходит по причине превышения скорости или выезда на полосу встречного движения. При этом, по статистике чаще всего аварии на встречной полосе происходят местах, где такой маневр был разрешен, однако, сами водители не убедились в его безопасности, переоценил свои водительские навыки или возможности своего автомобиля.
👍1