По словам Валерия Цепкало, к нему поступила информация о том, что готовится его арест. Чтобы избежать преследования, он вместе с двумя детьми уехал и сейчас находится в России.

Вероника Цепкало: Мы получили информацию из достоверных источников, что моего супруга планируют задержать по надуманным обстоятельствам. Мы не знали, что это за обстоятельства, но два дня тому назад прокуратура пришла в школу, где учатся мои дети, и просили учителей написать заявления. Как я понимаю, они запустили процесс по лишению меня родительских прав. Именно поэтому мы приняли решение, что мы вывозим Валерия и детей с территории Беларуси, потому что мы видим реальную угрозу и опасность.

Начались работы А100 на месте старого депо: https://t.me/minsk_new/288495

Вызывайте ОМОН, тут несогласованное мероприятие какое-то, видимо прайд!
https://t.me/minsk_new/288544

Жительницы и жители Новой Боровой подготовили флешмоб в поддержку перемен ❤️✊✌️
Какой следующий двор или микрорайон удивит нас?

Тем временем там же:
«По Новой Боровой сегодня ездит тачка с двумя лейтенантами, которые выносят предупреждения хозяевам собак без намордников и проводят "воспитательные беседы", записывают личные данные. Боровлянский С/С решил окончательно разозлить людей

Вадим Прокопьев хотел бы поучавствовать в ВЫБОРАХ МЭРа Минска.

Ну и в целом рекомендую послушать сегодняшнее интервью с ним:
https://www.youtube.com/watch?v=mO4rYNvr7FE

Запомните, проблемы будут только если проголосовать досрочно.

Ну и, разумеется, фиксируйте любые угрозы/распоряжения о том, когда и как вам нужно голосовать и присылайте. Будем публиковать. И тогда проблемы появятся у таких вот «деканов».

«Усе разумеюць, што калі раёны падымуцца, то ніякіх сілаў задушыць гэта не хопіць, а мясцовыя [міліцыя] і не падпішуцца на гэта ніколі. Калі які дурань і захоча, то яго цешча ў сараі замкне». 

https://m.nn.by/articles/255912/

Похоже на реальную ситуацию, да.

https://t.me/belamova/7489

Юрий Таубкин об урбанизме и феномене Варламова, о городе для парадов и ошибках Машерова, которые разрушили Минск

В этом выпуске вы сможете вместе с нами пройти краткий ликбез по урбанизму, узнать о главных проблемах городов в Беларуси, как с ними можно бороться и причем тут Варламов и Машеров. Со всеми этими сложными вопросами нам будет помогать беларуский художник, дизайнер и архитектор, основатель студии arch&dsgn и организатор Minsk Design Week.

В студии: Юрий Таубкин, Алесь Гончарёнок и Никита Абрамчик

🎧 Слушай этот подкаст на SoundCloud

А также Apple Podcasts, Google Podcasts, Spotify, VK, Яндекс.Музыка, CastBox, YouTube

А обсудить этот подкаст предлагаем в нашем чате.

#culture

Подписаться на Placoüka!

В Новой Боровой сотрудники ГАИ любят пробежки после дождя. Вот что качественная городская инфраструктура творит!

А если серьёзно:
«В Новой Боровой, где 3 года вообще не было милиции, с началом избирательной кампании внезавно появились патрули, тихари и ГАИшники. ГАИ начала выставлять свои машины и патрули по всему району, а теперь начало бегать по кварталам в поисках нарушителей ПДД

Милиция перестала быть страшной, она стала смешной»

Тут важное про центр Минска (Карла-Маркса):
https://petitions.by/petitions/4222

...И вторая ситуация, о которой узнал буквально вчера. Просто выдержка из вчерашнего сообщения в одном из чатов:
«... Умерла на 40 день после смерти дочери. Ей поставили в понедельник диагноз рак с метастазами. Если бы она могла обследоваться раньше... Но ей говорили - тут(в Минске) не по прописке, езжайте в могилевскую область....
А потом сразу слегла. В Кличев свозили - не поставили диагноз, в Бобруйск - нет, в Могилев - без толку. А вот договорились по знакомству в понедельник привезли в Минск в онкологию и обследовали. И сразу 4 стадия рака печени с метастазами».

Простите, где там Ванина-Бородун, Караник(увольняющий неугодных врачей в РНПЦ), Лукашенко, для которого стоит абсолютно пустая и свободная клиника в Ждановичах. Где вы?

https://news.tut.by/society/694154.html

В Бобруйке мощно. Люди собрались на футбольном стадионе!

https://youtu.be/oHgoiTwhUB8

Возвращаясь к теме медицины в Могилёве и Могилёвской области.
ПРЯМО СЕЙЧАС в БСМП(неврология, инсультное отделение), лежит бабушка моей хорошей знакомой с инсультом. Так вот, в отделении неврологии с вечера пятницы НЕ БЫЛО ВРАЧА(!!!). Вот сам пост, если вдруг кто-то может помочь(ведь даже телефон горячей линии Минздрава никто не снимает, но это и неудивительно).

Я его репостнул час назад в фб, и вот какие комментарии про ситуацию с медициной в могилёвской области мне написали:

— Климовичи, 2009 г. У бабушки в палате для экстренной связи была ложка - мол, если что, стучи по батарее. В один воскресный летний день мы приехали, обошли всю больницу - и не нашли ни одного мед сотрудника (врача, медсестры, санитарки). Ну а что, у всех огороды ж. Будет что не так, так сходите до доктора домой. Бабушку нельзя было перевезти в более "живое место": она всегда говорила, что хочет умирать на своей земле.

— У меня свекровь с инсультом попала в Могилевскую больницу, лежала просто в коридоре , а врач , которого также в выходные было не найти, через пару дней сказал «что вы возитесь с ней, она занимает место молодого». Ей было почти 80. Из больницы забрали с ужасными пролежнями. Поэтому не удивляют такие истории именно из Могилёва.

«каждый из нас как гражданин Беларуси имеет право не свидетельствовать против себя и своих близких. Это нам гарантирует 27 статья Конституции. То есть если, к примеру, кто-то принуждает вас давать какие-то показания, свидетельства, приносить какие-то извинения, вы можете сослаться на эту статью. И не делать того, что от вас требует представитель власти.»

https://kyky.org/pain/dobro-pozhalovat-v-chechnyu-kto-dal-mvd-pravo-zastavlyat-belarusov-izvinyatsya-na-kameru

«... проходят подготовительные мероприятия к торжественной церемонии возложения венков и цветов в рамках Республиканского молодёжного проекта «#Беларусь. Моладзь. Натхненне». Участие принимают члены трудовых коллективов, молодежь предприятий и учреждений Центрального района.
Напомним, что старт проекту «#Беларусь. Моладзь. Натхненне» был дан в День молодежи на Международном фестивале искусств «Славянский базар в Витебске».»

В здорово развивающемся городе горожанам предоставляют выбор транспорта: добираться пешком или велосипедом, ехать на трамвае/троллейбусе/автобусе или на машине.

В Витебске решили проигнорировать этот опыт и убрать трамвай с ул. Гагарина. И расширить улицу на две полосы для авто.

Почему увеличивать количество полос для автомобилей плохо? Есть несколько ответов:

1. «Закон неминуемой перегрузки» Доунса — Томсона. Пассажиры переходят с общественного транспорта на личный под воздействием отложенного спроса. Отток пассажиров с общественного транспорта уменьшает прибыль его операторов и вынуждает их увеличивать интервалы, отчего пересаживаются на личный автотранспорт ещё больше пассажиров.

Однако при этом ухудшается и дорожная ситуация: поверив в улучшение пропускной способности дороги в часы пик, на неё начинают выезжать водители, которые ранее старались пользоваться дорогой вне пиковых часов. Оба этих фактора нарушают транспортное равновесие, приводят к взрывному росту потока автотранспорта на расширенной дороге, возникновению ещё больших заторов и ухудшению обслуживания на общественном транспорте;

2. Постулат Льюиса — Могриджа: чем больше дорог строится, тем больше образуется транспорта, чтобы заполнить их. Скоростные преимущества новой дороги сходят на нет в течение нескольких месяцев, если не недель. Иногда новые дороги действительно снижают остроту проблемы заторов на некоторых участках, но в большинстве случаев эти заторы просто перемещаются на другие транспортные узлы. Согласно постулату, трафик увеличивается до тех пор, пока не займет всё свободное место на дороге.

Также важно помнить, что чем меньше машин на улице, тем меньше шума и выхлопных газов для горожан.

А что можно улучшить в существующей системе витебского трамвая за 39 миллионов BYN (таков бюджет расширения ул. Гагарина)?

Многое:

— сконструировать безопасные и безбарьерные платформы на остановках;
— обновить трамвайный парк;
— составить удобное тактовое расписание для пассажиров;
— построить удобные хабы для пересадок;
— убрать дублирование маршрутками;
— сделать удобную систему оплаты и тарифов;
— отдать трамваям приоритет на улицах и перекрёстках;
— вовремя обслужить путевое хозяйство.

Все это поможет сделать трамвай самым удобным, быстрым, экологичным и тихим транспортом, как в Тель-Авиве и Амстердаме.

Почему же в Витебске двигаются в прямо противоположную сторону?

Здесь можно подписать петицию с просьбой остановить уничтожение трамвая в Витебске.